Ki jan yo chwazi dwa bisiklèt elektrik la? – Velobekan – Bisiklèt elektrik

Desizyon ou te pran, ou gen anpil avantaj bisiklèt elektrik, ou te deside achte li! Yon sèl bagay se sèten: ou pa manke chwa ant mak, modèl oswa menm pri, ki ka varye soti nan yon sèl a doub ... Anvan ou kòmanse achte machin ou, Velobecane ofri w yon atik pou ede w wè pi klè epi mande. tèt ou moun ki dwat yo kesyon. Bagay pwensipal lan se jwenn bisiklèt elektrik sa ki pi bon pou ou.

Kisa ou bezwen? Ki jan ou ka evalye yo?

Premye bagay ou dwe fè se reflechi sou fason ou pral sèvi ak ou bisiklèt elektrik : Èske w ap viv nan yon vil oswa yon vilaj? Èske ou planifye pou itilize li plis nan vil la pou ale nan travay oswa achte? Èske ou planifye sou itilize li nan wikenn pou mache tou? Okontrè, èske ou ta renmen sèvi ak e-bisiklèt ou sitou pou vwayaj espò? Konbyen fwa ou pral sèvi ak bisiklèt ou a (chak jou, chak semèn, oswa detanzantan)? Èske w planifye pou itilize li nan vwayaj ki long? elatriye

Gen twa kalite e-bisiklèt: bisiklèt elektrik Lwa vil la, VTC oswa bisiklèt mòn.

Se konsa, youn nan kritè yo premye ou bezwen reflechi sou se chwazi ant sa yo diferan kalite bisiklèt. Chak gen pwòp benefis li yo, men itilizasyon yo diferan.

Velobecane, pou egzanp, gen modèl espòtif sa a: yon bisiklèt elektrik nèj. Jan sa di, sa a se yon bisiklèt ki pral pèmèt ou monte nan nenpòt tèren. Li se ideyal pou trekking mòn, Sandy, santye lanèj ... oswa menm pou lansman gwo vitès. Li te fèt pou fasil pou opere, ki lejè ak pwisan, men toujou konfòtab pou itilize.

Nan lòt men an, Velobecane ofri tou modèl iben ak pliable tankou bisiklèt elektrik kontra enfòmèl ant, ki se pi plis adapte nan vil la. Li fè li fasil pou monte pant epi, pou egzanp, pliye moute pou pi gwo konvenyans nan transpò piblik.

Ki sa ki eleman prensipal yo ki ka afekte pri a nan yon bisiklèt elektrik?

Yon e-bisiklèt ekipe ak anpil sistèm ak materyèl, ki ka afekte pri a.

Gen anpil ti bagay pou w panse. Pou egzanp, ou ka premye mande tèt ou ki pi bon pou gen batri, dinamo, oswa batri pouvwa ekleraj? Senpleman mete, yon dinamo oswa batri anjeneral pi efikas, men pi chè.

Osi lwen ke konsole bisiklèt ou a ale, li evidan ke plis karakteristik ak ekspozisyon li genyen, se pi chè li pral koute.

Si konsolasyon se sou ou bisiklèt elektrik enpòtan pou ou, w ap bezwen chèche yon machin ki ekipe ak sispansyon absòbe chòk. Sispansyon yo sitiye sou tij bisiklèt ou a ak sou fouchèt la. Nan lòt men an, disponiblite nan pandantif mande pou depans pou achte adisyonèl.

Pa konfò, nou ka vle di tou légèreté nan bisiklèt la. Li bon pou konnen ke pi lejè bisiklèt la, plis w ap peye pou li paske li mande materyèl espesyal.

Pale de materyèl, ou ka oblije chwazi ant yon sele ak manch sentetik oswa kwi.

Anba a nou pran yon gade pi pre nan chwa ki genyen yo tankou ki kalite sistèm elektrik, frenaj, oswa ki kalite batri machin.

Ki jan yo chwazi yon sistèm elektrik pou bisiklèt nan lavni ou a?

Gen de kalite sistèm elektrik pou bisiklèt elektrik : ak wotasyon oswa presyon Capteur. Premye sistèm nan kòmanse anplifikatè elektrik la lè ou peze pedal la, epi li rete menm jan an kèlkeswa fòs ou aplike sou li. Nan lòt men an, nan ka a nan yon sistèm Capteur presyon, asistans elektrik la ap adapte si ou peze pedal la plis oswa mwens difisil. Sistèm sa a espesyalman itilize pou bisiklèt elektrik byen spòtif paske li trè apwopriye pou tèren rezistan ak montay. Sepandan, pri a pi wo.

Ki kalite pil ki genyen? Ki otonomi ou bezwen?

Kounye a gen 4 kalite pil:

• Plon: Yo ekonomik men lou. Yo sipòte 300 a 400 rechaj, ki se ensifizan konpare ak lòt kalite pil; epi w ap bezwen chaje yo pi souvan. Yo tou polye anviwònman an anpil.
• Nikèl-metal idride (Ni-Mh): Sa a se yon modèl ki bezwen tou rechaje souvan, sepandan yo pi lejè pase sa yo plon. Dezavantaj prensipal yo se ke ou dwe tann jiskaske batri a konplètman egzeyate anvan ou ka kontinye chaje li. Yo sipòte apeprè 500 sik chaje.
• Lityòm Ion (Li-Ion): Menm jan ak sa yo anvan yo, yo gen avantaj pou yo lejè ak trè efikas. Vreman vre, yo pèmèt yon mwayèn de 600 a 1200 rechaj. Avèk anpil avantaj, li se kalite ki pi komen nan batri pou bisiklèt elektrik jodi a. Sepandan, ou pral oblije peye yon pri ki pi wo pou itilize modèl sa a.
• Lityòm Polymère (LiPo): Sa yo se pil ki pi lejè nan kat yo epi yo trè efikas epi yo ka okipe 4 a 600 rechaj. Pri, sepandan, pi enpòtan pase twa lòt yo.

Nan Velobecane nou deside ekipe tout modèl bisiklèt nou yo ak pil ityòm-ion. Vreman vre, sa yo se pil ak pi bon rapò pri / bon jan kalite. Pèfòmans pil sa yo enpòtan epi yo bay pi gwo benefis yo.

Ki wout ou planifye pou pran? Èske yo pral long?

Vreman vre, lè w ap chwazi yon batri, 2 plis eleman ta dwe pran an kont:

• Kapasite: Inite mezi li se Ampere-Hour (Ah), epi li defini kantite elektrisite ki pwodui pou chak èdtan. Plis nimewo a pi wo, se plis lavi batri a pral long.
• Voltage: inite li se volt (V). Plis li pi wo, se plis pouvwa motosiklèt la genyen epi li pral kapab simonte monte apik.

Se konsa, si ou vle sèvi ak e-bisiklèt Velobecane ou a pou vwayaj nan vil kout (mwens pase 25 km), 8 Ah ak 24 V yo amann, sitou paske ou gen yon dezyèm avantaj tou sou légèreté a nan kalite sa a batri.

Si ou prefere sèvi ak bisiklèt ou a nan yon style spòtif, sou wout mòn yo ak sou vwayaj long, 10 Ah ak 36 V.

Anplis, pi gwo batri a bisiklèt elektrik gen otonomi, acha ou a pral pi chè. Sepandan, twò souvan yon batri rechargeable gen yon lavi ki pi kout. Se poutèt sa, ou bezwen jwenn yon balans ant pri a ou vle mete ak bezwen ou yo.

Sonje byen: si w gen plan pou pake bisiklèt elektrik Deyò, yon batri detachable ta san dout pi pratik pou limite risk pou yo vòlè kòm byen ke fè li pi difisil pou yon kidnapè.

Ki fren ou ta dwe itilize pou kisa? Ki jan yo navige?

Nan chwazi avni ou bisiklèt elektrik, ou pral kapab wè 4 diferan kalite fren (nan kou, pa menm pri a):

2 kalite fren kab:

• V-fren: Sa yo travay ak yon sistèm tansyon kab sou rebò bisiklèt la. Légèreté yo se youn nan fòs yo. Ekipman sa a kapab tou fasil pou repare, sitou paske pyès ranplasman yo fasil pou jwenn. Dezavantaj la se ke sistèm fren sa a mete pi vit pase lòt moun epi yo pral Se poutèt sa bezwen ranplase pi souvan.
• Fren roulo: Fren sa yo tou travay ak yon sistèm kab, men frenaj fèt anndan, ki pwoteje fren an pou pi lontan. Pi wo pri yo pase V-fren yo konpanse pa yon lavi sèvis yon ti kras pi long ak bon rezistans lapli. Sepandan, yo pi difisil pou ranplase pase V-fren. Sistèm sa a, depann sou yon mekanis konplèks, mande pou pèsonèl ki kalifye pou repare.

Genyen tou 2 kalite fren idwolik (k ap travay sou konpresyon likid, yo konnen yo pi efikas men yo gen yon pri ki pi wo tou de an tèm de antretyen ak achte):

• Fren Pad Rim: Yo travay prèske tankou V-fren, eksepte fwa sa a sistèm nan se idwolik. Diferans sa a fè li posib ogmante fòs frenaj la, men mete deyò byen fasil.
• Fren disk: Yon kalite frenaj ki bay plis pouvwa menm lè disk la usure.

An konklizyon, fren idwolik yo jeneralman pi apwopriye, espesyalman si ou vle achte yon bisiklèt espòtif epi kouri risk pou yo sèvi ak li pou akselerasyon / ralantisman regilye ak toudenkou. Nou bisiklèt elektrik Tout Velobecane yo ekipe ak yon sistèm frenaj disk idwolik. Yo pral bay pi bon pèfòmans frenaj ak mwens mete pase lòt moun, espesyalman lè yo an kontak ak dlo.

Kèlkeswa sitiyasyon ou ak bezwen ou, achte bisiklèt elektrik nan Velobecane garanti ou bon kalite machin ou. E si w ta rankontre yon ti pwoblèm, Velobecane ap akonpaye w ak tout kesyon ak plent ou yo.

Finalman, jan nou te wè pi bonè nan lòt atik, pa bliye ke ou ka aplike pou sibvansyon diferan pou ede w ak achte ou. bisiklèt elektrik.