Ki jan yo byen opere batri a nan sezon fredi pou li pa toudenkou "mouri"
Konsèy itil pou otomobilis yo

Ki jan yo byen opere batri a nan sezon fredi pou li pa toudenkou "mouri"

Menm si ou tcheke batri ou anvan sezon fredi, yon gwo gout nan tanperati se yon rezon pou fè li ankò. Epi depi move tan se nòmal nan sezon fredi, li enperatif pou re-tcheke batri a nan lòd pou fè pou evite pwoblèm. Wi, epi sèvi ak batri a nan sezon frèt la, osi byen ke chwazi li avèk sajès.

Avèk aparisyon move tan frèt, yon batri machin fè eksperyans yon kantite chaj ki enkonpatib ak "sante" li yo. Se konsa, pou egzanp, nan move tan frèt, pwosesis chimik yo nan batri a ralanti, kidonk diminye pèfòmans nan menm yon nouvo batri. Kisa nou ka di sou bèl chire. Pwoblèm yo ajoute pa ogmante imidite, kwonik undercharging ak ogmante konsomasyon pouvwa. Nan yon pwen, batri a echwe, ak machin nan tou senpleman pa kòmanse. Aktyèlman, yo nan lòd yo sispann pwoblèm sa a, ou bezwen gade anba kapo a pi souvan epi pote soti nan antretyen batri. Men, e si moman sa a rate, epi batri a toujou fini?

Yon fason surefire pou tanporèman reviv yon batri san konesans se "limen" li nan yon lòt machin. Sa a jis fè sa, ou pa bezwen nenpòt kòman, men ak lespri a. Se konsa, pou egzanp, ekspè Bosch rekòmande asire w ke vòltaj nominal la nan tou de pil se menm bagay la anvan pwosedi a.

Lè "eklere" li ta dwe asire ke tou de pasyan an ak doktè a pa manyen pandan pwosedi a - sa a pral elimine yon kous kout.

Tou de motè a ak nenpòt sous konsomasyon enèji yo dwe etenn nan tou de machin yo. Lè sa a, ou ka tache kab la - kranpon fil wouj la tache, premye, nan tèminal batri a nan machin nan donatè. Lè sa a, lòt bout la tache ak tèminal pozitif nan anime la. Fil nwa a ta dwe konekte nan yon bout nan tèminal negatif nan machin nan k ap travay, ak lòt la ta dwe fiks sou pati metal ki pa pentire nan machin nan bloke lwen batri a. Kòm yon règ, yo chwazi yon blòk motè pou sa a.

Ki jan yo byen opere batri a nan sezon fredi pou li pa toudenkou "mouri"

Apre sa, machin donatè a te lanse, ak Lè sa a, youn nan batri a te refize travay. Apre tou de motè yo te travay byen, ou ka dekonekte tèminal yo, men nan lòd ranvèse.

Men, ou ka evite tou tout dans sa yo ak yon tanbourin, pou egzanp, pa byen chaje batri a. Se konsa, pou egzanp, si yon tan san fè anyen konsa long nan machin nan espere, Lè sa a, premye bagay la fè se chaje batri li yo. Anvan ou kòmanse operasyon apre yon peryòd tan ki pa sèvi ak veyikil la, yo ta dwe repete pwosedi a chaje. Pou fè sa, ou bezwen gen yon plato nan garaj ou a, ki, premye, se dirèkteman konekte ak batri a, ak Lè sa a, konekte ak prensipal la. Apre chaje, fèmen aparèy yo nan lòd ranvèse.

Si batri a pa kenbe yon chaj, Lè sa a, li ta dwe ranplase. Ak isit la ou bezwen yo dwe vijilan. Yo ta dwe chwazi batri a dapre rekòmandasyon manifakti machin nan pou li ka bay enèji nan tout aparèy ak sistèm elektrik. Pou egzanp, ou pa ka mete yon batri konvansyonèl pou machin ki gen konsomasyon pouvwa ki ba sou yon machin ki gen anpil chofaj ak, Anplis, yon sistèm kòmanse-sispann. Yon batri senp tou senpleman pa pral rale yon chaj konsa. Pou machin ki gen yon sistèm rekiperasyon enèji, yo bay pwòp pil yo tou.

Siveye kondisyon batri machin ou an. Sèvi li. Rechaje. Epi, nan kou, chanje nan yon nouvo nan yon fason apwopriye. Se sèlman nan ka sa a ou yo garanti bay motè a nan machin ou ak yon demaraj san pwoblèm.

Add nouvo kòmantè