Ki jan yo chanje lwil la nan yon transmisyon otomatik sou yon BMW E39

Chanje lwil oliv nan bwat la se youn nan pwosedi antretyen machin obligatwa yo. Nan ka sa a, pwosedi a ka vrèman fèt poukont yo, san èd nan espesyalis. Sa a tou aplike nan BMW E39 la - li fasil chanje lwil oliv transmisyon otomatik la ak pwòp men ou. Vrè, li vo konsidere ke yon seri sèten zouti yo pral mande pou ranplasman.

Ki lwil oliv ki pi bon yo chwazi nan yon transmisyon otomatik pou yon BMW E39?

Yon chanjman lwil oliv apwopriye nan yon transmisyon otomatik nan yon BMW E39 enposib san yo pa chwazi librifyan an dwa. Ak isit la li dwe sonje: transmisyon otomatik yo trè egzijan sou konpozisyon an nan librifyan an. Sèvi ak move zouti a pral domaje transmisyon otomatik la ak lakòz reparasyon twò bonè. Se poutèt sa, li rekòmande ranpli bwat la BMW E39 ak lwil oliv otantik BMW. Likid sa a make BMW ATF D2, Dextron II D spesifikasyon, nimewo pati 81229400272.

Original BMW ATF Detron II D lwil oliv

Asire w ou sonje atik la: non mak la ka varye yon ti kras, men nimewo atik yo pa fè sa. Se lwil oliv pwopoze a itilize pa BMW lè ranpli transmisyon otomatik nan senkyèm seri a, nan ki E39 la fè pati. Itilizasyon lòt opsyon yo pèmèt sèlman si lubrifyan orijinal la pa disponib. Chwazi likid ki kòrèk la dapre apwobasyon ofisyèl yo. Gen kat tolerans nan total: ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B ak LT 71141. Ak librifyan achte a dwe konfòme yo ak omwen youn nan yo. Nan analogue yo, sa ki annapre yo ka rekòmande:

• Ravenol ak nimewo atik 1213102.
• SWAG ak nimewo atik 99908971.
• Mobile LT71141.

Yon lòt bagay ou dwe sonje se ke lwil oliv transmisyon otomatik yo itilize tou nan volan pouvwa. Se poutèt sa, li rekòmande pou pote similtane ravitaye nan likid, achte librifyan nan kantite ase pou tou de inite yo. Men, gen yon pwoblèm: manifakti a souvan pa endike kantite lajan ki nesesè nan lwil oliv pou yon ranplasman konplè. Se poutèt sa, librifyan pou BMW E39 la dwe achte ak yon maj, soti nan 20 lit.

Ki lè ou bezwen chanje lwil la nan yon transmisyon otomatik pou yon BMW E39?

Konsènan frekans nan chanje lwil oliv la nan yon transmisyon otomatik sou yon BMW E39, gen plizyè opinyon ki pa dakò youn ak lòt. Opinyon an premye se manifakti a nan machin nan. Reprezantan BMW di: librifyan an nan transmisyon otomatik la fèt pou tout lavi a nan bwat la. Ranplasman pa obligatwa, librifyan an pa deteryore, kèlkeswa mòd kondwi a. Dezyèm opinyon an se opinyon anpil chofè ki gen eksperyans. Pwopriyetè machin yo reklame ke premye ranplasman an ta dwe fèt apre 100 mil kilomèt. Ak tout moun ki vin apre yo - chak 60-70 mil kilomèt. Mekanik oto detanzantan sipòte youn oswa lòt bò a.

Men, ki jan yo konprann ki gen opinyon ki kòrèk isit la? Kòm toujou, verite a manti yon kote nan mitan an. Manifakti a gen rezon: chanje lwil oliv la nan yon transmisyon otomatik pou yon BMW E39 se pa yon pwosedi obligatwa. Men, sa a se vre sèlman si de kondisyon yo satisfè. Premye kondisyon an se ke machin nan kondwi sèlman sou bon wout. Ak dezyèm kondisyon an se ke chofè a dakò chanje bwat la chak 200 mil kilomèt. Nan ka sa a, librifyan an pa ka chanje.

Men, li vo konsidere: BMW E39 la te pwodwi soti nan 1995 a 2003. Ak nan moman sa a pa gen pratikman machin nan seri sa a ak yon kantite mil mwens pase 200 mil km. Sa vle di ke lwil la dwe chanje san mank. Men kèk rekòmandasyon pou chanje likid la:

• Grès yo vide chak 60-70 mil kilomèt. Li rekòmande anplis tcheke transmisyon otomatik la pou fwit. Ou ta dwe tou peye atansyon sou koulè lwil la ak konsistans li yo.
• Lwil oliv se achte nan yon prim. Li pral bezwen ranplase ak kole bwat la. Volim ki nesesè yo depann de modèl transmisyon otomatik espesifik la. Rekòmandasyon jeneral la se ranpli grès la jiska kwen ki pi ba nan twou filler la. Machin nan pandan pwosesis ranpli a dwe kanpe sou yon sifas ki plat, san pant.
• Pa melanje likid diferan mak. Lè yo travay, yo reyaji. Lè sa a mennen nan konsekans trè dezagreyab.
• Pa fè chanjman pasyèl lwil oliv. Nan ka sa a, èstime nan pousyè tè a ak bato yo rete nan bwat la, ki imedyatman entèfere ak operasyon an nan inite a.

Sijè a tout rekòmandasyon ki anwo yo, ou ka fè yon chanjman librifyan endepandan nan transmisyon otomatik la.

Pwosesis Ranplasman

Pwosedi chanjman lwil oliv transmisyon otomatik kòmanse ak achte likid ak preparasyon zouti. Chwa a nan librifyan te deja mansyone pi wo a. Anplis de sa a sèlman se ke ou bezwen achte plis lwil oliv ak yon maj - yon sèten kantite yo pral depanse sou flòch. Kantite likid ki nesesè pou netwaye depann sou degre nan kontaminasyon nan bwat la. Koulè librifyan achte a pa gen pwoblèm. Ou pa ka melanje lwil nan diferan koulè, men pa gen okenn restriksyon sa yo pou yon ranplasman konplè.

Lis pati ak zouti ki nesesè pou chanje lwil oliv nan yon transmisyon otomatik BMW E39:

• Leve. Se machin nan fiks nan yon pozisyon orizontal. Nan ka sa a, li nesesè kenbe wou yo nan yon eta lib sispann. Konsa, yon foso oswa pasaj siperyè pa pral fè; w ap bezwen yon asansè. Nan sèten ka, ou ka itilize yon seri konektè. Men, yo pral mande pou ou kenbe machin nan byen sere pou evite konsekans dezagreyab.
• Egzagòn kle. Obligatwa pou ploge drenaj. Gwosè a varye selon modèl transmisyon otomatik la epi yo dwe chwazi manyèlman. Plizyè chofè ki gen eksperyans rekòmande pou w sèvi ak yon kle reglabl pou retire bouchon an. Men, li dwe itilize ak swen pou yo pa defòme pati a.
• 10 oswa yon kle pou devise carter la. Men, li rekòmande tou pou prepare kle pou 8 ak 12 - gwosè a nan tèt yo vis pafwa diferan.
• Tournvis ak yon seksyon Torx, 27. Bezwen pou retire filtè lwil oliv la.
• Nouvo filtè lwil oliv. Lè w chanje lwil oliv la, li vo tcheke kondisyon pati sa a. Nan pifò ka yo, li bezwen ranplase. Li trè rekòmande pou achte bon jan kalite orijinal oswa ekivalan pyès BMW ki disponib nan rejyon an.
• Silikon gasket pou lojman bwat. Achte yon gasket kawotchou pa rekòmande, paske li souvan koule.
• Silikon Selan Yon nouvo garnitur nesesè apre yo fin netwaye chodyè transmisyon an.
• Socket kle (oswa ratchet) pou devise boulon yo kenbe palèt la. Gwosè boulon an depann de modèl transmisyon an.
• Sa a vle di WD-40. Yo itilize pou retire pousyè tè ak rouye nan boulon. San yo pa WD-40, li difisil pou retire kat transmisyon otomatik la ak pwoteksyon rezèvwa a (boulon yo kole epi yo pa devise).
• Sereng oswa antonwa ak kawotchou pou ranpli nouvo lwil oliv. Dyamèt rekòmande a se jiska 8 milimèt.
• Netwaye twal pou netwaye plato a ak leman.
• Yon kawotchou ki anfòm nan tib echanjeur chalè a.
• Vle di pou flòch chodyè transmisyon an (si ou vle).
• Veso pou vide fatra grès.
• K + DCAN USB kab ak laptop ak zouti estanda BMW enstale. Li pi bon pou chèche yon kab nan fòma sa a: USB Entèfas K + DCAN (Konfòme INPA).

Li rekòmande tou pou jwenn yon asistan. Travay prensipal ou a se kòmanse epi sispann motè a nan tan. By wout la, gen yon pwen enpòtan konsènan lave. Gen kèk chofè ki rekòmande sèvi ak gazolin oswa gaz dyezèl pou netwaye chodyè a. Ou pa ta dwe fè sa - likid sa yo reyaji ak lwil oliv. Kòm yon rezilta, depo parèt, librifyan an vin bouche, ak lavi sa a ki sèvis nan transmisyon otomatik la redwi.

Dènye bagay ou sonje se règ sekirite yo:

• Evite jwenn likid nan je w, bouch ou, nen w oswa zòrèy ou. Ou ta dwe tou fè atansyon lè w ap travay ak lwil oliv cho, li ka kite boule trè dezagreyab.
• Pou travay, ou bezwen chwazi rad apwopriye ak ki lach. Li vo sonje ke rad pral definitivman sal. Pa bezwen pran sa ki se yon pitye pou gate.
• Machin nan dwe byen tache nan asansè a. Nenpòt neglijans nan zafè sa a ka lakòz blesi grav.
• Zouti ak pati yo dwe okipe ak anpil prekosyon. Lwil koule atè ka lakòz yon ka zo kase, lukse oswa lòt blesi. Menm bagay la tou aplike nan kle a jete nan pye ou.

Premye etap-la

Premye etap la se vide lwil oliv la itilize nan bwat la tèt li. Premyèman, yo retire pwoteksyon carter la. Li rekòmande pou lave li epi trete boulon yo ak WD-40 pou retire rouye ak echèl. By wout la, li vo devise yo ak anpil atansyon pou yo pa domaje Fastener yo silumin. Plato plastik la tou detachable. Apre sa, anba bwat la netwaye. Li nesesè pou retire pousyè tè ak rouye, epi netwaye tout boulon ak ploge. Sa a se kote WD-40 vini an sou la men ankò.

Transmisyon otomatik BMW E39 ak carter retire

Koulye a, nou bezwen jwenn ploge drenaj la. Kote li yo endike nan liv sèvis la, ki rekòmande pou toujou gen nan men yo. Chèche ploge drenaj ki anba a, nan chodyè lwil oliv bwat la. Lyèj la devise epi likid la vide nan yon veso ki te prepare deja. Lè sa a, cork la vise tounen sou. Men, sa a se pa ankò yon drenaj konplè nan lwil oliv la transmisyon otomatik sou BMW E39 la - ou toujou bezwen retire chodyè a epi ranplase filtè a. Pwosesis la sanble sa a:

• Ak anpil atansyon devise boulon yo alantou perimèt la nan palèt la. Se chodyè a retire sou bò a, men li vo sonje ke gen toujou itilize lwil oliv nan li.
• Apre yo fin retire pati transmisyon otomatik chodyè a, lwil ki rete a ap kòmanse vide. Isit la ankò w ap bezwen yon veso pou fatra grès.
• Retire filtè lwil la ak yon tournevis Torx. Li pa ka netwaye, li dwe ranplase. Li vo achte yon pyès rezèv dapre rekòmandasyon yo nan liv sèvis la. Yon opsyon chofè yo rekòmande se filtè lwil VAICO.

Men, li vo konsidere: si ou sispann nan etap sa a, sèlman 40-50% nan librifyan yo itilize yo pral retire nan sistèm nan.

Etap nan dezyèm

Nan dezyèm etap la, transmisyon otomatik la aktivman lave (avèk motè a ap kouri) epi netwaye fondasyon an. Ou ta dwe kòmanse pa retire lwil oliv itilize ak bato metal nan puisan an. Chips yo fasil jwenn: yo kole nan leman epi yo sanble ak yon keratin nwa, nwa mawon. Nan ka avanse, metal "erison" fòme sou leman yo. Yo ta dwe retire, vide lwil oliv yo itilize a epi rense chodyè a byen. Plizyè chofè ki gen eksperyans rekòmande pou vide chodyè a ak gazolin. Men, sa a se pa pi bon lide. Travayè estasyon gaz yo kwè ke pwodwi netwayaj espesyal yo ta dwe itilize.

Li nesesè byen rense tou de chodyè a ak boulon yo soti nan lwil oliv. Lè sa a, yo retire gasket silikon izolasyon an epi ranplase ak yon nouvo. Jwenti a dwe trete tou ak selan silicone! Platfòm nan se kounye a an plas ak ak anpil atansyon sekirite. Apre sa, ou bezwen vide ploge filler la epi vide lwil oliv nan transmisyon otomatik la. Pou rezon sa yo, li pi bon pou itilize yon sereng. Li nesesè ranpli bwat la jiska kwen ki pi ba nan twou filler la. Lè sa a, cork la vise nan plas li.

Apre sa, ou bezwen jwenn yon echanjeur chalè. Deyò, li sanble yon blòk tankou yon radyatè, ak de bouch ki sitiye kòt a kòt. Deskripsyon egzak la nan liv sèvis machin nan. Nan menm dokiman an, ou bezwen jwenn direksyon mouvman lwil oliv atravè echanjeur chalè a. Grès cho antre nan echanjeur chalè a atravè youn nan ajutaj yo. Ak dezyèm lan sèvi yo retire likid la refwadi. Se li ki bezwen pou plis lave. Pwosesis la sanble sa a:

• Kawotchou ekipman pou lwil oliv la retire nan bouch la. Li dwe ak anpil atansyon retire sou bò a san yo pa domaje li.
• Lè sa a, yon lòt kawotchou nan yon gwosè apwopriye tache ak bouch la. Dezyèm fen li yo voye nan yon veso vid pou vide lwil oliv la itilize.
• Asistan an resevwa yon siyal pou kòmanse motè a. Levye chanjman an dwe nan pozisyon net. Apre 1-2 segonn, lwil oliv sal pral soti nan kawotchou a. Omwen 2-3 lit ta dwe koule. Koule a febli - motè a fennen. Li enpòtan sonje: transmisyon otomatik la pa ta dwe travay nan mank de mòd lwil oliv! Nan mòd sa a, mete ogmante, pati surchof, ki, nan vire, ap mennen nan reparasyon alè.
• Se bouchon filler la devise epi transmisyon otomatik la plen ak lwil oliv apeprè nan nivo kwen ki pi ba nan twou a ranpli. Plòg la fèmen.
• Pwosedi a repete lè w kòmanse motè a epi netwaye echanjeur chalè a. Repete jiskaske yon lwil relativman pwòp plen. Li vo sonje ke librifyan an achte ak atann ke bwat la se konsa pwòp. Men, li pa rekòmande pou patisipe nan flòch, otreman pa pral gen okenn librifyan ki rete pou ranpli bwat la.
• Dènye etap la - kawotchou echanjeur chalè yo enstale nan plas yo.

BMW E39 echanjeur chalè ak itilize kawotchou drenaj grès

Koulye a, li rete sèlman ranpli lwil oliv la nan transmisyon otomatik la ak fè fas ak anviwònman yo transmisyon otomatik.

Twazyèm etap

Pwosedi a ranpli lwil oliv te deja dekri pi wo a. Li sanble sa a: twou filler la louvri, transmisyon otomatik la plen ak grès, twou a fèmen. Ranpli anba a. Li se vo anyen: koulè a ​​nan likid la pa gen pwoblèm. Yon lwil ranplasman apwopriye ka vèt, wouj oswa jòn. Sa a pa afekte bon jan kalite a nan konpozisyon an.

Men, li twò bonè pou kòmanse motè a epi tcheke operasyon an nan bwat la. Koulye a, ou dwe ajiste elektwonik BMW E39 kòmsadwa si bwat la adapte. Li se vo anyen: kèk chofè kwè ke anviwònman an pral initil. Men, li pi bon pou fè li de tout fason. Pwosesis la sanble sa a:

• Laptop la gen zouti estanda BMW enstale. Vèsyon 2.12 pral fè. Si sa nesesè, li ka enstale sou yon òdinatè, men pwopriyetè machin nan diman gen yon PC lakay ou nan garaj la.
• Laptop la konekte ak konektè dyagnostik OBD2 ki sitiye nan machin nan. Pwogram nan nesesè pou detèmine prezans transmisyon otomatik pa default.
• Koulye a, ou bezwen jwenn yon reset adaptasyon nan pwogram nan. Isit la sekans lan se:
  • Jwenn seri BMW 5. Non an chanje selon kote a. Nou bezwen yon gwoup machin nan senkyèm seri a - sa yo enkli BMW E39 la.
  • Apre sa, ou bezwen jwenn reyèl E39 la.
  • Se atik la Transmisyon kounye a chwazi.
  • Next - transmisyon otomatik, bwat. Oswa jis transmisyon otomatik, li tout depann sou vèsyon an nan pwogram nan.
  • Dènye bal yo se: Fittings ki te swiv pa ekipman klè. Gen plizyè opsyon isit la: aranjman klè, Reyajiste anviwònman, Reyajiste aranjman. Pwoblèm lan se ke anviwònman yo anvan yo retabli.

Poukisa li nesesè? Lwil oliv itilize ak vide gen yon konsistans diferan pase nouvo likid. Men, transmisyon otomatik la configuré pou travay sou ansyen likid la. Lè sa a, ou bezwen retabli anviwònman anvan yo. Apre sa, bwat la pral deja configuré pou travay ak lwil oliv itilize.

Dènye etap la se kòmanse bwat la nan chak nan mòd yo. Machin nan poko retire nan asansè a. Li nesesè yo kòmanse motè a ak kondwi machin nan pou mwatye yon minit nan chak mòd ki disponib pou transmisyon otomatik la. Sa a pral pèmèt lwil la koule nan tout kous la. Ak sistèm nan pral konplete ajisteman an, adapte yo ak nouvo librifyan an. Li trè rekòmande pou chofe lwil la nan 60-65 degre Sèlsiyis. Lè sa a, transmisyon otomatik la chanje nan net (motè a pa etenn!), Epi yo ajoute librifyan an tounen nan bwat la. Prensip la se menm bagay la: ranpli jiska kwen anba twou filler la. Koulye a, ploge a vise an plas, motè a etenn epi yo retire machin nan nan leve a.

An jeneral, pwosesis la fini. Men, gen yon kantite rekòmandasyon ki gen rapò ak chanje lwil oliv la. Touswit apre ranplasman an, li rekòmande pou w kondwi omwen 50 km nan yon mòd kalm. Li vo sonje: yon mòd operasyon konplèks ka mennen nan yon kanpe ijans. Epi gen yon chans ke w ap oblije reset pwogram ijans ki deja nan sèvis ofisyèl la. Dènye rekòmandasyon: tcheke kondisyon lwil la chak ane, anplis chanje likid la chak 60-70 mil kilomèt.