Ki jan yon motè piki travay, prensip operasyon ak avantaj

Olye de motè yo ki resamman omniprésente carbureted, piki oswa piki motè yo kounye a se sitou itilize. Prensip la nan operasyon yo se relativman senp epi trè ekonomik. Sepandan, yo nan lòd yo apresye avantaj nan injektè a, ou dwe premye konprann poukisa yo ranplase karburateur.

Karburateur a sèvi pou bay gaz nan manifoul admisyon an, kote li deja melanje ak lè, epi soti nan la li distribye nan chanm ki degaje konbisyon piston yo. Pouvwa motè yo itilize jiska founi ak melanje gaz ak lè - jiska dis pousan. Se gazolin aspire nan manifoul la akòz diferans lan nan presyon nan atmosfè a ak manifoul la, epi yo nan lòd yo kenbe nivo presyon an vle, resous motè yo depanse.

Anplis de sa, karburateur a gen yon anpil nan lòt dezavantaj, pou egzanp, lè twòp gaz pase nan karburateur a, li tou senpleman pa fizikman gen tan dirije li nan yon kou etwat nan manifoul la, kòm yon rezilta nan ki karburateur la kòmanse. fimen. Si gaz la anba yon sèten nivo, Lè sa a, motè a tou senpleman pa rale ak depa - yon sitiyasyon abitye nan anpil moun.

Kouman piki a ap travay

An prensip, enjektè a fè menm travay nan motè a ak karburateur a - li bay gaz nan chanm ki degaje konbisyon piston yo. Sepandan, sa a se pa akòz aspirasyon nan gazolin nan manifoul la, men pa enjekte gaz nan ajutaj dirèkteman nan chanm ki degaje konbisyon yo oswa nan manifoul la, ak isit la gaz la melanje ak lè.

Pouvwa a nan motè piki se an mwayèn 10 pousan pi wo pase sa yo ki nan motè karburateur.

Enjektè yo divize an de kalite prensipal:

• mono-piki - gaz apwovizyone nan bouch nan manifoul la, ak Lè sa a, distribye dirèkteman nan chanm yo ki degaje konbisyon;
• piki distribye - nan tèt silenn lan gen yon bouch pou chak piston ak melanj gaz-lè a rive nan chanm ki degaje konbisyon an.

Motè piki ak piki distribye yo se pi ekonomik ak pwisan. Se gazolin apwovizyone lè tiyo admisyon an ouvè.

Avantaj enjeksyon

Sistèm piki a reponn imedyatman a nenpòt chanjman nan chaj motè a, le pli vit ke vitès la ogmante, piki fèt pi souvan.

Machin ak yon sistèm piki yo pi fasil yo kòmanse, moman sa a dinamik nan motè a ogmante. Injector a reyaji mwens nan kondisyon metewolojik, li pa mande pou yon tan ki long chofaj nan tanperati lè anba-zewo.

Enjektè yo pi "zanmitay" nan anviwònman an, nivo emisyon nan sibstans danjere se 50-70 pousan pi ba pase sa yo ki nan yon karburateur.

Yo menm tou yo pi ekonomik, depi gaz la konsome egzakteman jan sa nesesè pou operasyon an lis nan motè a nan moman sa a.

Dezavantaj nan sistèm piki

Dezavantaj yo enkli lefèt ke operasyon an nòmal nan motè a mande pou travay la kowòdone nan plizyè detèktè elektwonik ki kontwole paramèt diferan epi transmèt yo nan processeur prensipal la nan òdinatè a sou tablo.

Kondisyon ki wo pou pwòpte gaz - kou yo etwat nan enjektè yo pral bouche trè vit si yo itilize gazolin ki ba.

Reparasyon yo trè chè, ak kèk eleman pa ka restore nan tout.

Kòm ou ka wè, pa gen yon sèl sistèm ki pa gen dezavantaj, sepandan, piki a gen plis avantaj, epi li se poutèt sa a ke motè piki yo te vin ranplase sa yo karburateur.

Yon videyo trè vizyèl, nan 3D, sou prensip la nan operasyon nan yon motè piki.

Nan videyo sa a ou pral aprann sou prensip operasyon sistèm pouvwa motè piki a.

Chaje ...