Ki jan yo soti nan yon aksidan?

Nou souvan pa konnen ki jan yo sèvi ak aparèy yo ki ekipe ak machin tout tan pi an sekirite. Jiska 80 pousan nan aksidan rive nan vitès ki sanble ba 40-50 km / h. Yo ka lakòz tou blesi grav.

Pandan frenaj oswa yon kolizyon, machin nan sibi fòs ki lakòz li pasaje li yo ap deplase nan prèske menm vitès la, se sa ki, nan vitès machin nan te vwayaje.

Senti sekirite

Plis pase yon senkyèm nan timoun chita san senti sekirite sou wout yo nan jadendanfan oswa lekòl. Pi souvan sa rive sou seksyon kout nan wout la ak nan vitès ki ba. Pandan se tan, pifò aksidan rive jisteman nan sitiyasyon sa yo chak jou. Pa bezwen prese pou konsekans yo grav. Deja 30 km / h oswa menm 20 km / h se ase pou moun ki nan machin nan fè yon aksidan danjere.

LI TOU

Senti sekirite - reyalite ak mit

Sekirite kondwi sezon fredi

Senti sekirite a se byen lwen karakteristik sekirite ki pi enpòtan nan yon machin. Sepandan, yo nan lòd yo kapab "fè travay li", li dwe toujou mete kòrèkteman. Nou souvan pa peye atansyon sou si senti sekirite a tache se trese. Pandan se tan, yon senti ki pa fèmen nan kò a (oswa ki domaje) ka pa kapab kenbe tèt ak tansyon an. Menm jan an tou, si senti sekirite a pa byen tension, li ka pa anpeche tèt ou frape volan an - li pa pral "gen tan" trape sou. Senti a dwe kouche sou pati kilè eskèlèt la ki sibi fòs nan yon kolizyon. Li ta dwe anfòm byen sere nan kou a, pase nan zepòl la ak pwatrin, kontinye nan kwis la nan kwis la. Si senti sekirite a pwolonje twò lwen sou zepòl la, gen yon risk pou chofè a oswa pasaje devan an tonbe pi devan nan yon kolizyon. Li ka rive tou ke senti a, glise desann pwatrin lan, peze kòt yo nan kò a ak lakòz domaj nan kè a ak nan poumon.

Si senti sekirite a twò sere alantou vant la, li ka konprese pati mou yo nan vant la. Anplis de sa, senti a ka fasilman deplase nan move kote lè nou chita nan rad epè. Avèk èd regilatè yo, nou ka bese oswa ogmante kasèt la depann sou wotè a. Ane rechèch yo te montre ke yon senti adjasan nan kò a tou pre kou a pa danjere ni pou timoun oswa granmoun.

Syèj, kousen

Natirèlman, li pi an sekirite pou chita timoun nan anfas ou. Chèz la ranvèse aji kòm yon plak pwotèj ki kenbe timoun nan an plas epi distribye efò a. Se poutèt sa li enpòtan anpil pou pote timoun yo fè fas a pi devan osi lontan ke posib.

Timoun ki pi gran yo bezwen tou yon chèz espesyal pou senti yo ka byen pwoteje yo. Basen timoun nan pa devlope (tankou nan yon adilt), kidonk li dwe nan yon wotè konsa ke senti a pase tou pre kwis la. Yon chèz segondè - yon zòrye - ap vin an sou la men. San yo pa tankou yon chèz, senti sekirite a twò wo epi li ka fouye nan vant la, sa ki lakòz domaj entèn yo.

Èrbag la anpeche tèt ou frape volan an oswa tablodbò nan yon kolizyon. Sepandan, èrbag la se sèlman yon pwoteksyon pasyèl ak senti sekirite yo dwe tache poukont li. Zòrye a fèt pou pwoteje granmoun. Yon moun ki gen mwens pase 150 cm pa ta dwe janm chita sou yon chèz ki gen yon èrbag ki deplwaye ak gwo fòs.

Si veyikil la ekipe ak yon èrbag sou bò pasaje yo, yo pa ka itilize yon chèz pou timoun ki fè fas a dèyè isit la. Lè timoun nan oblije monte bò kote chofè a, li pi bon pou retire zòrye a.

Senti sekirite "dèyè"

Se pa vre ke yon moun monte nan do pa bezwen mete yon senti sekirite. Lè yo jete pasaje dèyè a ak yon fòs 3 tòn, senti sekirite devan an pa ka kenbe tèt ak li ak tou de moun fè aksidan nan vit machin nan ak gwo fòs. Menm nan vitès osi ba ke 40-50 km/h, yon moun ki gen senti sekirite oswa yon chofè ka touye pa fòs enpak yon pasaje chèz dèyè si yo pa te boukle.

Tèt ak atik esansyèl

Nan ka yon kolizyon devan oswa nan ka yon kolizyon ak yon lòt machin nan dèyè, yon fòs trè gwo aplike nan do a oswa nan kou. Menm nan yon vitès 20 km / h, blesi nan kou ka rive, ki mennen nan andikap. Chita tou pre tèt ou ak do chèz pou redwi risk sa a. domaj.

Atik yo pote an gwo nan yon machin ka tounen pwojektil ki ka touye moun nan yon aksidan, kidonk pa janm kite atik ki pi lou poukont li. Toujou mete bagaj ou nan lòj bagaj la oswa dèyè ba pwoteksyon. Apati eksperyans sekouris yo, li klè ke anpil trajedi pa t ap rive si chofè yo ak pasaje yo te montre plis bon sans.

Otè a se yon ekspè nan Depatman Trafik nan katye jeneral lapolis pwovensyal nan Gdansk. Atik la te prepare sou baz fim nan Wagverket-Stockholm ki gen tit "Sa a se fason ki pi an sekirite".

Pou kondwi an sekirite - sonje

– Asire w ke tout moun nan machin nan mete senti sekirite yo.

– Asire w ke senti yo byen tension.

– Toujou transpòte timoun yo sou yon chèz. Sonje ke li pi an sekirite pou pitit ou a sèvi ak yon chèz machin ki anfas dèyè.

– Fè èrbag pasaje a retire nan yon atelye si ou gen entansyon enstale yon chèz pou timoun ki anfas dèyè la.

– Sonje ke se sèlman yon moun ki gen plis pase 150 cm wotè ki gen dwa chita sou chèz la devan si yon èrbag enstale.

– Asire w ke chèz la ak ti tèt yo byen ajiste. Leve chèz la epi mete tout tèt ou sou tèt la.

– Pa dwe gen okenn objè ki lach nan machin nan. Sekirize bagaj ou nan kòf la. Si ou bezwen pote bagaj andedan machin nan, tache li ak senti sekirite

Sous: Baltic Diary