Ki jan yo konprann ke bobin ignisyon an pa nan lòd?

San yon sistèm ignisyon, pa yon sèl motè combustion entèn p ap fonksyone. Nan prensip, ansyen motè dyezèl te kapab fonksyone san elektrisite ditou, men jou sa yo prèske ale. Jodi a, chak motè combustion entèn, yon fason oswa yon lòt, ekipe ak sistèm sa a, ak kè li se bobin ignisyon an. Kòm yon aparèy senp ase, bobin la, sepandan, ka kreye pwoblèm grav pou mèt machin nan.

Kòz echèk bobin ignisyon an

Pandan ke bobin ignisyon yo bati pou dire, demann yo ogmante sou yo vle di yo ka echwe. Pami rezon prensipal pou pann yo se sa ki annapre yo.

Bouji yo domaje oswa fil yo. Yon ploge defo ak gwo rezistans lakòz vòltaj pwodiksyon an ap monte. Si li depase 35 vòlt, yon pann izolasyon bobin ka rive, ki pral lakòz yon kous kout. Sa a ka lakòz yon diminisyon nan vòltaj pwodiksyon, misfiring anba chaj ak / oswa pòv kòmanse nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

Bouji chire oswa ogmante diferans. Kòm bouji a mete, diferans ki genyen ant de elektwòd yo mete sou li ap ogmante tou. Sa vle di ke bobin an ap bezwen jenere yon vòltaj ki pi wo pou kreye yon etensèl. Yon chaj ogmante sou bobin la ka lakòz surcharge ak surchof.

defo vibrasyon. Mete konstan akòz Vibration nan motè a ki degaje konbisyon entèn ka lakòz domaj nan likidasyon yo ak izolasyon nan bobin ignisyon an, sa ki lakòz yon kous kout oswa sikwi louvri nan likidasyon segondè a. Li kapab tou dekole konektè elektrik ki konekte ak ploge a, sa ki lakòz bobin ignisyon an fè travay siplemantè pou kreye yon etensèl.

Surchof. Akòz kote yo, bobin yo souvan ekspoze a tanperati ki wo ki rive pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Sa a ka diminye kapasite bobin yo pou fè aktyèl, ki an vire ap diminye pèfòmans yo ak rezistans.

Chanje rezistans. Yon kous kout oswa rezistans ba nan likidasyon an nan bobin la ap ogmante kantite elektrisite ap koule tankou dlo nan li. Sa ka domaje tout sistèm ignisyon machin lan. Yon chanjman nan rezistans ka lakòz tou yon etensèl fèb yo dwe pwodwi, sa ki lakòz veyikil la pa kapab kòmanse ak domaje tou de bobin la ak eleman ki tou pre.

Antre likid. Nan pifò ka yo, sous likid la se lwil ki koule nan yon gasket kouvèti valv ki domaje. Lwil sa a akimile ak domaj tou de bobin la ak ploge nan etensèl. Dlo ki soti nan sistèm èkondisyone a, pou egzanp, kapab tou antre nan sistèm ignisyon an. Nan de ka yo, yo nan lòd yo evite repete pann menm jan an, li enpòtan elimine kòz la rasin nan pann nan.

Ki jan yo konprann ke bobin ignisyon an ap mouri?

Pann yo ki nan lis anba a ka koze pa lòt rezon, kidonk dyagnostik yo ta dwe toujou fèt konplè, ki gen ladan pa tcheke kondisyon an nan bobin ignisyon yo.

Se konsa, sentòm pann yo ka divize an de kalite - konpòtman ak vizyèl. Konpòtman gen ladan:

• Limyè motè chèk la limen.
• Ogmantasyon konsomasyon gaz.
• Piki nan sistèm tiyo echapman an. Sa rive lè gaz ki pa boule nan chanm konbisyon an antre nan sistèm tiyo echapman an.
• ICE sispann. Yon bobin ignisyon defo pral bay kouran nan bouji yo tanzantan, sa ki ka lakòz motè a sispann.
• Misfires. Mank pouvwa nan youn oswa plis silenn ka lakòz misfiring motè, espesyalman pandan akselerasyon.
• Pwoblèm ak kòmanse motè a. Si youn oswa yon seri bouji pa apwovizyone ak chaj ase, motè combustion entèn la pral trè difisil pou kòmanse. Machin ki gen yon sèl bobin ka pa kòmanse ditou nan ka sa a.
• Motè combustion entèn la kòmanse "troit". Ak tan, sitiyasyon an ap vin pi mal, se sa ki, "taye" eksprime pi plis ak plis klè, pouvwa a ak dinamik nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo pèdi. "Tribling" souvan rive nan move tan lapli (mouye) ak lè kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn "a frèt".
• Lè w ap eseye akselere byen vit, yon "echèk" rive, epi lè idling, vitès motè a pa ogmante sevè menm jan an. Genyen tou pèt pouvwa anba chaj.
• Nan kèk ka (sou machin ki pi gran yo) ka gen sant gazolin ki pa boule nan kabin an. Sou nouvo machin yo, yon sitiyasyon menm jan an ka rive lè, olye de gaz echapman plis oswa mwens pwòp, yo ajoute sant gazolin ki pa boule.

Anplis de sa nan tout sa ki anwo yo, siy echèk bobin ka wè ak sou enspeksyon vizyèl:

• Prezans nan "pann tren" sou kò a bobin. Sa vle di, bann karakteristik nwa yo ansanm elektrisite "kliyote". Nan kèk ka, espesyalman "neglije", balans rive sou ray yo.
• Chanjman (turbidity, nwasi) nan koulè a ​​nan dyelèktrik la sou lojman an bobin ignisyon.
• Fè nwa nan kontak elektrik ak konektè akòz boule yo.
• Tras de surchof sou kò a bobin. Anjeneral yo eksprime nan kèk "streaks" oswa yon chanjman nan jeyometri ka a nan kèk kote. Nan ka "grav", yo ka gen yon sant boule.
• Segondè kontaminasyon sou kò a bobin. Espesyalman tou pre kontak elektrik. Reyalite a se ke pann elektrik ka rive jisteman sou sifas la nan pousyè tè oswa pousyè tè. Se poutèt sa, eta sa a nan zafè pa ta dwe pèmèt yo rive.

Siy prensipal la nan yon echèk bobin se mank nan ignisyon nan melanj gaz la. Sepandan, sitiyasyon sa a pa toujou rive, paske nan sèten ka yon pati nan enèji elektrik la toujou ale nan chandèl la, epi li pa sèlman nan kò a. Nan ka sa a, ou bezwen fè dyagnostik adisyonèl.

Siy pann ki dekri pi wo a enpòtan si bobin ignisyon endividyèl yo enstale nan motè a. Si konsepsyon an bay enstalasyon yon sèl bobin komen nan tout silenn, Lè sa a, motè a ki degaje konbisyon entèn pral bloke nèt (sa, an reyalite, se youn nan rezon ki fè yon seri modil endividyèl enstale sou machin modèn).