Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt
Zouti ak Konsèy

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

Èske w gen pwoblèm ak sistèm ignisyon an?

Èske machin ou pa pran dife chak fwa ou eseye akselere, oswa motè a jis pa kòmanse?

Si repons ou a kesyon sa yo se wi, Lè sa a, bobin ignisyon ou a ka pwoblèm nan.

Sepandan, pou moun k ap itilize machin ki pi gran yo, pwosesis dyagnostik sa a vin pi difisil paske yo itilize pake bobin olye pou yo distribitè modèn.

Gid nou an prezante w tout sa ou bezwen konnen sou kijan pou teste yon pake bobin ak yon miltimèt.

Se konsa, kite a kòmanse.

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

Ki sa ki se yon pake bobin

Yon pake bobin se yon kalite sistèm bobin ignisyon komen nan machin ki pi gran kote bobin miltip yo monte sou yon pake sèl (blòk) epi chak bobin voye kouran nan yon sèl bouji.

Sa a se Distributorless Ignition System (DIS), ki rele tou Waste Spark System, ki bòykote nesesite pou yon distribitè depi blòk la sèvi nan yon sèten mezi kòm distribitè nan tèt li. 

Se distribisyon ignisyon ki soti nan chak bobin kontwole pa inite kontwòl ignisyon (ICU), ak yon tèminal bobin te tire sou kou konpresyon silenn li a ak lòt tèminal la te boule sou kou echapman lòt silenn lan.  

Anplis de sa nan tout sa a, pake a bobin travay tankou yon bobin ignisyon konvansyonèl. Chak bobin sou li konsiste de de likidasyon antre ak yon likidasyon pwodiksyon.

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

De enroulements D' resevwa 12 volts de batri a, bobine autour sortie liquidation, ak pwodiksyon likidasyon mete deyò 40,000 volts ou plis pou bouji yo pou limen motè a.

Konpozan sa yo ka echwe epi lakòz sèten enkonvenyan, tankou misfiring motè, ki graj idling, oswa total enkapasite yo kòmanse.

Pafwa sentòm sa yo ka koze pa yon eleman ki travay ak batri a olye ke batri a li menm, tankou yon modil ignisyon.

Se poutèt sa ou bezwen fè tès sou pake bobin la byen fè dyagnostik kote pwoblèm ou a soti. 

Si w ap itilize yon bobin mayeto epi li pa yon bobin ignisyon konvansyonèl, ou ka tcheke atik dyagnostik Magneto Coil nou an.

Zouti ki nesesè pou teste pake bobin la

Pou kouri tout tès yo mansyone isit la, w ap bezwen

  • miltimèt,
  • sond miltimèt, 
  • Kle oswa ratchet ak priz, ak
  • Nouvo pake.

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

Pou fè dyagnostik pake bobin la, mete miltimèt la nan seri a 200 ohm, mete sond pozitif ak negatif yo sou menm tèminal bobin yo, epi tcheke lekti miltimèt la. Yon valè ant 0.3 ohm ak 1.0 ohm vle di bobin la bon, tou depann de modèl la.

Sa a se jis yon BECA rapid sou ki jan yo fè dyagnostik yon pake bobin pa tcheke rezistans prensipal li yo.

Nou pral fouye nan chak etap nan pwosedi tès sa a, anplis montre w kijan pou teste rezistans segondè a, epi prezante lòt fason pou fè dyagnostik pake bobin nan machin ou an.

  1. Jwenn yon pake bobin

Lè motè machin ou an koupe, ou vle jwenn ki kote pake bobin ignisyon an nan motè ou a epi retire li pou ou ka fasilman fè tès yo.

Gade nan manyèl pwopriyetè motè ou a - sa a se fason ki pi fasil pou detèmine kote pake a ye.

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

Sepandan, si ou pa gen manyèl la avèk ou, ou ka senpleman trase kote fil elektrik bouji motè a mennen.

Bouji a sitiye sou tèt la oswa sou bò nan motè prensipal la, kidonk ou kenbe yon je sou kote fil yo mennen.

Pake bobin an anjeneral sitiye nan dèyè oswa bò nan motè a.

  1. Retire pake bobin la

Pou retire blòk la, ou retire fil bouji yo nan tèminal bobin yo. Sonje ke gen plizyè bobin nan yon pake bobin.

Ou dekonekte fil bouji yo soti nan tèminal pwodiksyon gwo kay won yo nan chak nan bobin sa yo sou pake a. 

Lè dekonekte fil yo, nou konseye mete etikèt sou chak pou yo ka pi fasil yo idantifye ak matche ak lè rekonekte.

Finalman, ou retire konektè elektrik sakado a, ki se yon kalite konektè lajè ki antre nan kò prensipal la nan sak lekòl la.

Koulye a, ou retire pake a ak yon kle oswa, nan kèk ka, yon ratchet ak priz. Yon fwa li ale, ale nan pwochen etap la.

  1.  Mete miltimèt nan ranje 200 ohm

Pou mezire rezistans nan enroulement D' prensipal yo nan chak bobin nan pake a, ou mete miltimèt la nan seri a 200 ohm.

Anviwònman ohm yo reprezante pa senbòl omega (Ω) ki sou kontè a. 

  1. Mete fil miltimèt sou tèminal prensipal yo

Tèminal opinyon yo se de onglè ki idantik ki swa sanble boulon oswa fil boulon. Yo konekte ak likidasyon prensipal yo andedan bobin la.

Chak bobin nan pake a gen tèminal sa yo epi ou vle fè plasman sa a pou teste chak youn.

  1. Tcheke miltimèt

Yon fwa fil miltimèt yo fè bon kontak ak tèminal sa yo, mèt la pral rapòte yon lekti. Kòm yon règ jeneral, yon bobin ignisyon bon ta dwe gen yon rezistans ant 0.3 ohms ak 1.0 ohms.

Sepandan, espesifikasyon modèl motè w la detèmine mezi rezistans ki kòrèk la. Si ou jwenn valè ki kòrèk la, Lè sa a, bobin an bon epi ou ale nan tès chak nan bobin yo lòt.

Yon valè andeyò ranje ki apwopriye a vle di bobin la ki defektye epi ou ka bezwen ranplase tout pake a. Ou ka jwenn tou yon lekti "OL", ki vle di gen yon kous kout andedan bobin la epi li ta dwe ranplase.

Koulye a, nou ale nan etap yo nan tès rezistans segondè a. 

  1. Mete miltimèt nan ranje 20 kΩ

Pou mezire rezistans segondè nan bobin ignisyon an, ou mete miltimèt la nan seri 20kΩ (20,000Ω).

Kòm mansyone pi bonè, anviwònman an rezistans reprezante pa senbòl omega (Ω) sou mèt la. 

  1. Mete detèktè yo sou tèminal bobin yo

Tèminal pwodiksyon an se yon sèl gwo kay won pwojeksyon ki konekte ak likidasyon segondè andedan bobin ignisyon an.

Sa a se tèminal ke fil bouji ou yo te konekte anvan ou dekonekte yo. 

Ou pral teste chak nan tèminal yo opinyon kont tèminal pwodiksyon an.

Mete youn nan sond miltimèt ou yo nan etajè pwodiksyon an pou li manyen pati metal la, epi mete lòt sond la sou youn nan tèminal opinyon ou yo.

  1. Gade miltimèt la

Nan pwen sa a, miltimèt la montre w valè rezistans.

Yon bobin ignisyon bon espere gen yon valè total ant 5,000 ohm ak 12,000 ohm. Paske miltimèt la mete nan seri a 20 kΩ, valè sa yo nan seri a 5.0 a 12.0. 

Valè ki apwopriye a depann de espesifikasyon modèl bobin ignisyon ou a.

Si ou jwenn yon valè nan seri ki apwopriye a, tèminal bobin yo nan bon kondisyon epi ou deplase sou lòt bobin. 

Si ou jwenn yon lekti andeyò ranje sa a, Lè sa a, youn nan kondwi yo se move epi ou ka bezwen ranplase tout pake bobin an.

Lekti "OL" vle di yon kous kout andedan bobin la. Sonje ke w ap teste chak bobin prensipal kont bobin pwodiksyon an.

Tcheke pouvwa etensèl

Yon lòt fason yo tcheke yon pake bobin pou pwoblèm se wè si chak nan bobin li yo ap mete deyò kantite lajan an dwa nan pouvwa bouji respektif yo.

Ki jan yo teste yon pake bobin ak yon miltimèt

Sa a ede klè bagay yo si motè ou kòmanse men misfires lè w ap eseye akselere.

Pou fè sa, w ap bezwen yon tèsteur bobin ignisyon. Gen diferan kalite tèsteur bobin ignisyon ki gen aplikasyon diferan.

Ki pi komen yo se bati-an tèsteur ignisyon an, tèsteur ignisyon etensèl, ak tèsteur ignisyon COP.

Bati-an tèsteur ignisyon an sèvi kòm fil la konekte konekte pòs pwodiksyon an nan bobin la, ki anjeneral gen fil la etensèl, ak ploge nan etensèl. 

Lè ignisyon inisye, tèsteur sa a pral montre w etensèl, ede w detèmine si bobin la ap pwodui etensèl oswa ou pa.

Nan lòt men an, yo itilize yon tèsteur ignisyon olye pou yo yon ploge epi li pral montre etensèl si prezan.

Finalman, Tester ignisyon COP a se yon zouti endiktif ki ede mezire etensèl nan yon sistèm bobin-sou-plòg san yo pa oblije retire bobin oswa ploge. 

Tès pa sibstitisyon

Metòd ki pi fasil ak pi chè pou fè dyagnostik yon pake bobin pou pwoblèm se tou senpleman ranplase li ak yon nouvo.

Si ou ranplase pakè a tout antye ak nouvo pake a epi machin ou kouri pafètman, Lè sa a, ou konnen ansyen pake a te gen pwoblèm ak pwoblèm ou a fiks. 

Sepandan, si sentòm yo pèsiste apre yo fin ranplase pake bobin la, pwoblèm nan ka ak konektè bobin la, youn nan bouji yo, inite kontwòl ignisyon an, oswa switch ignisyon an.

Enspeksyon vizyèl

Yon lòt fason fasil pou fè dyagnostik pwoblèm ak yon bobin ignisyon se vizyèlman enspekte li, osi byen ke eleman ki asosye li yo, pou domaj fizik.

Siy fizik sa yo parèt tankou mak boule, fonn, oswa fant sou pake bobin, fil bouji, oswa konektè elektrik. Leaks soti nan pake a bobin kapab tou siyal ke li te echwe.

Konklizyon

Tcheke pake bobin ignisyon an nan machin ou pou yon fonksyone byen pa osi difisil ke ou ta ka panse.

Pwen kle ki pi enpòtan yo nan verifikasyon yo se anviwònman ki kòrèk la nan miltimèt la ak koneksyon ki kòrèk la nan sond yo nan tèminal yo.

FAQ

Kouman pou mwen konnen si pake bobin mwen an defo?

Siy yon move pake bobin gen ladan misfiring motè, tcheke limyè motè a ap limen, ralanti ki graj, oswa echèk total pou kòmanse motè a. Ou ka sèvi ak yon miltimèt tou pou rezoud pwoblèm.

Ki jan yo tcheke pouvwa bobin?

Pou detèmine si yon bobin ap pwodui ase etensèl, ou bezwen yon tèsteur ignisyon entegre oswa yon tèsteur ignisyon enstale kòm yon ploge. Yo pèmèt ou san danje mezire etensèl la soti nan bobin la.

Add nouvo kòmantè