Ki jan yo kondwi yon machin turbo?
Popilarite a nan machin ekipe ak motè turbo pa diminye, ak nan ka a nan dyezèl li se tou senpleman gwo. Nou konseye sa pou chèche pou lè w ap kondwi yon machin dyezèl oswa gazolin turbo pou evite depans.
Anpil pwopriyetè machin ak turbokonpreseur te jwenn ke pwogrè siplemantè pèfòmans yo ka koute chè: aparèy sa yo pafwa echwe epi pwopriyetè machin nan fè fas a yon pri for. Kidonk, ou dwe pran swen turbocharger la. Èske gen yon fason pou anpeche domaj turbocharger? Wi, asire w! Sepandan, ou dwe premye konprann ki sa li ye ak ki jan li fonksyone. Oke, se yon aparèy ki fòse lè antre nan manifoul admisyon motè a pou plis gaz ka boule nan silenn yo. Rezilta a se plis koupl ak plis pouvwa pase si motè a te natirèlman aspire.
Men, "ponp lè" sa a pa mekanikman konekte ak arbr motè a. Se rotor turbocharger kondwi pa gaz echapman motè sa a. Sou aks nan premye rotor la se dezyèm lan, ki absorbe nan lè atmosferik ak dirije li nan manifoul la konsomasyon. Se konsa, yon turbocharger se yon aparèy trè senp!
Editè yo rekòmande:
Frè emisyon nan pri gaz. Chofè yo imilye
Kondwi nan yon sèk. Òf enpòtan pou chofè yo
Prezantatè Jenèv Motor Show la
Pwoblèm lubrification
Pwoblèm nan ak yon turbocharger se ke rotor sa yo pafwa vire nan gwo vitès, ak aks yo bezwen yon kote yo pote pafè, ak Se poutèt sa wilaj. Pandan se tan, tout bagay rive nan tanperati ki wo. Nou pral bay turbocharger la yon lavi konplè si li byen wile, men kondisyon sa a pa satisfè.
Gade tou: Tès modèl vil Volkswagen la
Yon turbocharger pi souvan domaje lè li "akselere" pa kondwi vit, epi apre sa sibitman fèmen motè a. Arbr a pa vire, ponp lwil oliv la pa vire, rotor turbocharger la pa vire. Lè sa a, BEARINGS yo ak sele yo detwi.
Li rive tou ke lwil oliv ki rete nan BEARINGS yo nan yon turbocharger cho sezi ak bouche chanèl yo nan ki li koule soti nan ponp lan. Mòn nan kote yo pote, ak Se poutèt sa tout turbocharger la, domaje lè motè a rekòmanse. Ki jan yo ranje li?
Rekòmandasyon senp
Premyèman, yon motè turbo pa ka fèmen sibitman, espesyalman apre yon woulib vit. Tann pandan w ap kanpe. Anjeneral yon douzèn segonn se ase pou ralanti yon rotor k ap vire, men lè li se yon machin espò ak yon motè gazolin, li pi bon si li te yon minit oswa plis - refwadi aparèy la.
Dezyèmman, chanjman lwil oliv ak kalite lwil motè. Li ta dwe nan pi bon kalite a, anjeneral, manifaktirè yo nan motè sa yo prefere lwil sentetik. Epi pa retade chanje li - lwil ki kontamine "baton" pi fasil, kidonk li ta dwe ranplase (ansanm ak filtè a) omwen dapre enstriksyon manifakti machin nan.
