Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
Konsèy pou otomobilis

Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita

Pa gen motè combustion entèn ki pral dire lontan san refwadisman alè. Pifò motè yo refwadi likid. Men, ki jan ou fè konnen ke antijèl la nan machin nan te fin itilize resous li yo epi li bezwen ranplase? Ann eseye kalkile li.

Poukisa antijèl bezwen chanje

Gen anpil pati k ap deplase nan yon motè ki vin cho pandan operasyon an. Chalè dwe retire nan yo nan yon fason apwopriye. Pou sa, yo bay yon chemiz sa yo rele nan motè modèn. Sa a se yon sistèm nan chanèl nan ki antijèl sikile, retire chalè.

Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
Endistri modèn ofri mèt machin nan yon pakèt domèn antijèl.

Apre yon tan, pwopriyete li yo chanje, epi isit la se poukisa:

  • enpurte etranje, pousyè tè, patikil metal ki pi piti nan chemiz la ka antre nan antijèl la, ki pral inevitableman mennen nan yon chanjman nan konpozisyon chimik likid la ak deteryorasyon nan pwopriyete refwadisman li yo;
  • pandan operasyon an, antijèl ka chofe jiska tanperati kritik epi evapore piti piti. Si ou pa ranpli rezèv li nan yon fason apwopriye, motè a ka rete san refwadisman.

Konsekans ranplasman alè nan antijèl

Si chofè a bliye chanje likid refwadisman an, gen de opsyon:

  • surchof motè. Motè a kòmanse echwe, revolisyon yo flote, plonje pouvwa rive;
  • bloke motè. Si chofè a te inyore siy ki endike nan paragraf anvan an, motè a ap bloke. Sa a se akonpaye pa domaj grav, eliminasyon an ki pral mande pou reparasyon pi gwo. Men, menm li pa toujou ede soti. Nan pifò sitiyasyon, li pi pwofitab pou yon chofè vann yon machin ki defo pase pou repare li.

Entèval ranplasman awozaj

Entèval ki genyen ant ranplasman antijèl depann tou de sou mak machin nan ak karakteristik teknik li yo, ak sou pi fre nan tèt li. Nan ka ki pi jeneral, li rekòmande pou chanje likid la chak 3 zan. Sa a pral anpeche korozyon nan motè a. Men, manifaktirè nan machin popilè yo gen pwòp opinyon yo sou zafè sa a:

  • sou machin Ford, antijèl yo chanje chak 10 ane oswa chak 240 mil kilomèt;
  • GM, Volkswagen, Renault ak Mazda pa bezwen yon nouvo glasyè pou lavi machin nan;
  • Mercedes mande nouvo antijèl chak 6 ane;
  • BMW yo ranplase chak 5 ane;
  • nan machin VAZ, likid la chanje chak 75 mil kilomèt.

Klasifikasyon nan antijèl ak konsèy manifakti a

Jodi a, awozaj yo divize an plizyè klas, chak nan yo ki gen karakteristik pwòp li yo:

  • G11. Baz la nan klas sa a nan antijèl se ethylene glycol. Yo menm tou yo gen aditif espesyal, men nan kantite minimòm. Prèske tout konpayi ki pwodui klas antijèl sa a konseye chanje yo chak 2 zan. Sa a pèmèt ou pwoteje motè a kont korozyon otank posib;
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Aktik se reprezantan tipik ak pi popilè nan klas G11 la.
  • G12. Sa a se yon klas awozaj san nitrite. Yo tou baze sou ethylene glycol, men degre nan pirifikasyon li yo pi wo pase sa yo ki nan G11. Manifakti yo konseye chanje likid la chak 3 ane epi sèvi ak li nan motè ki fè eksperyans chaj ogmante. Se poutèt sa, G12 a se espesyalman popilè ak chofè kamyon;
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Yo jwenn antijèl G12 Sputnik sou etajè domestik toupatou
  • G12+. Baz antijèl se polypropylène glycol ak yon pake aditif anti-korozyon. Li pa toksik, li dekonpoze byen vit epi izole zòn korode byen. Rekòmande pou itilize nan motè ak pati aliminyòm ak fè jete. Chanjman chak 6 ane;
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Felix fè pati fanmi antijèl G12+ e li gen yon pri abòdab.
  • G13. Antijèl nan kalite ibrid, sou yon baz karboksilat-silikat. Rekòmande pou tout kalite motè. Yo gen yon konplèks konplèks nan aditif anti-korozyon, Se poutèt sa yo se pi chè a. Yo chanje chak 10 ane.
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Espesyalize antijèl G13 VAG pou machin Volkswagen

Ranplase antijèl depann sou kantite mil machin nan

Chak manifakti machin kontwole tan an nan ranplasman awozaj. Men, chofè yo itilize machin nan diferan pousantaj, kidonk yo kouvri distans diferan. Se konsa, rekòmandasyon ofisyèl manifakti a yo toujou ajiste pou kantite mil machin nan:

  • antijèl domestik ak antijèl G11 chanje chak 30-35 mil kilomèt;
  • likid nan klas G12 ak pi wo yo chanje chak 45–55 mil kilomèt.

Valè kantite mil espesifye yo ka konsidere kòm kritik, paske se apre yo ke pwopriyete chimik antijèl yo kòmanse chanje piti piti.

Tès dezabiye sou yon motè chire

Anpil pwopriyetè machin achte machin nan men yo. Motè yo nan machin sa yo chire, souvan anpil, ki vandè a, an jeneral, an silans sou. Se poutèt sa, premye bagay yon nouvo pwopriyetè ta dwe fè se tcheke bon jan kalite a nan antijèl nan yon motè chire. Fason ki pi fasil pou fè sa se sèvi ak yon seri bann endikatè espesyal, ki ka achte nan nenpòt magazen pati.

Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
Yon seri bann endikatè ak yon echèl ka achte nan nenpòt magazen pati oto.

Chofè a ouvri tank la, bese teren an la, ak Lè sa a, konpare koulè li yo ak yon echèl espesyal ki vini ak twous la. Règ jeneral: pi fonse teren an, pi mal antijèl la.

Videyo: tcheke antijèl ak bann

Tès bann antijèl

Evalyasyon vizyèl nan antijèl

Pafwa bon jan kalite a pòv nan awozaj la se vizib nan je a toutouni. Antijèl ka pèdi koulè orijinal li epi li vin blan. Pafwa li vin twoub. Li ka pran tou yon koulè mawon. Sa vle di ke li gen twòp rouye, ak korozyon nan pati yo te kòmanse nan motè a. Finalman, bave ka fòme nan tank ekspansyon an, ak yon kouch epè nan bato metal difisil fòme nan pati anba a.

Sa a sijere ke pati motè yo te kòmanse kraze ak antijèl la dwe ijan ranplase, apre yo fin flòch motè a.

Tès bouyi

Si gen nenpòt dout sou bon jan kalite a nan antijèl, li ka teste pa bouyi.

  1. Se yon ti kras antijèl vide nan yon bòl metal ak chofe sou gaz jiskaske li bouyi.
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Ou ka sèvi ak yon bwat fèblan pwòp pou teste antijèl lè w bouyi.
  2. Atansyon yo ta dwe peye pa pwen an bouyi, men nan sant la nan likid la. Si gen yon sant diferan nan amonyak nan lè a, antijèl pa ka itilize.
  3. Se prezans nan sediman nan pati anba a nan asyèt yo tou kontwole. Bon jan kalite antijèl pa bay li. Patikil solid nan silfat kwiv anjeneral presipite. Lè yo antre nan motè a, yo pral rezoud sou tout sifas fwote, ki pral inevitableman mennen nan surchof.

Tès friz

Yon lòt metòd pou detekte antijèl kontrefè.

  1. Ranpli yon boutèy plastik vid ak 100 ml awozaj.
  2. Lè a nan boutèy la ta dwe lage pa yon ti kras kraze li ak sere boulon cork la (si antijèl la vire soti yo dwe fo, li pa pral kraze boutèy la lè li jele).
  3. Se boutèy la chifonnen mete nan yon frizè nan -35 ° C.
  4. Apre 2 èdtan, yo retire boutèy la. Si pandan tan sa a antijèl la sèlman yon ti kras kristalize oswa rete likid, li ka itilize. Men, si gen glas nan boutèy la, sa vle di ke baz la nan pi fre a se pa ethylene glycol ak aditif, men dlo. Epi li se absoliman enposib ranpli sa a kontrefè nan motè a.
    Ki jan yo tcheke bon jan kalite a nan antijèl, se konsa yo pa dwe nan yon sitiyasyon danjere pita
    Antijèl kontrefè ki tounen glas apre yon koup la èdtan nan frizè a

Se konsa, nenpòt otomobilis ka tcheke bon jan kalite a nan antijèl nan motè a, paske gen anpil metòd pou sa. Bagay pwensipal lan se sèvi ak awozaj la nan klas la rekòmande pa manifakti a. Ak lè w ap itilize li, asire w ke ou fè yon ajisteman pou kantite mil machin nan.

Add nouvo kòmantè