Ki jan yo ranplase tiyo echapman gaz resiklaj (EGR).

Veyikil ou a ka montre yon limyè Check Engine, ka pa fonksyone byen, oswa ka pa pase yon tès emisyon lokal yo. Sa yo ka kèk nan sentòm yo komen nan yon echwe tiyo EGR (recirculation gaz echapman). EGR pa sèlman afekte dirèkteman emisyon machin ou an, men li ka lakòz pwoblèm manyen pi grav pou machin ou tou. Lè w konnen kisa yon valv EGR fè ak kijan pou fè dyagnostik li ka ede w ekonomize kèk lajan lè w fè reparasyon an tèt ou, oswa omwen ede w vin yon konsomatè ki enfòme.

Pati 1 nan 3: Konprann objektif valv EGR la ak kijan li fonksyone

Tiyo EGR la oswa tiyo echapman gaz resikilasyon se yon pati nan sistèm tiyo echapman machin ou an. Objektif prensipal li se diminye emisyon NOX (oksid nitwojèn) ke motè ou emèt. Sa a se reyalize pa recirculation gaz echapman tounen nan motè a, ki estabilize tanperati a nan chanm lan ki degaje konbisyon, epi tou li pèmèt pwosesis la ki degaje konbisyon yo kòmanse ankò sou EGR, ki diminye kantite gaz ki pa boule nan li.

Gen de kalite tiyo EGR, elektwonik ak manyèl. Vèsyon elektwonik la gen yon solenoid ki pèmèt òdinatè a louvri epi fèmen li lè sa nesesè. Vèsyon manyèl la louvri lè vakyòm motè a aplike sou li, Lè sa a, fèmen lè li degaje vakyòm lan. Kèlkeswa ki youn ou genyen, operasyon an nan sistèm nan se menm bagay la. Òdinatè veyikil la pral kontwole ouvèti ak fèmen valv EGR la ki baze sou vitès machin ak tanperati motè a.

Sou pifò machin yo, yo pral aplike valv EGR la sèlman lè motè a chofe jiska tanperati nòmal fonksyone epi veyikil la ap deplase nan vitès otowout la. Lè sistèm nan pa travay byen, li ka mennen nan yon bagay ki senp tankou limyè chèk motè a ap limen, nan yon bagay ki grav tankou kanpe motè a.

Pati 2 nan 3: Dyagnostik yon valv EGR defo

Valv EGR a ka echwe pou plizyè rezon. Lè sa rive, li ka lakòz yon seri sentòm. Lè yon valv EGR echwe, anjeneral li echwe nan youn nan de fason: li swa vin kole louvri oswa li vin kole fèmen. Sentòm sa yo ka sanble anpil ak lòt pwoblèm machin, kidonk bon dyagnostik esansyèl.

Tcheke si limyè motè a limenA: Lè valv EGR a echwe, li ka lakòz limyè Tcheke Engine la vin sou. Si limyè a limen, òdinatè a bezwen tcheke pou kòd. Si gen yon kòd koule EGR ki ba, sa vle di ke valv la EGR pa louvri.

Òdinatè a ka di si valv EGR la louvri pa chanjman li wè nan detèktè oksijèn yo lè valv la louvri. Ou ka resevwa tou yon kòd vòltaj kòrèk pou valv EGR a, ki ka endike yon pwoblèm sikwi oswa echèk valv. Yon kòd melanj mèg ka parèt tou si valv EGR la kole louvri. Si valv EGR la kole louvri, lè ki pa itilize pral antre nan motè a, sa ki lakòz òdinatè a wè twòp lè nan motè a.

Ki graj san fè anyen konsa: Si tiyo EGR la kole nan pozisyon ouvè a, li pral lakòz yon koule vakyòm. Sa a pral lakòz motè a idling tanzantan paske òdinatè a pa pral kapab kòrèkteman detekte depase lè.

Si nenpòt nan sentòm sa yo parèt, yo ta dwe dyagnostike valv la. Tou depan de kalite veyikil la, yo pral detèmine kijan yo pral tcheke li.

EGR ki manke/kod koule ki ba: Sa vle di ke pa gen ase gaz echapman k ap antre nan motè a lè tiyo EGR la louvri. Sa a ka akòz yon kantite rezon. Kapasite pou fè dyagnostik chak nan yo pral ede w jwenn pwoblèm nan.

• Elektwonik EGR valv: Valv EGR la ka defektye oswa gen yon malfonksyònman sikwi kontwòl. Pi bon fason pou fè dyagnostik sa a se ak yon eskanè an premye. Avèk motè a kouri, valv EGR la ka louvri epi fèmen, epi ou ka kontwole operasyon kòrèk li yo. Si li pa travay, Lè sa a, ou bezwen tcheke valv la EGR ak yon ohmmeter. Si valv la fè eksperyans move rezilta, li dwe ranplase. Si tout bagay nan lòd, yo dwe tcheke sikwi a ak yon voltmèt.

• Manyèl valv EGR: Manyèl EGR valv oswa solenoid kontwòl li yo oswa echèk sikwi ka prezan. Ou ka tcheke valv EGR la ak yon ponp vakyòm pou wè si li kole nan pozisyon fèmen an. Avèk motè a ap kouri, ou ka itilize yon ponp vakyòm pou aplike vakyòm nan valv EGR la. Si motè a san fè anyen konsa chanje lè yo aplike vakyòm, valv la bon. Si ou pa, Lè sa a, li bezwen ranplase. Si valv EGR la OK, tcheke sikwi kontwòl li yo ak solenoid.

• Chanèl EGR bouche: Valv EGR la ka bon tou lè ou jwenn yon kòd pwoblèm koule. Pasaj EGR ki konekte tiyo echapman ak konsomasyon yo souvan bouche ak rasanbleman kabòn. Anjeneral ka retire tiyo EGR la epi tcheke pasaj yo pou depo. Si gen akimilasyon, Lè sa a, li dwe premye retire ak Lè sa a, re-tès machin nan.

Si pwoblèm nan ak machin nan se akòz yon kòd mèg oswa yon pwoblèm san fè anyen konsa, sa endike ke valv la pa fèmen. Yo dwe retire tiyo a epi yo ka tcheke eleman entèn yo pou wè si yo deplase lib. Si ou pa, Lè sa a, li bezwen ranplase.

Pati 3 nan 3: Ranplasman valv EGR

Yon fwa yo te jwenn tiyo a yo dwe defektye, li dwe ranplase.

Materyèl obligatwa

• EGR valv
• Ratchet ak priz
• Kle (reglabl)

Etap 1: Park machin ou sou yon sifas ki nivo.. Park sou yon sifas ki nivo epi aplike fren pakin lan. Kite motè a refwadi.

Etap 2: Jwenn tiyo EGR la. Se tiyo EGR a anjeneral ki sitiye sou manifoul la admisyon. Yon fichye emisyon anba kapo a ka ede w jwenn valv la.

Etap 3: Dekole tiyo echapman an. Sèvi ak yon kle pou dekole tiyo echapman ki tache ak valv EGR la.

Etap 4: Retire boulon yo. Sèvi ak yon ratchet ak priz apwopriye, retire boulon yo kenbe valv la nan manifoul la konsomasyon epi retire valv la.

Etap 5: Enstale nouvo valv la. Enstale nouvo valv la nan lòd ranvèse epi sere boulon aliye li yo dapre espesifikasyon manifakti a.

Apre enstale yon nouvo valv EGR, li ka tcheke ankò. Si tcheke ak ranplase valv la EGR sanble twò difisil pou ou, ou ta dwe chèche èd nan yon mekanisyen sètifye ki ka ranplase valv la EGR pou ou.