Как Military Aviation Works стало № 1?

Nan 2019, youn nan angar avyon ki pi modèn nan Ewòp te komisyone nan WZL1.

Istwa a nan Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 SA (WZL1) dat tounen nan premye ane yo. Nan tan sa a yo te fonksyone kòm atelye avyasyon No 1 epi yo te chita sou Leonard Square nan Lodz. Pandan ane yo, yo chanje non yo - soti nan 131ye Plant Aviyasyon Separe, Atelye Avyon No 1, Izin Reparasyon Avyon No 1, jiska Boutik Reparasyon Avyon No 1 ak Inite Militè 1519, ki fini ak Plant Aviyasyon Militè No 1 Sid. Lafrik

Nan entre-temps la, yon divizyon endepandan nan Lekòl Aviyasyon Ofisye a te opere nan Dęblin, ki tou chanje pandan ane yo, pran non diferan sou deseni yo, epi evantyèlman te vin Plant Aviyasyon Militè No 3, ki an 2011 te tache ak la. plant Łódź. .

Orijin yo nan WZL1 pwobableman ale tounen nan 1941, byenke dat fòmèl la se 1945, lè yo te transfere nan Majdanek toupre Lublin, ak Lè sa a - 8 avril 1945 -

- nan Lodz. Nan menm ane a, Lekòl Aviyasyon Ofisye a te etabli nan Demblin ak reparasyon nan premye avyon fòmasyon Po-2 ak UT-2, ak yon ane pita Il-2 ak USB, osi byen ke M-11D, te kòmanse. motè. Atelye yo piti piti elaji aktivite yo nan reparasyon avyon Yak-9.

Avyon MiG-21 (94, E-7 SPS), konvèti pa plant la Demblinsky.

Nan tan sa a, faktori a nan Lodz te lokalize nan bilding faktori sou Leonard Square, ki jodi a se Square Endepandans. Yo te repare avyon Po-2, Il-2, UTB-2 ak motè yo. An 1947, pèsonèl Sovyetik yo te kite inite militè 1519th la, epi yo te reskonsab poto yo ak reparasyon avyon an. Twa ane pita, reparasyon avyon Il-10 ak motè AM-42 te ajoute nan dosye sèvis yo bay nan Lodz. An 1954, yo te bati yon kanpe motè, ak yon ane pita yon angar avyon ak youn nan depo yo te mete an fonksyon. Te koperasyon tou inisye ant konpayi ki soti nan Łódź ak Deblin, ki te fasilite mouvman an nan anplwaye ant divizyon sa yo. 50s yo te plen reparasyon nan avyon tankou: Il-2, Il-10, Yak-9, Yak-9P, Yak-11, Yak-18 ak WK-105 ak WK-107 motè.

Pandan se tan, nan 1957, travay te sou pye nan faktori Lodz yo sou avyon sa yo: Po-2, Yunak-3, Yak-11, ak Il-10, ki gen entansyon ekspòtasyon nan Endonezi. Avyon Po-2 te tou adapte pou rezon sanitè. Amater avyasyon ak sipòtè Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 1 ka tounen vin wè ki jan travay yo te sanble nan epòk sa a nan gade yon fim ki rele "The Story of a Soldier" (1958, dir. Hubert Drapella), ki te fèt, pami lòt moun,

nan faktori yo. Inovasyon yo ki kounye a yo te lajman aplike nan konpayi an te deja aparan nan fen ane 50 yo, nan tan sa a konpayi an pa te devlope tankou li ye jodi a, men deja Lè sa a, tès lè nan modèl la Gacek vole sib yo te pote soti. Planè Czapla yo te lanse ak pwodiksyon an mas te kòmanse. Nan lòt men an, deseni kap vini an te peryòd kote premye elikoptè SM-1 yo te repare nan Łódź. Depi lè sa a, konpayi an te kòmanse tounen youn nan lidè endistri yo pa sèlman nan jaden antretyen ak reparasyon nan elikoptè, men tou, nan modènizasyon pi lwen yo. Anplis de sa, travay yo te fini sou yon pakèt eksperimantal nan rotorcraft SM-1/300, yo te bati yon kanpe pou tès motè WN-3, ak avyon PZL TS-8 Bies ak motè AI-14 R (seri III) yo te. rekonstwi. te kòmanse.

Nan mwa Out 1969, travay yo te fini pou pwolonje lavi sèvis premye elikoptè Mi-2 la, ak yon kantite inite nan sistèm gaz motè Lis-1 ak RD-45F, osi byen ke MiG-15 ak Yak-12. avyon, yo te repare nan plant la Demblinsky.

Nan deseni kap vini an, yo te elaji estasyon switching nan Łódź, yo te kreye yon nouvo boutik chapant ak yon boutik COMPRESSOR, epi yo te rebati teren tès yo pou elikoptè atache SM-1 ak SM-2 yo epi adapte yo ak tès Mi-. 2 machin. Plant lan nan Demblin devlope tou, kòmanse reparasyon nan MiG-21 (E6-T), Lim-5, Lim-5P, Lim-2, An-2 avyon, osi byen ke Lis-1, Lis-2 ak RD- 45FA avyon. motè. Pwodiksyon t ap pran momantòm, e depi 1978 òf la te gen ladann revizyon avyon MiG-21 (96A), motè SO-3 ak aparèy radyo R-123 ak R-124 pou Ground Forces yo. Aktivite sa yo te anvan pa rechèch ak travay preparasyon ki vize a kòmanse reparasyon nan motè Polonè nan kalite CO-1.

Ane 80 yo san dout asosye ak travay avyon transpò An-2 ak motè ASh-62IR ak elikoptè milti-bi Mi-2. Nan vire, anplwaye yo nan konpayi an Demblin konbine peryòd sa a ak ekzamine nan premye MiG-21R (94R) avyon an.

Dènye deseni 1yèm syèk la se yon tan nan chanjman entansif ak akizisyon de nouvo konpetans pou Wojskowe Zakłady Lotnicze No 24 nan domèn reparasyon elikoptè Mi-1. Twa elikoptè ki te fè aksidan yo te lage nan WZL24, nan ki mi-1D fuselage a te soufri pi piti domaj. Yo te etabli yon nouvo travay epi yo te kreye yon ekip pwojè pou fè travay sou restorasyon ak reparasyon divès kalite inite ak asanble. Anplwaye plant yo te fè yon travay ekselan ak travay sa a, e rotorcraft la, repare sou baz dokiman ki disponib pou li, te apwouve pou tès vòl. Kòm yon rezilta, WZL24 te rekonèt kòm yon òganizasyon ki pare pou ekzamine Mi-24 la. An menm tan an, règleman yo te devlope pou reparasyon nan elikoptè lou (atak Mi-8, milti-bi Mi-17 ak Mi-90), kòm yon rezilta yo te kòmanse reparasyon nan avyon sa yo. Anplis, li te nan ane 2 yo ke plant la fizyone ak vwazen Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne No. XNUMX.

Nan kòmansman nouvo syèk la, antrepriz la soti nan Deblin te domine pa reparasyon nan motè TS-11 Iskra, An-2, SO-3 ak TV-3-117, e te gen tou yon tès lansman DECO-9 la. Avyon majik ultralejè. epi yo te etabli yon atelye pou pwodiksyon avyon limyè. Nan 2011, nouvo chanjman te fèt - UAB "Zaklady iz Demblin" te fizyone ak JSC "Voyskoye Zavody Lotniche Nr 1", kidonk, yon branch nan Konpayi an te louvri nan Demblin.