Ki jan yo ranplase valv la kontoune lè

Tiyo senyen lè machin yo ajoute lè pwòp soti nan ponp lè a nan sistèm emisyon an pou pouse polyan deyò. Tiyo lè yo kritik nan operasyon an nan yon machin.

Machin modèn, kamyon ak SUV yo te vin machin travay trè efikas. An reyalite, ekonomi gaz mwayèn pou yon sedan konsomatè sis silenn te grandi pa plis pase 85% sou de deseni ki sot pase yo kòm manifaktirè machin yo kontinye avanse konsepsyon ak aplikasyon nan sistèm gaz ak emisyon. Efikasite nan sistèm emisyon an, an patikilye, te ogmante dramatikman, akòz itilizasyon konpozan tankou yon valv senyen lè oswa ke yo rele tou yon konpozan valv bypass lè ki asosye.

Tiyo senyen an fèt pou amelyore kapasite konbisyon pwòp yon motè modèn lè li ajoute lè pwòp nan sistèm tiyo echapman an pou retire kontaminan yo. Sistèm emisyon pifò machin ki fabrike apre ane 2000 kontwole pa yon modil kontwòl motè elektwonik (ECM) ki resevwa enfòmasyon ki soti nan plizyè detèktè epi ajiste pozisyon wastegate oswa segondè valv lè pou ogmante oswa diminye emisyon yo. ekipman pou sistèm nan lè pwòp.

Valv devye lè a se yon sistèm vakyòm ki bay lè konprese soti nan ponp lè a nan manifoul echapman an. Lè konprese sa a pa kontribye nan konbisyon konplè molekil idrokarbone ki pa boule, men tou, bay oksijèn pou amelyore efikasite sistèm konvètisè katalitik la. Lè inite a ap opere jan sa vle di, motè yo ka boule jiska 90% nan gaz la apwovizyone nan motè a. San li, efikasite combustion ka tonbe a 75-80%. Li klè ke antretyen apwopriye nan eleman sa a se kritik nan pèfòmans jeneral motè modèn yo.

Pati 1 nan 4: Konprann sentòm yon valv senyen ki kase oswa ki domaje

Lè valv bypass la pa travay byen, anjeneral li montre plizyè siy avètisman jeneral oswa sentòm ki avèti chofè a oswa pwopriyetè machin ke gen yon pwoblèm ak sistèm EGR la; ki eleman se valv segondè kontoune lè a. Kèk nan sentòm komen yon valv senyen domaje oswa chire ka gen ladan sa ki annapre yo:

Motè a kouri mal nan san fè anyen konsa ak lè akselere. Objektif sistèm EGR la se balanse molekil kabòn ki pa boule yo ki te jwenn nan tiyo echapman machin nan le pli vit ke motè a fini kou echapman li yo. Sistèm resiklaj gaz echapman an kaptire idrokarbur ki pa boule, epi yo bay lè fre nan sistèm tiyo echapman an lè l sèvi avèk yon valv bypass ak tiyo bypass adisyonèl. Si pa gen okenn rezèv lè fre, motè a pral kouri tanzantan tou de nan san fè anyen konsa ak anba akselerasyon. Malgre ke ECM veyikil la sipoze kontwole rapò gaz/lè a, si sa rive motè a pa pral kapab kontwole si li pa jwenn ase lè fre.

Ekonomi gaz ap bese. Lè tiyo kontoune a kase, li pa ka ede boule molekil kabòn ki pa boule nan sistèm tiyo echapman an. Sa a diminye efikasite gaz motè a soti nan 90% a 75%, ki souvan vle di yon rediksyon 15 pwen pousantaj nan ekonomi gaz. Li pral difisil yo wè li sou ponp gaz la nan premye, men sou yon peryòd tan li pral kite yon mak sou bous la.

Limyè EGR oswa chèk motè yo ap limen sou tablodbò a.. Lè eleman sa a kase oswa pa travay byen, detèktè yo ki kontwole EGR, tiyo echapman ak sistèm konsomasyon yo jenere kòd erè OBD-II epi estoke yo nan ECM la. Lè sa rive, limyè chèk motè a oswa limyè avètisman ERG sou panèl enstriman an limen. Sèl fason pou ranje pwoblèm sa a se ranplase valv la senyen ak reset kòd erè yo ak yon eskanè dyagnostik pwofesyonèl.

Yo jwenn eleman sa a souvan sou machin domestik yo, tankou pwodwi Ford ak General Motors. Dyagram ki pi wo a montre kouman ponp lè a ap travay ansanm ak valv wastegate/bypass pou bay lè fre nan sistèm tiyo echapman an. Jan yo montre nan dyagram nan, liy ekipman pou lè a kouri soti nan ponp ekipman pou lè a valv la kontoune lè. Lè sa a, tiyo senyen lè a (an konbinezon ak yon valv bypass) Lè sa a, founi lè soti nan ponp lan nan twa konpozan diferan (manifoul konsomasyon, netwayaj lè, ak pasaj echapman).

Kòm pwobableman ou ka imajine, lè tiyo deviateur oswa kontoune sa a kase, bouche oswa domaje, li pral afekte pèfòmans jeneral machin ou, kamyon oswa SUV ou. Valv kontoune a fèt pou dire tout lavi machin ou, men tankou nenpòt eleman mekanik, li ka kraze oswa mete deyò prematireman. Kòz ki pi komen nan echèk valv yo enkli:

Ponp lè a domaje. Lè ponp lè a pa kouri, li pa pral bay ase lè nan valv la senyen pou "senyen" nan konsomasyon, netwayaj lè a oswa sistèm tiyo echapman an. Sa ka lakòz twò bonè mete nan eleman yo mekanik andedan valv sa a.

Debri antre nan valv bypass lè a. Debri k ap antre nan sistèm ekipman pou lè a ka bouche ak obstrue koule lè a andedan valv chanjman an. Sa a pral chofe eleman entèn yo nan aparèy la epi li ka domaje valv la.

Ekspozisyon twòp nan chalè twòp. Depi valv sa a souvan sitiye sou tèt motè a ak akote sistèm tiyo echapman an, li ka chire akòz chalè twòp; sitou si li fèt an plastik oswa polymère. Pifò tiyo kontoune yo te fè nan metal, men kèk yo te fè nan plastik fè tèt di toujou.

Jan yo montre nan imaj ki anwo a, gen twa liy lè ki konekte ak eleman sa a. Se tiyo vantilasyon an anjeneral tache ak bracket la ak de boulon (de twou yo sou bò gòch nan inite a se pou objektif sa a). Se pò a vakyòm ki konekte ak vakyòm EGR la, priz la nan sistèm echapman an tache ak pò yo echapman, epi inlet la apwovizyone nan yon ponp lè oswa lafimen. Pou retire eleman sa a, ou bezwen dekonekte twa tib, devise de boulon epi enstale yon sistèm ranplasman. Travay la se trè fasil fè epi yo ka fè nan minit si ou pa bezwen retire kèk eleman yo jwenn aksè.

Pati 2 nan 4: Preparasyon machin nan pou ranplasman wastegate

Eleman sa a anjeneral tache sou tèt motè a ak liy yo dwe retire yo jistis fasil jwenn aksè. Mèsi a sa a, ou pa bezwen leve machin nan sou yon leve idwolik oswa jak. Sepandan, pafwa si eleman sa a domaje, ponp lafimen oswa ponp lè a ka domaje tou. Sa a se anjeneral akòz presyon depase ki bati andedan ponp smog la lè valv la diverter pa kapab distribye rezèv lè a nan ponp lan.

Domaj ki rive nan yon ponp koleksyon lafimen se anjeneral akòz rupture nan sele oswa garnitur akòz twòp presyon. Kidonk, li rekòmande pou enspekte ponp koleksyon lafimen nan machin nan an menm tan ak ranplase valv la kontoune oswa valv la kontoune.

Pou retire valv kontoune a, ou sèlman bezwen kèk consommables ak zouti pou pifò machin, kamyon ak SUV. Sepandan, menm jan ak nenpòt pwojè ranplasman, li toujou yon bon lide pou achte ak revize yon manyèl sèvis pou machin w ap travay sou li a; kòm enstriksyon, founiti ak zouti ka diferan pou chak machin.

• FonksyonA: Li rekòmande ke ou telechaje kòd erè OBD-II anvan ou detèmine ke eleman sa a se defo, kòm kòd erè a pral ba ou yon bon pwen depa pou fè dyagnostik eleman espesifik ki domaje oswa defo. Trè souvan, Capteur a domaje tou, sa ki ka lakòz sentòm ki sanble ak yon valv senyen lè domaje oswa defo. Asire ou ke ou tcheke tou de detèktè yo ak valv pou domaj oswa koneksyon move anvan ranplasman.

Materyèl obligatwa

• Tournvis lam plat
• Pè pens nen zegwi
• Lòt zouti pou retire kouvèti motè ak lòt konpozan sou wout la (al gade nan manyèl sèvis pou enstriksyon detaye ak zouti obligatwa)
• Lwil pénétrant (WD-40 oswa PB Blaster travay pi byen)
• Linèt sekirite
• Ansanm priz ak ratchet (anjeneral 10 mm boulon)

Pati 3 nan 4: Ranplase valv la senyen

Pwosesis pou retire ak ranplase tiyo senyen an pral inik nan chak machin; depi nan kèk ka se eleman sa a tache ak valv la kontoune lè. Pou rezon ki nan atik sa a KOUMAN POU FÈ, nou pral asime ke w ap sèlman ranplase valv la senyen lè; ki komen ak Ford ak GM kat-silenn motè ak kèk motè sis-silenn. Eleman sa a anjeneral sitiye sou bò pasaje yo nan Bay motè a epi li tache ak yon bracket akote sistèm tiyo echapman an.

Etap ki anba yo se etap ranplasman jeneral. Tanpri asire w ke w gade manyèl sèvis machin ou a pou pwosedi egzak ak zouti ki nesesè pou konplete pwojè ranplasman sa yo san danje.

Etap 1: Dekonekte konektè batri yo. Chak fwa w ap travay anba kapo a nan yon machin, li se yon bon lide dekonekte câbles pozitif ak negatif batri yo soti nan tèminal yo. Retire tèminal pozitif ak negatif yo an premye, epi kontinye.

Etap 2: Retire kouvèti motè: Sou pifò machin yo, w ap oblije retire kouvèti motè a pou jwenn aksè nan valv bypass la. Konsilte manyèl sèvis machin ou a pou enstriksyon sou fason pou konplete pwosesis sa a. Anjeneral, ou pral swiv etap sa yo anba a:

• Retire boulon ki an sekirite kouvèti motè a nan parantèz ki anba yo.
• Retire filtè lè a oswa liy netwayaj lè ki tache ak kouvèti motè a.
• Retire ekipay elektrik oswa detèktè yo nan kouvèti motè a.
• Retire kouvèti motè machin lan

Etap 3: Jwenn tiyo kontoune lè a. Imaj ki anwo a montre ki jan yon valv bypass nòmalman sanble ak ki jan li konekte ak motè a. Kòm ou ka wè, sou bò gòch la se kawotchou prensipal la ak yon kranpon; ki konekte nan ponp lè a (ponp smog), liy lan vakyòm sou bò dwat la (ak yon Fitting 90 degre) ak liy nan twazyèm sou anba a, ki konekte nan pò yo echapman. Blòk la li menm tache ak yon bracket, andedan kote li glise, epi li sekirize ak de boulon.

Etap 4: Retire liy vakyòm lan an premye: Anvan ou retire nenpòt lòt konpozan, premye dekonekte koneksyon liy vakyòm lan. Pafwa pwoblèm nan ak tiyo senyen an se ke liy vakyòm lan te koupe, domaje, oswa pa byen tache ak valv la senyen.

Anvan ou retire li, enspekte mòn lan liy vakyòm. Si li pa te byen an sekirite, retache li epi eseye kòmanse machin nan anvan ranplase pati sa a. Si pwoblèm nan pèsiste, kontinye ranplase valv la senyen.

Etap 5: Dekonekte liy ponp lafimen an: Yon fwa ou te retire liy vakyòm lan, pwochen kawotchou pou retire nan tiyo senyen an se kawotchou ki tache ak ponp lan lè oswa lafimen. Premyèman, sèvi ak pens zegwi pou retire kranpon ki tache ak fitting la.

Glise kranpon kawotchou a koupe fitting gason an sou valv vantilasyon an. Apre yo fin retire kranpon an, atrab valv vantilasyon an ak men dwat ou ak tou de men epi kòmanse retire kawotchou a ak men gòch ou.

Pifò nan tan an kawotchou sa a se trè sere kont valv la kontoune lè, kidonk ou ka bezwen sèvi ak yon tournevis plat lam dousman pry kawotchou a. Yon lòt Trick se flite kèk lwil oliv penetrasyon sou andedan an nan kawotchou sa a bay kèk wilaj. Ou pral bezwen ajoute lwil oliv penetrasyon andedan kawotchou a pou enstalasyon, pa bezwen enkyete sou domaje kawotchou ponp lafimen lè l sèvi avèk Trick sa a.

Etap 6: Retire boulon ki an sekirite valv la kontoune nan bracket la.. Anjeneral gen de boulon ki an sekirite valv la kontoune nan bracket la sou motè a. Sèvi ak yon priz gwosè apwopriye (anjeneral 10mm), devise de boulon yo.

Sou pifò machin yo, boulon yo tache ak parantèz yo tèt yo, men yo ka an sekirite ak yon nwa sou lòt bò a. Ale nan manyèl sèvis ou a pou enstriksyon egzak pou retire machin ou an.

Etap 7: Retire kawotchou tiyo echapman an. Yon fwa yo retire valv la senyen nan bracket la, ou ka retire koneksyon an manifoul tiyo echapman, ki anjeneral sitiye nan pati anba a nan valv la.

Li anjeneral konekte ak yon kranpon kawotchou, kidonk sèvi ak menm metòd pou retire kawotchou sa a tankou nan etap 5 pi wo a. Yon fwa yo retire kawotchou sa a, retire ansyen valv vantilasyon an nan Bay motè a epi pare pou enstale nouvo blòk la.

Etap 8: Enstale yon nouvo valv bypass.. Pwosesis pou enstale yon nouvo tiyo senyen se egzak opoze a retire dekri pi wo a. Swiv etap jeneral sa yo, men al gade nan manyèl sèvis machin ou a pou jwenn enstriksyon egzak.

• Mete nouvo valv vantilasyon an andedan bracket la.
• Enstale tiyo echapman manifoul la nan pati anba valv la.
• Monte valv la kontoune sou bracket la epi sere boulon vis yo.
• Enstale kawotchou ponp lafimen
• Enstale koneksyon liy vakyòm sou valv vantilasyon an.
• Enstale kouvèti motè a ak Pwodwi pou Telefòn ki bezwen retire pi bonè.
• Konekte câbles batri yo

Pati 4 nan 4: Tcheke reparasyon

Lè ou te ranplase valv la kontoune, premye bagay ou bezwen fè se reset kòd erè OBD-II ki estoke nan ECM machin nan. Si ou pa kapab fè sa, kontakte yon mekanisyen sètifye ASE pou konplete etap sa a pou ou. Si kòd erè yo pa efase anvan ou kòmanse machin nan, sa a pral enfim sistèm EGR la epi repare valv senyen ou a pa pral fè okenn diferans.

Yon fwa ou te efase kòd erè yo, li trè fasil pou tcheke pou reparasyon. Fè etap sa yo pou asire ke ranplasman valv senyen an kòrèk.

Etap 1: Kòmanse motè a ak kapo a louvri.

Etap 2: Gade anba valv bypass la epi tcheke tout twa liy (vakyòm, ponp lafimen ak tiyo echapman) pou koule..

Etap 3: Tcheke repons gaz. Chita nan veyikil la epi teste repons gaz la pa rapidman peze pedal gaz la plizyè fwa. Asire w ke vitès motè a ogmante san pwoblèm epi vitès motè a diminye san pwoblèm.

Etap 4: Pran machin nan pou yon tès kondwi. Pi bon moman pou teste machin ou se pandan yon tès kondwi 10-15 mil. Asire w ke w teste sou gran wout la pou w asire w akselerasyon an bon.

Etap 5: Tcheke Outliers ou yo. Nan pifò ka yo, rezon ki fè yo ranplase pati sa a se paske li pa te teste pou emisyon. Tcheke emisyon yo pou asire w ke reparasyon yo te fè kòrèkteman.

Kòm ou ka wè, pwosesis pou ranplase eleman sa a se byen senp. Sepandan, si ou te li leson patikilye sa a epi deside ou pa alèz pou fè pwojè sa a, kontakte youn nan mekanisyen sètifye ASE nou yo ki soti nan AvtoTachki epi yo pral kontan konplete pwojè ranplasman valv senyen ou a pou ou.