Ki jan yo chaje Tesla Model 3 soti nan batri E3D, E5D ak menm jan an E1R, E6R? Jiska 80 pousan? Ak nan ki nivo egzeyat? [reponn] • MACHIN

Tesle Model 3 disponib kounye a nan mache nou an ak kat diferan kalite pil, ki make sou sètifika apwobasyon an kòm E1R, E3D, E5D ak E6R. Tou depan de ki machin nou ap kondwi, fason yo chaje machin yo ka diferan. Men yon apèsi sou fason pou kontinye pou chak opsyon.

Ki jan yo chaje Tesla Model 3 / Y, S / X

Table of Contents

• Ki jan yo chaje Tesla Model 3 / Y, S / X
  • Tesla 3, variant E6R
  • Tesla 3, Opsyon E1R, E3D, E5D
  • Nan mitan semèn nan, mwen gen 50 pousan. Chaje oswa dechaje plis?

Ann kòmanse ak Basics yo: pi bon ak pi resan enstriksyon chaje yo ka jwenn nan manyèl itilizatè a. Si nou ale twò lwen ak yon bagay, machin nan ap ban nou tou yon allusion. Sous sa yo vo fè konfyans paske se sèlman yo ki gen enfòmasyon aktyèl yo bay sistèm nan jesyon batri BMS.

Epi ann ale nan modèl espesifik:

Tesla 3, variant E6R

Konpare ak Tesla anvan an, li vle di pi plis. Tesla Model 3 Standard Range Plus, variant E6R te fè nan peyi Lachin e li gen yon batri 54,5 kWh ki baze sou selil ityòm fosfat fè (LiFePO₄, LFP). Manifakti rekòmande chaje machin sa yo konplètman (100 pousan) omwen yon fwa pa semèn... Se poutèt sa, pa gen 80-90 pousan liy "chak jou" sou kontwa yo:

Lè li rive egzeyat, selil LFP nan variant E6R a pa ta dwe degrade anpil lè pafwa nou desann nan 0 pousan (valè kalib). Anba itilizasyon nòmal Men, an n eseye pa desann pi ba pase 10-20 pousan twò souvan..

Tesla 3, Opsyon E1R, E3D, E5D

Lòt opsyon E1R (54,5 kWh) ak E3D (79 oswa 82 kWh) i E5D (77 kWh). Yo sanble ap itilize nikèl-cobalt-aliminyòm (NCA Panasonic) oswa nikèl-cobalt-manganèz (NCM LG) katod. Nan itilizasyon chak jou, jan Elon Musk di, yo ka travay nan yon seri 90-10-90 pousan, men pou konfò mantal, li pi bon yo sèvi ak sik nan 80-20-80 pousan.

Sa a aplike tou pou Tesla Model S ak X, byenke nou sèlman jwenn selil NCA nan yo.

> Poukisa li chaje jiska 80 pousan, epi li pa jiska 100? Kisa tout sa vle di? [N ap eksplike]

Nan mitan semèn nan, mwen gen 50 pousan. Chaje oswa dechaje plis?

Kesyon sa a souvan repete: Nan ki nivo batri a ka vide anba itilizasyon nòmal, ki sitou konsiste de vwayaj kout? Jiska 50 pousan? Oswa petèt 30?

Repons lan pa patikilyèman difisil. An jeneral, nou ka san danje opere machin nan nan seri a 80-20-80 susmansyone epi nou pa enkyete ke machin nan ap kanpe anba blòk la pandan plizyè jou ak batri a egzeyate pa 30-40 pousan. MEN kenbe nan tèt ou ke Tesla gen tandans konsome yon anpil nan pouvwa apre aktive Sentry Mode, ak frèt pral lakòz yon gout nan kapasite.

Se poutèt sa, nou konseye w pa kite machin nan anba blòk la nan fen semèn nan ak batri a egzeyate a 20 pousan oswa mwens, li se pi bon rechaje li omwen 40 pousan. Sa a aplike tou pou nenpòt lòt machin elektrik. Pou dat, eksperyans ak eksperyans montre sa batri a ap dire pi lontan si:

• nou itilize pi ba pouvwa pou chaje (priz / bwat miray olye pou yo sipò oswa plato rapid),
• sik travay yo deja (pa egzanp, 60-40-60 pousan olye de 80-20-80 pousan).

Natirèlman, bagay ki pi enpòtan an se ke machin nan sèvi nou byen, paske li se pou nou, pa nou pou li.... Batri a sipoze gen anpil pouvwa ke nou pa bezwen toujou ap enkyete sou diminye ranje ak fòlman kap chèche pwen chaje.

> Si mwen kòmande yon Tesla Model 3 kounye a, ki kalite batri mwen pral jwenn? E3D? E6R? Kout ke posib: li difisil

Premye foto: chaje Tesla Model 3 soti nan priz la (c) Sa a se Kim Java / Twitter

Sa a ka enterese w: