Ki jan yo tcheke katalis la?
Lè machin nan sispann akselere nòmalman oswa limyè chèk motè a ap limen, yo pral mande yon tès konvètisè katalitik. Li ka bouche oswa konplètman tonbe siwo myèl la. bobin an ka domaje tou. Pou tcheke katalis la, ou ka konplètman retire li oswa itilize metòd la san yo pa retire li. Konpleksite nan metòd sa a manti nan lefèt ke ou bezwen yon asistan pou travay ak kalib presyon an, ou pa ka fè fas poukont ou.
Rezon pou retire katalis
Nan premye pwoblèm yo nan operasyon an nan katalis la, mèt pwopriyete yo nan machin itilize panse sou retire eleman sa a. Ka gen plizyè rezon pou sa.
Rezon ki fè anpil demonte katalis yo:
kèk sijere ke katalis la ka echwe nan moman ki pi inoportun;
dezyèm lan panse ke li se pito mal bat pa gazolin domestik, li pa pèmèt motè a ki degaje konbisyon entèn yo "respire pwofondman";
lòt moun kwè ke si ou retire depase rezistans nan priz la, ou ka jwenn yon ogmantasyon nan pouvwa ICE, osi byen ke diminye konsomasyon gaz.
Men, malerezman, pifò otomobilis ki te monte anba kapo a ak yon crowbar yo nan yon sipriz pa trè bèl - e sa a se yon ECU (ICE kontwòl inite). blòk sa a pral remake ke pa gen okenn chanjman nan gaz yo echapman anvan ak apre katalis la epi li pral bay yon erè.
Li posib pou twonpe blòk la, men ou ka reflash li tou (metòd sa a pa pral mansyone nan materyèl sa a). Pou chak ka, gen yon metòd (pwoblèm sa yo diskite sou fowòm machin).
Ann konsidere rasin sa ki mal - eta a nan "katalik". MEN ta dwe retire li? Pifò otomobilis yo gide pa santiman yo: machin nan te kòmanse rale mal, "Mwen sèten ke katalis la bouche epi li se kòz la," elatriye. Mwen p'ap konvenk moun ki fè tèt di, men li ki san lisid la. Se konsa, tout sa ou bezwen fè se tcheke kondisyon an nan katalis la, epi baze sou kondisyon li yo, nou pral konkli ke li bezwen yo dwe retire oswa ranplase, men pi souvan yo retire akòz pri yo.
Tcheke katalis
Enspeksyon nan katalis la pou clearance ak bouche
Se konsa, kesyon an leve, "Ki jan yo tcheke katalis la?". Metòd ki pi efikas ak pi fasil se demonte katalis la epi enspekte li. Si yo jwenn domaj grav, katalis la ka repare.
Nou retire katalis la epi gade eta a nan selil yo kòm yon antye - ka bouche nan selil yo ka tcheke pou clearance, ak pou sa a yon sous limyè se itil. Men, se pa tout bagay ki senp jan li sanble. Pafwa, pandan itilizasyon pwolonje, monte katalis la kole anpil sa Retire katalis la ka tounen yon travay long ak enteresan. (Mwen pèsonèlman devise de nwa fixation dèyè yo pou 3 èdtan, nan fen li pa t 'travay soti - mwen te oblije koupe yo an mwatye!). Travay la trè konvenyan, paske ou bezwen travay anba machin nan.
Siy prensipal yo ak metòd pou tcheke katalis la se li pa bouche
Gen gen tou plizyè fason yo tcheke katalis la:
- li posib pou mezire echapman an pou kontni an nan sibstans danjere (ak yon katalis defo, kontni an nan sibstans danjere ogmante siyifikativman konpare ak yon katalis sèvis);
- ou ka tcheke tou presyon an tounen nan priz la (yon siy yon katalis bouche se ogmante rezistans ak, kòm yon rezilta, presyon).
Pou yon evalyasyon objektif eta a, ou bezwen konbine tou de metòd sa yo.
Tcheke katalis la pou presyon do
Tès presyon do
Sa ki anba la a dekri yon metòd pou tcheke kondisyon an nan katalis la kont presyon an tounen pwodwi.
Pou fè sa, devan katalis la, li nesesè soude ekipman echantiyon pou pran echantiyon gaz echapman. Li rekòmande pou soude ekipman ak yon fil ak yon fòm chanèl, ekipman sa yo sanble ak ekipman pou tiyo fren. Apre mezi yo fin ranpli, ploge yo vise nan ekipman sa yo.
Bouchon de preferans fèt an kwiv - sa a pral ba yo gratis devise pandan operasyon an. Pou mezi, yon tiyo fren 400-500 mm longè dwe vise nan Fitting la, travay la nan ki se gaye chalè depase. Nou mete yon kawotchou kawotchou sou fen gratis tib la, kwòk yon kalib presyon nan kawotchou a, ranje mezi li yo ta dwe jiska 1 kg / cm3.
Presyon nan do ka mezire pandan machin nan ap akselere ak gaz la gran louvri. Presyon an detèmine pa kalib presyon an pandan akselerasyon, ak yon ogmantasyon nan vitès, tout valè yo anrejistre. Nan evènman an ke valè yo nan presyon an tounen pandan operasyon ak yon klape konplètman louvri nan nenpòt seri vitès depase 0,35 kg / cm3, sa vle di ke sistèm tiyo echapman an bezwen amelyore.
Metòd sa a nan tcheke katalis la se dezirab, sepandan, nan lavi reyèl, ekipman soude se yon biznis olye labou. Se poutèt sa, mwen te fè sa: mwen devise lambda ki kanpe devan katalis la epi mete yon kalib presyon nan adaptè a. (Li rekòmande pou itilize yon kalib presyon pi jisteman jiska 1 kg / cm3).
Kòm yon adaptè, mwen te itilize yon kawotchou kawotchou, ke mwen ajiste nan gwosè ak yon kouto (pa bliye ke sere enpòtan).
Sa a se sa yon zouti sèvis pwofesyonèl sanble
Sam mezire li ak kawotchou a.
Se konsa,:
- Nou kòmanse motè ki degaje konbisyon entèn la epi gade lekti kalib presyon an (sa a se backpressure nan priz la).
- Nou mete yon asistan dèyè volan an, li ogmante vitès la a 3000, nou pran lekti.
- Asistan an ankò ogmante vitès la, men deja jiska 5000, nou pran lekti.
ICE pa bezwen trese! 5-7 segonn se ase. Li pa nesesè pou sèvi ak yon kalib presyon ki mezire jiska 3 kg / cm3, paske li ka pa menm santi presyon an. Kalib presyon maksimòm lan se 2kg / cm3, pi bon pase 0,5 (otreman erè a ka koresponn ak valè mezi a). Mwen te itilize yon kalib presyon ki pa t 'byen apwopriye, men an menm tan an maksimòm nan te 0,5 kg / cm3, maksimòm la pandan yon ogmantasyon enstantane nan vitès soti nan XX a 5000 (kalib presyon an jerked ak tonbe nan "0"). Se konsa, sa a pa konte.
Ak nan tèt mwen De metòd sa yo ka konbine konsa:
1) devise lambda a devan katalis la;
2) olye pou yo lambda sa a, nou vis nan Fitting la;
3) tache yon moso nan tiyo fren an nan Fitting an (gen ak boulon sendika);
4) mete yon kawotchou nan fen tib la, epi pouse l nan kabin an;
5) byen, ak Lè sa a, tankou nan premye ka a;
Nan lòt men an, nou konekte ak yon kalib presyon, seri a mezi ki se jiska 1 kg / cm3. Li nesesè asire ke kawotchou a pa antre an kontak ak detay yo nan sistèm tiyo echapman an.
Presyon an detèmine pa kalib presyon an pandan akselerasyon, ak yon ogmantasyon nan vitès, tout valè yo anrejistre. Nan evènman an ke valè yo nan presyon an tounen pandan operasyon ak yon klape konplètman louvri nan nenpòt seri vitès depase 0,35 kg / cm3, sa vle di ke sistèm tiyo echapman an bezwen amelyore.
6) akòz ki pa fonksyone (unscrewed lambda, chèk la ap kòmanse boule), apre yo fin lambda a enstale an plas, chèk la pral soti;
7) Limit la nan 0,35 kg / cm3 yo itilize pou machin branche, men pou machin nòmal, nan opinyon mwen, tolerans la ka pwolonje a 0,5 kg / cm3.
Si dyagnostik katalis la montre rezistans ogmante nan pasaj gaz echapman, Lè sa a, katalis la bezwen koule; si flòch la pa posib, Lè sa a, katalis la pral oblije ranplase. Men, si ranplasman an pa ekonomikman posib, Lè sa a, nou retire katalis la. Ou ka aprann plis sou dyagnostik yon katalis backpressure nan videyo ki anba a:
Catalytic Converter Back Pressure Dyagnostik
Sous: http://avtogid4you.narod2.ru/In_the_garage/Test_catalytic
