Ki jan yo chwazi anpoul kamyon?

Lè li rive nan lanp machin komen, pa gen okenn pwoblèm pou jwenn enfòmasyon ou bezwen sou yo. Nan ka anpoul kamyon, bagay yo yon ti kras pi konplike. Chofè pwofesyonèl yo konnen ki kote pou yo chèche yo ak sa pou yo konsidere lè w ap chwazi. Sepandan, moun ki ki fèk kòmanse avanti kamyon yo. Paske NOCAR vini ak èd - jodi a ou pral jwenn tout sa ki enkyete w!

Ki sa ki konsidere lè w ap chwazi anpoul pou yon kamyon?

Li pa ka nye ke kamyon yo yo gen yon vwayaj long ak difisil. Kilomèt pou chak mèt grandi nan yon vitès etonan, ak kondisyon yo nan lari a chanje tankou nan yon kaleidoscope. Lòt pase sa lannwit lan se pa pou chofè yo dòmijis pou jwenn sou wout la, paske li pi difisil pou jwenn anbouteyaj la. Tout bagay soti nan anpoul limyè nan yon kamyon. Premye a tout, li mande pou rezistans nan enpak, ekleraj pafè ak efikas ak, pi wo a tout moun, konfyans ke pwodwi a achte an sekirite pou itilize.

Ki sa ki yo peye atansyon espesyal a?

• Li enpòtan si wi ou non anpoul la achte yo itilize. pou premye asanble faktori a. Enfòmasyon sa a ta dwe mete sou anbalaj pwodwi a. Li enpòtan ke prezans nan yon mesaj konsa garanti orijinalite nan anpoul la epi konfime ke acha a fini nan yon magazen otorize.
• Tcheke si anpoul yo chwazi genyen otorizasyon apwopriye ak pèmèt pou itilize.
• Reziste anba tantasyon lanp ki pi wo! Yo pa fèt pou itilizasyon wout nòmal. Anplis de sa, yo ka lakòz avegle chofè kap apwoche epi, kòm rezilta, yon aksidan.

Kalite anpoul nan kamyon yo

• Anpoul tradisyonèl yo - yo ka jwenn nan pozisyon an ak flashers. Sepandan, yo efikas paske se sèlman 8% nan elektrisite pwodwi a konvèti nan limyè. Sa a se paske nwasi a vizib sou anpoul la (ki se aktyèlman vaporize patikil tengstèn) diminye emisyon limyè ak rakousi lavi li. Se poutèt sa, pi plis ak pi souvan anpoul tradisyonèl yo te ranplase ak dirije.
• LIMYÈ ÉMETTANT DYÒD A JONKSYON, se sa ki, limyè emisyon dyod ka jwenn nan do a ak ekleraj devan nan yon machin. Konpare ak anpoul tradisyonèl yo, konsomasyon elektrisite yo se 86% pi ba ak efikasite nan menm. Enpòtan: LED yo genyen segondè rezistans nan Vibration, imidite, ekstrèm tanperati ak lavi sèvis long. Sa fè yo ideyal pou kamyon k ap opere nan kondisyon difisil.
• Halogens se yon vèsyon amelyore nan anpoul limyè tradisyonèl la. Lè w ajoute yòd nan melanj alojene an pa gen okenn nwasi sou anpoul la. Sa a asire ke emisyon limyè a pa atenye. Anplis de sa, filaman an nan lanp alojene a, kontrèman ak yon sèl tradisyonèl la, opere nan yon tanperati ki pi wo. Sa a tradwi reyon limyè pi fò.
• ksenon, yo rele tou lanp egzeyat, yo pwodui plis limyè pase alojene ak konsome 2/3 mwens enèji. Sepandan, yo pa trè popilè pou bon rezon. pri pwodiksyon segondè; ak ignisyon konplèks. Dapre règ yo admisyon, limyè devan ksenon dwe genyen sistèm dinamik oswa aliyman otomatik, osi byen ke sistèm netwayaj yo.

Lanp kamyon ki disponib sou mache a

Ki anpoul mwen ta dwe chèche pou kamyon mwen an?

• W kwazman gwo bout bwa H1, H3, H4, H7, D1S ak D2S aplikab.
• W Limyè pakin: W5W, C5W, R5W, T4W.
• Nan limyè fren yo, limyè bwouya dèyè, limyè ranvèse ak siyal vire.: P21W ak P21 / 5W.
• Nan limyè plak machin lan: W5W, T4W, R5W, C5W.
• Nan limyè makè bò: W5W, T4W, R5W, C5W.

Òf NOCAR a gen ladan lanp enkandesan pou kamyon ki soti nan manifaktirè byen koni, tankou: Osram, General Electric, Tunsgram, Kit Phillips... Yo genyen otorizasyon apwopriye epi asire maksimòm sekirite nan itilizasyon. Yo pa pè okenn kondisyon! Vini wè pou tèt ou!

Nokar, Osram,