Ki jan yo tcheke èrbag

Lè w ap konsidere lefèt ke sipò yo (yo tou zòrye) nan motè a ki degaje konbisyon entèn sèvi an mwayèn 80-100 mil kilomèt, li pa etone ke anpil mèt machin yo pa abitye ak pann nan pati sa yo. Men, si machin nan pa nouvo ankò, epi ogmante vibrasyon yo te parèt nan lòj motè a, Lè sa a, ou ta dwe reflechi sou ki jan yo tcheke kousen yo motè entèn combustion.

Nou pral analize isit la tout pwen prensipal yo konsènan dyagnostik la nan pann ak metòd verifikasyon. An brèf, enfòmasyon sou fason zòrye yo tcheke yo kolekte nan tablo a, epi anba a nou pral konsidere an detay nenpòt nan metòd yo. Si w premye enterese nan "sa li sanble", "kote li ye" ak "poukisa li nesesè", Lè sa a, tcheke atik la sou sipò ICE.

Ki jan ou ka tcheke	Kawotchou-metal kousen	Sipò idwolik ak kontwòl mekanik	Sipò idwolik ak kontwòl elektwonik vakyòm
Enspeksyon ekstèn nan lòj motè a	✔	✔	✔
Enspeksyon ekstèn soti anba machin nan	✔	✔	✔
Metòd pou tcheke vibrasyon yon machin ak transmisyon otomatik	✔
Metòd tès kawotchou vakyòm	✔

Ki lè ou bezwen tcheke zòrye motè combustion entèn la

Ki jan ou fè konprann ke ou bezwen yon dyagnostik èrbag motè combustion entèn? Siy domaj nan pati sa a se jan sa a:

Mòt motè domaje

• Vibration, petèt fò, ke ou santi ou sou volan an oswa kò machin;
• frape nan lòj motè a, ki ka tande menm lè san fè anyen konsa;
• chòk transmisyon pandan y ap kondwi (espesyalman sou machin otomatik);
• monte desann anba kapo a lè w ap kondwi sou monte desann;
• entansifye vibrasyon, chòk, frape pi rèd toujou lè w kòmanse ak frenaj.

Se poutèt sa si machin ou an "choute", "tranble", "frape", espesyalman pandan chanjman nan mòd motè, chanjman angrenaj, rale ale ak frenaj nan yon kanpe, Lè sa a, pwoblèm nan se pwobableman nan kousen motè a.

Li pa toujou zòrye a ki pral lakòz pwoblèm ki dekri pi wo a. Vibrasyon, chòk ak frape yo ka koze pa pwoblèm ak enjektè, bwat ak vyolasyon elemantè nan fixation pwoteksyon carter oswa pati sistèm echapman. Men, se pou sa, tcheke zòrye yo ICE se operasyon ki pi senp ki ka fèt. Ou pral swa idantifye kòz pwoblèm yo ak yon enspeksyon vizyèl, oswa ou pral konprann ke ou bezwen ale nan tcheke lòt opsyon.

Ki jan yo tcheke sipò motè a

Gen plizyè metòd debaz pou tcheke zòrye ICE. De yo inivèsèl epi yo itilize tou de pou fè dyagnostik tradisyonèl kawotchou-metal ICE BEARINGS ak pou bi idwolik. Si ou gen yon Toyota, Ford oswa yon lòt machin etranje sou ki gen sipò idwolik yo enstale, Lè sa a, tcheke pèfòmans nan zòrye motè entèn combustion ka fèt pa lòt metòd, ki gen ladan menm lè l sèvi avèk yon smartphone. Ann konsidere yo tout an detay.

Tcheke kousen yo kawotchou-metal nan motè a ki degaje konbisyon entèn

Premye fason, ki pral ede detèmine pann nan - pi senp lan, men pi piti a enfòmatif. Louvri kapo a, mande asistan an kòmanse motè a, epi tou dousman deplase, kondwi literalman 10 santimèt, Lè sa a, vire sou ranvèse angrenaj la epi deplase tounen. Si motè a ki degaje konbisyon entèn chanje pozisyon li kòm yon rezilta nan chanje mòd kondwi machin nan, oswa li vibre twòp, gen plis chans pwoblèm nan se nan zòrye yo. Pi bon nan tout, metòd sa a se apwopriye pou tcheke dwat la, li se tou tèt la, sipò motè - li se vizib klèman anba kapo a. Sepandan, plizyè zòrye ka echwe nan yon fwa oswa yon pwoblèm ak sipò ki pi ba a, kidonk li vo deplase sou pwochen opsyon an.

Li pral ede verifye vyolasyon an nan entegrite ak tcheke kondisyon an nan tout zòrye dezyèm metòd. Pou li, w ap bezwen yon twou oswa pasaj siperyè, yon Jack, yon sipò oswa sipò, yon mòn oswa yon levye fò. Lè sa a, swiv algorithm la.

1. Leve devan machin nan ak yon Jack (si ou gen yon motè dèyè, Lè sa a, dèyè a).
2. Sipòte machin nan leve soti vivan ak akseswar oswa yon sipò/blòk.
3. Sèvi ak Jack lage a pou w pann motè a epi retire pwa li nan sipò yo.
4. Egzamine sou mòn yo motè pou domaj.

Tcheke kousen idwolik la ak motè a ap kouri

Enspeksyon vizyèl nan sipò kawotchou-metal la

Ki sa ou ka wè lè w ap egzamine yo? Tras destriksyon oswa domaj nan estrikti a, rupture, fant, delaminasyon nan kouch kawotchou a, delaminasyon nan kawotchou soti nan pati metal la. Pandan enspeksyon an, yo ta dwe peye atansyon espesyal sou junctions kawotchou ak metal.

Nenpòt domaj aparan nan zòrye a vle di echèk li yo. Pati sa a pa repare oswa retabli. Si li se defo, li sèlman bezwen chanje.

Si yon enspeksyon vizyèl pa bay rezilta, Lè sa a, yon pwosedi ta dwe tou fèt. Mande yon asistan pou pran yon pry bar oswa levye epi deplase yon ti kras motè a alantou chak zòrye yo. Si gen yon jwèt aparan nan pwen atachman an, ou jis bezwen sere boulon mòn sipò yo. Oswa pa aksyon sa yo ou pral kapab idantifye separasyon an nan sipò kawotchou a soti nan pati metal li yo.

Metòd pou detèmine sous la nan Vibration

Si enspeksyon an pa ede, epi vibrasyon yo kontinye, ou ka itilize metòd ki dekri nan videyo sa a. Yo nan lòd yo detèmine avèk presizyon orijin nan Vibration, paske li ka soti pa sèlman nan motè a ki degaje konbisyon entèn, men tou, soti nan bwat la, tiyo echapman, oswa pwoteksyon an manyen carter la, espesyalis estasyon sèvis yo sèvi ak yon Jack ak yon pad kawotchou. Aparèy la pral ranplase sipò a, pran tout chaj la sou tèt li. Lè yo pandye motè a altènativman nan pwen tou pre sipò natif natal yo, yo detèmine kote Vibration la disparèt pandan manipilasyon sa yo.

Ki jan yo tcheke zòrye ICE sou yon VAZ

Si nou pale sou machin VAZ ki pi popilè yo, pou egzanp, modèl 2170 (Priora), Lè sa a, tout zòrye yo nan li yo se òdinè, kawotchou-metal. Menm modèn Lada Vesta pa sèvi ak hydrosupports. Se poutèt sa, pou "vaz", se sèlman enspeksyon ekstèn nan èrbag ki dekri anwo a ki enpòtan, men se sèlman si sipò estanda yo enstale, epi yo pa modènize, paske gen opsyon altènatif soti nan manifaktirè twazyèm pati, oswa èrbag ki apwopriye nan men lòt. machin. Pou egzanp, sou Vesta, kòm yon ranplasman pou kousen dwat orijinal la (atik 8450030109), yo itilize yon sipò idwolik nan BMW 3 nan kò a nan E46 (atik 2495601).

Karakteristik yo nan zòrye VAZ ICE "mouri" yo se:

• jerks twò fò ak byen file nan motè a;
• volan twitch nan gwo vitès;
• frape angrenaj pandan w ap kondwi.

Ki jan yo tcheke dwa, dèyè, devan, èrbag motè gòch

Tou depan de konsepsyon machin nan, zòrye yo nan li ka enstale nan diferan kote. Pou egzanp, nan machin VAZ 2110-2112, yo itilize yon sipò anwo (ki rele yon "gita"), bò dwat ak bò gòch, ansanm ak zòrye dèyè. Pifò machin Mazda gen dwa, gòch ak dèyè mon. Anpil lòt machin (pa egzanp, Renault) gen - dwat, devan ak dèyè.

Pi souvan, li se zòrye dwat ki enstale nan pati siperyè machin nan, se poutèt sa li ka rele tou tèt la. Se poutèt sa, premye metòd verifikasyon an, san twou san fon, pi byen adapte espesyalman pou sipò dwat (anwo). Dezyèm metòd la se pou kousinen devan ak dèyè ki kenbe ICE a anba.

Remake byen separe particularité a ke nan modèl machin diferan se pa tout zòrye ka nan menm kalite a. Li souvan rive ke sipò yo idwolik nan pati siperyè a, ak kawotchou-metal nan pati ki pi ba a. Nan machin chè, tout sipò yo idwolik (yo ka rele tou jèl). Ou ka tcheke yo lè l sèvi avèk metòd yo pral dekri anba a.

Ki jan yo tcheke videyo èrbag ICE

Tcheke ak ranplase dwa zòrye ICE Logan la

Tcheke ak ranplase bi motè sou VAZ 2113, 2114, 2115

Tcheke kousen idwolik motè combustion entèn la

Balanse ak vibre metòd Motè konbisyon entèn la nan demaraj se tou ki enpòtan pou tcheke kousen idwolik (jèl), men li vo tou enspekte kò yo pou koule likid idwolik. Ou bezwen gade tou de nan tèt sipò a, kote gen twou teknolojik, ak nan pati anba a, kote li ka mete deyò. Sa a aplike a nenpòt kousen idwolik - tou de ak kontwòl mekanik ak vakyòm elektwonik.

Kousen idwolik ki echwe yo pi fasil pou idantifye pase kousen konvansyonèl yo. Li pa pral posib pou pa remake souke motè a ki degaje konbisyon entèn, frape, vibrasyon sou kò a nan demaraj, kondwi sou monte desann ak pase yon boul vitès, oswa rkul sou bouton an vitès. li se tou pi fasil yo detekte jwe nan direksyon an vètikal ak orizontal lè detachman yon motè ki degaje konbisyon entèn ak yon mòn.

Metòd ki pi fasil, ak ki ou ka tcheke sèvis la nan kousen idwolik anwo dwa a - pa mete machin nan sou fren an, ba li yon anpil nan gaz. Nenpòt chofè ka remake devyasyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn ak konjesyon serebral la nan sipò a.

Tcheke BEARINGS idwolik motè combustion entèn yo

Fason kap vini an apwopriye pou machin ki gen motè idwolik sou machin ki gen transmisyon otomatik. Li pral mande pou yon smartphone ak yon pwogram mezi Vibration enstale (pa egzanp, akseleromètr analizeur oswa Mvibe). Premye vire sou mòd kondwi a. Lè sa a gade sou ekran an pou wè si nivo Vibwasyon an te ogmante. Lè sa a, fè menm bagay la nan Kovèti pou ranvèse. Detèmine nan ki mòd motè combustion entèn la vibre plis pase nòmal. Lè sa a, mande asistan an chita dèyè volan an, pandan w ap gade tèt ou nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Kite li vire sou mòd nan ki vibrasyon yo te entansifye. Peye atansyon sou ki bò motè a sag nan moman sa a - se zòrye sa a ki domaje.

tou yon metòd tès apwopriye pou machin sèlman ak idwolik mòn ki sèvi ak kontwòl elektwonik kousen vakyòm. Pou fè sa, ou bezwen kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, epi li se pi bon yo louvri bouchon an filler lwil oliv, se konsa frape yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo tande pi klè. Lè sa a, ou bezwen jwenn kawotchou yo vakyòm ki ale nan chak nan zòrye yo. Anjeneral, dwa a soti nan pi wo a pa tou senpleman louvri kapo a (tankou nan videyo sa a). Nou retire kawotchou a zòrye, kranpon li ak yon dwèt - si frape a disparèt, Lè sa a, gen yon espas nan zòrye a epi gen yon depresyon, kidonk li frape.

Kisa ki ka rive si ou pa chanje sipò defo

Kisa ki pral rive si ou pa peye atansyon sou pann posib nan zòrye motè entèn combustion? Okòmansman, lè vibrasyon ak frape pi rèd toujou insansibl, pa gen anyen kritik ki pral rive. Men, ak destriksyon nan zòrye ICE yo, inite pouvwa a pral kòmanse transmèt vibrasyon nan pati yo chasi epi yo pral kòmanse echwe anpil pi vit, ki ta ka anba menm kondisyon yo opere. tou, motè a ka bat kont eleman yo nan lòj motè a ak domaj divès kalite tiyo, kawotchou, fil ak lòt pati. Ak eta a nan motè a combustion entèn tèt li ka soufri akòz kou konstan ki pa etenn pa anyen.

Ki jan yo pwolonje lavi a nan zòrye ICE

Zòrye ICE travay pi fò nan tout moman yo nan vibrasyon ki pi fò nan motè a. Sa a se prensipalman kòmanse, akselere ak frenaj. An konsekans, yon mòd kondwi ak yon demaraj mou ak mwens akselerasyon toudenkou ak arè pwolonje lavi a nan mon yo motè entèn combustion.

Natirèlman, pati sa yo dire pi lontan sou bon wout, men li trè difisil pou nou enfliyanse faktè sa a. Osi byen ke pou lanse nan tanperati anba-zewo, lè kawotchou a vin di ak tolere vibrasyon vin pi mal. Men, an jeneral, nou ka di ke yon woulib pwòp ak kalm ka pwolonje lavi a nan anpil pati, ki gen ladan kousen yo ICE.