Ki jan yo chwazi kawotchou ete pou yon machin pasaje - karakteristik kawotchou, sa ou bezwen peye atansyon a lè w ap achte kawotchou
Content
Pou chwazi kawotchou ete yo dwa pou machin ou, ou ta dwe konsidere paramèt li yo. Li rekòmande pou respekte valè rekòmande nan manifakti a. Si yo pa obsève, konsomasyon gaz, bri ak kenbe wout nan machin nan ka chanje pou pi mal.
Nan fen sezon ivè a, kawotchou yo sou machin nan dwe chanje. Se poutèt sa, li enpòtan pou konnen ki jan yo chwazi kawotchou ete. Li rekòmande pou konte nan zafè sa a sou karakteristik sa yo nan pwodwi a ak style kondwi, epi yo pa sou pri li yo.
Kalite kawotchou ete yo
Si seleksyon an nan kawotchou sezon fredi ak anpil atansyon konsidere pa chofè a, Lè sa a, pou move tan cho yo souvan achte pwodwi pi bon mache oswa kontinye kondwi sou kawotchou a ansyen. Sa a ka afekte manyablite a ak grip nan wou a ak wout la. Modèl sezon fredi toujou mete deyò 2 fwa pi vit nan chalè a. Se poutèt sa, si ou bezwen chwazi kawotchou ete pou yon machin pasaje, li enpòtan pou konnen varyete yo.
Wout
Estanda pou kondwi sou pifò wout. Kawotchou gen espesifik sipes longitudinal ki byen vit retire imidite nan genyen siyon yo. Kawotchou wout yo trankil epi yo bay konfò acoustic pou vwayaj long nan sezon lete an.
Tout sezon
Si ou vle chwazi kawotchou pou yon machin pou ete ak sezon fredi, Lè sa a, inivèsèl yo pral fè. Yo gen pèfòmans medyok epi yo fèt sèlman pou klima tanpere san jèl grav oswa chalè. Yo pa apwopriye pou kondwi sou glas ak nèj ki lach.
Kawotchou tout-sezon kenbe elastisite ak grip nan tanperati desann nan -7 °C. Si mwens la pi wo, Lè sa a, kawotchou a vin dub epi li pèdi priz li.
Espò
Sa a kalite pwodwi popilè nan mitan otomobilis ki gen yon style kondwi agresif. Se kawotchou te fè soti nan yon konpoze kawotchou espesyal. Materyèl difisil yo itilize nan konstriksyon kòd la wou. Modèl kraze a se senp san dezord:
- fon longitudinal siyon;
- rijid kòt santral;
- yon ti rezo lamèl transverse.
Mèsi a konsepsyon sa a, bon estabilite ak kontwòlabilite pandan kondwi gwo vitès yo asire.
Men, gen tou dezavantaj. Akòz frigidité nan kraze a, woulib konfòtab yo posib sèlman sou asfalt lis. Sou wout la, menm ak ti twou, wou an absòbe chòk pi mal epi li pa kenbe kontak ak sifas la byen.
Karakteristik
Pou chwazi kawotchou ete yo dwa pou machin ou, ou ta dwe konsidere paramèt li yo. Li rekòmande pou respekte valè rekòmande nan manifakti a.
Si yo pa obsève, konsomasyon gaz, bri ak kenbe wout nan machin nan ka chanje pou pi mal.
Tread
Patans kwa-peyi, estabilite viraj, dinamik, drenaj ak priz sou yon track mouye depann de modèl li yo.
Simetrik ki pa direksyon
Modèl kawotchou estanda pou machin nan bidjè a ak segman pri mitan. Yon karakteristik diferan nan kraze a se bò mou. Konsepsyon sa a bay:
- nivo ki ba nan bri pwodwi;
- lis kouri sou sifas ki graj twal la;
- konvenyans nan kondwi yon machin;
- rezistans hydroplaning;
- bon rezistans mete.
Pwotektè a pa apwopriye pou ensousyan, byenke souvan pwodwi a make ak yon endèks gwo vitès. Kawotchou yo ka enstale sou disk la nan nenpòt direksyon.
Asymetrik omnidireksyon
Se tankou yon kraze souvan jwenn sou machin espò akòz pwopriyete yo priz ak wout la anba chay lou. Karakteristik prensipal la se ke bò eksteryè ak enteryè diferan nan modèl ak paramèt kouri.
Mèsi a modèl asimetri a, li reyalize:
- ekselan drenaj imidite nan siyon yo drenaj ak estabilite sou yon tras mouye;
- estabilite nan machin nan lè viraj ak manevwe.
Enstalasyon an nan pwodwi a sou disk la fèt estrikteman dapre make la sou flan an nan wou an.
Simetrik direksyon
Opsyon sa a se pi bon pou itilize nan lapli ak trafik gwo vitès sou yon tras sèk. Akòz modèl espesifik la ak siyon idwoevakyasyon lajè, li asire:
- retire rapid nan imidite;
- estabilite sou wout mouye;
- rezistans nan hydroplaning;
- repons rapid nan volan.
Direksyon asimetri
Kawotchou ak modèl sa a pi ra sou mache a. Yo fè pati segman nan kawotchou chè ak-wo kalite.
Avantaj prensipal yo:
- priz serye nan wou a ak asfalt mouye ak sèk;
- manyablite previzib.
Pou enstalasyon sou aks la, li pral nesesè yo obsève bò dwat ak bò gòch nan wou a, ki endike direksyon an nan wotasyon.
Profile
Sa a se rapò wotè bò kawotchou a ak lajè li. Dapre chofè ki gen eksperyans, yon pwofil lajè se pou coureurs, ak yon sèl etwat se pou rayisab nan yon woulib trankil.
Men, pa gen okenn repons definitif nan kesyon sa a, paske li tout depann sou style kondwi ak preferans.
Wide
Akòz zòn nan kontak gwo, kawotchou sa yo gen pi kout distans frenaj, segondè rezistans mete ak yon kantite ra glise. Kawotchou sa yo gen yon koyefisyan segondè nan rezistans woule, ki vle di ke wou sa yo ogmante konsomasyon gaz.
Etwat
Avantaj prensipal la nan pwofil sa a se retire rapid nan imidite nan lamèl yo ak rezistans nan akwaplaning. Pa apwopriye pou kondwi gwo vitès. Anjeneral yon kraze etwat se 2-3 fwa pi bon mache pase kontrepati lajè li yo.
Reta
Pou chwazi kawotchou ete yo dwa, ou bezwen konsidere tendres nan konpozisyon yo. Pi wo frigidité a, pi long lavi sèvis la, pi fò rezistans nan estrès, chalè ak domaj mekanik. Kawotchou sa yo kenbe wout la byen. Se poutèt sa, yo mete yo pa chofè ki renmen kondwi.
Dezavantaj prensipal la nan kawotchou difisil se pòv kalaj. Chofè a ak pasaje yo pral santi kou yo nan twou yo ak monte desann sou wout la. Anplis de sa, bri ki soti nan vout wou yo pral nwaye mizik la ak entèrlokuteur nan kabin an.
Gwosè estanda
Li nesesè yo chwazi paramèt wou ki apwopriye yo dapre rekòmandasyon manifakti a. Enfòmasyon sa a se nan deskripsyon teknik machin nan, sou poto pòt chofè a ak sou andedan volet tank gaz la.
Make 225 / 55R17 vle di ke kawotchou a gen yon lajè 225 mm, yon wotè pwofil 55%, ak yon dyamèt aterisaj 17 pous. Si gen yon lèt R, Lè sa a, konsepsyon an se radial, si se pa, li se dyagonal.
Si w pa konfòme yo ak dimansyon yo, sa ka afekte kontwòlabilite machin nan ak rezistans nan pati yo. Pou egzanp, yon dyamèt disk ogmante ap mennen nan mete akselere nan ark yo ak wou yo.
Kawotchou ak yon pwofil anba nòmal la ap ogmante chaj la sou sispansyon an, epi si li pi wo, manyen machin nan ap vin pi mal, espesyalman lè viraj. Si lajè a depase, volan an pral resevwa pwopriyete rutting - volan endepandan sou wout ki graj. Si reyon an pi ba pase li ta dwe, Lè sa a, konsomasyon gaz ap ogmante.
Endèks vitès ak chaj
Lè w ap pran an kont 2 endikatè sa yo, manifaktirè oto yo pran an kont lajè, rèd, fòs kòd, flan ak zòn syèj pou chak rim nan kawotchou a.
Endèks vitès la endike akselerasyon maksimòm admisib pou mouvman an san danje nan machin nan ak yon chaj plen. Li deziyen pa lèt ki soti nan M (130 km / h) rive nan Y (300 km / h).
Modèl sa yo chè. Pou ekonomize lajan, chofè yo eseye enstale kawotchou ak endis ki ba, men kòm yon rezilta, mete yo sèlman ogmante.
Endèks chaj la se pwa akseptab pou chak wou. Paramèt la make ak nimewo ki soti nan 1-50 (129-190 kg).
Bri
Endikatè sa a se sèlman responsab pou nivo konfò epi li depann de modèl la ak wotè kawotchou a. Plis pi ba kraze a, pi peyaj son an ak Vibration.
Wout grip
Pou estabilite sou wout sèk, ou bezwen chwazi kawotchou pou machin nan pou ete a ak yon konpozisyon patikilyèman dirab ak estrikti pwofil. Sinon, kawotchou a ka "flote" soti nan asfalt cho, ak akselerasyon ak frenaj yo pral enstab.
Risk pou hydroplaning depann de grip la nan wou a sou sifas mouye. Pou pa antre nan yon aksidan pandan move tan, yo ta dwe konsidere kawotchou ki gen yon modèl espesyal pou repouse dlo ak yon ti lajè.
Dyamèt disk
Pou chak kawotchou gen yon gwosè aterisaj, ki dwe koresponn ak fèy done teknik machin nan.
Ti konsèy itil
Acha a pi byen fè soti nan janvye jiska avril. Pandan peryòd sa a, pri pou modèl yo redwi akòz battage a redwi. Men, anvan, li rekòmande li revize ak konsèy itil sou chwazi kawotchou ete pou machin ou.
Pou chofè ki prefere kondwi modere nan vil la, ou ta dwe achte kawotchou ki gen yon modèl simetrik ki pa direksyon. Optimal pwofil 65%, ak S, T valè.
Fanatik kondwi gwo vitès yo pi bon pou chwazi kawotchou ete pou machin ki gen yon modèl direksyon asimetri. Pwofil la pa pi wo pase 55%, ak make la se HW.
Djip, kwazman, ak kamyon komèsyal yo ta dwe konsidere kawotchou gwo twou san fon ki gen gwo vitès C ak LT. Endèks chaj la kalkile pa pwa machin nan.
Si w konnen ki jan yo chwazi kawotchou ete yo dwa, ou ka evite gaspiye lajan sou pwodwi a mal. Pa pral gen okenn desepsyon nan deteryorasyon nan pwopriyete yo kondwi nan machin nan, ak vwayaj yo pral konfòtab tou de nan move tan solèy ak lapli.