Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte
Konsèy itil pou otomobilis yo

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Youn nan endikatè kle yo lè w ap achte yon machin nan mache segondè a se kantite mil li yo. Souvan, vandè ki malonèt, pouswiv objektif egoyis, tou senpleman tòde kantite mil machin yo. Yo nan lòd yo pa tonbe nan ke trik nouvèl yo nan SCAMMERS, epi yo pa rete nan defisi a, li nesesè yo adopte yon kantite metòd ak teknik ki pral ede detèmine kantite mil la serye nan machin nan. Sa a pral diskite nan atik prezante a. 

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Siy ki endike kantite mil reyèl la nan yon machin

Anvan ou fè yon analiz apwofondi avèk èd nan eskanè, li nesesè fè yon enspeksyon ekstèn nan kèk eleman nan machin nan ki sijè a pi gwo mete.

Yon chèk sa a afekte tou de eksteryè ak enteryè machin nan. Tou depan de kondisyon an nan pati endividyèl yo, li pral posib yo tire yon konklizyon ki byen fonde sou kantite mil aktyèl la nan machin nan.

Enspeksyon ekstèn

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Etap sa a enplike nan evalye degre nan mete nan eleman endividyèl ak pati nan machin nan. Men sa yo enkli:

  • mete kawotchou;
  • degre nan pwodiksyon nan disk fren;
  • pòt afesman;
  • ranplasman eleman plimaj kò / deformation yo.

Operasyon alontèm nan veyikil la prensipalman endike pa ogmante mete kawotchou. Karakteristik sa a ka fasilman idantifye pa wotè rezidyèl nan kraze kawotchou a. Anplis de sa, mete kawotchou ka siyal pwoblèm ak eleman yo nan sispansyon machin nan.

Ak yon sispansyon defo, kwake endirèkteman, pale de yon kantite mil segondè nan yon machin. Sepandan, eta a chire nan kawotchou a se pa toujou faktè a detèmine nan itilizasyon lou. Gen yon posibilite ke mèt kay la deside ekonomize lajan anvan vann ak enstale kawotchou fin vye granmoun.

Eleman nan pwochen yo peye atansyon a se disk fren yo. Kondisyon yo ka bay yon lide klè sou kantite mil la. Nan ka sa a, pwodiksyon an nan epesè metal evalye. Pou fè sa, jis glise dwèt ou sou sifas ki gen kapasite a.

Mete disk enpòtan se yon rezon ki fè yo klarifye kantite mil aktyèl la nan machin nan. Men, ou pa ta dwe pèdi vijilans si pa gen pwodiksyon. Pwopriyetè a te kapab moulen yo oswa ranplase yo.

Yon lòt karakteristik nannan nan yon machin ki gen yon kantite mil long se gon pòt afesman. Fason pou detekte yon malfonksyònman se byen senp. Pou fè sa, louvri pòt la epi pwan sou kwen anwo ak pi ba li yo.

Apre sa, pòt la bezwen yon ti kras balanse. Si jwe yo obsève, gen ogmante mete sou figi an. Defo sa a tou manifeste tèt li nan twou vid ki genyen nan pòt inegal, ak scuffs soti nan sifas la kwazman.

Yon wòl enpòtan nan etabli lavi sèvis nan machin nan jwe pa kondisyon an nan eleman yo ekstèn nan kò a. Nan etap sa a, premye nan tout, ou ta dwe gade nan kote ki pi ekspoze a faktè ekstèn: korozyon, oksidasyon ak vyolasyon penti a.

Kòm yon règ, nou ap pale de:

  • rapids;
  • vout wou yo;
  • anba;
  • rantre nan pati yo.

Kilométrage ensiyifyan nan yon machin modèn pa ta dwe akonpaye pa siy evidan nan korozyon ak vyolasyon entegrite nan penti a. Malgre ke nan kèk ka, kondisyon sa a pa ka koze pa operasyon alontèm, men pa move swen nan machin nan.

Kondisyon enteryè ak pedal yo

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Degre nan mete nan eleman endividyèl nan enteryè a nan machin nan pral ede yo kreye yon enpresyon sou dire a nan itilize nan machin sa a. Nan ka sa a, ou ta dwe enspekte djenn volan an, levye seleksyon angrenaj la ak kousinen pedal.

Volan galon an ka te pwononse tras nan operasyon alontèm nan fòm lan nan scuffs ak domaj mekanik. Si volan an sanble nouvo, pa flate tèt ou. Gen yon posibilite ke li te ranplase ak yon kontrepati bon mache Chinwa.

Pou asire w ke sa a, pou yon moun ki lwen seleksyon oto, li pral yon ti jan difisil. Li souvan rive ke ranplasman an nan volan an te koze pa yon aksidan grav, kòm yon rezilta nan ki èrbag yo deplwaye. Reyalite sa a ka endike pa yon endikatè èrbag limen sou konsole enstriman an.

Chire levye gearshift, kousinen pedal chire kapab tou dwe atribiye a siy endirèk nan operasyon alontèm nan machin nan.

Dyagnostik elektwonik ak ELM327 oswa OBD eskanè

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Kounye a, sa yo rele adaptè dyagnostik yo lajman itilize. ELM327 eskanè a ak OBD pèmèt ou li erè ki te koze pa yon fonksyone byen nan yon ne an patikilye.

Adaptè KKL VAG COM 409.1 - ki jan fè dyagnostik machin ak pwòp men ou

Aparèy sa yo konekte nan yon konektè espesyal dyagnostik nan machin nan epi montre tout enfòmasyon ki nesesè yo sou ekspozisyon an nan yon laptop oswa smartphone. Pou operasyon konplè yo, ou dwe itilize aplikasyon Torque.

Lekti kantite mil reyèl lè w ap itilize aparèy sa yo ap parèt sèlman si mèt machin nan te woule kantite mil la sèlman nan modil tablodbò a epi li pa fè okenn lòt manipilasyon. Kòm yon règ, done sa yo estoke nan plizyè selil nan blòk memwa òdinatè a epi yo pa ka sijè a koreksyon.

ELM327 bay done sou operasyon divès sistèm pandan tout peryòd operasyon machin. Kidonk, yo ajoute enfòmasyon sou kantite mil nan yon machin ki baze sou rezilta yon dyagnostik konplè sou tout sistèm li yo. Entèvansyon twazyèm pati nan tout modil imedyatman eskli. Se poutèt sa, done yo prezante sou kantite mil machin nan pi serye.

Pami lòt bagay, lojisyèl aparèy sa a pèmèt ou konpare vitès mwayèn opere machin nan ak lekti odomèt la. Done yo resevwa yo imedyatman konpare ak èdtan motè, enfòmasyon sou ki estoke nan inite kontwòl motè a. Evènman sa yo pral ede fasilman kondane yon vandè machin malonèt pou twonpe.

Verifikasyon dokiman yo

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Dokiman yo se yon èd enpòtan nan jwenn done konplè sou kantite mil yon machin itilize. Nan ka sa a, nou ap pale sou TCP a ak liv sèvis la.

Premyèman, ann fè konesans ak PTS la. Li endike ane fabrikasyon machin sa a. Pa kalkil senp, ou ka kalkile kantite apwoksimatif "kilomèt knurled". Mwayèn kantite mil anyèl la se sou 18 - 20 mil km. Si ou miltipliye nimewo sa a pa lavi machin nan, ou ka jwenn yon valè apwoksimatif nan kantite mil li yo.

Pwochen etap la se etidye liv sèvis la. Enterè nan ka sa a se mak yo sou dènye chanjman nan grès machin. Nan pifò ka yo, nòt sa a akonpaye pa yon dosye sou kantite mil machin nan nan moman antretyen an. Li pa difisil pou konpare figi sa a ak lekti odomèt la, ak tout bagay sekrè ap vin klè.

Kisa yon VIN ka di sou kantite mil?

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Se pa sekrè ke chak machin, kèlkeswa mak, yo asiyen yon kòd inik, sa yo rele VIN. Avèk li, ou ka tou "kraze" kantite mil reyèl la nan veyikil la.

Pwosedi verifikasyon an li menm pa patikilyèman difisil.

Li sanble tankou sa a:

Kilométrage a pral nan lis nan seksyon enspeksyon machin nan. Chak MOT akonpaye pa yon dosye sou kantite mil ki anrejistre nan moman sa a. Sepandan, si yo te achte kontra asirans lan atravè Entènèt, li gen dwa pou pwopriyetè a endike valè li tèt li.

Pou verifye onètete li, ou ka familyarize w ak done adisyonèl. Si yo te itilize machin nan nan yon taksi, sa a pral endike nan yon rapò espesyal. Machin sa yo souvan van sou 150 - 200 km. nan ane.

Ou ka jwenn kèk lide sou kantite mil la nan tab la "Sanksyon". Reyalite a se ke seksyon sa a bay enfòmasyon detaye sou sèten vyolasyon pwopriyetè a: ki lè, ki kote, nan ki sikonstans. Konpare enfòmasyon sa a ak manti vandè a, ou ka aprann anpil bagay nouvo.

Tcheke yon machin sou entènèt la

Ki jan yo chèche konnen kantite mil reyèl la nan yon machin lè w ap achte

Pou jwenn plis enfòmasyon konplè sou yon machin patikilye, ou ka itilize yon gran varyete resous Entènèt. Malgre dominasyon an nan sèvis yo kopi youn ak lòt, gen yon kantite sit ki te touche gwo lwanj nan men yon gwo kantite itilizatè.

Ki pi popilè nan mitan yo:

Sou sit entènèt polis trafik la, ou ka familyarize w ak done anrejistreman machin nan, aprann sou restriksyon posib yo, epi tou tcheke si machin nan nan lis yo vòlè li.

Sit wèb la nan Chanm Notè Federal la bay enfòmasyon sou kote machin nan nan rejis la nan pwomès. Resous ki rete yo bay sèvis enfòmasyon ki gen rapò ak istwa machin nan.

Espesyalis yo ede w

Reyalite Ris pafwa diverge de nòm yo etabli ak règ komès. Sa a tou aplike nan lavant machin. Kont twal la nan sitiyasyon aktyèl la, kesyon an rive: Ki jan yo achte yon machin bon jan kalite epi yo pa tonbe nan anbreyaj yo obstiné nan SCAMMERS?

Koulye a, tankou yon sektè sèvis tankou oto-seleksyon ap pran pi plis ak plis popilarite. Nan moman sa a, gen yon gwo kantite konpayi ki, pou yon sèten kantite, pral jwenn egzakteman machin nan ke kliyan an bezwen. Espesyalis konpayi yo ale nan reyinyon ak pwopriyetè machin yo, fè yon dyagnostik konplè, tcheke done yo deklare ak fè fas ak papye.

Anvan ou fè konfyans youn oswa yon lòt konpayi seleksyon oto, li rekòmande li revize yo ak kòmantè ki karakterize aktivite yo. Li pa estraòdinè pou pwofesyonèl sa yo genyen ladan yo èskro òdinè ki kolabore ak revandè. Yon seleksyon konsa pral bay nouvo pwopriyetè a anpil pwoblèm.

Achte yon machin se yon gwo pa. Se poutèt sa, nan ka sa a, ou pa bezwen apresye enpilsyon momantane ak je fèmen kwè nan od yo louanj nan vandè renmen. Se sèlman yon dyagnostik konplè nan machin nan ak yon opinyon konpetan nan espesyalis yo pral ede yo pran yon desizyon enfòme nan ka sa a epi fè sèlman bon chwa a, pran an kont tout kondisyon ki endike yo.

Add nouvo kòmantè