Ki jan yo mete jenou ou atè a
Operasyon motosiklèt

Ki jan yo mete jenou ou atè a

Kondwi: trajectoire, vitès, pozisyon ak... kontak! Tout konsèy nou yo pou sèvi yon kurseur sou yon tras

Gen yon anvan ak apre sou track la: mete jenou ou sou pa pral fè ou menm bisiklèt la!

Si zak la konplètman natirèl pou pilòt la, nan je piblik la an jeneral, mete jenou an sou planche a se yon bagay majik, menm esoterik. Piblik la an jeneral panse ke ou dwe fou, ke li dwe fè mal. Nan ti bout tan, yon jenou sou planche a fè ou tranble nan chale.

Pran yon kwen sou track la

Men, nan chemen an, poukisa mete jenou ou atè a?

Yon kesyon ekselan ki mande yon repons ki sanble ak yon lòt kesyon ki tounen nan bon ansyen tan yo: "Kouman ou ye, Fonzie? Fonzie, li fre." Mete jenou ou atè a se fre, se yon ti kras nan yon trete pèsonèl ki pa dwe pèsonn anyen, epi ki, dapre pwofàn, definitivman tonbe nan kategori a nan kavalye wout.

Apa de kontribisyon li fè nan ego a (e ki pa ensiyifyan), jenou an sou tè a pèmèt de bagay: deplase sant gravite machin nan (nan yon koub pran nan menm vitès pa de machin, yon sèl la. ki gen chofè anch ta dwe matematik gen mwens ang ki bay plis sekirite ... oswa bay potansyèl la pase menm pi vit); motosiklèt jenou). Li evidan mezi sa a pa fè sans sou yon wout kote jenou an raman mete espontaneman, eksepte petèt nan yon koub regilye mitan-reyon, men sou track la endikasyon sa a tou bay enfòmasyon sou pousantaj la kenbe.

Resèt

Koulye a, isit la se yon sekrè ke ou pa ta dwe revele bay lòt moun: an reyalite, mete jenou ou atè a pa difisil. Jis swiv resèt la: trajectoire, vitès, pozisyon ...

Anvan nou ale pi lwen, ann sonje yon bagay: kèk siklis pran plezi sou ranch yo pandan y ap nan Jeans, pa gen okenn kurseur. Ak kèk fini mete jenou a pi popilè: move lide, materyèl jenou pa te orijinal fèt pou itilize sa a. Li fè twou nan li, ak konplikasyon yo nan yon style efusion synovial: jenou a sèlman tè nan yon anviwònman ki an sekirite. Se poutèt sa, de preferans sou track la.

teknik plasman jenou

Trinite Sen an nan kurseur la: trajectoire, vitès, pozisyon ...

Bon itilizasyon jenou an swiv kèk règ espesifik, men pi wo a tout bagay mande pou yon bon konpreyansyon sou filozofi ki dèyè sijè a. Vreman vre, epi repete fraz sa a byen jiskaske ou konplètman konprann ak entegre l 'ou dwe kite tè a rive nan jenou ou epi ou pa ensiste sou fwote li nan tè a... Plasman jenou an se pa rezilta mouvman brital ak chanjman radikal nan pozisyon kondwi, men akimilasyon nan yon demach kalkile ak konsistan kote tout seri yo se youn: yon karès dou ak yon bri plastik chire. Isit la se yon charad genyen:

Premye mwen an, trajectoire

Sou wout la, ou flote nan yon koridò sèlman 2,5 mèt lajè.Men, lajè a nan pis aterisaj la se souvan 8 a 12 mèt. Se konsa, lè w sèvi ak plis lajè chemen, trajectoire ou a pral natirèlman pi awondi, ki mennen ou an premye pou kapab ale pi vit ak Lè sa a, trè natirèlman, pran plis ang.

Sou entènèt jwèt Chèn jenou poze

Dezyèm mwen an, vitès

Sòf si ou literalman jete tèt ou sou bisiklèt la, ou pa pral ateri sou kurseur la, pran tou nan vitès ki ba anpil (oswa, gravite, men sa a se yon istwa diferan). Sepandan, ou pral jwenn tou ke ou tou pa bezwen gen vitès supèrsonik oswa fè yon chronos chofè GP manyen tè ​​a.

Si se pa pou kòmanse, se paske ou pa pral ase vit. Ou ta dwe ogmante vitès ou piti piti, epi pi bon fason pou w fè sa se kraze etap klèman: travay byen epi analize pwen frenaj, deklanche pivot, pwen kòd, ak sòti koub, epi jete bisiklèt la nan yon viraj kontwa dinamik. Si w tou senpleman swiv règ sa yo, ou pa oblije trè lwen objektif ou ankò. Lè w aplike ak repete egzèsis la, ou pral jwenn tou de konfyans ak presizyon nan trajectoire ou yo.

Ide: mete jenou ou atè a

Twazyèm pozisyon mwen an

Atansyon, isit la nan sekans 'Veronique et Davina': Fitting jenou an mande pou yon ti fleksibilite, epi si ou rete rèd tankou yon pas dantèl, non sèlman ou ka pa manyen kurseur nan pi popilè, men tou, jwenn nan tè a pa pran twòp. nan yon kwen.

Kidonk, ann gade sa kò ou dwe fè pou reyalize eta favè sa a depi anba a:

  • Janm: pozisyon "kanna" absoliman entèdi (sitou depi, anplis, li lèd ak ridikil). Sou tou de bò, ti poul la kouche sou pwent pye. Entèn, sa a pral ba ou yon levye (yo ta dwe di "janm gòch"?) Pou panche bisiklèt la; soti deyò sa a pral pèmèt ou pozisyon pye ou yon ti kras pi wo, kidonk tou de nan kwen an sou tank la ak yon jenou ak sou ankadreman an ak talon pye an.
  • Hanch ak basen: kwis yo fleksib epi basen an pa kole nan rezèvwa a. Sinon, kò ou p ap ka vire toutotou bisiklèt la, epi ou fini nan yon pozisyon totalman grotèsk ak inefikas monte krapo (eksepte pou teyori sa a: Ostralyen GP 500 racer Mick Doohan ak style ki pa akademik li). Se poutèt sa, li nesesè yo kite yon kèk santimèt ant pisin lan ak tank la pou fè li pi fasil Thorne alantou bisiklèt la.
  • Ranch: Yo rete pèpandikilè ak motosiklèt la, yo pa vire. Lè vire a vini, glise kò ou soti nan mwatye nan bounda ou anndan an.
  • Jenou: fleksib, louvri ...
  • Jarèt: pa rete twòp nan tank la, paske otreman li pral bloke fleksibilite nan anwo kò a, ki ou imajine tou jwe yon wòl ...
  • Tèt: Li akonpaye mouvman jeneral la nan gwo likidite. Anplis plasman jenou, objektif operasyon an se mache vit. Kòm pote je yo (!), Tèt pilòt la montre ke li deja ap pwojte sou rès la nan misyon an: soti nan koub la, akselere ankò. Se poutèt sa, tèt la pa nan frizè, rijid, anlè kò a, men akonpaye mouvman an, yo te yon kontinyasyon nan pwèstans motosiklèt la.
  • Koud: Koud deyò a se nouvo fulcrum sou tank la; koud enteryè a koube ak pwente nan direksyon tè a paske li ede bese sant gravite a, kidonk pran vitès ak estabilite.

Ide: mete jenou ou atè a

Tout mwen, enpilsyon

Men ki jan yon mòn bay nesans sourit: sa ki te sanble enfranchisabl, an reyalite, vin trè natirèl. Bon trajectoire, vitès rezonab ki apwopriye, antre dinamik pivote, pwèstans fleksib ak likid, ak respè nan men relijyon parèy ou yo grasa koulis treyis ou yo.

Koulye a, si ou fyè pou pase kèk segond ak yon gliseur ki fwote nan chak etap, nou gen doub move nouvèl pou ou: premye, li pral koute ou chè nan kurseur, ak de, si ou gade ak anpil atansyon nan chofè yo GP ak WSBK, ou pral jwenn ke yo finalman yon ti kras

Moral nan istwa a: Si ou fwote pou yon tan trè long, sa vle di ke trajectoire ou yo twò awondi epi ou ka ekonomize tan pa rediksyon net yo, sa ki lakòz vire a pita ak akselere pi bonè. An reyalite, ou pral jwenn ke ou ka mache menm pi vit ak ke etap la dèyè jenou an se pwent bòt la ak repo pye a, ki fwote. Kòm pou koud la, menm zepòl la, sa se yon istwa diferan ...

Add nouvo kòmantè