Ki jan yo tcheke bobin an ignisyon

Se bobin ignisyon an fèt yo kreye yon vòltaj segondè, ki se Lè sa a, itilize pa ploge nan etensèl jenere yon etensèl. Se poutèt sa, operasyon apwopriye li nesesè pou fonksyone nòmal sistèm ignisyon an. An reyalite, bobin la se yon ti transfòmatè, likidasyon prensipal la ki resevwa estanda 12 V nan batri a, ak yon vòltaj nan plizyè kV soti. Li se itilize nan tout sistèm ignisyon - kontak, ki pa kontak ak elektwonik. Rezon ki fè yo pou echèk bobin la se tipik. anjeneral, sa a se yon kraze fil, domaj izolasyon, deformation mekanik. Lè sa a, nou pral konsidere siy pann ak metòd pou dyagnostik bobin ignisyon an.

Prensip la nan operasyon nan bobin ignisyon an

Kòm mansyone pi wo a, bobin ignisyon an se yon transfòmatè vòltaj etap-up ki konvèti vòltaj la resevwa 12V nan yon vòltaj ki gen yon valè de plizyè kilovolt. Estriktirèl, bobin la konsiste de de likidasyon - prensipal ak segondè (respektivman, vòltaj ki ba ak segondè). Sepandan, tou depann de kalite bobin, likidasyon yo ak kote yo diferan.

Ann kòmanse ak pi senp la bobin komen. Isit la, gen 100 ... 150 vire sou likidasyon prensipal la. Se likidasyon an blese ak fil kwiv izole. Fen li yo pote nan kò a bobin. Nimewo a nan vire nan likidasyon an vòltaj segondè se 30 ... 50 mil (ki depann sou modèl la). Natirèlman, fil yo itilize isit la se nan yon dyamèt pi piti anpil. "Moins" nan likidasyon segondè a konekte ak "mwens" nan prensipal la. Ak "plis la" konekte ak tèminal la sou kouvèti a. sa a asire ke vòltaj la segondè ki kapab lakòz gaye.

yo nan lòd yo ogmante jaden an mayetik, likidasyon yo blese alantou yon nwayo metal. Nan kèk ka, pou evite surchof, likidasyon yo ak nwayo a plen ak lwil transfòmatè (li pa sèlman refwadi sistèm nan, men li se tou yon izolan).

Koulye a, kite a pran yon gade nan bobin ignisyon endividyèl. Genyen tou de likidasyon isit la, men diferans lan manti nan kote yo. sètadi, yo blese nan lòd ranvèse. Mawonnen prensipal la gen yon nwayo enteryè, ak segondè a gen yon nwayo ekstèn.

Bobin ignisyon endividyèl yo enstale nan sistèm ak ignisyon elektwonik. Se poutèt sa, konsepsyon yo se konplike. Se konsa, koupe yon kouran enpòtan nan likidasyon segondè a, yo bay yon dyòd. tou yon karakteristik nan yon bobin endividyèl se lefèt ke vòltaj la ki kapab lakòz pa ale nan distribitè a (tankou nan sistèm klasik), men nan bouji yo. Sa a te fè posib gras a konsepsyon an, ki gen ladan yon lojman izole, yon baton ak yon sezon prentan.

tou yon kalite bobin - de-pin. Li bay vòltaj nan de silenn nan yon fwa. Gen plizyè varyete yo. anjeneral, bobin sa yo konbine nan yon sèl inite komen, ki se esansyèlman yon bobin ignisyon kat-PIN.

Kèlkeswa kalite bobin ignisyon, paramèt prensipal teknik yo, ki ou ta dwe konsantre sou lè dyagnostik, se rezistans nan likidasyon yo. sètadi, rezistans nan likidasyon prensipal la anjeneral nan seri a nan 0,5 ... 3,5 ohms, ak segondè a - 6 ...). Mezi yo fèt ak enstriman tradisyonèl yo - miltimèt oswa ohmèt. Si valè a jwenn yo trè diferan de valè espesifye a, Lè sa a, li posib ke bobin la pa nan lòd.

ou bezwen tou konnen ke chak bobin gen endikatè diferan:

• rezistans likidasyon;
• dire etensèl;
• etensèl enèji;
• kouran etensèl;
• enduktans nan likidasyon prensipal la.

Se poutèt sa, yo nan lòd yo konprann ki jan lekti bobin yo koresponn ak nòmal la, ou bezwen klarifye karakteristik sa yo teknik nan bobin endividyèl ou an. Sa a se itil espesyalman pou ou si etensèl la te disparèt, depi bobin ignisyon an se youn nan eleman yo premye nan sistèm nan yo dwe tcheke.

Sentòm fonksyone byen

Gen plizyè siy ki montre yon bobin ignisyon echwe. Pami yo:

• motè a kòmanse "troit", ak pwoblèm sa a vin pi grav sou tan;
• nan frèt la, motè a "troit" jiskaske li chofe;
• entèripsyon nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn nan move tan mouye;
• lè ou peze pedal akseleratè a sevè, yo obsève yon echèk nan operasyon an nan motè a.

Si bobin la defo sou machin ki gen yon ECU, ikòn Tcheke Engine sou tablodbò a aktive. Sepandan, siy ki nan lis yo kapab tou endike lòt fonksyone byen, sètadi, ak bouji. Men, lè omwen youn nan yo parèt, li nesesè pou fè dyagnostik bobin ignisyon an (yo). Lè w konekte yon eskanè dyagnostik, li ka montre erè P0363.

Kòz fonksyone byen

Gen plizyè rezon ki fè bobin ignisyon an konplètman oswa pasyèlman echwe. Pami yo:

• Domaj mekanik. Sa a ka aje ordinèr, akòz ki izolasyon detwi. gen tou posiblite pou lwil oliv koule nan sele yo, ki vin sou izolasyon an oswa kò bobin ak detwi yo. Reparasyon nan ka sa a se diman posib, kidonk opsyon ki pi bon ta dwe yon ranplasman konplè nan asanble a.
• Kontak domaj koneksyon. Nan move tan cho, kòz sa a ka antre nan imidite nan lòj motè a. Pou egzanp, pandan gwo lapli, kondwi nan gwo flak dlo, lave machin. Nan sezon fredi, li posib ke bobin la pral jwenn konpozisyon an ki vide sou sifas wout la pou konbat jivraj.
• Surchof. Li souvan afekte bobin endividyèl yo. Surchof ka siyifikativman redwi lavi bobin ignisyon yo. Pwosesis surchof la difisil pou kontwole, sepandan, eseye sèvi ak bon jan kalite awozaj epi asire w ke sistèm refwadisman entèn combustion motè a travay nòmalman.
• Vibrasyon. Yo espesyalman danjere nan bobin ignisyon endividyèl yo. Vibrasyon anjeneral soti nan tèt la silenn (tèt silenn). yo nan lòd yo diminye kantite ak anplitid nan vibrasyon, asire w ke motè a ki degaje konbisyon entèn opere nan mòd nòmal (san deksplozyon ak zòrye sèvis).

Bobin ignisyon yo se eleman byen serye ak dirab, ak echèk yo pi souvan ki asosye ak aje ak / oswa pann izolasyon. Apre sa, konsidere metòd pou dyagnostik bobin yo.

Ki jan yo tcheke bobin an ignisyon

Gen de fason debaz kote ou ka tcheke poukont pèfòmans bobin ignisyon an. Ann mete yo nan lòd.

Tcheke bobin ignisyon VAZ la

Tès bobin ignisyon Cherry Tiggo

Metòd tès etensèl

Premye a rele "Sou etensèl la". Avantaj li se kapasite nan fè nan "kondisyon mache". Nan enpèfeksyon yo, li vo anyen konpleksite a ak inexactitude, depi kòz yo nan fonksyone byen yo detekte pa ka bobin ignisyon an ditou. Pou fè dyagnostik, w ap bezwen yon kle ploji, yon ploji ke yo rekonèt yo dwe bon, ak pens.

Premyèman, vizyèlman tcheke entegrite izolasyon nan fil elektrik wo-vòltaj la. Kòmanse ak bouji yo epi fini ak yon bobin. Nan ka sa a, ignisyon an dwe etenn (kle a dwe nan pozisyon 0). Si tout bagay anfòm ak izolasyon an, algorithm pou plis aksyon yo pral jan sa a:

1. Retire pwent la nan ploge premye silenn lan epi konekte li nan ploge k ap travay ki prepare a.
2. Vire kle ignisyon an nan pozisyon II poukont ou oswa avèk èd yon asistan (kòmanse machin nan).
3. Si bobin la ap travay, Lè sa a, yon etensèl ap parèt ant elektwòd yo nan chandèl la. Nan ka sa a, ou bezwen peye atansyon sou koulè li yo. Yon etensèl k ap travay nòmal gen yon koulè wouj violèt klere. Si etensèl la jòn ak fèb, Lè sa a, gen pwoblèm ak fil elektrik la oswa bobin. Si pa gen okenn etensèl ditou, Lè sa a, bobin ignisyon an se defo.
4. Repete etap sa yo dekri pou tout bobin yo si yo endividyèl nan machin nan.

Pran prekosyon lè w ap travay sou sistèm ignisyon an. Pa manyen pati vivan ki gen kouran.

Si ou pa gen yon bouji rezèv ke ou konnen ap travay, ou ka retire nenpòt bouji nan motè a. Pou fè sa, dekonekte li epi sèvi ak kle chandèl la. Nan ka sa a, ou ka tcheke bobin la sou tout bouji ki disponib. Sa a pral tcheke tou kondisyon bouji yo.

Si bobin endividyèl yo enstale nan motè a ki degaje konbisyon entèn, Lè sa a, ou ka tcheke yo pa reyranje yo nan lòt bouji. Nan ka sa a, li pi bon pou pa manyen fil elektrik la, yo nan lòd yo pa domaje entegrite li yo.

Modil bobin ignisyon

Metòd "etensèl nan yon sereng".

Pwosesis la nan tcheke bobin la lè l sèvi avèk tankou yon aparèy endijèn se byen senp. Pou fè sa, ou bezwen konekte bobin yo nan vire nan chandèl la nan "aparèy la" ki kapab lakòz. Fasteners-kwokodil tache nan "mas la" nan kò a machin. Nan moman an nan chanje bobin yo teste, motè a ki degaje konbisyon entèn yo dwe etenn ak Lè sa a, rekòmanse.

Okòmansman, lè l sèvi avèk piston an, ou bezwen mete espas minimòm ki genyen ant fil la sou piston an ak elektwòd la (1 ... 2 mm). Ak pa ajiste distans ki soti nan fil la sou piston an elektwòd la sou chandèl la, vizyèlman gade nan pwosesis la nan aparans nan yon etensèl ant yo. Distans maksimòm nan ka sa a pral diferan pou machin diferan, epi li depann de bon jan kalite a ak kondisyon nan ploge nan etensèl, kondisyon an nan sistèm elektrik machin nan, bon jan kalite a nan "mas la" ak lòt faktè. Tipikman, yon etensèl pandan tès sa yo ta dwe parèt nan yon distans ant elektwòd yo soti nan 1 ... 2 mm a 5 ... 7 mm.

Anvan chak tès nan aparèy la ki kapab lakòz, li enperatif dekonekte konektè a soti nan chak injektè pou ke gaz la pa inonde silenn lan pandan tès la.

Bagay pwensipal lan ki ka jije avèk presizyon pandan tès sa yo se yon konparezon nan eta a nan bobin diferan pa silenn. Si gen yon pann oswa pann, sa a pral wè nan longè etensèl la konpare ak bobin plis oswa mwens sèvis.

Tès rezistans izolasyon

tou yon metòd verifikasyon popilè se pou mezire valè rezistans izolasyon fil elektrik yo nan likidasyon bobin yo. Pou fè sa, w ap bezwen yon miltimèt ki ka mezire rezistans. Li pi bon pou demonte bobin ignisyon an nan machin nan, yo nan lòd yo fè li pi pratik nan travay. Pwosedi mezi a se senp. Bagay pwensipal lan se konnen ki kote tèminal yo nan bobin prensipal ak segondè yo sitiye, paske ou bezwen tcheke tou de nan yo mezire rezistans a.

Anvan w kòmanse travay, asire w ke miltimèt la ap travay. Pou fè sa, vire sou mòd nan mezi rezistans ak kout sond yo ansanm. Ekran an ta dwe montre 0.

De sond miltimèt yo konekte an pè (manyen) ak tèminal yo nan likidasyon prensipal la. Valè rezistans yo ta dwe nan seri a nan 0,5 ... 3,5 ohms (kèk bobin ka gen plis, ou ka jwenn enfòmasyon egzak la nan literati referans). Yon pwosedi menm jan an dwe fèt ak bobin segondè a. Sepandan, isit la ranje valè yo pral diferan - soti nan 6 a 15 kOhm (menm jan an tou, tcheke enfòmasyon ki nan literati referans).

Pwosedi pou mezire rezistans izolasyon bobin ignisyon an

Si valè a piti, lè sa a izolasyon an te andomaje nan likidasyon an, epi w ap fè fas ak yon kous kout, gen plis chans, interturn. Si rezistans a twò wo, Lè sa a, sa vle di ke fil likidasyon an te kase epi pa gen okenn kontak nòmal. Se konsa, li nesesè pou fè reparasyon, se sa ki, pou remonte likidasyon an. Sepandan, nan pifò ka li se pi bon tou senpleman ranplase bobin ignisyon, kòm metòd sa a pral sove ou soti nan konplikasyon nesesè ak depans yo. Sa a aplike a prèske nenpòt machin, paske pri a nan reparasyon yo pral depase pri a nan bobin nan tèt li.

Si w ap fè fas ak bobin endividyèl oswa de-tèminal, Lè sa a, sitiyasyon an se yon ti jan diferan. Valè sou likidasyon prensipal la ta dwe menm jan an. Kòm pou "segondè a", valè rezistans yo pral idantik sou tou de tèminal yo. Si yon bobin ak kat tèminal enstale sou machin nan, Lè sa a, chèk la dwe fèt sou tout tèminal yo.

sonje tou ke li enpòtan pou konsidere polarite lè w mezire rezistans segondè. sètadi, ak pwofonde nwa miltimèt la, manyen tèminal santral la ("tè"), ak youn wouj la, baton pwent la.

Osiloskop la pral montre tout

Fason ki pi pwofesyonèl pou teste yon bobin se sèvi ak yon osiloskop. Se sèlman li ki kapab bay enfòmasyon konplè sou eta a nan sistèm ignisyon an, ak sètadi, bobin ignisyon yo. Se poutèt sa, nan ka difisil, li vo sèvi ak yon osiloskop elektwonik ak lojisyèl adisyonèl. Sa a se laverite espesyalman lè gen yon sa yo rele interturn kout sikwi sou bobin yo nan vòltaj segondè a (ak vòltaj segondè).

Tcheke ignisyon an ak yon osiloskop

Tcheke sistèm ignisyon an ak yon osiloskop pèmèt ou idantifye pann nan yon eleman espesifik oswa tou senpleman fè dyagnostik kondisyon an lè l sèvi avèk pulsasyon osilogram. Plis detay

 

Si w ap itilize yon osiloskop pou retire yon graf nan valè vòltaj fonksyònman yo nan dinamik (yo wè nan figi a), Lè sa a, li ka konprann ke bobin ignisyon an pral kòz la nan fonksyone byen posib ki dekri pi wo a. Reyalite a se ke lè yon kous kout entèrturn rive nan bobin segondè a, enèji ki ta ka potansyèlman estoke nan bobin sa a diminye, epi sa a, nan vire, mennen nan yon diminisyon nan tan an boule etensèl, se sa ki, misfiring. Sa a se espesyalman aparan lè ou sevè peze pedal akseleratè a.

Bobin antye

Bobin kout pwen

Rezilta

Tcheke bobin ignisyon an pa difisil ditou. Sa a ka fè pa nenpòt moun, menm yon debutan, otomobilis. Metòd ki pi senp ak pi efikas se mezire rezistans izolasyon sou likidasyon prensipal ak segondè. Pou fè sa, li pi bon yo retire bobin la pou konvenyans nan travay.

Sonje ke lè yo detekte yon pann, li raman vo repare, sètadi, remonte youn oswa dezyèm likidasyon an. Li pi fasil pou achte ak ranplase yon nouvo bobin ignisyon.

Toujou gen kesyon sou bobin ignisyon an? Mande nan kòmantè yo! Pataje rezistans sou bobin machin ou an nan kòmantè yo.