Ki jan yo tcheke ak repare aks dèyè VAZ 2101 ak pwòp men ou
Content
Absoliman tout reprezantan domestik "klasik yo" gen kondwi dèyè-wou. Nenpòt moun ki di anyen, men li gen yon kantite avantaj konsènan manyen, akselerasyon e menm sekirite. Sepandan, avantaj sa yo pral itil chofè a sèlman lè aks dèyè a konplètman operasyonèl, paske menm pann nan pi piti nan youn nan anpil pati li yo ka lakòz yon fonksyone byen nan mekanis a tout antye.
Pon VAZ 2101
Aks dèyè a se youn nan eleman prensipal yo nan transmisyon VAZ 2101. Li fèt pou transmèt koupl soti nan arbr a kardan ak arbr yo aks nan machin nan, osi byen ke respire distribye chay la sou wou yo pandan y ap kondwi.
Технические характеристики
Aks kondwi nan machin VAZ nan seri 2101-2107 yo inifye. Konsepsyon yo ak karakteristik yo konplètman idantik, ak eksepsyon de rapò a Kovèti pou. Nan "penny la" li se 4,3. Modèl VAZ ak yon kò estasyon kabwèt (2102, 2104) yo te ekipe ak bwat ak yon rapò Kovèti pou 4,44.
Tablo: karakteristik prensipal yo nan esyeu dèyè VAZ 2101 la
Non | Main Index |
Nimewo katalòg faktori | 21010-240101001 |
Longè mm | 1400 |
Dyamèt ka, mm | 220 |
Dyamèt stocking, mm | 100 |
Pwa san wou ak lwil oliv, kg | 52 |
Kalite transfè | Ipoid |
Kovèti pou valè rapò | 4,3 |
Kantite librifyan ki nesesè nan carter la, cm3 | 1,3-1,5 |
Aparèy aks dèyè
Desen an nan aks dèyè VAZ 2101 konsiste de de eleman prensipal: yon gwo bout bwa ak yon bwat. De nœuds sa yo konbine nan yon sèl mekanis, men an menm tan yo fè fonksyon diferan.
Ki sa ki se yon gwo bout bwa
Gwo bout bwa a se yon estrikti nan de chosèt (lanvman) rijid ki konekte pa soude. Bride yo soude nan pwent chak nan yo, ki fèt pou akomode sele semi-axial ak BEARINGS. Fwa yo nan bride yo gen kat twou pou enstale plak pwotèj fren, deflektè lwil oliv ak plak peze BEARINGS yo.
Pati mitan gwo bout bwa dèyè a gen yon ekstansyon kote bwat la ye. Devan ekstansyon sa a gen yon ouvèti ki fèmen pa yon carter.
Mwatye-arbr
Arbr yo aks nan machin nan yo enstale nan chosèt. Nan pwent enteryè yo chak nan yo gen splines, avèk èd kote yo konekte ak angrenaj yo bò nan bwat la. Wotasyon inifòm yo asire pa woulo bi. Ekstèn yo ekipe ak bride pou tache tanbou fren ak wou dèyè.
Redukteur
Desen an nan bwat la konsiste de Kovèti pou prensipal la ak diferans lan. Wòl nan aparèy la se distribye respire ak redireksyon fòs ki soti nan driveshaft la aks aks yo.
Kovèti pou prensipal la
Mekanis prensipal la angrenaj gen ladan de angrenaj konik: kondwi ak kondwi. Yo ekipe ak dan helical ki asire koneksyon yo nan yon ang dwat. Koneksyon sa yo rele ipoid. Sa a konsepsyon nan kondwi final la ka siyifikativman amelyore pwosesis la nan fanm k'ap pile ak kouri nan angrenaj. Anplis de sa, maksimòm silans reyalize pandan operasyon nan bwat la.
Kovèti pou prensipal VAZ 2101 gen yon sèten kantite dan. Lidè a gen 10 nan yo, ak yon sèl la kondwi gen 43. Rapò a nan kantite dan yo detèmine rapò a Kovèti pou nan bwat la (43:10 \u4,3d XNUMX).
Kondwi ak kondwi angrenaj yo chwazi nan pè sou machin espesyal nan faktori a. Pou rezon sa a, yo tou sou vant nan pè. Nan ka reparasyon nan bwat la, ranplase angrenaj yo pèmèt sèlman kòm yon seri.
Diferansyèl
Diferans nan sant nesesè pou asire wotasyon wou yo nan machin nan ak vitès diferan depann sou chaj la sou yo. Wou yo dèyè nan yon machin, pandan y ap vire oswa simonte obstak nan fòm lan nan twou, twou, kornich, pase yon distans inegal. Men, si yo te fikse konekte ak bwat la, sa ta mennen nan glisman konstan, sa ki lakòz mete kawotchou rapid, plis estrès sou pati transmisyon, ak pèt kontak ak sifas wout la. Pwoblèm sa yo rezoud ak èd yon diferans. Li fè wou yo endepandan youn ak lòt, kidonk pèmèt machin nan antre lib nan yon vire oswa simonte divès obstak.
Diferans lan konsiste de de angrenaj bò, de angrenaj satelit, shims ak yon bwat fè jete ki aji kòm yon lojman. Mwatye arbr yo antre ak splines yo nan angrenaj bò yo. Lèt la repoze sou sifas enteryè bwat la avèk èd shims ki gen yon epesè sèten. Ant yo, yo pa kontakte dirèkteman, men atravè satelit ki pa gen yon fiksasyon rijid andedan bwat la. Pandan mouvman an nan machin nan, yo deplase lib alantou aks yo, men yo limite pa sifas la nan Kovèti pou kondwi a, ki anpeche aks satelit yo soti nan deplase soti nan chèz yo.
Se lojman an diferans ak mekanis enstale andedan bwat la sou BEARINGS a woulo bourade sou jounal lojman yo.
Fonksyone aks dèyè VAZ 2101 ak sentòm yo
Konpleksite nan konsepsyon aks dèyè a pa afekte pèfòmans li yo oswa lavi sèvis. Si tout detay yo matche egzakteman, inite a sibi sistematik antretyen apwopriye, epi machin nan pa te enplike nan aksidan trafik, li ka pa deklare tèt li ditou. Men, opoze a rive tou. Si ou pa peye atansyon sou pon an epi inyore siy posib nan fonksyone byen li yo, pwoblèm yo pral definitivman parèt.
Siy echèk aks dèyè "penny" la
Sentòm ki gen plis chans ke aks yon machin se move yo se:
- flit lwil oliv nan bwat la oswa aks aks;
- mank de transmisyon koupl soti nan "kardan" nan wou yo;
- ogmante nivo bri nan pati ki pi ba dèyè machin nan;
- Vibration perceptib nan mouvman;
- bri ki pa karakteristik (hum, krak) pandan akselerasyon machin nan, osi byen ke pandan frenaj motè a;
- frape, krak soti bò pon an lè w ap antre nan yon vire;
- crunch nan kòmansman mouvman an.
Domaj nan aks dèyè VAZ 2101
Konsidere siy ki nan lis yo nan yon kontèks defonksyon posib.
Lwil oliv
Ann kòmanse ak pi senp la - fwit grès. Sa a se pwobableman pwoblèm ki pi komen ki pwopriyetè "penni" fè fas a. Yon flit detekte alè pa reprezante okenn menas pou asanble a, sepandan, si nivo lwil la rive nan yon minimòm kritik, mete rapid nan angrenaj final la kondwi, aks aks ak stellit se inevitab.
Grès ki soti nan aks dèyè "penny la" ka koule anba:
- respire, ki sèvi kòm yon kalite valv presyon;
- lwil oliv ranpli ploge;
- ploge drenaj;
- sele lwil oliv tij;
- redukteur bride garnitur;
- mwatye sele arbr.
Mank transmisyon koupl soti nan arbr elis la nan wou yo
Malerezman, tankou yon fonksyone byen pa estraòdinè. Pi souvan, li rive akòz bon jan kalite a pòv nan pati oswa domaj faktori yo. Se pann nan karakterize pa mank de reyaksyon nan youn oswa toude wou dèyè ak yon "kardan" nòmalman trese. Si ou gen fè fas a yon sitiyasyon konsa, ou ka san danje prepare pou ranplase arbr a aks. Gen plis chans, li tou senpleman pete.
Ogmantasyon nivo bri nan zòn pon an
Gwo bri ki soti nan pon an pandan w ap kondwi a ka endike defayans tankou:
- detachman nan fixation nan rim yo nan arbr yo aks;
- mete nan splines nan semiaks;
- echèk nan bi semi-axial.
Vibwasyon
Vibwasyon nan dèyè machin nan pandan mouvman li yo ka koze pa deformation nan arbr a nan youn oswa toude arbr aks. Sentòm menm jan an tou rive akòz deformation gwo bout bwa.
Bri lè akselere oswa frenaj
Yon bourdon oswa krak ki fèt lè machin nan akselere, osi byen ke pandan frenaj motè a, anjeneral se yon siy:
- ensifizan kantite lubrifyan nan bwat la;
- mete nan BEARINGS yo nan mekanis la oswa pi sere kòrèk yo;
- echèk nan bi semi-axial;
- devlopman oswa ajisteman kòrèk nan distans ki genyen ant angrenaj yo nan kondwi final la.
Frape oswa krake lè w ap vire
Son etranj nan zòn esyeu dèyè a ka rive akòz:
- ensidan an nan chips ak scuffs sou sifas la nan aks satelit yo;
- mete oswa domaj nan satelit yo;
- ogmante distans ki genyen ant angrenaj yo akòz mete yo.
Crunch nan kòmansman mouvman an
Crunch lè w kòmanse machin nan ka endike:
- mete nan nich yo aterisaj nan aks satelit yo;
- jwe tij;
- chanjman nan espas sa a nan koneksyon an nan Kovèti pou kondwi a ak bride.
Ki jan yo tcheke aks dèyè a
Natirèlman, bri tankou hum, Vibration, krak oswa frape ka rive tou akòz lòt fonksyone byen. Pou egzanp, menm arbr elis la, si yon kote yo pote deyò kase oswa yon crosspiece echwe, ka fè yon crunch ak vibre. Kraze nan kouple elastik la "kardan" tou akonpaye pa sentòm ki sanble. Manto dèyè oswa lòt eleman sispansyon ka frape. Nan nenpòt ka, anvan yo kòmanse reparasyon nan pon an, li enpòtan asire w ke li se li ki defo.
Aks dèyè a tcheke jan sa a:
- Nou kite sou yon pati plat nan wout la san twou ak kornich.
- Nou akselere machin nan 20 km / h.
- Nou koute epi sonje bri ki akonpaye yo.
- Nou piti piti ogmante vitès machin nan a 90 km / h epi sonje nan ki vitès sa a oswa son ki pa karakteristik rive.
- San yo pa fèmen Kovèti pou la, nou lage pedal akseleratè a, etenn vitès la ak motè a. Nou kontinye kontwole chanjman ki fèt nan nati bri a.
- Ankò nou akselere 90-100 km / h, fèmen Kovèti pou la ak ignisyon, sa ki pèmèt machin nan kòt. Si bri a etranj pa te disparèt, bwat la aks dèyè se nan lòd. San chaj, li pa ka fè bri (eksepte pou bi). Si son an disparèt, bwat la se pwobableman defektye.
- Nou tcheke sere boulon wou yo pa sere boulon yo ak yon wheelbrace.
- Nou enstale machin nan sou yon sifas ki plat orizontal. Nou pann wou dèyè li yo ak yon jack, pou nou ka vire yo lib.
- Nou altènativman Thorne wou yo nan machin nan agoch ak dwa, epi tou pouse retounen ak lide yo nan lòd yo detèmine repèkisyon an. Wou a ta dwe vire lib san yo pa obligatwa. Si, ak boulon yo byen sere boulon, wou a jwe oswa fren, gen plis chans kote yo pote aks la chire.
- Avèk Kovèti pou la angaje, nou vire chak nan wou yo alantou aks li yo. Nou gade nan konpòtman an nan arbr a kardan. Li bezwen tou vire. Si li pa vire, gen plis chans arbr aks la kase.
Videyo: bri etranje nan dèyè machin nan
Reparasyon aks dèyè VAZ 2101
Pwosesis pou repare aks dèyè a se yon travay ki pran anpil tan, ki mande sèten ladrès ak ekipman espesyal. Si ou pa gen ase eksperyans ak zouti ki nesesè yo, li se pi bon kontakte yon sèvis machin.
Ranplasman aks aks, bi yo ak sele
Pou ranplase yon arbr aks defòme oswa kase, kote yo pote li yo, sele lwil oliv, li pral nesesè yo demonte volan an ak pasyèlman demonte gwo bout bwa a. Isit la nou pral bezwen:
- machin Jack;
- kle pou boulon wou;
- kanpe pou kò machin;
- kle sou "8" ("12") ak sou "17";
- plat tournevis;
- pens nen wonn oswa pens;
- mato;
- gwo chisel;
- "Bulgari" ak kapasite pou konekte ak prensipal la;
- blowtorch gazolin oswa brûler gaz;
- vise;
- grès machin plastik.
Anplis de sa, pyès rezèv yo tèt yo, ki te planifye yo dwe ranplase, yo pral mande, sètadi arbr a aks, kote yo pote, fèmen bag, sele lwil oliv. Tablo ki anba a montre nimewo katalòg ak espesifikasyon pati ki nesesè yo.
Tablo: Karakteristik eleman yo arbr aks remplaçables
Non | Main Index | ||
arbr aks dèyè | |||
Nimewo Katalòg Pati yo | 2103-2403069 | ||
Aryè aks portant | |||
Nimewo katalòg | 2101-2403080 | ||
Make | 306 | ||
Wè | portant boul | ||
Ranje | yon sèl ranje | ||
Dyamèt, mm | 72/30 | ||
Wotè, mm | 19 | ||
Kapasite maksimòm chaj, N | 28100 | ||
Mass, g | 350 | ||
Fèmen bag | |||
Nimewo Katalòg Pati yo | 2101-2403084 | ||
So lwil oliv aks dèyè | |||
Nimewo katalòg | 2101-2401034 | ||
Materyèl ankadreman | kaoutchou kawoutchou | ||
GOST | 8752-79 | ||
Dyamèt, mm | 45/30 | ||
Wotè, mm | 8 |
Lòd travay:
- Nou mete machin nan sou yon sifas ki plat orizontal, ranje wou devan yo.
- Sèvi ak yon kle pou wou, devise boulon wou yo.
- Leve dèyè kò machin lan sou bò vle a ak yon Jack. Nou ranje kò a ak yon kanpe sekirite.
- Konplètman devise boulon yo, retire wou an.
- Nou devise gid tanbou yo ak kle nan "8" oswa nan "12". Nou retire tanbou a.Poto tanbou yo devise ak yon kle nan "18" oswa nan "12"
- Sèvi ak kle a sou "17", nou devise kat nwa yo ki ranje arbr a aks.Se arbr a tache ak kat boulon.
- Ak anpil atansyon retire rondelles prentan.Rond yo pi fasil pou retire ak pens wonn nen
- Rale mwatye arbr a nan direksyon ou, nou retire li nan bwat la. Si pati a pa prete tèt li, nou tache wou ki te deja retire a sou li ak do a. Lè nou frape wou a ak yon mato nan kèk kalite spacer, nou frape aks la aks nan ba yo.Si arbr aks la pa soti nan chosèt la, tache volan an sou li ak bò dèyè a epi ak anpil atansyon frape li soti.
- Retire bag sele mens la ak yon tournevis.Pou retire bag la, pry li ak yon tounvis mens
- Nou retire sele a. Si arbr aks la kase oswa defòme, jete arbr aks la ansanm ak sele lwil oliv la ak kote yo pote. Si pati a nan kondisyon travay, nou kontinye travay.Ansyen sele a ka fasilman retire ak pens
- Nou ranje arbr a aks nan yon vis ak wè bag la fikse ak yon moulen.Pou retire bag la, ou bezwen koupe li
- Sèvi ak yon chisel ak yon mato, fann bag la. Nou frape l 'sou arbr la.
- Nou frape desann epi retire ansyen portant la.Lè yo retire bag menen an, yo ka frape bi a ak yon mato.
- Retire bòt la nan nouvo portant la. Nou mete grès anba li, enstale antè a an plas.
- Nou mete portant la sou arbr a pou anther li yo dirije nan direksyon deflektè lwil oliv la.
- Nou chwazi yon moso nan tiyo pou kontraksyon nan portant la. Dyamèt li yo ta dwe apeprè egal a dyamèt bag enteryè a, sa vle di 30 mm. Nou repoze tiyo a nan bag la ak chèz kote yo pote a, frape ak yon mato sou lòt bout li yo.Se kote yo pote a enstale pa fars sou arbr a aks
- Nou chofe bag la fikse ak yon brûler.Anvan w enstale yon nouvo bag, li dwe chofe
- Nou mete bag la sou arbr aks la epi mete li cho an plas ak yon mato.Se bag fèmen chita tou pre kote yo pote a
- Nou siye fotèy la sele. Lubrifye sele a ak grès epi enstale li nan priz la. Nou peze sele lwil la lè l sèvi avèk yon espas ki gen yon dyamèt apwopriye ak yon mato.Se glann nan bourade ak yon spacer ak yon mato
- Nou rasanble nan lòd ranvèse.
Videyo: kijan pou ranplase mwatye arbr kote yo pote tèt ou
Gade videyo sa sou YouTube
Ranplasman bwat
Li vo chanje bwat la sèlman lè ou konplètman asire w ke pwoblèm nan manti nan mete nan angrenaj li yo. Li se fasil ke li pral posib yo chwazi ak enstale angrenaj yo kondwi final ak satelit pou ke bwat la travay tankou nouvo nan yon garaj. Sa a mande pou ajisteman trè presi, ki pa tout espesyalis ka fè. Men, ou ka ranplase asanble bwat la tèt ou. Li pa tèlman chè - apeprè 5000 rubles.
Zouti ak mwayen ki nesesè yo:
- kle hex sou "12";
- kle louvri pou "13", "17", "19";
- aliye spatul oswa gwo tournevis;
- veso pwòp pou vide grès.
Lòd ekzekisyon:
- Nou pann pati dèyè kò machin nan epi fè travay yo bay nan paragraf 1-8 nan enstriksyon anvan yo pou tou de wou yo. Arbr aks yo pa bezwen konplètman pwolonje. Li se ase yo rale yo yon ti kras nan direksyon ou pou ke splines yo nan arbr yo degaje nan angrenaj yo nan bwat la.
- Sèvi ak yon egzagòn sou "12", nou retire ploge drenaj la nan carter la, apre nou fin ranplase yon veso anba li.Pou devise cork la, ou bezwen yon kle hex sou "12"
- Pou fè vè lwil oliv la pi vit, sèvi ak kle nan "17" pou devise ploge filler la.
- Lè lwil oliv drenaj, retire veso a sou kote, vis ploge yo tounen.
- Sèvi ak yon spatul aliye oswa yon tournevis gwo, ranje arbr a kardan. An menm tan an, lè l sèvi avèk "19" kle a, nou devise kat nwa yo nan vire, sere arbr a nan bride nan tij.Cardan yo kenbe pa kat nwa
- Sèvi ak yon tournevis, dekonekte bride yo nan nœuds yo. Nou pran "kardan an" sou bò a epi kwoke li nan pati ki pi ba nan kò a.Lè nwa yo devise, arbr a dwe deplase sou bò
- Nou devise uit boulon ki an sekirite bwat la nan carter la nan gwo bout bwa a ak kle nan "13".Se uit boulon ki kenbe bwat la.
- Ak anpil atansyon retire bwat la ak sele sele. Yo pral bezwen ranplase gasket la pandan enstalasyon ki vin apre asanble a, sitou si yo te obsève fwit lwil oliv nan junction nœuds yo anvan reparasyon an.Lè w ap enstale yon nouvo asanble, ranplase garnitur sele a
- Nou mete yon nouvo nan plas ne defo a, apre sa nou rasanble li dapre algorithm ranvèse a.
Videyo: ranplasman bwat
Gade videyo sa sou YouTube
Demonte bwat, ranplasman kote yo pote tij
Kote yo dwe ranplase si gen menm jwe axial minim nan arbr pignon an. Ou ka tcheke prezans li pa deplasman arbr a Kovèti pou. Si gen jwe, Lè sa a, kote yo pote a se defektye.
Se sele lwil la chanje lè yo detekte yon flit lwil nan zòn nan bride tij la. Ou ka ranplase li san yo pa bezwen demantèlman bwat la. Li se ase yo dekonekte arbr a kardan.
Tablo: karakteristik teknik nan portant la ak sele lwil oliv nan tij bwat la VAZ 2101
Non | Main Index |
Tij kote yo pote | |
Nimewo Katalòg | 2101-2402041 |
Make | 7807 |
Wè | Woulo |
Ranje | yon sèl ranje |
Dyamèt (eksteryè/nndan), mm | 73,03/34,938 |
Pwa, g | 540 |
Tij sele lwil oliv | |
Nimewo Katalòg | 2101-2402052 |
Materyèl ankadreman | Acrilat kawotchou |
Dyamèt (eksteryè/nndan), mm | 68/35,8 |
Zouti:
- ti mòn;
- kle pou "10", "14", "27";
- kle koupl;
- pens wonn-nen oswa pens;
- flote;
- mato;
- moso nan tiyo asye.
Pwosesis ranplasman:
- Nou mete de boulon ki te deja devise nan twou yo nan bride bwat la.
- Nou fil mòn lan ant boulon yo epi ranje bride a soti nan vire. An menm tan an, lè l sèvi avèk kle "27" la, devise nwa a fikse bride.Pou devise nwa a fikse bride, li dwe fiks ak yon mòn
- Nou retire bride a.Lè nwa a devise, bride a pral fasilman soti nan arbr la.
- Avèk èd pens, nou retire glann nan priz la.Li bon pou ekstrè glann tij la ak pens ak "lèv" long.
- Si se sèlman ranplasman glann ki nesesè, wile priz la ak grès, mete yon nouvo pati nan plas pati ki defo a epi peze li nan ak yon mato ak yon moso nan tiyo.Pou enstale glann lan, sèvi ak yon moso tiyo ki gen dyamèt ou vle a
- Nou tòde nwa a bride ak sere boulon li, konfòme yo ak moman sa a nan 12-25 kgf.m.Nwa a sere boulon ak yon kle koupl ak yon koupl nan 12-25 kgf.m
- Si li nesesè pou ranplase kote yo pote a, nou fè plis demonte bwat la.
- Nou ranje bwat la nan yon vis.
- Sèvi ak kle a nan "10" devise boulon yo fikse plak yo bloke sou tou de bò.Pou retire plak la, ou bezwen devise boulon an ak yon kle nan "10"
- Nou fè mak sou kouvèti a ak sou kabann kote yo pote a. Sa a se nesesè yo nan lòd yo pa fè yon erè ak kote yo pandan asanble ki vin apre a.Mak yo ka aplike ak yon kout pyen oswa yon tournevis
- Nou vire boulon yo nan kouvèti yo ak kle nan "14".Boulon yo devise ak yon kle nan "14"
- Nou retire bag yo ak nwa ajisteman.Se bag la deyò nan kote yo pote a sitiye anba nwa a ajiste.
- Nou retire "andedan yo" nan bwat la.Pou retire Kovèti pou kondwi a, ou bezwen retire kondwi a
- Nou retire Kovèti pou la nan bwat la ansanm ak manch rad la spacer.Kovèti pou yo retire ak kote yo pote ak kousin
- Sèvi ak yon drift, nou frape portant la nan "ke" nan Kovèti pou la. Anba li se yon machin pou lave ajiste, ki asire pozisyon ki kòrèk la nan angrenaj yo. Nou pa tire li.Kote yo dwe frape nan arbr a ak yon flote metal mou.
- Enstale yon nouvo portant.
- Nou ranpli li ak yon mato ak yon moso tiyo.
- Nou enstale Kovèti pou la nan bwat la, nou rasanble li.
- Nou enstale yon nouvo sele. Nou peze li nan, epi sere boulon nwa a fikse bride, jan sa endike pi bonè.
Lwil aks dèyè
Dapre rekòmandasyon manifakti oto a, bwat VAZ 2101 kondwi aks yo ta dwe ranpli ak lwil oliv ki satisfè klas GL-5 dapre sistèm API a ak klas viskozite 85W-90 selon spesifikasyon SAE. Kondisyon sa yo satisfè pa yon grès machin domestik pwodwi nan kalite TAD-17. Sa a se yon grès machin espesyal pou itilize nan bwat ak angrenaj ipoid. Li rekòmande pou chanje li chak 50000 km.
Ki jan yo chanje lwil la
Apeprè 2101-1,3 lit librifyan yo mete nan bwat la VAZ 1,5 aks dèyè. Pou chanje lwil la, machin nan ap bezwen enstale sou yon twou gade.
Lòd travay la se jan sa a:
- Sèvi ak kle a sou "17", devise ploge filler la.Lyèj la devise ak yon kle nan "17"
- Enstale yon veso anba twou drenaj la pou kolekte ansyen grès la.
- Devise ploge drenaj la ak yon kle hex sou "12".Anvan w retire ploge a, ou bezwen ranplase yon veso anba li pou kolekte ansyen grès la.
- Pandan ke lwil la drenaj nan bòl la, siye ploge drenaj la ak yon ranyon pwòp. Yon leman enstale andedan li, epi li atire patikil metal ki pi piti ki fòme akòz mete nan pati bwat yo. Travay nou se debarase m de raso sa a.
- Lè lwil oliv drenaj la, sere boulon ploge drenaj la.Retire patikil metal ak pousyè tè nan cork la anvan vise
- Avèk pouvwa yon sereng espesyal oswa lòt aparèy, vide grès machin nan twou anwo a. Ou bezwen vide lwil jiskaske li kòmanse vide. Sa a pral nivo ki kòrèk la.Se lwil oliv vide lè l sèvi avèk yon sereng espesyal
- Nan fen travay la, nou tòde twou filler la ak yon bouchon.
Videyo: chanjman lwil oliv nan bwat la aks dèyè VAZ 2101
Gade videyo sa sou YouTube
Kòm ou ka wè, tout bagay se pa tèlman difisil. Chanje librifyan an nan yon fason apwopriye, peye atansyon sou defayans minè, elimine yo osi lwen ke posib, ak pon an nan "penny" ou a ap sèvi ou pou plis pase yon ane.