Ki jan yo kenbe machin ou soti nan surchof

Ete se peryòd ki pi popilè nan ane a pou vwayaj sou wout, randone nan wikenn, ak jou solèy sou plaj la. Ete vle di tou tanperati k ap monte, ki ka fè yon pri sou machin yo, ki mennen ale nan anpil moun konte sou machin yo pou mennen yo nan destinasyon yo, ak trafik anjeneral se pi gwo enkyetid yo. Sepandan, gen yon lòt pwoblèm potansyèl - nan jou patikilyèman cho oswa nan zòn patikilyèman cho, gen yon risk reyèl pou machin ou surchof pandan itilizasyon nòmal. Men yon lis pi bon fason pou anpeche machin mizerab ou plen ak pasaje ki pa kontan.

Tcheke nivo likid refwadisman an epi ajoute si sa nesesè

Refwadisman motè a se likid ki koule nan motè a pou kontwole tanperati opere epi anpeche li surchof. Si nivo a pi ba pase mak minimòm lan sou rezèvwa a, gen yon gwo risk pou motè surchof. Nivo likid refwadisman ki ba yo endike tou yon koule likid refwadisman epi yon teknisyen pwofesyonèl ta dwe enspekte machin nan. Tcheke lòt likid yo pandan w ap nan li, paske yo tout enpòtan tou.

Toujou kenbe yon je sou kalib tanperati machin ou a

Machin ou oswa kamyon w gen anpil chans genyen yon varyete detèktè ak limyè pou avèti w sou nenpòt pwoblèm ak machin ou. Detèktè sa yo pa ta dwe inyore paske yo ka bay enfòmasyon ki gen anpil valè sou sante machin ou an. Ou ka sèvi ak yon kalib tanperati pou wè si motè a ap kòmanse kouri twò cho, sa ki ka endike yon pwoblèm. Si machin ou a pa gen yon Capteur tanperati, ou ta dwe konsidere achte yon kalib dijital apre mache ki ploge dirèkteman nan pò OBD la epi li bay ou ak yon tòn enfòmasyon itil.

Flush likid refwadisman regilye yo ta dwe fèt pa yon teknisyen kalifye.

Flush awozaj yo konsidere kòm antretyen woutin pou pifò machin, kidonk li enpòtan pou asire w ke sèvis antretyen sa yo fini nèt ak alè. Si yon koule awozaj pa fè pati antretyen woutin ou oswa ou pa fè antretyen woutin, mwen ta rekòmande pou chanje awozaj la regilyèman. Si manifakti a pa presize entèval la oswa li sanble twò lontan, mwen sijere chak 50,000 mil oswa 5 ane, kèlkeswa sa ki vini an premye.

Fèmen èkondisyone a nan kondisyon ki trè cho

Malgre ke li sanble mechan ak iniman, lè l sèvi avèk èkondisyone a lè li fè cho anpil deyò ka lakòz machin ou chofe. Lè èkondisyone a ap kouri, li mete anpil estrès siplemantè sou motè a, sa ki lakòz li travay pi di epi, nan vire, vin pi cho. Kòm motè a chofe, awozaj la tou chofe. Si li fè cho anpil deyò, awozaj la pa ka efektivman gaye chalè sa a, finalman lakòz machin nan chofe. Se konsa, pandan y ap fèmen èkondisyone a ka enkonvenyan, li ka kenbe machin ou soti nan surchof.

Limen aparèy chofaj la pou refwadi motè a.

Si motè ou kòmanse chofe oswa kouri twò cho, limen aparèy chofaj la sou tanperati ki pi wo a ak vitès ki pi wo a ka ede l refwadi. Nwayo aparèy chofaj la chofe pa awozaj motè a, kidonk vire motè aparèy chofaj la ak fanatik an wo gen menm efè ak fòse lè nan radyatè a, jis sou yon echèl ki pi piti.

Enspekte machin ou byen

Li toujou yon bon lide pou fè machin ou byen enspekte nan kòmansman sezon an, anvan nenpòt vwayaj gwo oswa vwayaj difisil. Fè yon teknisyen kalifye enspekte machin nan tout antye, tcheke kawotchou, senti, sispansyon, fren, kawotchou, konpozan sistèm refwadisman, konpozan motè ak tout lòt bagay pou domaj oswa nenpòt lòt pwoblèm potansyèl. Sa a pral ede w jwenn nenpòt pwoblèm epi ranje yo anvan yo vin pi gwo pwoblèm ki kite ou bloke.

Swiv yon pwogram antretyen apwopriye pandan tout ane a epi fè reparasyon jan sa nesesè se pi bon fason pou kenbe machin ou an bon fòm. Men, menm pran sa a an kont, li pa ka garanti ke machin nan pral kondwi tout ete san pwoblèm. Nou espere konsèy sa yo ede w anpeche yon machin ki surchof depafini plan ete w yo.