Ki jan yo ogmante seri a nan batri machin elektrik ou a

Machin elektrik yo kounye a pi bon pase anvan. Menm modèl ki pi bon mache yo ka ale sou yon santèn mil anvan yo bezwen chaje ankò, ak modèl ki pi chè ka ale plis pase 200 mil ant arè. Pou pifò chofè, sa a se ase, men gen kèk moun ki pral vle peze chak dènye gout soti nan batri yo anvan yo sispann rekonekte. 

Natirèlman, kondwi efikas se plis pase jis pwolonje lavi batri a. Lè w konsome mwens enèji, ou ekonomize lajan epi ede anviwònman an. Kondwi ki pa efikas se yon gaspiyaj tou de an tèm de finans ou ak anprint ekolojik ou, kidonk si w swiv etap senp sa yo, ou pral fè tèt ou ak tout lòt moun yon favè. 

Nou vann yon varyete machin elektrik, ki gen ladan premye jenerasyon Leaf la, ki pral ale sou 100 mil anvan li bezwen chaje, ak modèl tankou Tesla Model S la, kèk vèsyon nan ki ka ale plis pase 300 mil sou yon sèl chaj. Modèl popilè mid-ranje tankou Hyundai Kona elektrik ak Kia e-Niro kapab tou ale plis pase 200 mil. Men, tout nan yo pral ale pi lwen ak metòd kondwi sansib ak yon dòz bon sans.

Konnen sekrè machin ou

Machin elektrik yo entelijan. Yo anjeneral prezante yon pakèt teknoloji ki fèt pou maksimize ranje yo ak pèfòmans, ki gen ladan "mòd kondwi" ke ou ka chwazi nan selon preferans ou. Si ou bezwen plis pouvwa, chwazi yon mòd ki ranfòse pèfòmans machin ou. Si ou vle batri ou a dire osi lontan ke posib, chwazi yon mòd ki ralanti machin ou an echanj pou kèk kilomèt siplemantè.

Teknoloji pou dwèt griye

Chofaj enteryè machin ou - oswa si nou gen chans, refwadisman li - pral mande pou anpil elektrisite. Pou evite konpwomèt lavi a nan batri a koute chè, anpil machin elektrik yo kounye a ekipe ak yon fonksyon pre-chofaj oswa refwadisman ki travay pandan y ap machin nan toujou ploge nan. Li ka kontwole nan machin nan oswa mete kanpe ak yon app smartphone. Lè ou desann, debranche machin nan epi frape wout la, kabin an deja refwadi oswa chofe jiska tanperati ideyal la.

Kilo klè

Reflechi sou sa ou pote nan machin ou. Gen pwobableman bagay nan kòf la ki pa ta dwe la, yo jis ajoute pwa epi redwi efikasite ou. Netwaye dezord la se yon bon fason pou amelyore imedyatman efikasite gaz nenpòt machin, kit se yon modèl gaz oswa elektrik. Netwaye machin ou regilyèman se yon bon fason pou kenbe l an bon kondisyon.

Ponpe kawotchou ou yo

Konsidere monte yon bisiklèt ak kawotchou mou, ki pa gonfle. Anmèdan, pa vre? Se menm bagay la tou ak machin. Si kawotchou ou yo pa byen gonfle, ou pral fè plis travay ki pa nesesè pou machin ou, ki vle di li pral itilize plis enèji pou ale soti nan pwen A rive nan pwen B. Rezistans woule se sa nou rele fòs la ap eseye sispann wou yo. machin. machin ou soti nan deplase pi devan epi apeprè yon tyè nan pouvwa total machin nan oblije simonte li - pa konplike sa a plis pase sa nesesè.

Vin yon magouy

Moun ki te fèt machin ou pral pase anpil tan, efò ak lajan pou fè l' aérodynamique efikas ke posib. Se poutèt sa machin modèn yo tèlman dous ak rasyonalize - pou lè a ka byen vit pase lè w ap kondwi a vitès. Men, si ou enstale yon etajè do-kay ak bwat do-kay oswa Pwodwi pou Telefòn nan do a nan machin nan tankou yon etajè bisiklèt, ou ka fè machin ou anpil mwens efikas. Gen kèk chèchè kwè ke yon bwat do kay ka ogmante konsomasyon gaz pa 25 pousan.

Planifye wout ou

Kondwi Stop-and-ale ka trè efikas, menm nan yon machin elektrik. Kontrèman, kondwi gwo vitès kapab tou trè rezèvwa, espesyalman pou machin elektrik; ou ka jwenn ke machin ou vwayaje pi lwen a 50 kilomèt alè krwazyè pase li fè nan 70 kilomèt alè sou otowout la. Diminye tan pase sou wout batri ki vide yo ka ogmante ranje, menm si sa vle di plis vwayaj pa yon mil oswa de.

Èske li fèt san pwoblèm

Li pa enpòtan si machin ou mache ak elektrisite, gazolin oswa dyezèl - pi dousman ou kondwi, pi lwen ou pral ale. Eseye kenbe yon vitès konstan, evite akselerasyon toudenkou oswa frenaj chak fwa sa posib. Sa ap ede ou kenbe momantòm ak konsève enèji. Ou ka reyalize sa a lè w prevwa wout ki devan w ak sa k ap pase bò kote w, epi w ap eseye predi sa ki pral rive anvan danje yo parèt. Kondwi nan yon prese koute anpil lajan anplis.

Ou bezwen èkondisyone?

Machin ou itilize enèji pou deplase, men gen anpil lòt eleman ki vide batri ou anplis motè yo. Limyè devan yo, essuie-glaces, èkondisyone, e menm radyo a tire pouvwa nan batri a, ki nan yon sèten mezi afekte ki jan lwen ou ka ale san yo pa ravitaye. Koute Archers yo pwobableman pa pral sèvi ak elektrisite anpil, men si ou vire èkondisyone a sou eksplozyon plen li pwobableman pral. Kontwòl klima - si li chofe machin nan oswa refwadi li - konsome yon kantite enèji etone.

Ale dousman

An jeneral, pi vit ou kondwi, se plis ou itilize gaz. Gen kèk opozisyon, men sa a se yon bon prensip yo swiv lè w ap eseye ekonomize enèji ak Se poutèt sa lajan. Li enpòtan pou kenbe sikilasyon an, epi kondwi twò dousman ka yon danje pou lòt itilizatè wout yo, men obeyi limit vitès la (oswa jis pi ba a) pou ekonomize otan ke posib. Epi sonje ke menm si ou pa jwenn yon tikè, vitès vitès ap toujou koute ou lajan anplis.

Ede tèt ou lage elektrisite

Machin elektrik yo gen yon bagay yo rele "rejenerasyon frenaj" oswa "rekiperasyon enèji". Sistèm sa a pèmèt machin nan rekòlte enèji pandan frenaj, efektivman vire wou li yo nan ti dèlko. Lè yon machin konvansyonèl ralanti, li konvèti enèji nan machin nan deplase pi devan an chalè, ki tou senpleman disparèt. Men, lè yon machin elektrik ralanti, li ka estoke kèk nan enèji sa a epi mete l nan pil li yo pou itilize pita.