Ki jan yo chwazi yon machin ki an sekirite
Reparasyon oto

Ki jan yo chwazi yon machin ki an sekirite

Lè w ap nan mache a pou achte yon machin nèf oswa itilize, yon pakèt kalite mak ak modèl yo chwazi nan ka fè pwosesis la konfizyon. Natirèlman, ka gen style oswa kèk karakteristik ke ou vle wè nan machin nan, men ...

Lè w ap nan mache a pou achte yon machin nèf oswa itilize, yon pakèt kalite mak ak modèl yo chwazi nan ka fè pwosesis la konfizyon. Natirèlman, ka gen style oswa sèten karakteristik ke ou vle nan machin nan, men gen tou pwoblèm pratik yo konsidere.

Youn nan pwen ki pi enpòtan lè w ap chwazi yon machin se sekirite li. Sa a se paske menm pi bon chofè yo jwenn nan aksidan pafwa, epi ou vle yon machin ki pral pwoteje ou menm ak pasaje ou yo nan ka ta gen yon kolizyon.

Pati 1 nan 1: Chwazi yon machin ki an sekirite

Imaj: IIHS

Etap 1: Revize dènye rezilta tès aksidan yo. Evalyasyon tès aksidan yo montre kòman divès machin kenbe byen nan aksidan kontwole ak manyèl tès aksidan, epi bay yon bon lide sou ki jan sèten modèl yo pral kenbe nan aksidan reyèl ak okipan reyèl.

Ou ka wè evalyasyon tès sekirite yo sou sitwèb Administrasyon Nasyonal Sekirite Trafik Otowout (NHTSA) oswa Enstiti Asirans pou Sekirite Otowout (IIHS). Tès IIHS yo gen tandans pi konplè, men tou de ajans yo se sous autorité enfòmasyon sou sekirite.

Imaj: Safercar

Chèche bon nòt nan tout tès aksidan pou modèl machin ou enterese yo, sitou lè li rive aksidan devan, ki reprezante pi gwo pousantaj aksidan.

Etap 2: Asire w ke gen èrbag anplis senti sekirite.. Pandan ke senti sekirite yo fè yon gwo zafè nan pwoteje okipan machin yo kont aksidan pandan yon aksidan, sak lè tou anpeche anpil lanmò ak blesi grav.

Pou sekirite maksimòm, gade non sèlman pou èrbag yo devan, men tou pou èrbag yo bò nan tou de chèz yo devan ak dèyè. Apre kolizyon tèt-sou, kolizyon bò yo se kalite aksidan ki pi komen. Kolizyon bò yo gen plis chans tou lakòz lanmò pase nenpòt lòt kalite.

Imaj: IIHS

Etap 3: Jwenn fonksyon Elektwonik Kontwòl Estabilite (ESC).. ESC se esansyèlman yon vèsyon milti-direksyon nan sistèm nan frenaj anti-lock (ABS), ki anpil diminye ensidans la nan glisman sou wout likidasyon.

ESC aplike fòs frenaj nan kawotchou endividyèl yo, sa ki bay chofè a pi gwo manyablite epi yo estime li diminye risk pou yon aksidan fatal yon sèl machin. Karakteristik sa a sanble pi enpòtan toujou nan limyè de rapò ki endike ke mwatye nan lanmò aksidan machin chak ane se akòz aksidan machin sèl.

Etap 4: Enspekte veyikil la byen anvan ou achte. Malgre ke ou ka chwazi yon machin ki gen evalyasyon sekirite segondè ak karakteristik sekirite vle, sa pa vle di ke machin nan patikilye w ap konsidere achte se nan bon kondisyon travay. Toujou anboche yon mekanisyen kalifye, tankou youn nan AvtoTachki, pou fè yon enspeksyon anvan acha anvan finalize vant la.

Pran tan pou w jwenn yon veyikil ki an sekirite pou pwochen acha w la se youn nan bagay ki pi enpòtan ou ka fè pou pwoteje tèt ou ak fanmi w kont mal. Malgre ke li pran yon ti tan ak efò pou fè rechèch la, evalyasyon sekirite yo disponib piblikman ak fasil aksesib sou entènèt. Avèk adisyon a nan yon enspeksyon pre-achte anvan ou komèt, ou ka jwenn lapè nan tèt ou chak fwa ou jwenn dèyè volan an nan nouvo machin ou.

Add nouvo kòmantè