Kouman byen chaje yon batri motosiklèt

Lè batri a ba, plato a se pi bon zanmi yon kavalye. Men kèk konsèy pou itilize.

Chaje pil yo kòrèkteman

Batri a starter dwe recharge si veyikil la estasyonè pou yon tan long, menm si konsomatè a pa konekte ak li epi li retire nan motosiklèt la. Batri gen rezistans entèn ak Se poutèt sa egzeyat pou kont yo. Se konsa, apre youn a twa mwa, depo enèji a ap vid. Si ou panse ou ka tou senpleman rechaje batri a, ou se nan pou yon sipriz anbarasan. Vreman vre, yon batri konplètman egzeyate pa kapab magazen enèji byen epi li ka sèlman absòbe li pasyèlman. Pou anpeche sa rive, isit la gen kèk konsèy sou kòman yo ranplir chaj ou kòrèkteman ak sou tan, osi byen ke plato apwopriye.

Kalite plato yo

Kòm diferan kalite pil yo te itilize pou motosiklèt ak scooters, rezèv la nan plato te elaji tou. Pandan ane yo, kalite sa yo nan plato soti nan manifaktirè diferan yo te antre nan mache a:

Chargeurs estanda

Tradisyonèl plato estanda san yo pa are otomatik ak regilye chaje aktyèl yo te vin kèk. Yo ta dwe itilize sèlman ak pil konvansyonèl asid estanda pou ki sik la chaj ka estime pa obsève likid la. Lè li kòmanse jarèt ak gen anpil bul vibran sou sifas li yo, se batri a manyèlman dekonekte soti nan plato a, epi li se sipoze ke batri a konplètman chaje.

Pèmanans sele vèr / AGM, jèl, plon oswa ityòm ion pil pa ta dwe janm konekte ak sa a kalite plato paske yo pa bay yon fason serye pou di lè batri a konplètman egzeyate. Chaje - surcharge ap toujou domaje batri a ak diminye lavi li, anpil si fenomèn sa a rive ankò.

Senp plato otomatik yo

Senp plato otomatik yo ap fèmen pou kont yo lè batri a chaje nèt. Sepandan, ou pa ka matche ak vòltaj la chaje ak eta a nan chaj nan batri a. Kalite plato sa yo pa ka "reviv" konplètman egzeyate jèl, plon pi, oswa vè fib / AGM pil. Sepandan, yo ideyal nan ka mwens konplèks, pou egzanp. pou recharge pou depo oswa ivèrnan.

Mikropwosè kontwole otomatik plato

Entelijan plato otomatik la avèk kontwòl mikropwosè ofri avantaj desizif non sèlman pou pil modèn fib vè / AGM, jèl oswa pil plon pi, men tou pou pil asid konvansyonèl; Li te gen fonksyon dyagnostik ak antretyen ki anpil pwolonje lavi sa a ki batri.

Chajè sa yo ka detekte eta a nan chaj nan batri a ak adapte aktyèl la chaje nan li, menm jan tou "revitalize" kèk pil pasyèlman sulfate ak deja yon ti jan fin vye granmoun lè l sèvi avèk mòd nan desulfation, epi fè yo pwisan ase yo rekòmanse veyikil la. Anplis de sa, sa yo plato pwoteje batri a soti nan sulfatasyon pandan peryòd pwolonje nan inaktivite nan kontinyèl / gout chaje. Nan mòd sèvis, ti pulsasyon aktyèl yo aplike nan batri a nan entèval mete. Yo anpeche silfat rete soude ak plak plon. Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou sulfatasyon ak pil nan seksyon mekanik batri a.

Microprocessor kontwole CAN plato otobis la

Si ou vle chaje batri a nan yon veyikil ekipe ak yon sou-tablo CAN otobis sistèm elektrik lè l sèvi avèk yon priz estanda chaje, ou dwe itilize yon dedye mikro-kontwole plato ki konpatib ak otobis la CAN. Lòt chajè anjeneral pa travay (ki depann sou lojisyèl CAN otobis la) ak priz orijinal la sou-tablo, paske lè se ignisyon an etenn, priz la tou dekonekte soti nan rezo a sou-tablo. Si aksè batri a pa twò difisil, ou ka nan kou konekte kab la chaje dirèkteman nan tèminal yo batri. CAN-Bus Charger la transmèt yon siyal nan òdinatè sou-tablo motosiklèt la atravè yon priz. Sa a déblotché priz la pou recharge.

Charger ak ityòm-ion mòd chaje

Si w ap itilize yon batri ityòm-ion nan machin ou, ou ta dwe tou achte yon dedye ityòm-ion plato pou li. Lityòm-ion pil yo sansib a vòltaj chaje twò wo epi yo pa ta dwe janm chaje avèk plato ki bay batri a ak vòltaj twò wo kòmanse (fonksyon desulfation). Chaje vòltaj ki twò wo (plis pase 14,6 V) oswa enpilsyon chaje pwogram vòltaj ka domaje batri a ityòm-ion! Yo bezwen yon aktyèl chaj konstan rechaje yo.

Apwopriye chaje aktyèl

Anplis de sa nan kalite a nan plato, kapasite li yo se desizif. Kouran an chaje apwovizyone pa plato a pa dwe depase 1/10 nan kapasite batri a. Egzanp: Si kapasite batri scooter la se 6Ah, pa sèvi ak yon plato ki voye plis pase 0,6A chaj aktyèl nan batri a, tankou sa a pral domaje ti batri a ak diminye validite li yo.

Kontrèman, yon batri gwo machin chaje trè dousman ak yon ti plato de-wou. Nan ka ekstrèm, sa ka dire plizyè jou. Peye atansyon sou lekti a nan anpèr (A) oswa miliamper (mA) lè wap achte.

Si ou vle chaje pil machin ak motosiklèt an menm tan an, pi bon parye ou se achte yon plato ak nivo chaj miltip. Malgre ke li chanje soti nan 1 a 4 anp tankou ProCharger 4.000 la, ou ka chaje pifò batri machin pandan jounen an nan nivo sa a nan chaj, menm si yo te konplètman egzeyate.

Si li jis chaje kontinyèl, ou ka fasilman itilize yon ti mikro-kontwole plato ki kenbe batri a chaje jiskaske ou deplase veyikil la.

Bon konnen

Konsèy pratik

• Machin ak motosiklèt plato yo pa rekòmande pou recharge pil NiCad, fè modèl oswa pil chèz woulant. Sa yo pil espesyalite mande pou plato espesyal ak yon sik chaje adapte.
• Si w ap chaje pil enstale nan yon machin lè l sèvi avèk yon priz sou-tablo dirèkteman konekte nan batri a, toujou asire w ke konsomatè an silans tankou sou-tablo revèy oswa alam yo etenn / dekonekte. Si tankou yon konsomatè an silans (oswa aktyèl flit) aktif, plato a pa ka antre nan mòd sèvis / antretyen ak Se poutèt sa se batri a ke yo te recharge.
• Lè w ap enstale nan yon veyikil, chaje sèlman pil pou tout tan kout (jèl, vèr, plon pi, ityòm-ion). Sistèm demonte pil asid estanda pou rechaje epi louvri selil yo pou degaze yo. Chape gaz ka lakòz korozyon dezagreyab nan veyikil la.
• Lefèt ke batri a rete pèmanan konekte ak plato a pandan peryòd imobilizasyon veyikil la pou chaje antretyen ak Se poutèt sa, pwoteje li kont sulfatasyon depann sou kalite batri sa a. Batri asid tradisyonèl ak pil brikoleur vèr bezwen rechaje konstan. Batri jèl ak plon, osi byen ke pil fib vè ki fèmen pou tout tan, gen yon dechaj pwòp tèt ou ki ba ke li ase pou chaje yo chak 4 semèn. Pou rezon sa a, elektwonik otobis BMW CAN yo, pou egzanp tou plato machin nan, yo etenn le pli vit ke li detekte ke batri a konplètman chaje - nan ka sa a chaje kontinyèl pa posib. Batri ityòm-ion pa bezwen rechaje konstan de tout fason, paske yo pa dechaje anpil. Nivo chaj yo anjeneral parèt lè l sèvi avèk yon LED sou batri a. Osi lontan ke kalite batri sa a se 2/3 chaje, li pa bezwen chaje.
• Pou chaje san yon priz ki disponib, gen chajè mobil tankou blòk chaje Fritec la. Batri a bati-an ka chaje batri a motosiklèt dapre prensip la transmisyon. Genyen tou èd yo kòmanse motè a, ki pa sèlman pèmèt ou kòmanse machin nan ak yon embesil, men tou, rechaje batri a motosiklèt lè l sèvi avèk kab adaptè ki apwopriye a rekòmanse motosiklèt la.
• Siveyans kontinyèl: Endikatè chaj ProCharger la vizyèlman enfòme sou estati batri demaraj la nan manyen yon bouton. Patikilyèman pratik: si endikatè a jòn oswa wouj, ou ka konekte ProCharger a dirèkteman nan batri a atravè endikatè chaj la - pou yon ogmantasyon reyèl nan konfò lè w ap travay ak pil difisil-a-rive.