Ki jan yon anbreyaj doub travay nan yon machin ak ki avantaj li yo?

Lè w konnen ki kalite transmisyon machin ou genyen, sa ap pèmèt ou detèmine avantaj ou ka genyen sou lòt kalite transmisyon. Nan ka yon transmisyon anbreyaj doub, benefis yo ka trè favorab.

Las- transmisyon doub anbreyaj (DCT) yo sòt de yon ibrid ant transmisyon manyèl ak otomatik. Sepandan, yo plis tankou transmisyon manyèl ak karakteristik prensipal yo se sa yo itilize de anbreyaj pou senkronize chanjman angrenaj nan yon machin.

Pou pi byen konprann ki jan yon transmisyon DCT fonksyone, li pi bon pou w konprann ki jan yon transmisyon manyèl fonksyone. Lè w ap itilize yon transmisyon manyèl, chofè a bezwen lage anbreyaj la souvan pou chanje angrenaj. Anbreyaj la travay pa momantane debloke transmisyon motè a nan transmisyon an pou chanjman angrenaj yo ka fèt san pwoblèm. DCT travay lè l sèvi avèk de anbreyaj olye pou yo yon sèl, ak tou de yo kontwole òdinatè kidonk pa gen okenn bezwen pou yon pedal anbreyaj.

Ki jan DCT travay?

Transmisyon an doub anbreyaj travay atravè plizyè òdinatè bor. Òdinatè elimine nesesite pou chofè a manyèlman chanje angrenaj, epi tout pwosesis la otomatik. Nan respè sa a, DCT a ka konsidere kòm yon transmisyon otomatik. Diferans prensipal la se ke DCT a kontwole nimewo enpè ak menm nan angrenaj separeman, sa ki anpeche motè a dekonekte nan koule nan pouvwa entèwonp lè chanje angrenaj. Diferans prensipal ant yon transmisyon DCT ak yon transmisyon otomatik tradisyonèl se ke DCT a pa sèvi ak yon konvètisè koupl.

 Ki jan yon DCT diferan de yon transmisyon otomatik?

Pandan ke transmisyon an doub-anbreyaj trè menm jan ak taksi transmisyon otomatik la, resanblans yo fini la. An reyalite, DCT a gen plis bagay an komen ak yon transmisyon manyèl pase yon otomatik. Youn nan benefis prensipal yo nan yon transmisyon doub anbreyaj se ekonomi gaz. Depi koule pouvwa a soti nan motè a pa koupe, endèks efikasite gaz la ogmante.

Estimasyon, Yon transmisyon doub-anbreyaj 6-vitès ka amelyore efikasite gaz pa apeprè 10% konpare ak yon estanda transmisyon otomatik 5-vitès. Anjeneral pale, sa a se paske konvètisè koupl la nan yon transmisyon otomatik tipik fèt pou glise, kidonk se pa tout pouvwa motè a toujou ap transfere nan transmisyon an, espesyalman lè akselere.

Ki jan yon DCT diferan de yon transmisyon manyèl?

Lè chofè a chanje angrenaj ak yon transmisyon manyèl, li pran apeprè mwatye yon segonn pou konplete aksyon an. Pandan ke sa ka pa sanble anpil, konpare ak 8 milisgond yo ofri nan kèk machin DCT, efikasite a vin aparan. Ogmantasyon vitès chanjman an fè DCT a siyifikativman pi vit pase tokay transmisyon manyèl li yo. An reyalite, yon transmisyon doub-anbreyaj travay menm jan ak yon transmisyon manyèl estanda.

Li gen yon arbr oksilyè ak antre pou akomode angrenaj yo. Genyen tou yon anbreyaj ak senkronize. Diferans prensipal la se ke DCT a pa gen yon pedal anbreyaj. Bezwen an pou yon pedal anbreyaj elimine akòz lefèt ke chanjman Kovèti pou te pote soti pa idwolik, solenoid ak òdinatè. Chofè a ka toujou di sistèm òdinatè a lè pou l fè sèten aksyon lè l sèvi avèk bouton, pedal, oswa chanjman angrenaj. Sa finalman amelyore eksperyans kondwi an jeneral epi li konsidere kòm youn nan kalite akselerasyon ki pi dinamik ki disponib.

Ki jan yon DCT diferan de yon transmisyon CVT kontinyèlman varyab?

Anpil machin modèn yo ekipe ak CVTs. Yon transmisyon kontinyèlman varyab travay pa mwayen yon senti ki wotasyon ant de pouli. Paske dyamèt pouli a varye, sa pèmèt yo itilize anpil rapò diferan. Isit la li vin non an nan yon varyab kontinyèl. Menm jan ak DCT a, CVT a elimine boul nan chanjman an kòm chofè a pa bezwen chanje angrenaj. Pandan w ap akselere oswa ralanti, CVT a ajiste kòmsadwa pou pèfòmans maksimòm ak efikasite.

Diferans prensipal ant DCT ak CVT se kalite machin li enstale sou li. Toujou transmisyon kontinyèlman varyab gen tandans itilize nan machin ki pi ba pèfòmans ki pwodui nan pi gwo volim.. DCT pi souvan jwenn nan pi ba volim, machin pèfòmans segondè. Yon lòt resanblans ant apèl DCT ak CVT yo se ke yo opere nan pi gwo efikasite, espesyalman lè li rive ekonomi gaz ak akselerasyon.

Ki avantaj prensipal yon transmisyon anbreyaj doub?

Chwazi yon transmisyon doub anbreyaj gen anpil avantaj. Natirèlman, pwòp preferans ou a pral yon faktè k ap deside enpòtan, men pa ekskli DCT san yo pa konnen ki jan li ka amelyore eksperyans kondwi ou.

Depi transmisyon an doub anbreyaj se toujou relativman nouvo, anpil manifaktirè machin itilize pwòp non mak yo. Pou Seat, Skoda ak Volkswagen li ke yo rekonèt kòm DSG, Hyundai rele li EcoShift, Mercedes Benz rele li SpeedShift. Ford te rele li PowerShift, Porsche te rele li PDK, ak Audi te rele li S-tronic. Si ou wè non sa yo ki asosye ak nenpòt machin ou enterese nan, sa vle di ke yo gen yon transmisyon anbreyaj doub.

 . Amelyore akselerasyon

Transmisyon an doub anbreyaj pran apeprè yon dizyèm nan yon segonn pou chanje Kovèti pou, sa vle di chofè a fè eksperyans akselerasyon amelyore. Akselerasyon amelyore sa a fè li yon chwa popilè pou machin pèfòmans yo. Malgre ke bwat DCT yo te alantou pou plizyè deseni, itilizasyon yo se prensipalman rezève pou machin ki gen pèfòmans segondè. Pouvwa siperyè ak vitès transmisyon an doub klòtch bay la ap vin tounen yon opsyon popilè pou anpil nouvo mak ak modèl machin yo.

. Chanjman pi dous

Transmisyon an doub anbreyaj se ideyal pou kondwi dinamik. Òdinatè fè chanjman angrenaj trè rapid ak presi. Chanjman lis sa yo elimine anpil nan sekous ak boul yo jwenn nan transmisyon manyèl yo.

Bouch chanjman se yon bagay komen sou machin transmisyon manyèl epi DCT elimine li nèt. Youn nan benefis prensipal yo ke anpil chofè apresye se kapasite nan chwazi si yo vle òdinatè a fè orè sou non yo oswa si yo ta renmen jere yo tèt yo.

. Pouvwa ak efikasite

Lè w konpare transmisyon an doub anbreyaj ak transmisyon otomatik estanda, efikasite gaz ak akselerasyon ogmante pa apeprè 6%. Tranzisyon an soti nan otomatik nan manyèl se lis epi li bay chofè a plis kontwòl sou pwosesis kondwi a. Pou moun ki apresye plis pouvwa, efikasite, fleksibilite ak ekonomi gaz, DCT a pral fasil bay tout karakteristik sa yo.

*********

-

-