Ki jan piki gaz travay?
Content
Lè li rive pèfòmans motè, gen kèk bagay ki pi enpòtan pase livrezon gaz. Tout lè ou ka fòse antre nan silenn yo p ap fè anyen san kantite gaz pou boule. Kòm motè yo devlope atravè ventyèm syèk la, te rive yon pwen lè karburateur te vin lyen ki pi fèb nan transmisyon an an tèm de efikasite ak fyab. Piki gaz te vin tounen yon karakteristik estanda nan chak nouvo machin.
Injecteurs gaz yo atomize gaz la, bay plis menm ak konsistan ignisyon nan chanm ki degaje konbisyon an. Kontrèman ak karburateur, ki konte sou vakyòm ki te kreye pa motè a pou delivre gaz nan silenn yo, sistèm piki gaz bay presizyon yon volim konstan nan gaz. Machin modèn yo itilize sistèm piki gaz elektwonik ki kontwole pa ECU a.
Kwasans nan piki gaz te kòm previzib kòm ogmantasyon nan popilarite nan machin yo tèt yo. Nan vire 20yèm syèk la, li te enkwayab pou yon machin rive nan 60 kilomèt alè. Nan fen 21yèm syèk la, moun t ap plenn nan anbouteyaj ki t ap deplase sou otowout yo a jis 60 mil pa èdtan. Machin jodi a yo pi serye ak plis oryante sou konfò pasaje ak sekirite pase nenpòt moun ki te kapab imajine yon syèk de sa.
Ki sa ki ranplase piki gaz?
Sistèm piki gaz yo te ofri kòm amelyorasyon nan karburateur lè yo te premye parèt epi yo te rete nan wòl sa a jouk ane 1980 yo lè yo te vin ekipman estanda sou chak machin nouvo. Piki gaz ofri yon kantite avantaj sou yon karburateur, men finalman pri a nan pwodiksyon touye karburateur la.
Pou yon tan long, karburateur yo te fason ki pi fasil ak pi bon mache pou manifaktirè machin yo bay gaz nan silenn motè yo. Yon seri mank lwil oliv nan ane 1970 yo te fòse gouvènman an kontwole ekonomi gaz otomobil. Kòm manifaktirè yo te bezwen devlope desen karburateur pi efikas ak pwodwi pati ki pi konplèks, pri a nan pwodwi machin karburateur te vin wo ase ke piki gaz te vin yon solisyon pi pri-efikas.
Pou konsomatè yo, sa a se te yon gwo nouvèl. Veyikil ki gen piki gaz kondwi plis toujou epi yo bezwen mwens antretyen ak ajisteman. Emisyon yo tou pi fasil pou kontwole ak ekonomi gaz ogmante pa livrezon gaz pi efikas. Gen anpil sistèm piki gaz diferan, men yo tout ka divize an de kategori: piki gaz mekanik ak piki gaz elektwonik.
Piki gaz elektwonik (EFI)
Piki gaz elektwonik pèmèt kontwòl trè presi kantite gaz ki enjekte nan silenn yo. Li swiv yon pwosesis jistis senp:
Gaz soti nan tank gaz la ponp gaz. Li ale nan liy gaz yo nan motè a.
Machin plas kontwòl presyon gaz Narrows koule gaz la epi li pase sèlman kantite lajan an kalkile nan enjektè yo.
Regilatè presyon gaz la konnen ki kantite gaz pou pase nan injecteurs yo, selon yon siyal de Capteur mas koule lè (MAF). Capteur sa a kontwole konbyen lè k ap antre nan motè a nenpòt ki lè. Volim total de lè k ap antre nan motè a, ansanm ak pi bon rapò lè/gaz ki etabli pa manifakti a, bay inite kontwòl elektwonik (ECU) ase enfòmasyon pou kalkile kantite egzak gaz motè a bezwen.
Enjektè gaz yo louvri pou kite gaz atomize a dirèkteman nan chanm ki degaje konbisyon an oswa nan kò gaz la.
Piki gaz mekanik
Piki gaz mekanik te devlope anvan EFI ak pave wout la pou devlopman nan teknoloji EFI. Diferans prensipal ant de sistèm yo se ke sistèm piki gaz mekanik itilize aparèy mekanik pou dispanse kantite gaz kòrèk la nan motè a. Sistèm sa yo dwe ajiste pou pèfòmans optimal, menm jan ak karburateur, men tou, delivre gaz atravè enjektè.
Anplis de sa yo te pi egzak, sistèm sa yo pa t 'diferan anpil de tokay karburite yo. Sepandan, yo te trè itil pou motè avyon. Karburateur pa travay byen kont gravite. Pou fè fas ak fòs g yo ki te pwodwi pa avyon, yo te devlope piki gaz. San piki gaz, mank de gaz ta lakòz anpil motè avyon fèmen pandan manèv difisil.
Piki gaz nan tan kap vini an
Nan tan kap vini an, piki gaz ap vin pi byen presi epi li bay efikasite ak sekirite toujou pi wo. Chak ane motè yo gen plis puisans epi yo pwodui mwens fatra pou chak puisans.
