Kouman mwen te achte yon uit-zan VAZ 2107 nan yon kondisyon pafè

Petèt mwen pral kòmanse ak fen istwa sa a. Apre sis mwa nan operasyon mwen an nan 50000 km, pa te gen yon sèl pwoblèm, nan kou, pinèz parèt sou gri radyatè a, depi sèt yo toujou ap kouri tou de nan sezon fredi ak nan ete, men mwen panse ke mwen ap repare sa a. Depi pentire yon machin kounye a se pa plezi pou tout moun, mwen deside fè tout bagay poukont mwen epi mwen achte yon bwat penti epi ajiste tout bagay yon ti kras.

Mwen vle pataje ak tout moun ki jan bèl bagay li te pou mwen, epi mwen te achte tèt mwen yon prèske nouvo, nan kondisyon pafè, Zhiguli nan Setyèm Modèl la. Oke, mwen pral kòmanse nan lòd. Anvan sa, mwen te gen Lada Kalina, men Lè sa a, mwen te bay pitit gason m 'li, epi mwen deside gade apre klasik yo pou tèt mwen, mwen te toujou vle yon sèt. Mwen te rele zanmi m yo ak zanmi m yo pou yo ede m ak yon chwa, epi yo te jwenn yon bagay pou mwen, epi yon koup de jou apre bòpè m nan Belgorod te rele m, li te di li te jwenn yon seven fre, men pwopriyetè a nan. pasyan kouche la ak yon kè epi li pa vle vann. Men mwen pran nimewo telefòn mesye sa a. Mwen deside eseye rele epi konvenk li pou l vann yon machin pou mwen. Mwen pwobableman te rele pou de jou, pèsonn pa reponn telefòn nan, epi finalman te pase. Apèn ak difikilte, nan de jou nan apèl mwen yo, mwen te rive konvenk granpapa m 'vann mwen yon sèt.

Mwen vin nan Belgorod, te pran 80 roubles avè m ', jan granpapa m' te mande. Ak difikilte nou rive nan garaj la ak granpapa, kote zewo setyèm li te kenbe. Nou louvri garaj la, e mwen te jis sezi lè mwen te wè machin nan. Sèt sa a se 000 ane fin vye granmoun, men pa gen yon sèl tras rouye sou li, chok yo chrome klere tankou nouvo, se sèlman zèl la pentire akòz yon grafouyen, e menm penti bèlj. Oke, mwen pa t 'peye anpil atansyon a sa, paske rès la nan machin nan te jis sirèt. Li te kanpe nan yon garaj ki sèk, kouvri ak yon vante. Nan sezon fredi li pa janm te itilize, ki mwen te finalman konvenki nan lè pwopriyetè a te lage m 'ansyen kontra asirans, ak tout bon, yo endike ke machin sa a VAZ 8 te asire chak ane pou sèlman 2107 mwa, ak nan tan sezon fredi sèt la te toujou ap nan. garaj la... Ansanm ak machin nan, ansyen pwopriyetè a te ban mwen tout dokiman yo, tout chèk yo ak MOT la, chèk la nan nouvo batri a, chèk la nan radyo a, chèk la nan alam la, ak anpil lòt dokiman, menm liv sèvis la te entak, kote chak MOT te fèt pandan ak chak ane pandan 6 ane. Sa a se pwopriyetè sèt mwen te rankontre, ak machin nan se jis yon jwèt.

Men, sa ki te frape m 'se lè, san yo pa menm gade nan kontè vitès la, mwen gade nan liv sèvis la ak wè ke kantite mil la nan vale sa a te sèlman 22000 km, e sa a te pou 8 ane. Mwen pa t 'kapab kwè je mwen, men lè mwen te monte nan machin nan, mwen reyalize ke prèske pa gen moun ki reyèlman kondwi li. Mwen te ale nan machin nan tout antye, gade nan tout kouti yo, twou vid yo, ak tout bagay te faktori. Mwen pa te gen okenn dout ke machin nan te sou dife, tout bagay te byen vit trete epi mwen te ale lakay ou, yon lòt 200 km sou wout la. Ak an reyalite, sèt sa a, ki mwen te resevwa - jis nan kondisyon pafè. Apre acha a, mwen te deja vwayaje 25000 km, se sa ki, kounye a gen deja 47 km sou kontè vitès la, epi mwen pa menm ranplase yon sèl anpoul limyè, tout bagay se natif natal, faktori. Mwen souvan panse ki jan chans mwen te ak sèt sa a, Lè sa a, li te tou senpleman pa posib jwenn machin sa yo, espesyalman depi pri a te mwayèn pou machin nan ane sa a nan fabrikasyon ke sèt mwen an. Koulye a, machin sa a ase pou mwen, pou asire w, pou yon lòt 000 ane, epi apre mwen fin achte yon nouvo, mwen pa pral vann VAZ 10 la, mwen pral rale trelè a nan kay la.

Mwen te resevwa tankou yon jwèt, pou 8 ane, ak pratikman yon nouvo machin, ou raman jwenn tankou yon pwopriyetè ki pral kouri sou sèlman 8 km nan 22000 ane, epi li pral tou kenbe machin nan nan yon kondisyon ekselan tankou sa yo Zhiguli.