Ki jan yo ranplase solenoid fèmen EVP la
Reparasyon oto

Ki jan yo ranplase solenoid fèmen EVP la

09.11.2022 /

Yon valv EGR obligatwa pou sistèm EGR nan machin ou an. Pou valv sa a travay, solenoid fèmen EVP la dwe kontwole pozisyon li ak operasyon.

Endistri otomobil la te fè eksperyans peryòd konfli, espesyalman lè w ap eseye entegre teknoloji modèn nan konpozan fin vye granmoun. Pou egzanp, nan kòmansman ane 1990 yo, anpil manifaktirè machin yo te kòmanse deplase soti nan sistèm mekanikman kontwole nan konplètman òdinatè ak sistèm elektwonikman kontwole. Yon egzanp sa a te ke pi gran vakyòm kondwi sistèm EGR yo te piti piti adapte jiskaske yo te evantyèlman konplètman kontwole òdinatè. Sa a te kreye yon kalite konsepsyon ibrid pou sistèm EGR la ak pati yo te kreye pi vit konvèsyon sa a. Youn nan pati sa yo konnen kòm solenoid fèmen EVP oswa solenoid pozisyon valv EGR e li te itilize nan machin, kamyon ak SUV yo vann nan peyi Etazini soti nan 1991 jiska kòmansman ane 2000 yo.

Entwodwi an 1966 kòm yon tantativ pou redwi emisyon machin yo, sistèm EGR la fèt pou redistribiye gaz echapman ki gen gaz ki pa boule (oswa emisyon machin) tounen nan manifoul admisyon an, kote yo boule nan pwosesis ki degaje konbisyon an. Lè yo bay molekil gaz ki pa boule yon dezyèm chans pou yo boule, emisyon machin ki kite sistèm tiyo echapman an redwi epi ekonomi gaz la jeneralman amelyore.

Sistèm EGR bonè yo te itilize yon sistèm kontwòl vakyòm. Machin modèn, kamyon, ak SUV yo itilize tiyo EGR ki kontwole ak òdinatè ki gen plizyè detèktè ak kontwòl ki souvan kontwole pozisyon ak operasyon sistèm EGR la pou pi bon pèfòmans. Nan mitan de devlopman sa yo, diferan eleman yo te devlope pou fè menm travay la nan mezire ak kontwole operasyon an nan sistèm EGR la. Nan sistèm dezyèm jenerasyon sa a, solenoid fèmen EVP oswa solenoid pozisyon valv EGR konekte ak valv EGR atravè yon liy vakyòm epi anjeneral monte separe de valv EGR la. Kontrèman, detèktè pozisyon EVP ki pi modèn jodi a yo monte sou tèt valv EGR la epi yo konekte ak fil elektrik ki kontwole ak kontwole operasyon li yo.

Travay la nan solenoid fèmen EVP la se kontwole koule nan valv la EGR. Done yo kontwole pa yon Capteur bati nan solenoid fèmen EVP, ki kominike nan modil kontwòl motè machin nan (ECM) epi ki sipòte pa yon kawotchou vakyòm tache ak yon ponp vakyòm. Si solenoid fèmen an vin sal (anjeneral akòz akimilasyon kabòn depase nan gaz ki pa boule nan sistèm tiyo echapman an), Capteur a ka echwe oswa konfiti. Si sa rive, li ka mennen nan plis emisyon machin k ap antre nan chanm konbisyon an, evantyèlman kreye yon rapò rich lè-gaz.

Lè gaz la pa ka boule avèk efikasite, depase gaz soti nan tiyo echapman machin nan, ki anjeneral lakòz machin nan echwe tès emisyon li yo epi li ka domaje motè a ak lòt konpozan mekanik anba kapo a.

Kontrèman ak Capteur pozisyon EVP, solenoid vwayaj EVP se mekanik nan lanati. Nan anpil ka, prentan solenoid la vin kole epi yo ka netwaye ak repare san yo pa ranplase aparèy la. Sepandan, pwosesis sa a se ekstrèmman konplèks epi yo ta dwe sèlman fè pa yon teknisyen sètifye, tankou nan AvtoTachki.

Gen yon kantite siy avètisman oswa sentòm yon solenoid fèmen EVP ki echwe ki ka avèti chofè a sou yon pwoblèm ak eleman sa a. Kèk nan yo enkli bagay sa yo:

  • Limyè chèk motè a ap limen. Premye siy yon pwoblèm mekanik ak solenoid fèmen EVP a se limyè Check Engine ki ap limen. Paske pati sa a kontwole pa òdinatè abò veyikil la, yon solenoid defo pral lakòz yon kòd erè OBD-II eklere limyè Check Engine sou tablodbò a. Kòd ki pi souvan asosye ak yon pwoblèm dekonekte solenoid EVP se P-0405. Malgre ke li ka repare, li rekòmande pou ranplase pati sa a oswa tout kò valv EGR/EVP la epi reset kòd erè yo ak yon eskanè dyagnostik pou tcheke.

  • Veyikil la echwe tès emisyon an. Nan kèk ka, echèk nan pati sa a lakòz tiyo EGR la manje plis gaz ki pa boule nan chanm ki degaje konbisyon an. Sa a pral lakòz yon rapò lè-gaz ki rich epi li ka lakòz tès emisyon an echwe.

  • Motè a difisil pou kòmanse. Yon solenoid fèmen EVP ki kase oswa ki domaje pral anjeneral afekte pèfòmans kòmanse, ki gen ladan idling, ki ka lakòz tou nan san fè anyen konsa ki graj, misfiring, oswa vitès motè ki ba.

Akòz kote aleka yo, pifò solenoid fèmen EVP yo trè fasil pou ranplase. Pwosesis sa a se plis senplifye pa lefèt ke pifò machin yo te fè nan ane 1990 yo ak kòmansman ane 2000 yo pa t gen plizyè kouvèti motè oswa konplèks filtraj lè ak konsepsyon manifoul admisyon ki ta entèfere ak kote solenoid la.

  • AtansyonRemak: Malgre kote solenoid fèmen EVP la anjeneral aksesib trè fasil, chak manifakti gen pwòp enstriksyon inik yo pou retire ak ranplase pati sa a. Etap ki anba yo se enstriksyon jeneral pou ranplase solenoid fèmen EVP la sou pifò machin domestik ak enpòte ki fèt ant ane 1990 yo ak kòmansman ane 2000 yo. Li toujou yon bon lide pou achte yon manyèl sèvis pou make egzak, modèl ak ane machin ou an pou ou ka swiv rekòmandasyon manifakti a.

Pati 1 nan 2: Ranplase solenoid fèmen EVP la

Anvan ou deside ranplase solenoid fèmen EVP la, ou bezwen konnen egzakteman ki kalite enstalasyon ou genyen. Gen kèk nan sistèm EGR ki pi gran yo gen yon solenoid fèmen EVP separe oswa solenoid pozisyon valv EGR ki konekte ak valv EGR la pa yon kawotchou vakyòm. Li se tou anjeneral konekte ak yon Capteur presyon do.

Akòz diferans ki genyen nan opsyon personnalisation, li trè rekòmande pou w achte ak li manyèl sèvis la pou make machin espesifik ou, modèl, ak ane anvan ou achte nouvo pati oswa eseye ranplase yo. Nan anpil ka, ou ka bezwen tou garnitur ranplasman, kidonk tcheke manyèl sèvis ou ankò pou chèche konnen egzakteman ki pati w ap bezwen pou machin ou an.

Pifò mekanik sètifye ASE rekòmande pou ranplase valv EGR la ak solenoid fèmen EVP an menm tan, sitou si w pral kouri machin nan pou plis pase yon ane. Anjeneral, lè yon pati echwe, yon lòt se akote li. Kenbe nan tèt ou ke sa ki annapre yo se enstriksyon jeneral pou ranplase solenoid la ak valv EGR.

Materyèl obligatwa

  • Flach oswa droplight
  • Netwaye ranyon boutik
  • Netwayaj karburateur
  • Mete nan priz oswa kle ratchet; ¼" actuator si valv EGR la sitiye tou pre dèlko a
  • Scanner Kòd dyagnostik OBD-II
  • Ranplase valv EGR la si w ap ranplase pati sa a an menm tan
  • Ranplase solenoid fèmen EVP la ak nenpòt pyès ki nan konpitè ki nesesè (tankou garnitur oswa kawotchou vakyòm adisyonèl)
  • Manyèl sèvis espesifik pou machin ou an
  • silikon
  • Flat ak Phillips tournevis

  • Ekipman pwoteksyon (linèt sekirite, gan pwoteksyon, elatriye)

  • AtansyonA: Dapre pifò manyèl antretyen, travay sa a pral pran youn a de èdtan, kidonk asire w ke ou gen ase tan pou konplete reparasyon an. Pifò nan tan sa a yo pase retire kouvèti motè, filtè lè, ak kèk ekipay elektwonik. Ou pral tou ranplase solenoid fèmen EVP la lwen veyikil la, kidonk asire w ke ou gen yon zòn travay pwòp pou demonte valv EGR la epi prepare pou enstalasyon an.

Etap 1: Dekonekte batri machin nan. Jwenn batri veyikil la epi dekonekte câbles pozitif ak negatif batri yo.

Kenbe câbles batri yo lwen tèminal yo pou evite etensèl aksidan oswa kole.

Etap 2: Retire nenpòt kouvèti oswa konpozan ki bloke valv EGR la.. Konsilte manyèl sèvis machin ou a pou enstriksyon espesifik sou fason pou retire nenpòt eleman ki bloke aksè nan valv EGR la.

Li ta ka kouvri motè, netwayaj lè, oswa nenpòt lòt akseswar ki pral anpeche ou jwenn aksè nan valv sa a.

Etap 3: Jwenn tiyo EGR la. Sou pifò machin domestik ki fabrike soti nan 1996 jiska prezan, valv EGR la pral lokalize nan devan motè a anlè dèlko a.

Aranjman sa a se sitou komen nan minivan, kamyon, ak SUV. Lòt machin yo ka gen yon valv EGR ki sitiye tou pre dèyè motè a.

Tache ak valv la gen de kawotchou (anjeneral metal), youn ki soti nan tiyo echapman machin nan ak lòt la ki pral nan kò a gaz.

Etap 4: Retire kawotchou vakyòm ki tache ak valv EGR la.. Si yon kawotchou vakyòm tache ak tiyo EGR la, retire li.

Tcheke kondisyon kawotchou a. Si li chire oswa domaje, li rekòmande pou ranplase li.

Etap 5: Retire tib metal yo ki konekte valv la ak tiyo echapman ak manifoul yo.. Anjeneral, gen de tiyo metal oswa kawotchou ki konekte valv EGR la ak tiyo echapman an ak konsomasyon. Retire tou de koneksyon sa yo lè l sèvi avèk yon kle priz ak priz ki apwopriye a.

Etap 6: Retire ekipay valv EGR la.. Si valv EGR ou a gen yon ekipay tache ak Capteur a sou tèt valv la, retire ekipay sa a.

Si veyikil ou a gen yon solenoid fèmen EVP ki pa anlè valv EGR la, dekonekte nenpòt fil oswa ekipay ki tache ak solenoid sa a.

Pou retire braslè a, ak anpil atansyon pry moute sou fen clip la oswa peze tab la pou lage braslè a.

Etap 7: Retire tiyo EGR la. Ka valv EGR a tache nan youn nan twa zòn:

  • Blòk motè (anjeneral nan dèyè machin nan).

  • Tèt silenn oswa manifoul admisyon (anjeneral tou pre altènatè a oswa ponp dlo anvan motè a).

  • Bracket tache ak firewall la (sa a se nòmalman pou tiyo EGR ak solenoid fèmen EVP la dekonekte, ak ki liy vakyòm lan konekte tou).

Pou retire valv la EGR, w ap bezwen retire de boulon aliye, anjeneral, anwo ak anba. Devise boulon an tèt epi retire li; Lè sa a, devise boulon anba a jiskaske li dekole. Yon fwa li dekole, ou ka vire valv EGR la pou fè li pi fasil pou retire boulon anba a.

  • AtansyonA: Si machin ou a gen yon solenoid fèmen EVP ki pa tache ak valv EGR la epi ou pa ranplase valv EGR ou a, ou pa bezwen retire valv EGR la ditou. Senpleman retire eleman solenoid la epi ranplase ak yon nouvo blòk. Lè sa a, ou ka kontinye pou rekonekte tout koneksyon ak tès reparasyon an. Sepandan, si machin ou a gen yon solenoid fèmen EVP ki aktyèlman tache ak valv EGR la, sote dirèkteman nan pwochen etap la.

Etap 8: Netwaye koneksyon tiyo EGR la. Depi kounye a te retire tiyo EGR la, sa a se yon gwo opòtinite pou netwaye zòn nan, sitou si ou pral ranplase tout valv EGR la.

Sa a pral asire yon koneksyon an sekirite epi redwi flit.

Sèvi ak pwodui netwayaj karburateur, mouye yon ranyon boutik epi netwaye bor ekstèn ak enteryè pò kote valv EGR la te tache.

Etap 9: Ranplase solenoid fèmen EVP. Yon fwa ou te retire valv EGR la nan veyikil la, w ap bezwen retire solenoid fèmen EVP la nan valv EGR la epi ranplase li ak yon nouvo.

Pifò tiyo EGR gen yon sèl vis ak clip ki kenbe asanble sa a nan tiyo EGR la. Retire vis la ak clip pou retire ansyen blòk la. Lè sa a, enstale nouvo nan plas li epi retache vis la ak clip.

Etap 10: Si sa nesesè, enstale yon nouvo gasket valv EGR nan baz valv EGR la.. Apre ou fin retire fin vye granmoun solenoid fèmen EVP la, retire nenpòt rezidi ki rete nan ansyen gasket valv EGR la epi ranplase li ak yon nouvo.

Li pi bon pou aplike silikone nan baz la nan valv la EGR ak Lè sa a, an sekirite gasket la. Kite l sèk anvan ou kontinye.

Si manyèl sèvis machin ou an di ou pa gen yon garnitur, sote etap sa a epi ale nan pwochen an.

Etap 11: Reenstale valv EGR la.. Apre enstale yon nouvo solenoid fèmen EVP, ou ka reenstale valv EGR la.

Re-enstale valv EGR la nan kote ki apwopriye a (blòk motè, tèt silenn/manifoul admisyon, oswa bracket pare-feu) lè l sèvi avèk boulon ki anwo ak anba ou te retire pi bonè.

Etap 12: Konekte ekipay elektrik la. Kit li konekte ak valv EGR la oswa solenoid fèmen EVP, rekonekte ekipay fil elektrik la lè w pouse konektè a tounen nan plas li epi sere clip oswa tab la.

Etap 13: Konekte tiyo echapman yo ak tiyo yo.. Enstale koneksyon metal yo nan tiyo echapman an ak manifoul admisyon tounen nan tiyo EGR la epi an sekirite yo.

Etap 14: Konekte Kawoutchou Vacuum la. Konekte kawotchou vakyòm nan valv EGR la.

Etap 15 Ranplase nenpòt kouvèti oswa lòt pati ki te deja retire.. Reinstale nenpòt kouvèti motè, filtè lè, oswa lòt konpozan ki te bezwen retire pou jwenn aksè nan valv EGR la.

Etap 16: Konekte câbles batri yo. Yon fwa tout lòt bagay reyini, remonte câbles batri yo pou pote pouvwa tounen nan machin nan.

Pati 2 nan 2: Tcheke reparasyon

Apre w fin ranplase solenoid fèmen EVP la, w ap bezwen kòmanse machin nan epi reset tout kòd erè anvan w konplete yon tès kondwi.

Si limyè Tcheke Engine la retounen apre w fin netwaye kòd erè yo, tcheke sa ki annapre yo:

  • Enspekte kawotchou ki tache ak valv EGR la ak solenoid fèmen EVP pou asire w ke yo an sekirite.

  • Enspekte soupap EGR yo sou tiyo echapman ak manifoul admisyon yo pou asire w ke yo an sekirite.

  • Asire w ke tout eleman elektrik yo retire yo byen enstale. Si motè a kòmanse nòmalman epi pa gen okenn kòd erè parèt apre yo fin reset yo, fè yon tès kondwi estanda jan sa dekri anba a.

Etap 1: Kòmanse machin nan. Kòmanse motè a epi kite l chofe nan tanperati opere.

Etap 2: Tcheke ba zouti a. Asire w ke limyè chèk motè a pa limen.

Si sa a se ka a, ou ta dwe fèmen machin nan epi fè yon eskanè dyagnostik.

Kòd erè yo ta dwe efase sou pifò machin apre yo fin ranpli sèvis sa a.

Etap 3: Tès kondwi machin nan. Pran machin nan pou yon tès wout 10 mil epi answit retounen lakay ou pou tcheke si gen fwit oswa kòd erè.

Tou depan de make ak modèl machin ou an, ranplase eleman sa a se nòmalman jistis dwat. Sepandan, si ou te li manyèl sa a epi ou toujou pa sèten ke ou ka fè travay la tèt ou, oswa ou prefere fè reparasyon an yon pwofesyonèl, ou ka toujou mande youn nan mekanik sètifye AvtoTachki pou l vin konplete ranplasman an. solenoid.

Add nouvo kòmantè