Ki jan yo tcheke ak repare starter VAZ 2105 la tèt ou

Siksè kòmanse nan yon motè machin depann sou anpil faktè, men youn nan prensipal la se pèfòmans nan starter la. Se li menm ki, lè w vire krankshaft la, fè tout sistèm ak mekanis travay pandan plant elektrik la toujou "dòmi".

Kòmanse VAZ 2105

Yon demaraj se yon aparèy elektwomekanik ki itilize pou kòmanse yon motè machin lè li vire arbr li yo. Estriktirèl, li se yon motè elektrik konvansyonèl ki mache ak yon batri. Soti nan faktori a, Fives yo te ekipe ak yon aparèy kòmanse kalite 5722.3708. Lòt reprezantan VAZ "klasik" yo te tou ekipe ak menm kòmanse yo.

Starter a se yon aparèy elektwomekanik ki fèt pou kòmanse motè a

Tablo: karakteristik prensipal yo nan aparèy la kòmanse 5722.3708

Fonksyònman vòltaj, V	12
Devlope pouvwa, kW	1,55-1,6
Kòmanse aktyèl, A	700
Aktyèl san chaj, A	80
Wotasyon rotor	de goch a dwat
Rekòmande tan opere nan mòd kòmanse, pa plis, s	10
Pwa, kg	3,9

Kòmanse konsepsyon

Kòm nou te deja di, aparèy la kòmanse nan machin nan se yon motè elektrik. Sepandan, konsepsyon starter la diferan de yon motè elektrik konvansyonèl paske li gen yon mekanis kote arbr li yo angaje yon ti tan ak volan an.

Starter a konsiste de eleman sa yo:

• stator, ki aji kòm yon lojman;
• de kouvèti ki kouvri stator la sou tou de bò;
• armati (rotor) ak anbreyaj anlèvman ak Kovèti pou kondwi volan;
• relè solenoid.

Stator aparèy la konsiste de kat likidasyon elektwomayetik. Kò a ak de kouvèti yo konbine nan yon sèl inite pa vle di nan de broch ki sere boulon yo. Se rotor la ki sitiye nan lojman an ak monte sou de kousinen metal-seramik ki aji kòm bi. Youn nan yo enstale nan kouvèti a devan, ak lòt la, respektivman, nan dèyè a. Konsepsyon rotor la gen ladan yon arbr ak yon Kovèti pou, yon likidasyon elektwomayetik ak yon komutateur bwòs.

Konsepsyon starter a konsiste de kat eleman prensipal: stator, rotor, kouvèti devan ak dèyè, relè solenoid.

Kouvèti devan an kay yon mekanis pou angaje armature a ak volan an. Li konsiste de yon Kovèti pou k ap deplase, yon anbreyaj depasaj ak yon levye kondwi. Fonksyon an nan mekanis sa a se transmèt koupl soti nan rotor la nan volan an pandan operasyon starter, epi apre yo fin kòmanse motè a, dekonekte eleman sa yo.

Yon relè kalite traction tou enstale nan kouvèti devan an. Konsepsyon li yo konsiste de yon lojman, yon likidasyon elektwomayetik, boulon kontak ak yon nwayo mobil ak yon sezon prentan retounen.

Prensip de operasyon

Aparèy la kòmanse nan moman kle ignisyon an deplase nan dezyèm pozisyon an. Se kouran ki soti nan batri a apwovizyone nan youn nan tèminal yo nan relè a kalite traction. Yon chan mayetik fòme nan likidasyon li yo. Li retire nwayo a, sa ki lakòz bra kondwi a deplase Kovèti pou la, kidonk angaje li ak volan an. An menm tan an, se vòltaj apwovizyone nan enroulement yo ak stator. Jaden yo mayetik nan likidasyon yo kominike ak pwovoke wotasyon nan rotor la, ki, nan vire, vire volan an.

Apre yo fin kòmanse inite pouvwa a, kantite revolisyon klòtch depasaj la ogmante. Lè li kòmanse vire pi vit pase arbr nan tèt li, li se deklanche, kòm yon rezilta nan ki Kovèti pou la degaje nan bag la volan.

Videyo: ki jan starter la ap travay

Ki kòmansè yo ka enstale sou yon VAZ 2105

Anplis de sa nan aparèy la kòmanse estanda, ou ka enstale youn nan analogu yo sou "senk la", nan ki gen anpil sou vant jodi a.

Konpayi fabrikasyon starter

Pami tout pati domestik yo ak enpòte yo prezante sou sit entènèt, nan magazen machin ak sou mache a, nou ka mete aksan sou sa yo ki pi satisfè karakteristik motè VAZ 2105 la:

• KZATE (Larisi, Samara) - se serye, men li gen pouvwa relativman ba (1,35 kW);
• Oberkraft (Almay) - konparab nan pouvwa a estanda a, men siyifikativman siperyè nan lavi sèvis (jan manifakti a reklamasyon, aparèy la ka opere pou plis pase sis ane san reparasyon);
• Eldix (Bulgari) - yon analogique serye ak yon pouvwa 1,4 kW;
• BATE (Belorisi) se yon bon altènatif ak yon pouvwa 1,4 kW;
• ATEK (Belorisi) se analòg ki pi popilè ak pwisan (1,55 kW).

Èske li posib pou mete yon starter nan yon machin etranje oswa yon lòt modèl VAZ sou "senk la"

Kòm pou enstale yon aparèy kòmanse nan yon machin enpòte sou yon VAZ 2105, li pa posib pou fè sa san modifikasyon apwopriye. Epi èske li vo fè? Li pi fasil pou enstale yon starter ki soti nan yon Niva. Sa a se sèlman modèl VAZ, starter ki apwopriye pou nenpòt "klasik" san okenn modifikasyon.

Starter soti nan Niva pral rive nan "senk" san okenn pwoblèm

Kovèti pou kòmanse

Pou chofè sa yo ki vle motè machin yo kòmanse nan yon demi vire nan nenpòt move tan ak kèlkeswa chaj batri a, gen yon solisyon ekselan. Sa a se yon demaraj Kovèti pou. Li diferan de yon sèl abityèl nan prezans yon bwat nan konsepsyon an - yon mekanis ki pèmèt ou ogmante siyifikativman kantite revolisyon rotor ak, kòmsadwa, koupl la arbr.

Si pou kòmanse yon motè karburateur VAZ 2105, arbr a dwe vire a 40-60 rpm, Lè sa a, yon demaraj Kovèti pou ka asire wotasyon li nan yon frekans ki rive jiska 150 rpm menm ak yon batri mouri. Avèk yon aparèy konsa, motè a kòmanse san pwoblèm menm nan frima ki pi grav.

Pami aparèy kòmanse Kovèti pou "klasik", kòmansè Belarusian ATEK (nimewo katalòg 2101-000/5722.3708) te pwouve tèt yo byen. Menm lè batri a egzeyate a 6 V, tankou yon aparèy ka asire kòmansman plant pouvwa a san okenn pwoblèm. Tankou yon starter koute 500 rubles plis pase yon sèl regilye.

Kovèti pou demaraj la pèmèt ou kòmanse motè a menm lè batri a trè egzeyate

Fonksyone komen starter 5722.3708 ak sentòm yo

Pa gen pwoblèm ki jan serye ak dirab starter nan "senk la" se, pi bonè oswa pita li pral echwe. Pi souvan, pann li yo rive akòz pwoblèm elektrik, men pwoblèm mekanik yo posib tou.

Siy yon starter defo

Sentòm yon echèk starter ka gen ladan:

• pa gen okenn reyaksyon nan vire kle a nan pozisyon "II" (aparèy la pa vire oswa klike);
• klik (yon sèl oswa plizyè) lè w kòmanse starter la san li pa limen motè elektrik li yo;
• bri krak pandan operasyon an;
• ralanti defile nan arbr aparèy la, akonpaye pa yon "urli" tanzantan;
• yon hum ki pa karakteristik pou operasyon starter.

Rupture

Ann konsidere chak nan siy yo bay yo nan yon kontèks malfonksyònman posib.

Starter pa pral kòmanse ditou

Mank repons pou tantativ pou kòmanse motè a ka endike pann sa yo:

• egzeyat batri grav;
• vyolasyon kontak ant tèminal poto batri yo ak kranpon fil elektrik yo oswa nan koneksyon an nan fil pozitif la ak tèminal la sou relè a solenoid;
• kraze nan sikwi kontwòl aparèy la;
• pann nan gwoup la kontak switch ignisyon.

Yon tèsteur machin regilye ap ede nou detèmine pi presizeman poukisa starter a refize kòmanse. Dyagnostik sikwi a ak koneksyon elektrik aparèy la fèt nan lòd sa a:

1. Nou limen tèsteur a nan mòd voltmèt epi mezire vòltaj batri a ki pwodui nan konekte sond aparèy la ak tèminal poto li yo. Si aparèy la montre pi ba pase 11 V, gen plis chans pwoblèm nan se ak nivo chaj li yo.
   

   Si chaj batri a ba, starter a ka pa fè fas ak travay li yo.
2. Si tout bagay nan lòd ak vòltaj la, nou tcheke fyab la ak kondisyon nan koneksyon elektrik yo. Premye a tout, devise kranpon yo nan konsèy yo fil kouran ki tache ak tèminal yo batri. Nou netwaye yo ak papye sable amann, trete yo ak WD-40 epi konekte yo tounen. Nou fè menm pwosedi a ak lòt bout fil elektrik la, ki soti nan tèminal pozitif batri a nan starter la. Nou tcheke si starter la ap travay. Si ou pa, nou kontinye dyagnostik la.
   

   Lè tèminal batri yo soksid, yon koule aktyèl rive, kòm yon rezilta ki starter la pa resevwa vòltaj ki nesesè yo.
3. Pou detèmine si switch ignisyon an ap travay ak si wi ou non sikwi kontwòl la entak, li nesesè bay kouran nan starter la dirèkteman nan batri a. Pou fè sa, fèmen angrenaj la, asire w ke ou mete machin nan nan "fren men", limen ignisyon an epi sèvi ak yon gwo tournevis (kle, kouto) fèmen tèminal yo sou relè solenoid la. Si starter a limen, ou bezwen tcheke entegrite fil ki konekte aparèy la ak gwoup kontak switch ignisyon an. Si li se entak, chanje gwoup la nan kontak nan switch ignisyon an.
   

   Flèch yo endike tèminal yo ki bezwen fèmen pandan tès la.

Klik

Se kòmansman an nan starter la toujou akonpaye pa yon sèl klike sou. Li di nou ke relè a traction aktive ak boulon kontak yo fèmen. Apre klike la, rotor aparèy la ta dwe kòmanse vire. Si gen yon klike sou, men starter a pa travay, sa vle di ke vòltaj la fèk ap rantre pa ase yo kòmanse li. Sentòm sa yo parèt lè batri a sevè egzeyate, osi byen ke lè gen yon pèt aktyèl akòz koneksyon enfidèl nan kous la pouvwa batri. Pou rezoud pwoblèm, tankou nan ka anvan an, sèvi ak yon tèsteur machin vire sou nan mòd voltmètre.

Nan kèk ka, echèk starter akonpaye pa son klike souvan. Yo se karakteristik yon fonksyone byen nan relè a traction tèt li, sètadi yon ti repo oswa sikwi kout nan likidasyon li yo.

Krak

Yon son fann nan starter a ka rive pou de rezon: akòz yon pann nan anbreyaj la depase ak mete nan Kovèti pou kondwi a. Nan nenpòt nan ka sa yo, li pi bon pa kontinye mouvman an, yo nan lòd pou fè pou evite destriksyon nan kouwòn volan an.

Ralanti wotasyon arbr

Li rive tou ke starter la kòmanse ak vire, men trè dousman. Revolisyon li yo pa ase pou kòmanse plant elektrik la. Souvan, tankou yon malfonksyònman akonpaye pa yon karakteristik "wol". Sentòm sa yo ka endike:

• batri egzeyat;
• kontak kase nan kous starter la;
• boule (mete) nan commutator la oswa bwòs;
• kout kous oswa kraze nan likidasyon elektwomayetik aparèy la.

Hum

Anjeneral hum la se yon konsekans mete sou kousinen sipò yo. Lè yo itilize anpil, arbr aparèy la deformation, sa ki lakòz Vibration amann. Nan ka ki pi avanse yo, arbr a ka "kout" nan lojman an, sa ki lakòz yon pèt aktyèl.

Tcheke ak repare starter VAZ 2105 la

Ou ka repare aparèy la kòmanse tèt ou. Pwosesis sa a gen ladan demantèlman inite a, demonte li, depanaj ak ranplase pati ki defo.

Retire starter la nan motè VAZ 2105 la

Pou retire starter la nan machin nan nou pral bezwen:

• tournevis kwazman;
• kle nan "10" ak "13";
• tèt ak yon detantè pwolonje nan "10".

Travay demantèlman fèt nan lòd sa a:

1. Sèvi ak yon tournevis, dekole vis kranpon an ki sekirize tiyo admisyon lè a. Dekonekte tiyo a.
   

   Se tiyo a an sekirite lè l sèvi avèk yon kranpon
2. Nou devise nwa yo fikse admisyon lè a ak yon kle mete nan "13". Nou retire ne a epi mete l sou kote.
   

   Se konsomasyon lè a garanti ak de nwa
3. Nou devise de nwa yo sere plak pwotèj izolasyon tèmik la lè l sèvi avèk yon kle "10".
   

   Se plak pwotèj li a tou kenbe pa de nwa sou tèt ak youn sou anba a.
4. Soti nan pati anba a nan machin nan, sèvi ak yon priz "10" ak yon detantè pwolonje devise nwa a fikse plak pwotèj pi ba a.
   

   Lè nwa anba a se devise, plak pwotèj li a ka fasil retire
5. Nou retire plak pwotèj izolasyon tèmik la epi mete l sou kote.
6. Soti nan pati anba a nan machin nan, devise yon boulon fikse starter la, lè l sèvi avèk yon seri kle nan "13".
   

   Se boulon an devise ak yon kle nan "13"
7. Sèvi ak menm zouti a, devise de boulon ki an sekirite aparèy la anba kapo a.
   

   Boulon anwo yo kapab tou devise ak yon kle "13".
8. Nou deplase starter a yon ti kras pi devan pou jwenn aksè gratis nan rezilta yo nan relè solenoid la. Dekonekte fil kontwòl la.
   

   Flèch la endike konektè fil kontwòl la
9. Sèvi ak yon seri kle nan "13", devise nwa a sere fen fil elektrik la nan relè a. Dekonekte fil sa a.
   

   Se pwent fil elektrik la tache ak tèminal la lè l sèvi avèk yon nwa
10. Leve starter la, retire li.

Demonte, depanaj ak reparasyon

Nan etap sa a nan travay reparasyon nou pral bezwen zouti ak zouti sa yo:

• kle pou "8", "10" ak "13";
• mandrin pou peze bushings;
• Phillips ak tournevis fente;
• mato;
• tèsteur oto;
• pens
• règ oswa vernier kalib;
• sèk twal pwòp.

Nou fè travay an akò ak algorithm sa a:

1. Sèvi ak yon ranyon, retire pousyè tè, pousyè ak imidite nan starter la.
2. Nou devise nwa a ki asire fil la nan kontak ki pi ba nan relè a, lè l sèvi avèk yon kle mete nan "13".
3. Retire rondelles blocage yo epi dekonekte fil la.
   

   Pou dekonekte fil la, ou bezwen devise nwa a
4. Sèvi ak yon tournevis plat-tèt, devise vis yo sere relè a starter la.
   

   Se relè a garanti ak twa vis
5. Nou demonte relè a. Dekonekte armati a ak levye kondwi a.
   

   Anvan demantèlman relè a, li nesesè degaje nwayo a nan levye kondwi a
6. Nou pran sezon prentan an.
   

   Prentan an se andedan nwayo a
7. Sèvi ak yon tournevis Phillips, devise vis ki an sekirite bwat la. Ann dekonekte li.
   

   Se bwat la an sekirite ak vis
8. Retire bag ki kenbe arbr rotor la lè l sèvi avèk yon tournevis.
   

   Yo retire bag la lè l sèvi avèk yon tournevis
9. Sèvi ak yon kle 10mm, devise boulon mare yo.
   

   Pou dekonekte eleman lojman yo, ou bezwen devise de boulon ak yon kle "10".
10. Retire kouvèti devan an.
    

    Kouvèti devan an retire ansanm ak jete lank la
11. Sèvi ak yon tournevis plat-tèt, devise vis yo an sekirite likidasyon yo nan lojman stator la.
    

    Enroulement yo tache nan lojman an ak vis
12. Nou retire tib yo izolasyon nan boulon yo kouple.
    

    Tib la aji kòm izolasyon pou boulon an kouple
13. Retire kouvèti dèyè a. Retire kavalye a nan detantè bwòs la.
    

    Kavalye a ka fasil retire nan men
14. Nou demonte bwòs yo ak sous dlo.
    

    Bwòs yo fasil pou retire si w retire yo ak yon tournevis
15. Enspekte manch sipò kouvèti dèyè a. Si gen siy mete oswa deformation sou li, frape li soti lè l sèvi avèk yon mandrin epi enstale yon nouvo.
    

    Retire ak enstale kouv la nan kouvèti a se sèlman posib ak yon mandrin espesyal
16. Sèvi ak pens, retire broch ki kenbe levye kondwi a.
    

    Yo retire pikèt la ak pens
17. Retire aks la.
    

    Aks la ka pouse soti ak yon tounvis mens oswa yon pwent
18. Retire ploge a epi dekonekte levye a sispann.
    

    Ou ka sèvi ak yon tournevis plat pou retire arè yo.
19. Nou demonte asanble rotor la ak anbreyaj ki depase.
20. Retire levye a nan kouvèti a.
    

    San yo pa yon aks, levye a ka fasil retire nan kouvèti a
21. Nou deplase machin pou lave a sou bò a epi deklanche bag la kenbe sou arbr la.
    

    Bag la fikse pozisyon kouple a
22. Nou retire bag la epi demonte kouple a.
    

    Apre retire bag la kenbe, ou ka retire kouple a
23. Vizyèlman evalye kondisyon manch sipò kouvèti devan an. Si nou jwenn nenpòt siy mete oswa deformation, nou pral ranplase li.
    

    Si kousen an montre siy usure, ranplase li
24. Nou tcheke kondisyon an nan bwòs yo lè w mezire wotè yo lè l sèvi avèk yon kalib oswa yon règ. Si wotè a se mwens pase 12 mm, nou ranplase bwòs yo.
    

    Si wotè bwòs la mwens pase 12 mm, li bezwen ranplase
25. Nou enspekte tout bobinman stator epi tcheke yo pou sikwi kout oswa kraze. Pou fè sa, vire sou ototèster la nan mòd ohmèt epi mezire valè rezistans nan chak nan yo. Ant tèminal pozitif chak bobin ak lojman an, rezistans a ta dwe apeprè 10-12 kOhm. Si li pa satisfè endikatè sa a, nou ranplase stator la tout antye.
    

    Rezistans chak likidasyon ta dwe nan 10-12 kOhm
26. Tcheke vizyèlman entegrite komutateur armature a pa premye siye li ak yon twal sèk, pwòp. Chak lamèl dwe entak epi yo pa boule. Si aparèy la domaje, nou ranplase armature a tout antye.
27. Nou tcheke likidasyon an armature pou sikwi kout oswa rupture. Pou fè sa, nou mezire rezistans ki genyen ant youn nan lamèl pèseptè yo ak nwayo rotor la. Li ta dwe tou 10-12 kOhm.
    

    Mawilasyon an dwe gen yon rezistans nan ranje 10-12 kOhm
28. Apre tcheke ak ranplase eleman defo, nou rasanble aparèy la kòmanse epi enstale li sou machin nan nan lòd ranvèse.

Videyo: reparasyon starter

Reparasyon relè traction

Nan konsepsyon an antye starter, li se relè a traction ki echwe pi souvan. Fonksyone ki pi komen yo enkli:

• kraze oswa kontak enfidèl nan kous la;
• boule oswa oksidasyon nan boulon kontak;
• kraze (kout sikwi) nan likidasyon an.

Yon siy ki karakterize yon malfonksyònman relè se absans la nan klik sa a ki rive lè yo aplike vòltaj nan likidasyon li yo ak armati a retracte.

Si yon sentòm sa yo detekte, premye etap la se tcheke fil elektrik la ak fyab nan kontak la nan kous elektrik la. Si sa a pa ede, yo dwe retire relè a. By wout la, ou pa bezwen retire starter a tout antye pou fè sa. Li se ase yo retire konsomasyon lè a ak plak pwotèj izolasyon tèmik. Nou te pale sou fason sa a fèt pi bonè. Apre sa, nou fè travay sa a:

1. Nou dekonekte fil kouran ki soti nan relè a, nou te deja devise nwa yo an sekirite konsèy yo nan tèminal yo kontak ak yon kle mete nan "13".
   

   Anvan ou retire relè a, ou dwe dekonekte tout fil yo nan li.
2. Dekonekte fil sikwi kontwòl la.
3. Devise twa vis ki an sekirite aparèy la nan starter la lè l sèvi avèk yon tournevis plat.
   

   Sèvi ak yon tournevis fente pou retire vis
4. Nou retire relè a ak anpil atansyon enspekte li. Si li gen domaj mekanik, nou ranplase li.
5. Si aparèy la parèt ap travay, nou tcheke li pa konekte dirèkteman nan tèminal batri yo, obsève polarite a. Pou fè sa ou pral bezwen de moso fil izole. Pandan koneksyon, yon relè k ap travay ta dwe opere. Ou pral wè nwayo li yo retracte epi tande yon klik ki endike ke boulon kontak yo te fèmen. Si relè a pa reponn a ekipman pou vòltaj la, ranplase li ak yon nouvo.

Videyo: tcheke relè a traction pa koneksyon dirèk ak batri a

MOV03871.MPG

Reparasyon yon starter VAZ 2105 ak pwòp men ou pa patikilyèman difisil menm pou yon debutan. Bagay pwensipal lan se gen zouti ki nesesè yo nan men ak dezi a konnen li tèt ou. Kòm pou pyès rezèv, nenpòt nan yo ka achte nan yon magazen machin oswa sou mache a. Kòm yon dènye rekou, ou ka ranplase starter a tout antye.