Ki efè lajè kawotchou a? Kawotchou etwat oswa lajè yo pi bon nan sezon fredi

Si ou mande yon ekspè ki pant yo enstale nan lajè pou sezon fredi a, ou pral pito tande yon repons diplomatik: li tout depann sou mak la nan machin nan ak kondisyon fonksyònman. Se poutèt sa, li pi bon ale nan tès yo, ki gen anpil moun ki te pote soti nan otomobilis ak espesyalis.

Pwopriyetè machin yo chanje kawotchou de fwa pa ane, eksepte pou tout sezon. Lè w ap chwazi yon twous pou move tan frèt, chofè yo souvan deside ki kawotchou ki pi bon nan sezon fredi: etwat oswa lajè. Pwoblèm nan mande pou yon konsiderasyon konplè.

Ki sa ki lajè kawotchou

Machin nan kite liy lan asanble, ekipe ak kawotchou ak sèten paramèt: lajè a ak wotè nan pwofil la, dyamèt aterisaj la. Endikatè yo aplike nan pwodwi a nan lòd sa a. Pa egzanp - 215/45 R17. Nimewo a 215 se lajè a, ki se distans ki genyen ant pwen ekstrèm opoze nan flan yo nan kawotchou a. Nan ka sa a, protrusions nan fòm lan nan mak aplike, fini ak badj yo pa pran an kont.

Pwofil ak lajè kraze yo pa toujou konsèp ki idantik. Men, kòm premye a ogmante, se konsa dezyèm lan ap ogmante. Si ou deside pran pant gwo, Lè sa a, ou ta dwe konnen nan yon pwen de vi pratik ki kawotchou ki pi bon nan sezon fredi: etwat oswa lajè.

Lajè kawotchou

Chanjman nan eksteryè a fèt pa default, epi pito pou pi bon an: kawotchou pwisan bay solidite ak respè nan machin nan. Men, gen yon pwoblèm sekirite ki pa ka inyore lè w ap deside ki kawotchou yo achte pou sezon fredi a: lajè oswa etwat.

Gen yon sèl règ: lajè a nan pwofil la nan estrikti tubeless pa ta dwe depase dyamèt la nan wou a pa plis pase 30%. Si w pa respekte l, sa pral lakòz deformation, koupe oswa pwòp tèt ou-debouche kawotchou a.

Ki sa ki afekte

Bò a ayestetik, gade nan spòtif se pa bagay prensipal la nan kesyon an, kawotchou etwat oswa lajè yo pi bon nan sezon fredi. Li enpòtan pou konprann enfliyans paramèt la sou pèfòmans kondwi machin nan: patant (ki gen ladann nan wout), manyen, akselerasyon ak ralantisman.

Patch kontak la sou pant lajè se pi gwo, kidonk distans frenaj la pral espere pi kout, vire yo ka fè pi apik ak gwo vitès. Men, sa yo plis sipèpoze ak yon mwens enpòtan sou pave a ki inonde ak lapli: risk pou yo akwaplaning ogmante. Machin nan pral "flote" pi vit, tankou si li te kondwi sou ranp nan gwosè nominal.

Kawotchou kontak plak

Motè a sou kawotchou lajè depanse plis enèji simonte rezistans, kidonk konsomasyon gaz natirèlman ogmante, ak limit la nan vitès maksimòm posib tou tonbe (kwake yon ti kras).

Yon lòt, pi danjere dezavantaj nan kawotchou "gwo": estabilite nan machin nan sou monte desann yo transverse nan wout la redwi, kidonk li vin pi difisil kenbe li.

Lè volan an pi laj ak soti deyò, konpanse nan disk la diminye. An menm tan an, pant yo reyaji pi sevè nan obstak wout yo, chaj la sou eleman yo kouri nan machin nan ogmante. Tout bagay se menm plis agrave si depa a vin negatif.

Ak rive nan ogmante (kawotchou etwat) pote yon lòt nwuizans: estabilizasyon frenaj disparèt.

Avantaj ak dezavantaj nan kawotchou lajè

Se manifakti a detèmine gwosè optimal kawotchou a ki baze sou endikatè ki pi enpòtan yo: pwa machin ak pouvwa motè. Konprann si kawotchou sezon fredi etwat oswa lajè yo pi bon, ou bezwen evalye pèfòmans. Pami yo gen tou de kalite pozitif ak negatif.

Plus yo genyen ladan yo:

• veyikil la deyò vin pi atire (diyite kontwovèsyal);
• distans frenaj la vin pi kout;
• ogmante dinamik akselerasyon ak estabilite nan yon liy dwat;
• amelyore pèfòmans nan gwo vitès.

Risk pou hydroplaning ap ogmante

Dezavantaj nan wou lajè:

• pwa a nan kawotchou a ogmante epi, kòmsadwa, mas la nan yon machin dechaje;
• sou wout mouye, distans frenaj la vin pi long;
• ogmante risk pou hydroplaning nan flak dlo ki pi fon pase 20 cm;
• plis gaz depanse;
• chaj la sou chasi a ogmante, lavi k ap travay yo diminye.

Yon lòt dezavantaj se ke gwo kawotchou yo pi chè.

Avantaj ak dezavantaj nan kawotchou etwat

Kawotchou "Skinny" yo raman chwazi pa chofè: sèlman si pa gen ase lajan yo achte oswa gwosè ki nesesè yo pa sou vant. Sepandan, lè w ap chwazi ki kawotchou ki pi bon pou sezon fredi a - pi laj oswa pi etwat - li vo konsidere avantaj ak dezavantaj li yo.

Fòs nan pant etwat:

• kontwòl volan amelyore, espesyalman sou wout ki gen obstak longitudinal;
• koyefisyan trennen an vin pi ba, ki mennen nan ekonomi gaz;
• pwa a nan wou yo ak machin nan redwi;
• limit yo nan akwaplaning yo pouse tounen;
• pant etwat yo pi bon mache.

kawotchou etwat

Kote fèb:

• akselerasyon ak kontwòl nan gwo vitès pi mal;
• distans frenaj pi long;
• aparans se mwens prezantab.

Lè w ap konsidere si li pi bon pou mete kawotchou pou sezon fredi a - lajè oswa etwat - peze risk ak benefis yo.

Tès wout lanèj

Si ou mande yon ekspè ki pant yo enstale nan lajè pou sezon fredi a, ou pral pito tande yon repons diplomatik: li tout depann sou mak la nan machin nan ak kondisyon fonksyònman. Se poutèt sa, li pi bon ale nan tès yo, ki gen anpil moun ki te pote soti nan otomobilis ak espesyalis. Pou fè tès, kawotchou nan menm manifakti a, men nan diferan gwosè, ak yon modèl machin yo chwazi.

Rezilta tès yo:

• Sou wout la ak nèj fre, kawotchou etwat kaptive ak konpòtman ki estab. Kawotchou a fè aksidan nan nèj la ak simonte obstak la akòz pwa machin nan. An menm tan an, li “pa remake” boul ki gen nèj ki kouvri peche avèk yo.
• "Ti" kawotchou a pa fatige chofè a ak kontwòl. Deceleration se pi fasil pou kontwole ak yon kawotchou etwat. Distans frenaj la sou nèj ki lach se 2% pi kout pase ak yon kawotchou ki pi laj. An menm tan an, lèt la pare pou "flote" nan yon gwo twou nèj.
• Tan akselerasyon sou seksyon ki kouvri ak nèj nan pant etwat yo pi kout tou pa 2%.
• Yon mouvman douser demontre pa opsyon etwat.
• Nivo bri kawotchou "ti" yo pi ba.

Machin patinen

Soti nan pwendvi manyen sou wout ki pave, vèsyon an "mèg" nan ranp yo genyen. Sepandan, sa a se pa tankou yon viktwa konvenk pou di san mank ki kawotchou ki pi bon nan sezon fredi: etwat oswa lajè.

Manyen sou glas

Foto a chanje nan opoze a lè machin nan chanje nan nèj woule oswa glas. Track sa a se yon tès eksperyans kondwi. Li te tounen soti ke kraze lajè a rete kole pi byen sou sifas glas la. Sa a se akòz sipes yo anpil ki tonbe nan zòn nan kontak pou chak inite tan, kidonk konklizyon an sou avantaj ki genyen nan kawotchou etwat se twò bonè.

Distans frenaj la sou glas (osi byen ke sou asfalt) nan yon kawotchou lajè se 1% pi kout - rezilta a se pa wo, men li se.

Akselerasyon sou sifas glise pi bon pou "ti" tèsteur la. Sepandan, an tèm de tan li pran yo pase sèk la glas nan tansyon ak ak glise, kawotchou pwisan genyen. Yo menm tou yo gen mwens konsomasyon gaz.

Li sanble ke pa gen okenn viktwa konvenk nan kèk kawotchou sou lòt moun. Opinyon kategorik ke li pi bon, kawotchou lajè oswa moun ki etwat, se inègza.

Gade tou: Rating nan kawotchou ete ak yon flan fò - modèl yo pi byen nan manifaktirè popilè

Rekòmandasyon jeneral yo se jan sa a:

• chofè ki pa gen eksperyans nan sezon ivè lanèj li pi bon pou pran pant etwat;
• si wout yo nan rejyon an nan operasyon yo mal netwaye, yo ta dwe fè chwa a an favè kawotchou "ti";
• sou wout woule lis, manyen ak kawotchou pwisan se pi fasil: lamèl, nan adisyon a Spikes, kreye anpil kwen priz byen file - ak kraze a aji tankou Velcro;
• kondwi pi konfòtab sou kawotchou etwat: yo gen mwens fè bwi, epi tou "vale" monte desann.

Manifaktirè machin toujou endike seri a nan valè nan ki kawotchou yo ka achte. Si ou vle ale pi lwen pase limit sa yo, Lè sa a, ou bezwen yo dwe prepare pou chanjman nan konpòtman an nan machin nan. Se poutèt sa, li pi an sekirite yo achte gwosè yo rekòmande oswa amelyore pèfòmans nan kondwi ak pouvwa nan inite pouvwa a, sèvi ak lòt, konpozan motè plis serye.

Kawotchou etwat oswa lajè | Chwazi kawotchou sezon fredi selon gwosè