Ki jan yo planifye yon vwayaj machin elektrik, ki jan yo prepare pou yon vwayaj elektrisyen - konsèy pou moun ki pa pwofesyonèl
Machin elektrik

Ki jan yo planifye yon vwayaj machin elektrik, ki jan yo prepare pou yon vwayaj elektrisyen - konsèy pou moun ki pa pwofesyonèl

Fowòm EV a te soulve yon kesyon ke nou te deja rankontre nan imèl: kijan pou planifye yon vwayaj EV. Nou te deside ke li te vo kolekte enfòmasyon sa a nan yon sèl tèks. Ansanm, eksperyans ou ak eksperyans pa nou ta dwe gen siksè. Zouti yo ka itil ou tou.

Planifikasyon yon vwayaj machin elektrik

Table of Contents

  • Planifikasyon yon vwayaj machin elektrik
    • Konesans: Pa fè WLTP konfyans, chèche broch zoranj sou wout la
    • Aplikasyon mobil: PlugShare, ABRP, GreenWay
    • Planifikasyon wout
    • Planifikasyon yon wout Warsaw -> Krakow
    • Chaje nan destinasyon

– Ala kaka! Yon moun pral di. - Mwen mete yon jakèt epi ale kote mwen vle san planifye!

Sa a se vre. Kantite estasyon gaz nan Polòy ak Ewòp tèlman gwo ke ou pa vrèman bezwen planifye vwayaj ou: sote sou wout ki pi rapid Google Maps rekòmande a epi w ap fini. Soti nan eksperyans nan editè yo Autoblog, machin elektrik yo ka yon ti kras pi konplike. Se poutèt sa nou deside ke nou tou de se ou, epi nou dwe yo yon gid konsa.

Lè w ap kondwi yon elektrisyen, w ap jwenn sa anba a nou dekri truisms ki nan yon machin combustion entèn ta koresponn ak "chanje lwil oliv la yon fwa pa ane", "ranplase filtè lè a chak dezan", "tcheke batri a anvan sezon fredi" . ... Men, yon moun dwe dekri li.

Si ou posede oswa planifye achte yon Tesla, 80 pousan nan kontni isit la pa aplike pou ou.

Konesans: Pa fè WLTP konfyans, chèche broch zoranj sou wout la

Kòmanse ak yon chaj konplè. Pa jiska 80, pa jiska 90 pousan. Pran avantaj de lefèt ke ou se nan yon kote ki abitye. Pa enkyete w sou lefèt ke pil pito travay nan yon lòj ki pi etwat, se pa pwoblèm ou - konfò ou se bagay ki pi enpòtan lè w ap vwayaje. Nou asire w: pa gen anyen ki pral rive nan batri a.

Règ jeneral: WLTP chenn manti... Mete konfyans Nyeland, fè konfyans EV a lè nou kalkile seri reyèl yo, oswa kalkile yo tèt ou. Sou gran wout la nan vitès otowout: "Mwen ap eseye rete sou 120 km / h," ranje a maksimòm se apeprè 60 pousan nan WLTP. An reyalite, sa a se pwobableman sèlman lè valè WLTP a ap vin an sou la men lè w ap planifye yon vwayaj.

Kèk enfòmasyon ki pi enpòtan: seleksyon sèlman estasyon rechaj rapid sou PlugShare, ki make ak broch zoranj... Mete konfyans mwen, ou vle kanpe pou 20-30-40 minit, pa kat èdtan. Pa bliye sou adaptè a oswa kab la (yon Juice Booster konplè oswa altènatif ase). Paske lè ou rive la, ou ka jwenn ke gen yon priz ke ou pa ka ploge nan.

Gen yon bagay ki pi enpòtan ke Lektè a te raple nou epi ki raman enterese w nan yon machin combustion entèn: kòrèk oswa menm pi wo presyon kawotchou. Ou ka teste li nan nivo machin, ou ka teste li nan COMPRESSOR la. Pa ta dwe gen mwens lè nan kawotchou yo pase manifakti a rekòmande. Si w ap kondwi pi lwen kote ou ta ka gen pwoblèm ak chajè, santi yo lib pou ponpe plis. Nou menm nou parye ke + 10 pousan se yon presyon ki an sekirite.

Finalman, sonje ke ou ogmante ranje a pandan w ap ralanti. Pa dwe yon antrav (sòf si ou gen), men pa neglije lefèt ke li vo swiv règ yo. Si ou ale pi dousman, ou ka ale pi vit..

Aplikasyon mobil: PlugShare, ABRP, GreenWay

Lè w ap achte yon elektrisyen, li fè sans pou gen plizyè aplikasyon mobil. Anba a se sa yo inivèsèl pou tout Polòy la:

  • kat estasyon chaj: PlugShare (Android, iOS)
  • Planifikatè vwayaj: Yon pi bon planifikatè wout (Android, iOS),
  • Rezo estasyon chaj: GreenWay Polska (Android, iOS), Orlen Charge (Android, iOS).

Li vo enskri sou rezo GreenWay la. Nou prezante w rezo Orlen kòm yon Plan B posib, ki disponib prèske toupatou nan Polòy, men nou pa rekòmande pou itilize li. Aparèy yo pa fyab, liy dirèk la pa ka ede. Ak chajè yo renmen bloke 200 PLN kèlkeswa si pwosesis la te kòmanse nan tout.

Planifikasyon wout

Prensip gid nou an se jan sa a: eseye dechaje batri a otank posibke renouvèlman enèji kòmanse ak gwo pouvwa, pandan y ap pa bliye gen yon lòt estasyon rechaj nan rive. Se konsa, premye arè a se alantou 20-25 pousan batri, epi si sa nesesè nou gade pou yon altènatif alantou pesimis 5-10 pousan. Si pa gen okenn aparèy sa yo, nou konte sou enfrastrikti ki egziste deja san yo pa konbine. Sòf si nou konnen machin nan epi nou pa konnen konbyen lajan nou ka trennen li.

Avèk Tesla, li trè fasil. Ou tou senpleman antre nan destinasyon ou epi tann pou machin nan fè rès la. Paske Tesla se pa sèlman machin, men tou, yon rezo estasyon vit chaje ak suralimantasyon. Ansanm ak machin nan ou achte aksè a li:

Ki jan yo planifye yon vwayaj machin elektrik, ki jan yo prepare pou yon vwayaj elektrisyen - konsèy pou moun ki pa pwofesyonèl

Avèk modèl ki soti nan lòt mak, ou ka mete yon wout pou yo nan navigasyon an, men ... sa a pa pral toujou bon. Si yon machin gen yon lis demode nan pwen chaje, li ka kreye chemen anpenpan tankou sa ki anba a. Isit la se Volvo XC40 Recharge Twin (ansyen: P8), men òf menm jan an pou chaje nan estasyon 11kW te fèt tou nan modèl Volkswagen oswa Mercedes:

Ki jan yo planifye yon vwayaj machin elektrik, ki jan yo prepare pou yon vwayaj elektrisyen - konsèy pou moun ki pa pwofesyonèl

Anjeneral: Konsidere wout yo make pa machin nan kòm indicative.... Si ou pa renmen sipriz, sèvi ak PlugShare (disponib sou entènèt isit la: kat estasyon rechaj EV), oswa si ou vle planifye vwayaj ou baze sou kapasite machin ou a, sèvi ak ABRP.

Nou fè li konsa: nou kòmanse ak yon apèsi sou chemen ki make pa ABRPpaske aplikasyon an ap eseye bay tan vwayaj la pi bon (sa a ka chanje nan paramèt yo). Lè sa a, nou dife moute PlugShare yo wè zòn nan alantou chajè yo sijere pa ABRP, paske e si te gen yon bagay tou pre ba a pi bonè (poz manje midi)? Petèt pral gen yon boutik nan pwochen estasyon an (poz fè makèt)? Ann gade nan yon egzanp espesifik:

Planifikasyon yon wout Warsaw -> Krakow

Sa a se konsa: Jedi 30 septanm, nou ap lanse Volvo XC40 Recharge sou wout Warsaw, Lukowska -> Krakow, Kroverska. Otè a nan mo sa yo ale ak madanm li ak timoun yo teste konvnab la nan machin nan nan kondisyon reyèl (tès vwayaj fanmi). Soti nan eksperyans Mwen konnen nou pral oblije fè yon sèl kanpe pou manje ak detire zo nou... Si w pa gen timoun oswa si w se granmoun sèlman abò, preferans ou ka diferan.

Z Google Map (foto 1) montre ke mwen dwe kondwi 3:29 èdtan. Koulye a, nan mitan lannwit, sa a se pwobableman valè reyèl la, men lè mwen kòmanse alantou 14.00:3:45, mwen espere tan an yo dwe 4:15 - 4:30, tou depann de trafik la. Mwen te vwayaje wout sa a nan yon machin dyezèl nan 1:XNUMX plis XNUMX èdtan pakin (paske lakou rekreyasyon an te :), konte soti nan adrès la kòmanse nan destinasyon an, sa vle di pase nan Warsaw ak Krakow.

ABRP (Figi 2) ofri yon arè chaje nan Sukha. Men, mwen pa ta vle sispann tèlman vit epi prefere pa pran risk ak Orlen, kidonk mwen tcheke ki lòt bagay mwen ka chwazi. plugshare (Imaj # 3, Imaj # 4 = opsyon chwazi: Estasyon rapid / CCS / Orange Pins sèlman).

Mwen gen yon machin ki soti yè, mwen te deja fè yon tès nan 125 km / h (maksimòm san yon tikè expressway) epi mwen konnen konbyen mete ak chire mwen ka atann. Batri Volvo XC40 Rechaje Twin li gen apeprè 73 kWh, ak nan tès Nyland mwen konnen ke mwen gen plis oswa mwens kantite lajan sa a a jete.

Se konsa, mwen ka parye swa sou GreenWay nan Kielce, oswa nan estasyon an Orlen toupre Endrzejow - sa yo se de dènye bouton yo anvan Krakow. Yon twazyèm opsyon se kondwi yon ti kras pi dousman pase limit legal la epi kanpe sèlman nan destinasyon ou. Natirèlman genyen tou Opsyon 3a: sispann kote ou bezwen lè ou fatige oswa kòmanse ekri... Avèk yon machin elektrik ki gen yon ti kras mwens konsomasyon pouvwa oswa yon batri pi gwo, mwen ta ale ak opsyon 3a. Nan Volvo, mwen mennen sou Orlen toupre Jędrzewieu. (Czyn, PlugShare HERE) - Mwen pa konnen ase sou machin sa a yo dwe konsène.

Chaje nan destinasyon

Nan destinasyon an, mwen premye tcheke si mwen gen aksè a yon pwen chaje. Malerezman, anpil pwopriyetè kote yo poste manti sou Booking.com, kidonk nan pwochen etap la mwen tcheke zòn nan plugshare. Natirèlman, mwen prefere pwen pi dousman (paske mwen dòmi nan mitan lannwit lan de tout fason) ak pwen gratis (paske mwen renmen ekonomize lajan). Mwen tcheke tou operatè lokal yo, pou egzanp, nan Krakow li se GO + EAuto - sa yo se "plizyè douzèn kat ak aplikasyon" ke ou ka pafwa li sou entènèt la.

Ki jan yo planifye yon vwayaj machin elektrik, ki jan yo prepare pou yon vwayaj elektrisyen - konsèy pou moun ki pa pwofesyonèl

Ki jan li pral ale? Mwen pa konnen. Avèk yon Kia e-Soul oswa VW ID.4, mwen ta dwe byen kalm, paske mwen deja abitye ak machin sa yo. Menm bagay la tou ale pou VW ID.3 Pro S, Kia e-Niro ak mwen panse ke Ford Mustang Mach-E oswa Tesla Model S / 3 / X / Y. Definitivman Mwen pral pataje avèk ou pri a ak enpresyon vwayaj la nan Locomotive elektrik la..

Men, si ou vle jwenn enfòmasyon sou wout la an pèsòn oswa wè elektrik Volvo XC40 nan tou pre, li posib ke vandredi aswè oswa samdi maten mwen pral nan sant komèsyal la M1 nan Krakow. Men, mwen pral konfime enfòmasyon sa a (oswa ou pa) ak kote egzak la ak enfòmasyon sou mont lan.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè