Ki jan yo rezoud pwoblèm yon machin ki fè yon son plenyen lè w ap chanje angrenaj

Repliman an se yon bri machin nòmal ke machin yo fè lè yo deplase soti nan Kovèti pou an Kovèti pou. Tcheke machin ou nan diferan angrenaj epi tcheke likid.

Anpil bri machin fofile sou ou. Premye fwa ou remake sa a, ou ka mande si w ap tande yon bagay ki pa nòmal ditou. Lè sa a, ou kòmanse mande konbyen tan li te pran anvan ou remake. Bwi machin yo ka stress ou soti. Machin nan sanble ap mache byen, men ou reyalize ke yon bagay dwe ale mal. Ki jan sa grav? Èske machin nan an sekirite, oswa li pral kite ou desann yon kote?

Entèpretasyon bri machin yo souvan depann de eksperyans, kidonk mekanisyen amatè a anjeneral nan yon dezavantaj paske eksperyans yo anjeneral limite a machin yo oswa fanmi yo posede. Men, gen kèk sentòm ki komen nan yon seri de machin, ak kèk chèk lojik ka ede w konnen sa k ap pase.

Pati 1 nan 1: Rézoudr son plenyen

Materyèl obligatwa

Mekanik estetoskop
Manyèl reparasyon

Etap 1: Elimine bri motè. Si machin nan pa fè bri lè Kovèti pou la soti, li gen plis chans pa bri motè.

Kòmanse motè a ak anpil atansyon ak veyikil la nan net epi koute ak anpil atansyon pou nenpòt siy bri pwoblèm ki asosye ak vitès motè a. Ak kèk eksepsyon, bri ki fèt lè w vire machin nan gen plis chans ki gen rapò ak bwat la.

Etap 2: Manyèl oswa otomatik. Si machin ou gen yon transmisyon manyèl, son li fè yo ka vle di bagay konplètman diferan pase son yo nan yon transmisyon otomatik.

Èske son an rive lè ou peze pye ou sou anbreyaj la pou chanje angrenaj? Lè sa a, w ap pwobableman gade nan yon kote yo pote throwout, ki vle di ranplasman anbreyaj. Èske son an parèt lè machin nan jis kòmanse deplase, lè ou lage anbreyaj la, ak Lè sa a, disparèt lè machin nan ap deplase? Sa a pral pote sipò a, ki vle di tou ranplase anbreyaj la.

Transmisyon manyèl la vire sèlman lè veyikil la an mouvman oswa lè transmisyon an nan net epi anbreyaj la angaje (pye ou pa sou pedal la). Se konsa, son yo ki rive lè machin nan estasyone ak Kovèti pou la angaje yo gen plis chans ki gen rapò ak anbreyaj la. Son vibrasyon ki fèt pandan veyikil la an mouvman ka endike transmisyon oswa transmisyon ki bay bri.

Etap 3: Tcheke likid. Si machin ou an gen yon transmisyon manyèl, tcheke likid la ka yon travay redoutable. Yo dwe monte machin nan epi yo dwe retire ploge kontwòl la sou bò transmisyon an.

Yon transmisyon otomatik ta ka pi senp, men nan dènye ane yo, manifaktirè yo te kòmanse abandone dipsticks ak filler soti nan ekipman itilizatè-revisable. Ale nan manyèl atelye a pou enstriksyon sou tcheke likid transmisyon otomatik.

Nenpòt fason, sa a se yon etap enpòtan. Nivo likid ki ba yo ka lakòz tout kalite pwoblèm, ak bri yo anjeneral premye sentòm yo aparan. Deteksyon bonè nan nivo likid ki ba ka sove ou anpil lajan.

Si bri a te kòmanse yon ti tan apre sèvis transmisyon an, kontakte yon teknisyen sèvis pou chèche konnen egzakteman ki likid yo te itilize. Pandan 15 ane ki sot pase yo, anpil manifaktirè transmisyon yo te itilize pwòp likid espesyalite yo, epi lè l sèvi avèk nenpòt lòt likid ka pafwa lakòz bri vle.

Etap 4: Mete machin nan nan do. Si machin ou an gen yon transmisyon otomatik, gen kèk lòt chèk ou ka fè.

Avèk motè a ap mache, peze pedal fren an epi angaje anvè anvè. Èske bri a vin pi mal? Nan ka sa a, ou ka gen yon filtè transmisyon limite.

Lè machin nan ap deplase nan ranvèse, presyon an nan transmisyon an ogmante, epi ak li demann pou likid nan transmisyon an ogmante. Yon filtè etwat pa pral pèmèt likid pase nan ase vit. Ou ka chanje likid la epi filtre si sa a, oswa fè li fè pou ou, men sa ka pa fini nan pwoblèm ou yo. Si filtè a bouche, Lè sa a, li bouche ak debri ki soti andedan transmisyon an, Lè sa a, yon lòt bagay kase.

Etap 5: Tcheke konvètisè koupl la. Konvètisè koupl la se sa ki nan transmisyon otomatik ou olye pou yo anbreyaj la. Konvètisè koupl la vire chak fwa motè a ap kouri, men se sèlman anba chaj lè veyikil la nan angrenaj pou pi devan oswa anvè. Lè yo deplase nan net, son an disparèt.

Konvètisè koupl la sitiye kote motè a satisfè transmisyon an. Mete estetoskòp mekanisyen ou a nan zòrèy ou, men retire sond la nan kawotchou a. Sa a pral ba ou yon zouti trè direksyon pou jwenn son.

Pandan zanmi ou a kenbe machin nan angrenaj pandan y ap peze pedal fren an byen fèm, balanse fen kawotchou a alantou transmisyon an epi eseye detèmine direksyon bri a ap soti. Konvètisè koupl la pral kreye bri nan devan transmisyon an.

Etap 6: Kondwi machin nan. Si bri a pa rive pandan veyikil la pa deplase, ou ka gen yon pwoblèm ak youn oswa plizyè angrenaj oswa bi nan transmisyon an. Gen anpil pati nan transmisyon an ki estasyonè sof si veyikil la ap deplase. Kovèti pou planèt yo ka fè sifle lè angrenaj yo kòmanse usure, men yo pral tande sèlman pandan machin nan an mouvman.

Detèmine ak elimine kòz egzak bri transmisyon an ka depase kapasite yon mekanisyen amatè. Si pwoblèm nan pa ka rezoud pa ajoute lwil oliv oswa chanje filtè a, gen pwobableman ti kras ki ka fè lòt pase retire transmisyon an. Yon enspeksyon pwofesyonèl nan kay pa yon teknisyen, tankou youn nan AvtoTachki, ka anpil fasilite enkyetid ou yo.