Ki jan yo chwazi kawotchou ete pou yon machin? Konsèy itil + Videyo

Pwosedi trivial nan "re-soulye" yon machin ak arive sezon prentan an se pa senp tankou li ta ka sanble. Premye a tout, nan latitid jeyografik nou yo ak kondisyon klimatik li trè difisil devine ki lè yo chanje nan kawotchou ete, paske lanèj ki Tonbe an toudenkou ak jèl ka dire jiska mitan mwa avril.

Nan lòt men an, ou pa ka kondwi sou kawotchou kloure sou asfalt swa, paske ou tou senpleman "touye" yo davans. Men, anjeneral, pifò otomobilis konte sou previzyon metewolojik epi yo chanje nan kawotchou ete nan fen mwa mas ak nan kòmansman mwa avril, lè tanperati mwayèn chak jou yo anviwon senk a dis degre Sèlsiyis.

Konsèy pou chwazi kawotchou ete

Si seri kawotchou ane pase a deja konplètman chire, chofè a ap fè fas ak kesyon an pou chwazi nouvo kawotchou. Sou pòtal machin nou an Vodi.su nou te deja ekri sou paramèt yo ki dwe pran an kont lè w ap chwazi:

• gwosè estanda - dwe koresponn ak gwosè a nan disk la;
• modèl kraze;
• vitès ak chaj endèks;
• mak.

Li nesesè tou ak anpil atansyon enspekte kawotchou yo pou nenpòt domaj, paske menm fant mikwoskopik ap mennen nan pwoblèm grav nan tan kap vini an. Dat fabrikasyon kawotchou yo tou se yon faktè enpòtan. Si kawotchou yo te nan depo pou plis pase senk ane, li pi bon jete yo, oswa achte yo sèlman si gen yon bon rabè.

Kalite kraze

Dapre modèl la kraze, kawotchou ka divize an twa gwo gwoup:

• klasik simetrik;
• dirije;
• asimetri.

Simetrik kraze ka rele inivèsèl, kòm li se apwopriye pou nenpòt machin. Si ou kondui nan limit règ trafik yo epi ou pa angaje yo nan kous lari oswa kous siviv nan wout, Lè sa a, modèl sa a pral ideyal. Anplis, kawotchou sa yo fè pati bidjè a oswa segman mitan-pri.

Men, yo menm tou yo gen dezavantaj: nan gwo vitès sou yon wout mouye ou ka fasil pèdi kontwòl, ak pwoblèm ka leve tou nan zòn danjere ak yon anpil nan vire byen file. Nan yon mo, modèl sa a se pi bon pou yon woulib mezire, trankil.

Kawotchou ki gen direksyon direksyon nan fòm lan nan yon "herringbone" fè yon pi bon travay nan retire pousyè tè ak imidite. Ou ka santi w plis konfyans sou asfalt mouye.

Genyen tou pwoblèm:

• byen fè bwi;
• redui karakteristik estabilite direksyon akòz flan douser ak bor ekstèn nan kraze a;
• pwoblèm ak entèrchanjabilite - kawotchou pou aks dwat ak gòch yo apwovizyone separeman, kidonk ou bezwen pran avèk ou de kawotchou rezèv oswa yon kawotchou rezèv, ki ou ka itilize pou kondwi lantèman nan magazen an kawotchou ki pi pre.

Kalite kraze asimetri jodi a li trè popilè, paske li pèmèt ou amelyore siyifikativman karakteristik kawotchou: bon estabilite direksyon, rezistans nan akwaplaning, li posib (men se pa rekòmande) chanje wou, se sa ki, li se ase yo gen yon sèl wou rezèv pou sitiyasyon enprevi. Lè w enstale jis kawotchou sa yo, ou ka asire w ke menm nan gwo vitès machin nan ap obeyi volan an byen.

Wotè wofil la

Kòm nou sonje, deziyasyon an gwosè estanda se jan sa a: 175/70r13.

Nimewo sa yo vle di:

1. lajè an milimèt;
2. pwofil - kòm yon pousantaj nan lajè a;
3. reyon an pous.

Si ou pa vle chanje wou, Lè sa a, achte kawotchou nan gwosè egzak ki espesifye nan enstriksyon yo. Sepandan, bay machin nan yon gade plis spòtif, anpil amater machin achte wou ki gen pi gwo dyamèt. Nan ka sa a, ou dwe chanje nan kawotchou pwofil ki ba.

Segondè pwofil (plis pase 60%) fè byen sou wout ki pa pi bon sifas, paske li absòbe tout iregilarite pi byen. Men, an menm tan an, machin nan se yon ti jan ki graj. Kawotchou wo-pwofil yo enstale sou SUV, kago ak machin pasaje yo, paske yo minimize vibrasyon.

Kawotchou pwofil ki ba Apwopriye pou kondwi sou gran wout ak gran wout. Machin nan gen pi bon manyen ak karakteristik dinamik li yo amelyore. Pa bliye tou ke tout vibrasyon yo pral transmèt nan sispansyon an, ak konfò ap soufri tou lè w ap kondwi sou wout ki pa bon.

Seleksyon kawotchou ete pa manifakti

Lidè yo nan mache a kawotchou machin yo byen li te ye nan lektè Vodi.su:

• Bridgestone;
• Kontinantal;
• Nokian;
• Dunlop;
• Pirelli;
• Toyo;
• Kumho;
• Yokohama;
• Michelin elatriye.

Pami nouvo pwodwi 2017-2018, mwen ta renmen mete aksan sou pwodwi sa yo. Cooper SC7 — Kawotchou Ameriken espesyalman pou wout Ewopeyen an. Yo distenge pa yon modèl asimetri epi yo enstale sou machin gwosè mitan ak kontra enfòmèl ant. Avantaj: manyen ki estab, frenaj efikas, ogmante patch kontak, bri ki ba. Disponib pou wou ki gen yon dyamèt 14 ak 15 pous.

Sumitomo BC100 — kawotchou asimetri pou machin pasaje yo ak kwazman. Te fè nan kawotchou nan yon konpozisyon espesyal, akòz ki yo distenge pa ekselan priz, ba woule ak rezistans akwaplaning, silans, ak estabilite direksyon.

Pirelli Belt P7 - bidjè inivèsèl kawotchou soti nan yon manifakti byen li te ye. Nou te gen opòtinite pou teste kawotchou sa yo nan move tan lapli. Avantaj prensipal yo se rezistans nan akwaplaning ak frenaj efikas sou asfalt mouye.

Финский Nokia ofri yon gwo seleksyon nan liy modèl kawotchou pou peryòd ete a:

• Hakka Blue;
• Hakka Green;
• Nordman SZ;
• Nokian cLine Cargo oswa cLine Van se bon kawotchou pou kamyon lejè, minibis ak minibus.

Lòt manifaktirè yo gen tou pwòp devlopman inik yo: Yokohama BluEarth, Continental ContiPremiumContact 5 (dapre kèk resous oto, rekonèt kòm pi bon kawotchou ete 2017), Michelin Energy XM2, Bridgestone Turanza, Goodyear EfficientGrip Performance.

Ki kawotchou yo chwazi pou ete a?

Nou pa t 'espesyalman ekri sou chwazi yon gwosè estanda oswa endèks kapasite chaj, paske tout enfòmasyon sa yo prezan sou sit entènèt nou an.

Men, gen rekòmandasyon jeneral pou tout chofè yo:

• kawotchou ki gen yon pwofil 60% ak pi wo ak yon endèks S oswa T yo ideyal pou kondwi nan vil modere;
• pwofil 55 ak pi ba a, endèks V oswa W - pou rayisab nan yon style kondwi agresif;
• pou itilize nan wout kawotchou wo-pwofil ak yon kraze pwisan ak yon endèks apwopriye yo chwazi;
• pou kago oswa minivan pasaje yo, yo pi souvan chwazi kawotchou inivèsèl ranfòse tout-sezon ak yon modèl klasik simetrik.

Chaje ...