Kouman teste kondwi yon machin itilize?

Mache a machin itilize gen yon seleksyon gwo pou tout moun. Sepandan, achte yon machin mande pou yon apwòch grav. Menm si w ap planifye sou achte yon machin serye, pesonn pa ka garanti ke mèt kay la anvan pran swen sou li.

Se poutèt sa, li enpòtan anpil pou tcheke ak anpil atansyon tout sistèm prensipal yo ak inite yo - motè, bwat, sistèm elektrik ak lòt moun anvan yo konkli yon kontra. Finalman, ou bezwen fè yon tès kondwi, apre sa yo anjeneral pran yon desizyon pou achte yon machin.

Sèjousi, chak konsesyonè ki valè repitasyon li ofri kliyan li yo yon kondwi tès yo. Se menm jan ak machann machin yo itilize. Si yon moun toujou refize oswa kòmanse procrastinate ak timid lwen, Prospect la ta dwe fè atansyon. Pi bon toujou, abandone kontra a touswit.

Si ou pa gen sèten abitid ak konesans, li ta bon pou jwenn yon asistan ki konprann machin. Si ou pa gen yon moun konsa - yon zanmi oswa yon zanmi, Lè sa a, ou ka menm anboche yon espesyalis nan yon sèvis ki grav. Wi, ou pral depanse lajan, men ou pral ekonomize sou reparasyon posib nan lavni.

Anpil moun panse ke pandan yon kondwi tès, li ase yo vire sou gaz la, tcheke sistèm nan odyo ak èkondisyone. Epi apre kèk kilomèt, souke men ak vandè a. Li trè posib ke nan kèk semèn, pwoblèm divès kalite yo pral kòmanse parèt. Se poutèt sa, apwòch sa a se pa grav epi yo ka diman dwe rele yon kondwi tès reyèl.

7 Konsèy pou yon kondwi tès konplè anvan ou achte:

1. Chwa priyorite yo

Nan mache a machin itilize, li trè difisil pou jwenn egzanp pafè a nan yon pri atire. Sepandan, pafwa sa rive, men anvan ou bezwen deside sou priyorite prensipal ou, se sa ki, sa ki pi enpòtan pou ou - ba kantite mil, pri ki ba, bon kondisyon teknik, oswa tout bagay sa yo ansanm.

2. Enspeksyon vizyèl

Nan etap sa a, ou bezwen tcheke kondisyon an nan machin nan - enteryè, kò, chasi, espas anba kapo a. Si fen motè a pran sant boule, ou bezwen fè atansyon. Asire w ou tcheke nivo lwil motè a. Si sifas la gen yon kouch nwa, Lè sa a, li pa te chanje pou yon tan long.

3. Gade sa ki soti nan mòflè a.

Siveye lafimen ki soti nan mòflè a pandan yon tès kondwi. Lè w ap chanje angrenaj oswa peze pedal akseleratè a, pa gen okenn lafimen nwa oswa ble ki ta dwe soti nan sistèm lan.

4. Enspeksyon kawotchou

Pwochen etap la se ak anpil atansyon enspekte wou yo, ou pito kawotchou yo nan machin nan. Yo pa ta dwe montre mete inegal. Si ou remake sa a, li posib ke kèk nan sispansyon an ak pati volan yo chire soti.

5. Tcheke pentire machin lan.

Li enpòtan pou tcheke kondisyon pentire a ak penti sou kò machin lan pou asire w ke machin lan pa te enplike nan yon aksidan. Ou ka menm sèvi ak yon leman òdinè - si gen yon kouch epè nan Jadendanfan anba penti a, li pa pral bwa.

6. Konte sou pwòp santiman ou.

Si kabin an fè bwi oswa chèz ou a alèz, ou ka san danje abandone veyikil la gen entansyon epi konsidere lòt opsyon. Asire ou ke ou tcheke ki jan fren yo travay pa fèt san pwoblèm epi sevè peze pedal la. Si sa posib, tcheke tout sistèm lè l sèvi avèk òdinatè dyagnostik.

7. San pwoblèm ak yon ti kras vire volan an.

Pandan wap kondwi, ak anpil atansyon vire volan an 15 degre sou bò dwat la ak Lè sa a 15 degre sou bò gòch la. Menm nan gwo vitès, machin nan pa ta dwe bay moute. Si sa rive, lè sa a kawotchou yo chire. Lè sa a se definitivman yon pwoblèm.