Ki jan yo kòmanse yon machin dyezèl nan move tan frèt?

Ivè se yon peryòd tès pou tout chofè san eksepsyon. Ak pou chofè machin dyezèl, frima bay plis pwoblèm. Wi, yon motè dyezèl gen anpil avantaj, men operasyon li nan sezon fredi mande pou ogmante atansyon. Sepandan, ak preparasyon apwopriye nan machin nan, kòmanse motè a nan sezon fredi pa pral lakòz gwo pwoblèm. Ann kalkile sa ki bezwen prevwa davans.

Poukisa yon motè dyezèl pa pral kòmanse nan move tan frèt?

Gen anpil rezon ki fè yon motè pa kòmanse byen lè frèt. Nou lis kèk komen:

• ba konpresyon nan silenn;
• liy gaz jele ak gaz nan yo;
• lwil motè te epè;
• nivo batri ki ba, starter defo;
• echwe ploge lumineux;
• lè nan sistèm gaz la;
• ponp piki defo ak injecteurs.

Ki jan yo kòmanse yon motè dyezèl nan move tan frèt?

Pou fasilite demaraj sezon fredi, yon motè dyezèl sèvi ak ploge lumineux - aparèy ki byen vit chofe chanm konbisyon an nan kèk segonn. Apre ou fin vire kle a ignisyon, senbòl la pou operasyon an nan bouji (anjeneral yon espiral) ap limen moute sou panèl la enstriman, ki ale apre de a senk segonn, tou depann de tanperati a nan motè a - ou ka vire sou starter la. Sou machin ki gen yon bouton demaraj motè, tout bagay se menm pi senp: apre w fin peze bouton an, sistèm nan tèt li ap kenbe yon poz ki nesesè jiskaske starter la limen.

Nan kondisyon patikilyèman frèt, ou ka limen bouji yo plizyè fwa nan yon ranje lè w vire kle ignisyon an, men pa vire sou starter la, oswa lè w peze bouton an kòmanse san yo pa kenbe pedal fren an (demarè a pa pral limen nan sa a. ka). Men, sa yo se deja mezi redondants pou sezon fredi trè frèt, paske motè dyezèl modèn, lè w ap itilize gaz dyezèl sezon fredi ak bon lwil yo, fasil kòmanse premye fwa apre yon arè lannwit menm nan -30 degre.

Ki jan yo byen opere yon motè dyezèl nan sezon fredi?

Karakteristik nan operasyon an nan motè dyezèl nan sezon fredi se akòz prezans nan jèl, nan ki gaz la konpòte byen kaprisyeuz, kòm yon rezilta nan ki fonksyone byen rive ak kèk eleman. Reyalite a se ke nan tanperati ki ba, gaz dyezèl gen yon efè trè prejidis sou ekipman gaz la ak motè a tèt li, paske li epès.

Avantaj prensipal la nan yon motè dyezèl se efikasite gaz li yo, ki se reyalize akòz yon presyon ase wo nan chanm lan ki degaje konbisyon, ki se pa ka a nan yon motè gazolin, kote ignisyon rive akòz rezèv la nan yon etensèl lè l sèvi avèk yon bouji. . Yon lòt diferans ant motè sa yo se ke lè a nan inite pouvwa gazolin a apwovizyone separeman ak gaz la. Dyezèl la jwenn yon melanj lè-gaz. Anplis de sa, dyezèl yo pi dirab. Gwo koupl ki te pwodwi pa motè a pèmèt machin nan travay nan kondisyon ki pi difisil yo. Li se kòm yon rezilta sa a ke dyezèl yo itilize nan SUV ak kamyon.

Dezavantaj prensipal la nan tout machin ki mache ak dyezèl se ke yo bezwen operasyon an apwopriye nan yon motè dyezèl, paske li trè kaprisyeuz epi li mete gwo demand sou gaz, espesyalman nan sezon fredi. Lwil solè gen parafin. Nan tanperati pozitif, sa a pa afekte operasyon an nan machin nan nenpòt fason, sepandan, lè frèt la vini, gaz la vin twoub, ak filtè yo kòmanse vin bouche ak fil parafin. Kòm yon rezilta, machin nan pa ka kòmanse.

Pou kòmanse yon motè dyezèl, ou bezwen batri pwisan. Kapasite reyèl li yo nan frèt la diminye, kòm yon rezilta nan maten an li pa ka bay kantite lajan ki nesesè nan kòmanse aktyèl la. Pou evite sa a, nan mitan lannwit li se rekòmande yo retire batri a nan machin nan epi pote l 'nan yon chanm cho.

Si motè a pa kòmanse, li se dezirab chofe machin nan yon chanm chofe. Men, si sa a pa posib, ou ka sèvi ak dlo bouyi oswa yon blowtorch pou chofaj (metòd sa a pa totalman an sekirite). Nan zafè sa a, tou, li nesesè pran an kont spesifik yo nan motè sa a kalite. Premye a tout, motè dyezèl la gen yon efikasite segondè, nan san fè anyen konsa ak nan frèt la li trè difisil pou chofe li. Dezyèm nuans la se ke aksyon an nan motè a nan san fè anyen konsa (vitès minimòm) endike yon presyon lwil oliv ki ba nan sistèm nan lubrification motè ak refere a kondisyon operasyon difisil. Se poutèt sa, opsyon ki pi bon an se chofe 5-10 minit, tou depann de tanperati lè a deyò. Pandan peryòd sa a, awozaj la chofe jiska 40-50 degre Sèlsiyis, lwil la likid, pati yo chofe, ak gaz la nan silenn yo konplètman boule.

Apre chofe sa a, san pwoblèm kòmanse deplase nan vitès ki ba ak yon Kovèti pou pi ba. Nan move tan cho, pa plis pase 1-2 minit nan chofe motè dyezèl la anvan ou kondwi a ap ase, epi lè w ap kondwi, motè a ap chofe konplètman epi byen vit.

Bezwen peye atansyon sou bon jan kalite a ak kondisyon nan lwil motè. Li nesesè ranpli sèlman lwil oliv rekòmande pa manifakti a, epi sa a ta dwe fè osi souvan ke posib, pou egzanp, chak uit a nèf mil kilomèt. Nan sezon fredi, li rekòmande pou ranpli motè a ak sèlman lwil sa yo ki gen entansyon pou operasyon an nan yon inite pouvwa dyezèl nan sezon fredi a.

Aditif nan gaz dyezèl depi lontan te komen pou otomobilis modèn.

Gen sèten varyasyon nan aditif ki gen diferan objektif:

• Aditif konplèks ki ogmante nimewo setan, netwaye sistèm piki a, anpeche gaz kimen epi aji kòm aditif anti-korozyon.
• Sa yo rele "antigels" yo anpeche konjelasyon gaz nan sezon fredi nan tanperati ki ba ke -47 degre.
• Aditif netwayaj pou enjektè motè ak pè plonje nan ponp gaz presyon ki wo.
• Aditif ki anpeche imidite kristalize nan sistèm gaz la.
• Aditif pou rediksyon lafimen.

Ki jan yo prepare yon machin dyezèl pou jèl?

Règ yo pou prepare yon motè dyezèl pou kondisyon fonksyònman nan tanperati ki ba yo vize sitou pou ogmante konpresyon. Anvan move tan frèt, fè bagay sa yo:

• Tcheke konpresyon epi, si li ba, jwenn epi elimine kòz la;
• Ranpli motè a ak lwil ki fèt pou operasyon sezon fredi;
• Ranplase filtè yo;
• Netwaye bouch yo;
• Asire w ke ponp gaz presyon wo a ap travay byen;
• Tcheke bouji yo.

Nan pifò ka yo, menm si yo swiv mezi sa yo, pwoblèm ak kòmanse motè dyezèl la sou yon sèl frèt pa pral leve.