Ki jan "kòrèk" fil briquet sigarèt yo pral sove ou soti nan reparasyon koute chè
Anpil pwopriyetè machin yo abitye ak fenomèn nan lè yon machin toudenkou sispann kòmanse nan mitan an nan sezon fredi. Oke, si se jis yon batri "mouri". Li pi mal si pwoblèm nan se nan fonksyone byen youn oswa yon lòt ekipman nan rezo elektrik machin nan! Ki jan pou fè pou evite, nan premye gade, yon reparasyon evidan ak koute chè - nan materyèl la nan pòtal la AvtoVzglyad.
Otè a nan liy sa yo te gen yon chans jwenn konnen ak yon ti kras li te ye "lavi Hack" kont volonte li pandan jou ferye yo New Year. Se konsa te rive ke ansyen, men kòrèk (ankadreman) Japonè SUV mwen te kanpe san mouvman pou premye mwatye nan jou ferye yo nan lakou a devan papòt la. Nan kèk pwen, li te nesesè yo ale nan biznis. Li te chita dèyè volan an nan machin nan, peze pedal fren an, vire kle nan ignisyon - an repons, "pwòp", jan yo espere, limen ak piktogram. Abityèl ap tann pou kèk nan yo ale deyò, ak ponp gaz la ponp gazolin nan injecteurs yo, mwen vire kle a tout wout la ak ... olye pou yo buz abityèl la nan starter la, mwen tande sèlman yon klik trankil nan relè a soti nan anba kapo a. Nou rive!
Premye panse mwen te ke starter la te echwe. Mwen pa t 'menm panse peche sou batri a: yon batri Alman ki gen twa zan pa ka "mouri" konsa brid sou kou! Men, jis nan ka, li "rele soti" yon pwopriyetè vwazen-machin. Yo jete fil nan machin li nan mwen an (prèske nouvo, bèl) yo nan lòd yo "limen" motè a nan "fin vye granmoun fanm nan". Jis nan ka, pou pi gwo fyab, mwen pa t 'kòmanse touswit, men deside chaje batri mwen an nan machin yon vwazen pou apeprè 30 minit. Erezman, pwopriyetè li a pa t 'deranje ditou ak pasyans gade motè a nan "donatè" l' gronde.
Apre yon demi èdtan, mwen ankò vin dèyè volan an nan tarantass mwen an (pwosesis la nan rechaje soti nan yon lòt machin ap kontinye!), Mwen vire kle a ankò, mwen gade limyè a pwòp moute ak kè kontan, mwen eseye kòmanse motè a ankò - ankò silans. ! Pa gen okenn dout kite - starter fen. Tristès: yon machin ak transmisyon otomatik, ou pa ka kòmanse li "nan yon pouse". Ak retire starter la poukont ou nan frèt la voye li pou reparasyon se yon lòt "plezi".
An jeneral, mwen te rele yon kamyon remorquage Et mennen m' "vale" pou yon sèvis machin ki espesyalize nan zafè starter-dèlko - totalman, se konsa pou di. La, mwen te dechaje epi li te bay 4000 rubles chofè kamyon an remoke, mwen tande ke pri a nan reanimasyon nan starter mwen an ta nan kantite lajan 3000 a 10000 rubles - tou depann de sa egzakteman te echwe la. Joli "kontan" ak kouman sa yo, li kite machin nan nan swen mèt yo, epi li ale lakay ou.
Kèk èdtan apre - yon apèl nan sèvis la: "nou pa t 'repare starter ou a. Machin ou kòmanse nòmalman, jis batri a pa nan lòd, "espesyalis la pwononse vèdik la. Lè sa a, li te tounen soti sa ki annapre yo.
Sèvis, tankou m ', nan premye deside ke starter a te yon skiff. Men, yo menm tou yo deside jwe li an sekirite epi yo te premye eseye kòmanse machin nan soti nan yon kondwi ekstèn. Men, kontrèman ak mwen, yo "limen" motè li nan yon sous kouran estasyonè pwisan ak, sa ki pi enpòtan, ak "kòrèk" fil yo!
Li sanble ke fil kòmanse mwen an - egzakteman menm bagay la tou anba mak diferan toupatou ak vann nan anpil nan boutik oto - se istwa san sans konplè. Yo gen twò mens fil kwiv anba izolasyon bon-epè. Pwòp rezistans nan fil sa a se tankou ke li pa kapab transmèt aktyèl ase yo kòmanse motè a nan ka a lè batri a se konsa "touye" ke li pa kapab menm vire starter la yon ti kras. Mèt la konseye m 'jwenn fil yo ekleraj dwa pou lavni an.
Pou fè sa, ou bezwen separeman achte yon fil kwiv soude yon sèl-nwayo (ak yon koup transvèsal omwen 10 mm) ak byen tache ak li "kwokodil" soti nan fil achte mwen an pou ekleraj, ki te tounen soti yo dwe initil nan reyèl. operasyon. Se konsa, mwen pral fè li. Lè sa a, apre tout, yon ranplasman san planifye nan batri a koute m 'yon ti kras. Lè w konsidere sèvis yon kamyon remorquage, li se apeprè de fwa pi chè ke pri magazen yon nouvo batri ...
