Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)
Konsèy itil pou otomobilis yo

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Pwosesis pou remoke yon machin pa yon lòt se byen konplike an tèm de chofè konfòme yo ak estanda sekirite ak règleman aktyèl yo, ak restriksyon adisyonèl yo enpoze pa konsepsyon machin yo ak kondisyon teknik yo.

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Depi ou ka jwenn nan yon sitiyasyon menm jan an nenpòt ki lè, li nesesè pou chak chofè yo konnen tout bagay sa yo san yo pa febli.

Kalite remorquage machin yo

Eksepte tout kalite ekzotik, twa metòd prensipal nan remoke ka distenge, tou depann de òganizasyon an nan koneksyon an mekanik ant machin yo.

Sou yon sekous fleksib

Metòd sa a se pi senp an tèm de aplikasyon teknik, men an menm tan an ki pi egzijan sou kapasite chofè yo. An reyalite, tou de machin yo ap deplase youn apre lòt ak yon vyolasyon fòmèlman brit nan distans la.

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Tout moun ki te dèyè volan yon machin ijans remoke nan fason sa a konnen ki seri de santiman rive an menm tan. Espesyalman lè ou depase yon vitès rezonab.

Responsablite maksimòm lan se ak chofè machin ki devan an. Règ debaz ke li dwe respekte se toujou mete tèt li nan plas yon lòt moun, prèske dekouraje nan lòt bout kab la.

Yo dwe pran prekosyon nan preparasyon pati materyèl la. Kab la dwe tache sèlman ak oelèt estanda, kwòk oswa lòt aparèy sètifye. Li trè dezirab ke li kapab detire elastik epi yo gen ase maj chaj.

Yon kab kase ka vin yon zam reyèl voye-kalite, vit devan an se pa yon obstak pou li, nou pa mansyone moun. Mouskèt regilye, chenn espesyalize, men se pa yon bouk òdinè oswa yon kle balon mete nan li, yo pral yon fixation serye.

Règ yo mande pou kab la make ak drapo wouj ak blan kontras nan yon gwosè reglemante ak kantite. Li mal vizib pou lòt moun, epi yon moun ka eseye pase, oswa pi mal, pase ant machin.

Senti sekirite machin ki gen gwo fòs ka vin yon ranplasman trè ijan pou kab la, men materyèl sa a se jisteman pou yon sitiyasyon san espwa ki menase ekipaj yo. Menm nan ka sa a, li nesesè asire distans ki genyen ant chok yo mande pou règ yo.

Ki jan yo byen remoke yon machin sou yon sekous fleksib.

Anvan w kondwi, chofè yo dwe dakò sou nati siyal siyal ak manèv arè kondisyonèl yo, ansanm ak wout egzak mouvman an. Natirèlman, menm nan yon machin defo, li nesesè asire operasyon an nan alam la oswa enstale yon siy byen li te ye nan seri a obligatwa, asire w ke siyal la son ap travay ak vit machin nan netwaye.

Natirèlman, sistèm fren an ak volan yo dwe travay, yo dwe limen ignisyon an ak estrikteman kontwole pou volan an pa fèmen. Ou ka retire konektè yo nan bobin ignisyon an ak likidasyon eksitan dèlko a pou konsève pou pouvwa batri ki rete a.

Nan vwayaj long, li ka posib pou chanje pil ant machin pou kenbe yo chaje, si teknikman posib.

Li pa ta dwe vini kòm yon sipriz diminye efikasite nan fren yo akòz yon rapèl ki pa fonksyone. Nou dwe sonje ke chofaj ak èkondisyone tou pa pral travay. Li nesesè pou retire pasaje yo nan lòj pasaje yo pa transfere yo nan machin nan dirijan.

Kontwòl nan machin nan dirijan mande pou atansyon doub, tou de an tèm de teknik ak responsablite. Konpòte dèyè volan an nan machin nan premye yo ta dwe trè prekosyon, sèvi ak alam la, pa prese epi yo dwe previzib pou yon lòt machin. Ou ta dwe reflechi tou sou pwòp machin ou, pa twò chaje transmisyon an epi aji san pwoblèm.

Sou yon sekous rijid

Metòd evakyasyon sa a anjeneral detèmine pa yon fonksyone byen nan sistèm frenaj la. Kondisyon debaz yo pa chanje, se sèlman kesyon an nan distans la eskli, depi distans ki genyen ant machin yo fiks.

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Kondwi nan ka sa a se tankou w ap itilize yon trelè. Se sèlman san fren ak yon mas enpòtan, ki anjeneral pa pèmèt. Se faktè sa a ki kreye tout limit yo.

Li trè endezirab gen yon gwo diferans nan pwa aktyèl la nan machin yo. Nan sitiyasyon sa yo, li nesesè pou sèvi ak yon kab, repare fren yo sou tèren an oswa rele yon kamyon remorquage. Anplis de sa, aparèy yo nan machin pou itilize nan branch bwa yo pa fèt.

Avèk chaj pasyèl

Metòd la itilize lè sèlman yon sèl aks nan machin remoke a nan bon kondisyon. Se sèlman yon machin ki ekipe espesyalman ka aji kòm yon sekouris.

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Avantaj la pral posiblite pou aplikasyon an nan glas, lè tout lòt metòd yo entèdi oswa endezirab.

Fonksyone sistèm volan an, fren, domaj mekanik sou youn nan aks yo pèmèt. Men, w ap bezwen yon aparèy leve, yon teknik oswa yon winch, pou pozisyon machin nan nan pozisyon ou vle a.

Pwosesis remorquage machin

Li gen sengularite pwòp li yo nan mouvman, tou depann de kalite transmisyon machin ki afekte a.

Avèk transmisyon manyèl

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Pa gen anyen espesyal ki nesesè nan ka sa a. Li se ase yo mete levye a angrenaj nan pozisyon an net.

Pou machin tout wou yo, asire w ke diferans sant la pa bloke.

Avèk bwat otomatik ak motè koupe

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Premyèman, ou bezwen familyarize w ak enstriksyon yo opere pou yon machin patikilye. Gen kèk kalite transmisyon otomatik ki pèmèt remorquage san pandye aks kondwi a sèlman pou yon distans trè kout.

Reyalite a se ke lubrification nan andedan bwat la ka fèt pa yon ponp swa soti nan arbr a opinyon, se sa ki, soti nan motè a, oswa nan segondè a, se sa ki, ponp lan ka travay nan wotasyon an nan wou yo. .

Pafwa li pi bon dekonekte arbr yo kondwi soti nan wou yo kondwi, Lè sa a, ki kalite bwat pa gen pwoblèm.

Nan nenpòt ka, gen limit vitès nan nivo 40-50 km / h, epi seleksyon an deplase nan pozisyon net la. Si bwat la pa bloke nan youn nan angrenaj yo.

Avèk varyateur

Ki jan yo byen remoke yon machin ak transmisyon otomatik (variateur) ak transmisyon manyèl (mekanik)

Karakteristik nan aparèy transmisyon kontinyèlman varyab mande pou dekonekte li nan wou kondwi yo lè w ap remorquage. Sinon, ou pral oblije deplase sèlman ak motè a ap kouri.

Selektè a dwe tou nan pozisyon net la, vitès la limite, menm jan se distans la. Pou plis enfòmasyon, tanpri al gade nan manyèl apwovizyone machin nan pou limit posib.

Tout varyateur yo diferan epi pa gen okenn règ inifòm. Sèl bagay komen se ke bwat sa yo menm plis mande an tèm de rezèv lwil oliv soti nan ponp lan motè-kondwi. Pri a nan yon reparasyon posib pi wo pase nenpòt sèvis plen chaj kamyon remorquage.

Nan ki ka remoke yon machin entèdi?

San nou pa manyen limit teknik ki deja mansyone yo, nou ka raple egzistans Règ wout la ak ofisye polis trafik yo.

Nan nenpòt ka, ou pa ta dwe imedyatman ale nan zòn okipe, men tcheke si tout bagay anfòm, li se pi bon nan absans entèferans, sèlman Lè sa a, ogmante vitès la ak frape wout la.

Add nouvo kòmantè