Ki jan yo chwazi kawotchou yo pafè?
Chwazi pi bon kawotchou a se souvan yon defi menm pou chofè ki gen eksperyans. Gide sèlman pa pri ki pi ba a, kliyan refize bon jan kalite ak efikasite, ki finalman fè ekonomi twonpe. Sonje ke kawotchou yo se sèl eleman nan yon machin ki konekte chofè a ak wout la, kidonk enpòtans yo se kritik nan sekirite vwayajè yo. Anba a nou prezante kòman yo chwazi kawotchou yo "pafè" nan jis kèk etap.
Tcheke premye bati a
Pou fè bon chwa, li souvan pa ase pou li enfòmasyon debaz kawotchou tankou lajè seksyon, pwofil, vitès, ak kapasite chaj. Li absoliman esansyèl, espesyalman sou machin ki pi gran yo, tcheke ki kawotchou machin nan kite faktori a sou. Li te anba gwosè yo ke manifakti machin nan ajiste tout paramèt mouvman an. Si sou ane yo nou te jere chanje gwosè a nan rim yo, nou ta dwe tcheke kalkilatris ranplasman ki disponib sou entènèt la pou chèche konnen ki gwosè kawotchou yo pral pi bon an pou nou. Sonje ke kawotchou a se pa sèlman pati deyò nan wou a, li se tou yon eleman kle nan mekanis a tout antye ke veyikil la se, epi si li pa byen chwazi, li ka afekte operasyon an nan sistèm entèn tankou ABS, ESP. . oswa ASR.
Adapte kawotchou ou yo ak style kondwi ou
Kondwi style se yon gwo enpòtans lè w ap chwazi ki kalite kawotchou. Tou depan de nati a nan machin nan ak dezi a nan chofè a nan kous, chwa a nan kawotchou apwopriye lajman detèmine konfò, sekirite ak satisfaksyon kondwi.
Chofè ki prefere yon stil kondwi spòtif ta dwe konsantre sou surcharges ki pral afekte kawotchou a. Kritè ki pi enpòtan lè w ap chwazi yon kawotchou espò se nivo segondè nan priz akòz nati konpetitif li yo. Kawotchou pèfòmans segondè tankou Bridgestone Potenza S001 bay trè bon traction pou chofè ki vle fè soti karaktè espòtif nan machin yo.
Pou rayisab vwayaj longdistans, yon kawotchou touring pral pi apwopriye a, gras a ki vwayaj la pral an sekirite, trankil, konfòtab ak ékonomi an tèm de konsomasyon gaz. Avantaj nan kawotchou touring yo se pakèt gwosè ak disponiblite yo, tou de pou machin gwosè mwayen ak gwo sedan prim.
Kritè prensipal yo pou chwazi kawotchou pou moun ki kondwi machin ti vil yo ta dwe konfò, konpòtman an sekirite nan chanje kondisyon trafik iben ak ekonomi. Kawotchou ki fèt pou ti sedan ak hatchback yo karakterize pa rezistans woule ki ba ak nivo bri ekstèn ki ba. Yon egzanp tankou yon kawotchou se Bridgestone Ecopia EP001S la.
Li lè yo kòmanse sezon ivè a
Yon erè komen chofè fè se souzèstime chanjman kawotchou sezon an. Li dwe sonje ke kawotchou ete ak sezon fredi yo fondamantalman diferan youn ak lòt pa sèlman nan modèl la kraze, men tou, nan estrikti. Konpare ak kawotchou ete, kawotchou sezon fredi yo mwens rèd, fè yo pi bon nan tanperati ki ba. Nan lòt men an, lè kawotchou sezon fredi yo itilize nan tanperati ki pi wo a 7 degre Sèlsiyis, lavi sèvis yo siyifikativman redwi ak kapasite frenaj se notables redwi. Menm bagay la tou aplike nan kawotchou ete, ki pèdi pwopriyete traction yo lè yo itilize nan sezon fredi, souvan allonger distans la frenaj pa plizyè mèt.
Kawotchou sezon fredi dwat yo, akòz konsepsyon yo, yo ta dwe efektivman dispèse dlo ak slush epi bay ekselan traction nan tout kondisyon sezon fredi. Konpoze kawotchou a vin di nan tanperati ki ba, kidonk kawotchou sezon fredi yo rich ak eleman adisyonèl, tankou jèl silica. Kòm yon rezilta, kawotchou ki pi cho a adhere jisteman ak sifas ki glise, fè kondwi plis konfyans ak konfòtab. Kawotchou Bridgestone Blizzak LM-30, LM-32 ak LM-35 yo rekòmande espesyalman pou kondisyon sezon fredi ki pi difisil yo dapre rezilta tès ADAC klib otomobil Alman an. Mèsi a kontni segondè silica li yo ak rezilta tès yo sou lak yo nan frizè nan Scandinavia, kawotchou Blizzak te jwenn rekonesans nan men dirijan mak otomobil tankou BMW, Audi ak Mercedes-Benz.
Ki jan yo chwazi yon modèl pou tèt ou
Nou deja konnen ke yon kawotchou ki an sekirite se yon kawotchou ki espesyalman adapte a veyikil la, abitid kondwi chofè a, atant yo ak tèren yo pral kondwi sou li. Nan mwa novanm 2012, Inyon Ewopeyen an te entwodwi yon obligasyon etikèt kote achtè a ka jwenn ak konpare paramèt kawotchou chwazi, sa vle di efikasite gaz, konpòtman mouye oswa bri. Enfòmasyon ki sou etikèt yo trè itil, men sa a se sèlman yon ti pati nan paramèt ki nesesè yo chwazi kawotchou a dwa. Sonje ke lè w ap chwazi modèl ideyal nou an, pri pa ta dwe kritè prensipal la. Bon kawotchou prim, gras a itilizasyon dènye teknoloji a, bay chofè a: sekirite, pi bon manyen e souvan yon lavi ki pi long.
Ki kote yo achte?
Chwazi kawotchou pafè a se rezilta yon kantite faktè ki souvan neglije pa anpil chofè. Anvan ou achte, li vo dirije etap ou nan yon sèvis lavant pwofesyonèl. Yon moun ki fòme ap ede nou chwazi. “Yon erè komen pwopriyetè machin yo fè se jis pri a nan yon kawotchou oswa yon modèl ki atire. Pandan se tan, chwa nan dwa nan kawotchou se yon desizyon konplèks sou ki sekirite nan tèt nou, pasaje yo ak lòt itilizatè wout depann. Piotr Balda, manadjè ki responsab rezo Bridgestone First Stop di, li vo fè ekspè yo konfyans pou ede w chwazi bon varyete.
Pou rezime, lè w ap achte nouvo kawotchou, peye atansyon sou eleman tankou:
1. Dimansyon ak rekòmandasyon manifakti orijinal la
2. Kondwi style
3. Evalyasyon kawotchou ki baze sou tès endepandan
4. Tire manifakti
5. Mete etikèt sou pwoteksyon an
6. Modèl
7. Pri:
