Ki jan yo chwazi kawotchou yo sezon fredi dwa pou machin ou

Èske nou bezwen kawotchou sezon fredi

Kawotchou pandan ete yo fèt pou gwo vitès ak sifas sitou sèk. Kawotchou sezon fredi yo fèt pou asire kondwi an sekirite sou wout labou, lanèj ak glas.

Twous pou tout sezon an, ki enstale sou anpil machin ki vann nan konsesyonè machin yo, akseptab pou peyi ak rejyon ki gen klima cho ak sezon ivè dou. Men, kondisyon sa yo pa tipik pou pifò nan teritwa a nan peyi nou an, nou pa mansyone Larisi oswa Byelorisi. Isit la, sezon fredi machin "soulye" se pa yon liks, men yon nesesite.

Kawotchou rijid pou tout sezon nan tanperati ki anba a -10 ° C vin twò difisil, sa ki ogmante distans frenaj la ak ogmante risk pou yon aksidan. Kawotchou pandan ete nan tanperati sa a sanble ak plastik, ak nan -40 ° C li vin frajil, tankou vè.

Jodi a, souvan pi bon pri yo pou kawotchou ka sèlman jwenn nan magazen an kawotchou sou entènèt.

Pou zòn klimatik nou an, tout-sezon se pa yon opsyon menm pou tout-wou kondwi machin. Se poutèt sa, chak otomobilis ta dwe gen de seri kawotchou - ete ak sezon fredi.

Li pi bon pou achte kawotchou sezon fredi davans, nan sezon lete an, lè pri yo pi ba epi gen tan yo ak kalm konsidere chwa a. Kawotchou bon jan kalite, byen chwazi (https://vezemkolesa.ru/tyres) pral ajoute lapè nan tèt ou ak konfyans pandan w ap kondwi.

Lè w ap prepare pou peryòd ivè a, li vo konsantre sou yon tanperati + 7 ° С. Si tèmomèt la te monte jiska mak sa a, Lè sa a, li lè pou chanje soulye machin ou an nan kawotchou sezon fredi.

Spikes

Kawotchou sezon fredi yo kloure ak friksyon (ki pa kloure). Ou ka jwenn kawotchou sa yo sou paj sa a - https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Kawotchou kloure yo gen foure metal nan kraze a ki amelyore traction sou sifas trè glise. Yo gen yon modèl kraze pi agresif, ki bay ogmante flotasyon nan nèj la.

Yo vo achte si ou souvan oblije vwayaje soti nan vil, kondwi sou nèj dans woule oswa wout ki gen anpil glas. Nan kondisyon sezon fredi difisil, poto yo pral pi bon solisyon pou chofè ki pa gen anpil eksperyans.

Nimewo a nan Spikes ka diferan, men plis gen, plis aparan yo se, chofè anmèdan. Faktè sa a dwe pran an kont lè w ap achte.

Spikes yo pa apwopriye pou kondwi rapid, nan vitès plis pase 120 km / h yo jis kòmanse vole soti.

Sou pave mouye, distans frenaj poto yo pi long pase sa yo ki nan kawotchou friksyon.

Kawotchou kloure yo mete byen vit lè w ap kondwi sou asfalt pwòp epi yo ka domaje sifas wout la. Pou rezon sa a, nan anpil peyi Ewopeyen li ka itilize sèlman sou ray ki pa klè epi ak yon kantite limite nan Spikes. Sa se yon bagay pou pa bliye si w gen plan pou vwayaje an Ewòp nan machin ou.

Velcro

Pou wout vil lokal yo nan sezon fredi, yon melanj de labou ak nèj ki lach fonn se pi karakteristik. Nan kondisyon "labouyl" lanèj, kawotchou friksyon, ki rele popilè "Velcro", yo pral pi bon chwa. Yo pa gen Spikes ak yon modèl kraze diferan. Gen de kalite Velcro - Ewopeyen an ak Scandinavian (nòdik).

Kawotchou ki pa kloure Ewopeyen an bay bon manyen nan lapli oswa nèj mouye. Tread la gen yon rezo devlope nan chanèl drenaj ak yon gwo kantite fant mens (lamèl).

Lamèl yo vlope alantou ti inegalite nan asfalt la, bay yon priz serye sou sifas la. Kawotchou sa yo sanble kole sou wout la. Li evidan, se pou sa yo rele yo Velcro.

Velcro Ewopeyen an fè byen sou sifas sèk ak mouye. Kochon sou bor yo deyò nan kraze a amelyore flotasyon nan tè mouye ak ajil. Yo ka itilize si w ap viv nan yon vil sid epi raman vwayaje andeyò li. Men, li ta dwe sonje ke kawotchou sa yo pa trè bon sou yon tras glas.

Pou rès peyi nou an, li pi bon yo chwazi kawotchou friksyon Scandinavian-type. Konpare ak Ewopeyen yo, yo gen yon konpoze kawotchou douser. Modèl la domine pa eleman rektangilè ak dyaman ki gen fòm, li pi rar, ak pwofondè li se apeprè 10 mm. Nimewo a nan lamèl se pi gwo pase sou Velcro Ewopeyen an. Flan an nan kawotchou nòdik gen yon ang prèske dwat, kontrèman ak sa yo ki pi awondi Ewopeyen an.

Kawotchou Scandinavian yo endispansab sou wout ki kouvri ak nèj, fè byen nan kondisyon glas, men sou asfalt pwòp yo ka fè bwi ak mete deyò pi vit.

Pandan ke modèl la kraze enpòtan, li pa ta dwe faktè a deside lè w ap chwazi yon kawotchou. Aparans ka twonpe. Li tout depann sou presizyon nan kalkil yo ak tès ki fèt pa manifakti a. Diferans yo ka piti, men enpòtan. Yon evalyasyon vizyèl ap diman ede isit la.

Lè w ap chwazi yon modèl patikilye, li pi bon pou konte sou rezilta tès yo, pandan w pa bliye ke kèk tès yo ka fè koutim.

Konbyen kawotchou sezon fredi ou bezwen achte

Gen kèk otomobilis, yo nan lòd yo ekonomize lajan, achte kawotchou sezon fredi sèlman sou wou yo kondwi. Sa a se yon apwòch inègza, espesyalman si yon sèl aks se nan Spikes ak lòt la se nan ete "soulye". Akòz diferans nan grip, risk pou yo glise ak aksidan ogmante dramatikman.

Se poutèt sa, ou bezwen "chanje soulye" pou yon machin konplètman. Pou sekirite maksimòm, tout kawotchou yo dwe nan menm mak ak laj. Nan okenn sikonstans yo ta dwe itilize kawotchou ki gen yon diferan kalite modèl ak estrikti kadav sou menm aks la.

Pa bliye rezèv la. Si yon wou pete sou wout la, ranplase li ak yon kawotchou ak kawotchou ete pa pral mennen nan anyen bon.

Ki kawotchou yo konsidere kòm fin vye granmoun

Asire ou ke ou peye atansyon sou dat fabrikasyon an. Kawotchou laj menm si pa itilize. Fant ka parèt, pwopriyete pèfòmans deteryore. Degre nan aje lajman depann sou kondisyon yo depo. Lavi etajè nouvo kawotchou yo se 5-6 ane. Si laj la apwoche figi sa a, li pi bon pou evite achte yo. Gen kèk ekspè ki pa rekòmande pou achte kawotchou sezon fredi fabrike plis pase de zan de sa.

Èske li posib pou konsève pou

Pri a pa toujou pwopòsyonèl ak bon jan kalite a. Konbyen yon seri sezon fredi ap koute ou depann de mak, peyi orijin, modèl. Gen plas pou manevwe isit la.

Pi wo endèks vitès la, se pi wo pri a nan kawotchou. Ivè se pa pi bon moman pou kous. Pifò otomobilis ka fè san yo pa kawotchou sezon fredi gwo vitès.

Yon seri ak yon gwosè aterisaj ki pi piti ap koute mwens. Se vre, yo pral bezwen disk ki apwopriye yo.

Ou pa bezwen achte dènye modèl la. Ane pase a ka pa pi enferyè a nouvo yo, men yo pral vin pi bon mache.

Sub-mak nan manifaktirè kawotchou byen li te ye yo pwodui kopi modèl ki te sou mache a anba non mak la nan mak prensipal la nan ane anvan yo. Yo tou koute mwens kòb. Sou-mak sa yo pou Continental se Mabor, Barum, General Tire, Viking, Semperit, Gislaved. Nokian gen Nordman; Goodyear gen Fulda, Debica, Sava.

Èske mwen ta dwe achte itilize

Yon seri itilize pi bon mache pase yon nouvo. Sepandan, ekonomi yo lè w ap achte li se pito endesi. Wou sa yo deja chire nan yon sèten mezi, ki vle di ke yo pral fonksyone pi mal epi dire pi lontan.

mwens.

Si kawotchou sezon fredi yo te itilize nan sezon cho a, Lè sa a, li gen plis chans vin pi rijid ak karakteristik li yo jeneralman deteryore. Lè w ap achte kawotchou itilize, ou pa ka sèten ke yo te itilize sèlman nan sezon korespondan an.

Se poutèt sa, si ou pa vle supriz dezagreyab, achte yon nouvo twous nan men yon manifakti serye.

Pa bliye woule

Nouvo kawotchou sezon fredi yo dwe kouri pou apeprè 500 km. Sa a aplike a Spikes ak Velcro. Sa a dwe fè anvan glas te parèt sou wout yo ak frima poko frape. Pandan pwosesis la kraze, akselerasyon byen file ak ralantisman ta dwe evite ak vitès la pa ta dwe depase 70-80 km / h.

Pandan enstalasyon ki vin apre yo nan sezon kap vini yo, yo dwe pran prekosyon pou asire ke kawotchou yo wotasyon nan menm direksyon an ak pandan premye break-in.