Ki jan yon mèt koule travay / Ki sa ki mèt koule sa a pou?
Uncategorized

Ki jan yon mèt koule travay / Ki sa ki mèt koule sa a pou?

Flowmeter la te vin pi popilè malgre nan tèt li paske nan pwoblèm yo li te lakòz. Anpil mèt nan motè dyezèl modèn gen pwoblèm ak mèt bouche, ki tipikman lakòz lafimen nwa ki asosye ak pèt pouvwa.

Men, ki sa ki mèt koule sa a pou?

Yon fwa ankò, pa gen anyen syans fize sou wòl mèt koule a, depi travay li se mezire mas lè k ap antre nan motè a (konsomasyon lè) pou endike kijan piki a ak valv EGR travay nan yon kontèks patikilye. . Vreman vre, youn ta dwe konnen ke sistèm piki modèn yo trè egzat an tèm de gaz mesure, kidonk òdinatè a dwe konnen kantite lè k ap antre nan motè a yo nan lòd yo kontwole sa a mesure nan milimèt ki pi pre a.


Lèt la sitiye nan plas la kote motè a "vin lè", se sa ki, devan konsomasyon lè a apre chanm lè a (kote, Se poutèt sa, filtè lè a sitiye).

Ki jan yon mèt koule travay / Ki sa ki mèt koule sa a pou?

Kouman yon mèt koule kapab febli?

Li senp: mèt koule a pa ka itilize ankò lè li pa ka byen mezire lè a founi nan motè a (apeprè kantite lè k ap rantre). Kontinwe, li se apre bouche nan lèt la ke li pa ka fè mezi egzat. Se poutèt sa, li voye enfòmasyon inègza sou òdinatè a, ki mennen nan move operasyon nan motè a (piki). Motè a kapab tou ale nan "mòd san danje", diminye pèfòmans pou diminye risk domaj.


Sepandan, kontrèman ak valv la gaz resiklaj echapman, li se pa fasil a pwòp epi yo pral anjeneral dwe ranplase ... Erezman, si mèt la fasil koute 500 ero anvan 2000, li se kounye a fasil jwenn li pou mwens pase yon euro. 100.

Ki jan yon mèt koule travay / Ki sa ki mèt koule sa a pou?

Ki sentòm yo?

Pwoblèm nan ak mèt bouche se ke li ka lakòz yon varyete de sentòm yo. Sa a soti nan pèt pouvwa a pwoblèm ak kòmanse, ki gen ladan anviwònman premature ... Konsomasyon ap tou souvan pi wo, paske optimize nan pwodiksyon an vin difisil pou ECU la kòm li pa gen done ki kòrèk konsènan kondisyon atmosferik. Rezilta a kapab tou yon nivo lafimen anòmal ki wo akòz move combustion oswa menm pòv kontwòl nan valv la EGR pa òdinatè a (aprann plis sou sa a valv). Nan ka sa a, pa gen anyen ki anpeche ou fèmen mèt koule a epi eseye eseye wè si lafimen an toujou la, sa ka mennen ou nan tras la.

Ki jan yon mèt koule travay / Ki sa ki mèt koule sa a pou?

Tcheke / teste mèt koule lè a san yo pa demonte

Gen kèk fidbak sou pwoblèm sa a flowmeter

Seat Leon (1999-2005)

V6 (2.8) 204 hp soti nan 2001 186000 km : Capteur tanperati motèmèt koule Camshaft lè ki defektye + Capteur krankshaft, osi byen ke ABS ak ESPS Haldex (4 × 4)

Peugeot Partner (1996-2008)

1.6 HDI 90 ch Ane 2010 1.6 hdi 90 XV bwat Manu ak fini konfò : mèt koule 3-pliye anti-woulo lyen ba

Renault Laguna 1 (1994-2001)

1.9 dCi 110 hp : Byen katalis frajil, chanje de fwa nan 2 LANE.mèt koule lè a

Peugeot 407 (2004-2010)

3.0 V6 210 hp, plen Variant SW eksepte ksenon v6 24 v soti nan 2005 BVA 252000 km : Echèk sibit nan kòmansman, motè starter vire, se kle rekonèt men ignisyon pa rive, "anti-polisyon defo" limyè avètisman sou tablodbò. Sispèk BSI oswa BSM oswa òdinatè, valv EGR, bobin, ponp submersib, plon oswa relè papiyon kò, mèt kouleavèk ... .. Mwen tcheke chak eleman epi fè li pa yon metòd eksepsyon.

Mercedes C-klas (2007-2013)

180 CDI 120 ch BE avant garde lifting 2012 chrome pake enteryè eksteryè, Rim aliminyòm 17 : mèt koule seksyon an te chanje a 125000 km Kontinye nan yon nouvo mèt koule, pèforasyon enstantane nan koki chanm nan lè ki konekte ak yon motè turbo achte nan 88000 km nan yon konsesyonè Mercedes

Syèj Toledo (1999-2004)

Peugeot 807 (2002-2014)

2.0 HDI 110 pous : mèt koule ak bouch

Toyota Yaris (1999 - 2005)

XNP hp : mèt koule 200 mil kilomèt

Mercedes C-klas (2000-2007)

220 CDI 143 chanèl : mèt koule , sele, DPF, enjèkteur

Opel Zafira 2 (2005-2014)

1.9 CDTI 120 chanèl : - EGR beny mèt koule– volan – kab pou fèmen pòt la ak leve chèz la – mete twò bonè nan chèz yo

Nissan Micra (1992-2003)

1.4 80 ch.p. Transmisyon otomatik, 145000 km, 2001, Rim 15, chik fini : Obsèvasyon nan 20 ane Ranplasman nan Capteur a mèt koule pou 90 km ak 000 mekanis fenèt defo ... Mwen pa konnen kiyès nan machin aktyèl yo ka di menm bagay la.

Citroen C4 Picasso (2006-2013)

1.6 HDI 112 hp 144000 км 2011 BM6 Millenium : Pann souvan. Mwen panse ke mwen te gen prèske tout bagay: tout injecteurs yo te chanje, repete fwit nan sele a injektè, mèt koule HS, frajil anbreyaj ranplase nan 120000 130000 km / s, A / C HS nan 143000 2200 (COMPRESSOR ak radyatè), gasket tèt silenn nan XNUMX XNUMX km (XNUMX Euro), refwadisman kawotchou rupture akòz mete motè (san dout rezon ki fè yo pou jdc ), fren kontwòl nan lòd, kontwòl fenèt pouvwa defo, nan kout, yon machin pwoblèm ki ap ponpe soti nan bous la.

Fiat panda (2003-2012)

1.3 MJT (d) / Multijet 70 ch 11/2004 klas aktif oswa? 2eme prensipal 433000 km, evolisyon : Fondamantalman, tout pwoblèm yo te asosye ak yon ekipay fil elektrik defèktueu (li toujou dòmi nan lari a), ak yon operasyon deteryore nan move tan lapli (Capteur erè mèt koule), pèt kòd, Lè sa a, limyè devan yo, pouvwa fenèt motè, boule volan switch kolòn, pwoblèm ak pwa a nan limyè yo dèyè, yon erè nan Capteur a EGR (paske nan sa a, limyè a motè se sou prèske toujou ap, mwen efase soti nan bò a, pa gen okenn polisyon pb). Solisyon, si sa posib, chak ane yon bonm kontak. Kawotchou devan mwens pase 5000 akòz move enstalasyon nan absòbe nan chòk malgre ranje a, otreman trè kèk lòt pwoblèm grav Ponp Dlo ak senti kondwi akseswar nan 205000 230000 km, mekanis torchon pou 1, orijinal men fatige lage kote yo pote, orijinal echapman, mwen chanje 4 absòbe chòk yon fwa, yon anpil nan pati baz tè (mwen fè 90% nan ti wout peyi), mwen chanje tanbou yo dèyè de fwa akòz po a vini, 2 câbles fren pakin. Pwopriyetè a ansyen jis chanje vit machin lan ak fren dèyè 1. Pa konnen si sa ki enpòtan, men mwen te toujou eseye pa rale frèt la turbo ak toujou rete tann 200000 segonn anvan etenn motè a.

Mercedes SLK (1996-2004)

230K 197 hp Transmisyon otomatik : Aprè 14 lane mèt koule , vè chofè a, fèmen pòt otomatik, alam, regilatè chofaj, switch fren ,, blòk K40, Capteur nivo lwil oliv, Capteur arbr. kle HS

Opel Zafira (1999-2005)

2.0 DTi 100 chanèl : Flowmeter

Ford Konsantre 1 (1998-2004)

1.8 TDCi 100 HP 250 km sou odomèt la : Volan (pou 230 km) Turbo (ak yon lòt 000 km) Batri (pou 250 km) Demaraj (pou 000 km) Bouji alavans pou asire w ke gen defo.

Peugeot 407 (2004-2010)

1.6 HDI 110 ch Box 5 - 170000 07 km - 2008 / XNUMX : – Anbreyaj chanje de fwa, premye fwa pa pwopriyetè anvan an nan 80000 km 160000 ak dezyèm fwa pa mwen nan 140000 km – Ekspozisyon kristal likid ki pa parèt ankò lè kabin an cho – Altènatè ap fout XNUMX km .- mèt koule pwa ak piki chanje pwopriyetè a anvan yo.

Alfa Romeo 156 (1997-2005)

Citroën C3 (2002-2009)

1.6 HDI 110 pous : mèt koule

Mercedes E-klas (2009-2015)

250 CGI 204 chanèl : Filtè patikil, mèt mas lè.

Tout kòmantè ak reyaksyon

dènye kòmantè afiche:

Jan (Dat: 2021, 04:11:17)

Kia ceed depi 2008 total 374.000 km, pa gen okenn pwoblèm ak elektwonik ak CT se ok.

Il J. 3 reyaksyon (yo) nan kòmantè sa a:

(Pòs ou a pral vizib anba kòmantè a apre verifikasyon)

Kòmantè kontinye (51 à 96) >> klike isit la

Ekri yon kòmantè

Èske ou an favè kamera vitès otomatik yo?

Add nouvo kòmantè