Ki jan yo mete bagaj nan machin nan lè nou ale nan vakans
Content
Konsèy enpòtan pou transpòte bagaj ou san danje. Ekip itil pou pwoteje transpò bagaj nan Chevrolet Captiva.
Chofè modèn yo konnen ke tout okipan machin yo dwe mete senti sekirite yo, timoun yo dwe monte nan chèz sekirite, epi tèt yo dwe ajiste nan pozisyon ki kòrèk la. Malerezman, anpil moun pa swiv sèten règ sekirite lè anbalaj bagaj nan machin yo. Chevrolet Captiva, yon modèl ki espesyalman popilè pou machin fanmi, ofri anpil solisyon ki ede pote bagaj san danje epi fasil.
Kòm nou tout konnen, lè nou gen yon kòf gwo tankou Captiva a, ak yon volim nan omwen 465 lit, nou tante yo mete bagaj nou yo ak valiz sou pwòp nou yo. Chofè ki vrèman pran swen pwòp sekirite yo ak sekirite zanmi yo ta dwe pran anpil prekosyon ak bagaj yo nan machin yo. Règ sekirite ki pi enpòtan an se ke bagaj lou yo ta dwe nan pati anba a nan etaj la bòt ak fèmen nan do yo chèz dèyè. Sa a evite risk pou eksplozyon nan evènman an nan yon kolizyon. Pakonsekan: yon bwat plen bwason mou peze sou 17 kilogram. Nan yon kolizyon, sa yo 17 kilogram yo konvèti nan presyon peze plis pase mwatye yon tòn sou do yo nan chèz sa yo dèyè. Pou limite pénétration maksimòm bagaj sa yo, fòk ou mete gwo chay dirèkteman nan chèz dèyè yo epi fèmen yo pou yo pa ka deplase nan lòt bagaj oswa atachman. Si sa pa fèt, nan evènman an nan yon arè toudenkou, manèv toudenkou oswa yon aksidan, tout bagay ka tonbe plat atè.
Pratik: Anplis valiz lou, bagaj lwazi souvan gen ladan atik pi lejè tankou sache espò, Pwodwi pou Telefòn plaj, matla lè ak bato kawotchou. Yo pi byen itilize yo ranpli twou vid ki genyen ant chay ki pi lou - kòm ki estab ak kontra enfòmèl ant ke posib.Kamera a ta dwe evite depase wotè nan do chèz yo dèyè. Nenpòt bagay ki pi wo pase wotè sa a pote risk pou yo tonbe pi devan ak blese pasaje yo nan ka yon kanpe toudenkou oswa kolizyon. Vèsyon sèt-seater Captiva a ekipe kòm estanda ak yon filè bagaj ki anpeche mouvman bagaj danjere. Vèsyon an senk-seater ka ekipe ak yon rezo konsa nan yon konsesyonè machin. Li rekòmande tou pou an sekirite chaj la ak espageti espesyal. Fitting espageti zòrèy nan lòj la bagaj se estanda sou Captiva epi yo ka kòmande nan konsesyonè. Si pa gen pasaje nan chèz dèyè yo, li rekòmande pou tache senti sekirite dèyè yo travèse pou bay plis estabilite.
Pou transpò a san danje nan bisiklèt ak lòt atik, Captiva ofri yon seri de sistèm etajè pratik tankou ray ak do-kay manto.
Atansyon: triyang avètisman an, vès meditativ ak twous premye swen dwe toujou nan yon kote ki fasil pou jwenn!
Finalman, de plis konsèy pou vakans san danje ou. Paske bagaj la pi lou pase dabitid, tcheke presyon kawotchou a. Depi chaj la sitiye nan dèyè a nan veyikil la, devan an nan veyikil la vin pi lejè ak asanseur. Limyè devan yo dwe ajiste pou anpeche chofè kap vini yo klere tou lannwit. Captiva a (ak eksepsyon de nivo ekipman ki pi ba a) ekipe kòm estanda ak yon ajisteman otomatik wotè aks dèyè.
