Ki jan fè fanatik radyatè VAZ 2107 la travay

Fòse refwadisman refwadisman radyatè yo itilize nan tout motè otomobil ki degaje konbisyon entèn san eksepsyon. Sa a se opsyon a sèlman pou fè pou evite surchof nan plant elektrik la. Se poutèt sa li nesesè detanzantan tcheke sèvis sikwi elektrik la pou limen fanatik radyatè a.

Refwadisman fanatik VAZ 2107

Nan plant pouvwa yo nan premye "sèt yo" fanatik radyatè a te enstale dirèkteman sou arbr ponp dlo a. Tankou ponp lan, li te kondwi pa yon kondwi senti ki soti nan pouli a krankshaft. Konsepsyon sa a te itilize tou sou lòt machin nan moman sa a. Li prèske pa janm echwe, epi li te enposib chofe motè a ak li. Sepandan, li te gen yon sèl dezavantaj. Inite pouvwa a toujou refwadi chofe trè dousman. Se poutèt sa konsèpteur AvtoVAZ chanje prensip fòse airflow, ranplase fanatik mekanik la ak yon sèl elektrik, ak deklanchman otomatik.

Modifikasyon bonè nan VAZ 2107 te gen yon fanatik mekanikman kondwi

Poukisa ou bezwen yon fanatik elektrik?

Se fanatik la ki fèt pou fòse airflow nan radyatè a refwadisman. Pandan operasyon plant elektrik la, likid refwadisman antre nan radyatè a atravè tèmostat la louvri. Pase nan tib li yo ekipe ak plak mens (lamèl), febrifuj la refwadi akòz pwosesis echanj chalè a.

Modifikasyon pita nan Sevens yo te ekipe ak fanatik refwadisman elektrik

Lè yon machin deplase nan vitès, transfè chalè a fasilite pa koule lè a kap vini an, men si machin nan chita pou yon tan long oswa kondui dousman, awozaj la pa gen tan refwadi. Nan moman sa yo, se fanatik elektrik la ki sove motè a soti nan surchof.

Konsepsyon aparèy

Fanatik radyatè a konsiste de twa eleman prensipal:

• DC motè;
• roue;
• ankadreman.
  

  Fanatik la konsiste de yon motè elektrik, roue ak ankadreman

Rotor motè elektrik la ekipe ak yon roue plastik. Li se li ki, wotasyon, kreye yon koule lè dirije. Se motè a nan aparèy la enstale nan yon ankadreman metal, ak ki li se tache ak lojman an radyatè.

Ki jan yon fanatik elektrik limen epi travay?

Pwosesis la nan vire sou fanatik la pou karburateur ak piki "sèt" diferan. Pou ansyen an, deklanchman li yo kontwole pa yon Capteur tanperati mekanik ki monte nan pati ki pi ba nan tank radyatè refwadisman dwat la. Lè motè a frèt, kontak Capteur yo louvri. Lè tanperati a nan febrifuj la monte nan yon sèten nivo, kontak li yo fèmen ak vòltaj kòmanse apwovizyone nan bwòs yo nan motè elektrik la. Fanatik la ap kontinye fonksyone jiskaske likid refwadisman an refwadi epi kontak detèktè yo louvri.

Sikwi aparèy la fèmen atravè yon Capteur ki reponn a chanjman nan tanperati febrifuj la

Nan piki "sèt" fanatik elektrik chanje kous la diferan. Tout bagay isit la kontwole pa yon inite kontwòl elektwonik. Siyal inisyal la pou ECU a se enfòmasyon ki soti nan yon Capteur enstale nan tiyo a kite motè a (tou pre thermostat la). Lè w fin resevwa yon siyal sa a, inite elektwonik la trete li epi li voye yon lòd bay relè ki responsab pou limen motè fanatik la. Li konplete kous la ak founi elektrisite nan motè elektrik la. Aparèy la ap kontinye opere jiskaske tanperati febrifuj la desann.

Nan piki "sèt" fanatik la vire sou kòmand nan ECU la

Nan tou de karburateur ak piki "sèt", kous la fanatik elektrik pwoteje lè l sèvi avèk yon fusible separe.

Motè fanatik

Motè elektrik la se eleman prensipal la nan aparèy la. VAZ 2107 te itilize de kalite motè: ME-271 ak ME-272. An tèm de karakteristik yo, yo prèske idantik, men kòm pou konsepsyon an, li se yon ti jan diferan. Motè ME-271 la gen yon lojman so, sa vle di, ki pa separe. Li pa mande pou antretyen peryodik, men nan ka ta gen fonksyone byen, li ka sèlman ranplase.

Se pa tout motè fanatik ka demonte

Konsepsyon ak karakteristik motè fanatik la

Estriktirèl, motè a konsiste de:

• lojman;
• kat leman pèmanan kole alantou sikonferans andedan ka a;
• armatures ak likidasyon ak pèseptè;
• detantè bwòs ak bwòs;
• woulo bi;
• sipò manch;
• kouvèti dèyè.

ME-272 motè elektrik la tou pa mande pou antretyen, men kontrèman ak modèl anvan an, si sa nesesè, li ka pasyèlman demonte epi eseye retabli. Se demonte te pote soti nan devise boulon yo pi sere epi retire kouvèti a dèyè.

ME-272 gen yon konsepsyon rabat

Nan pratik, repare yon fanatik elektrik se Inposibl. Premyèman, ou ka achte sèlman pyès rezèv yo itilize pou li, epi dezyèmman, yon nouvo aparèy konplè ak impeller koute pa plis pase 1500 rubles.

Tablo: prensipal karakteristik teknik motè elektrik ME-272 la

Karakteristik	Endikatè
vòltaj nominal, V	12
Rated vitès, rpm	2500
Maksimòm aktyèl, A	14

Fanatik refwadisman fonksyone byen ak sentòm yo

Lè w konsidere lefèt ke fanatik la se yon inite elektwomekanik, operasyon an ki asire pa yon sikwi separe, fonksyone byen li yo ka manifeste tèt yo nan diferan fason:

• aparèy la pa limen ditou;
• motè elektrik la kòmanse men kouri toujou;
• fanatik la kòmanse travay twò bonè oswa twò ta;
• Pandan operasyon nan inite a, bri ak vibrasyon etranj rive.

Fanatik la pa limen ditou

Danje prensipal ki poze pa yon fanatik refwadisman kase se surchof nan plant elektrik la. Li enpòtan pou kontwole pozisyon flèch la nan Capteur endikatè tanperati a epi santi moman sa a aparèy la vire sou. Si motè elektrik la pa limen lè flèch la rive nan sektè wouj la, gen plis chans pou gen yon fonksyone byen swa aparèy la li menm oswa eleman yo nan kous li yo. Pann sa yo enkli:

• echèk nan likidasyon an armature, mete nan bwòs yo oswa komutateur nan motè elektrik la;
• fonksyone byen detèktè;
• kraze nan kous elektrik la;
• kònen fuse;
• echèk relè.

Operasyon fanatik konstan

Li rive tou ke motè aparèy la vire sou kèlkeswa tanperati a nan plant elektrik la epi kouri toujou. Nan ka sa a, bagay sa yo ka rive:

• kout kous nan sikwi elektrik fanatik la;
• echèk Capteur;
• relè kole nan pozisyon an.

Fanatik la vire bonè, oswa, Okontrè, an reta

Limen alè fanatik la endike ke karakteristik Capteur a te chanje pou kèk rezon, ak eleman k ap travay li yo pa reponn kòrèkteman nan chanjman tanperati. Sentòm menm jan an tipik pou tou de karburateur ak piki "sèt".

Etranj bri ak Vibration

Se operasyon an nan fanatik la refwadisman nan nenpòt machin akonpaye pa yon bri karakteristik. Li se kreye pa impeller la, koupe lè a ak lam li yo. Menm fizyone ak son an nan motè machin nan, nan "sèt la" bri sa a se klèman tande menm soti nan kabin an. Sa a se nòmal pou machin nou yo.

Si wotasyon lam fanatik yo akonpaye pa yon hum, krake oswa sifle, kote yo pote devan oswa manch sipò nan kouvèti a ka vin pa ka itilize. Yon son fann oswa frape endike kontak nan impeller la ak kwen enteryè ankadreman an kote motè elektrik la enstale. Fonksyone sa a posib akòz deformation oswa aliyman lam fanatik yo. Pou menm rezon yo, Vibration rive.

Dyagnostik ak reparasyon

Li rekòmande yo tcheke fanatik la ak eleman nan sikwi elektrik li yo nan lòd sa a:

1. Fuse.
2. Relè.
3. Motè elektrik.
4. Capteur tanperati.

Tcheke fonksyonalite fuse a

Anjeneral tcheke fuse a an premye, paske pwosesis sa a se pi senp epi li pa pran anpil tan. Pou pote li soti, ou sèlman bezwen yon ototèster oswa yon lanp tès. Sans nan dyagnostik la se detèmine si li pase kouran elektrik.

Fyouz sikwi fanatik la enstale nan blòk aliye machin nan, ki sitiye nan lòj motè a. Nan dyagram nan li deziyen kòm F-7 ak yon evalyasyon 16 A. Pou tcheke ak ranplase li, ou dwe fè travay sa a:

1. Dekonekte tèminal negatif la nan batri a.
2. Retire kouvèti blòk aliye a.
3. Jwenn fuse F-7 la epi retire li nan chèz la.
   

   Fuse F-7 responsab pou sekirite kous fanatik la
4. Konekte sond tèsteur yo ak tèminal fuse yo epi detèmine si sèvis li yo.
5. Si nwayo aparèy la boule, ranplase fuse a.
   

   Yon bon fusible ta dwe pase kouran.

Diagnostik relè

Kòm nou te deja di, nan piki "sèt" yo bay yon relè pou dechaje kous elektrik fanatik radyatè a. Li enstale nan yon blòk aliye adisyonèl ki sitiye anba bwat gan nan enteryè machin nan, epi li deziyen R-3.

Relè fanatik la endike pa yon flèch

Tcheke relè a tèt ou se byen pwoblèm. Li pi fasil pou w pran yon nouvo aparèy epi enstale li nan plas youn nan dyagnostike la. Si fanatik elektrik la vire lè yo chofe febrifuj la nan tanperati a vle, Lè sa a, se te pwoblèm nan.

Tcheke ak ranplase motè elektrik la

Zouti obligatwa:

• voltmèt oswa ototester multifonksyon;
• de moso fil;
• kle priz "8", "10" ak "13";
• pens.

Lòd travay la se jan sa a:

1. Dekonekte konektè pouvwa fanatik la.
2. Nan kontak yo nan mwatye nan konektè a ki soti nan motè elektrik la, nou konekte de fil, longè ki ta dwe ase yo konekte yo nan tèminal yo batri.
   

   Pou tcheke motè elektrik la, li dwe konekte ak batri a dirèkteman
3. Nou konekte pwent fil yo nan tèminal batri yo. Si fanatik la pa limen, ou ka prepare pou ranplase li.
4. Si li travay byen, li vo tcheke si vòltaj apwovizyone li.
5. Nou konekte sond yo voltmèt nan kontak yo nan lòt mwatye nan konektè a (ki se vòltaj apwovizyone).
6. Nou kòmanse motè a, sèvi ak yon tournevis pou fèmen kontak detèktè yo (pou machin karburateur) epi gade lekti aparèy yo. Vòltaj la nan kontak yo ta dwe egal ak sa dèlko a pwodui (11,7-14,5 V). Pou machin piki, pa gen okenn bezwen kout-sikwi anyen. Li nesesè pou tann jiskaske tanperati motè a rive nan valè inite kontwòl elektwonik la voye yon siyal nan relè a (85-95 OS), epi li lekti enstriman yo. Si pa gen okenn vòltaj oswa li pa koresponn ak valè yo mete (pou tou de kalite motè), yo ta dwe chèche kòz la nan kous aparèy la.
   
   

   Vòltaj la nan kontak konektè yo dwe egal ak vòltaj rezo a sou tablo a
7. Si yo detekte yon malfonksyònman nan motè elektrik la, sèvi ak yon kle priz "8" pou devise 2 boulon yo ki an sekirite bwat fanatik la nan radyatè a (agòch ak adwat).
   

   Se ankadreman an an sekirite ak de boulon
8. Ak anpil atansyon rale kav la nan direksyon ou, pandan y ap lage fil detèktè yo nan retann lan.
   

   Se motè elektrik la retire ansanm ak ankadreman an
9. Sèvi ak pens, nou konprese onglè yo ki an sekirite djenn fil la. Nou pouse kranpon yo soti nan bwat la.
10. Nou demonte asanble fanatik la.
11. Kenbe lam impeller yo ak men ou, devise nwa a sekirize li lè l sèvi avèk yon kle sipò mete nan "13".
    

    Lè w retire nwa a, lam impeller yo dwe kenbe ak men ou
12. Dekonekte impeller la soti nan arbr la.
    

    Apre w fin devise nwa a, roue a ka fasilman retire nan arbr a
13. Sèvi ak yon kle "10", devise tout twa nwa ki an sekirite lojman motè elektrik la nan ankadreman an.
    

    Se motè a an sekirite ak twa nwa
14. Nou retire motè elektrik defo a.
15. Nou enstale yon nouvo aparèy nan plas li. Nou remonte nan lòd ranvèse.

Dyagnostik ak ranplasman nan Capteur tanperati

Detèktè tanperati pou karburateur ak piki "sèt" diferan pa sèlman nan konsepsyon, men tou, nan prensip fonksyone yo. Pou ansyen an, Capteur a tou senpleman fèmen epi ouvè kontak yo, pandan y ap pou lèt la, li chanje valè a nan rezistans elektrik li yo. Ann konsidere tou de opsyon.

Motè carburateur

Zouti ak zouti w ap bezwen:

• kle louvri nan "30";
• kle priz oswa priz nan "13";
• ohmèt oswa ototèster;
• tèmomèt likid ak yon seri mezi ki rive jiska 100 °C;
• yon veso pwòp pou kolekte febrifuj;
• yon veso ki gen dlo;
• recho a gaz (elektrik) oswa chodyè kay la;
• sèk twal pwòp.

Algorithm chèk ak ranplasman se jan sa a:

1. Nou mete veso a anba ploge sou blòk silenn plant elektrik la.
   

   Lyèj la devise ak yon kle nan "13"
2. Devise ploge a epi drenaj febrifuj la.
   

   Likid ki vide a ka itilize ankò
3. Dekonekte konektè a soti nan kontak detèktè yo.
   

   Konektè ka fasil retire nan men
4. Sèvi ak yon seri kle nan "30", devise Capteur a.
   

   Capteur a devise ak yon kle nan "30"
5. Nou konekte sond ohmèt yo nan kontak Capteur yo. Rezistans ki genyen ant yo nan yon aparèy k ap travay ta dwe gen tandans enfini. Sa vle di ke kontak yo louvri.
6. Mete Capteur a ak pati fil li yo nan yon veso ki gen dlo. Nou pa fèmen sond aparèy la. Chofe dlo a nan veso a lè l sèvi avèk yon recho oswa yon chodyè.
   

   Lè dlo a chofe a 85-95 °C, Capteur a dwe pase kouran
7. Nou obsève lekti tèmomèt yo. Lè dlo a rive nan yon tanperati 85-95 °C, kontak Capteur yo ta dwe fèmen epi ohmèt la ta dwe montre zewo rezistans. Si sa pa rive, nou chanje Capteur a pa vise yon nouvo aparèy nan plas ansyen an.

Videyo: ki jan yo anpeche motè surchof ak yon Capteur defo

Poukisa fanatik elektrik la pa limen (youn nan rezon).

Motè piki

Piki "sèt la" gen de detèktè tanperati. Youn nan yo travay an tandem ak yon aparèy ki montre tanperati a awozaj chofè a, lòt la ak ECU la. Nou bezwen egzakteman detèktè dezyèm lan. Kòm deja mansyone, li enstale sou tiyo a akote thermostat la. Pou tcheke ak ranplase li nou pral bezwen:

• ototester oswa miltimèt ak kapasite pou mezire vòltaj ak rezistans;
• kle ouvè oswa bag mete sou "19";
• tèmomèt likid ak anplitid mezi tanperati jiska 100 °C;
• veso ki reziste chalè ak dlo;
• chodyè oswa recho (pou chofe yon veso ki gen dlo);
• pwòp twal sèk.

Lòd travay la se jan sa a:

1. Nou jwenn Capteur a. Dekonekte konektè a soti nan kontak li yo.
   

   Capteur a enstale sou tiyo a akote thermostat la
2. Nou vire sou ignisyon an.
3. Limen miltimèt oswa tèsteur a nan mòd mezi vòltaj. Nou konekte sond yo nan aparèy la nan kontak yo konektè. Ann gade lekti yo. Aparèy la ta dwe montre apeprè 12 V (vòltaj batri). Si pa gen okenn vòltaj, pwoblèm nan dwe chèche pou sikwi pouvwa aparèy la.
   

   Se vòltaj la mezire ant kontak yo konektè ak ignisyon an sou
4. Si aparèy la montre vòltaj estanda a, fèmen ignisyon an epi retire tèminal la nan batri a.
5. Sèvi ak kle a mete nan "19", devise Capteur a. Nan ka sa a, yon ti kantite likid refwadisman ka koule soti. Siye nenpòt ki koule ak yon twal sèk.
   

   Capteur a devise ak yon kle nan "19"
6. Nou chanje aparèy nou an nan mòd mezi rezistans. Nou konekte sond li yo nan kontak detèktè yo.
7. Nou mete Capteur a ak pati k ap travay la nan yon veso ki gen dlo.
8. Nou chofe dlo a, obsève chanjman nan tanperati ak rezistans. Si lekti tou de aparèy yo pa koresponn ak sa yo bay anba a, nou ranplase Capteur a.
   

   Rezistans Capteur a ta dwe chanje depann sou tanperati a

Tablo: depandans valè rezistans DTOZH VAZ 2107 sou tanperati

Tanperati likid, OS	Rezistans, Ohm
20	3300-3700
30	2200-2400
40	2000-1500
60	800-600
80	500-300
90	200-250

Fòse deklanchman fanatik

Gen kèk pwopriyetè "klasik", ki gen ladan VAZ 2107, enstale yon bouton fanatik fòse nan machin yo. Li pèmèt ou kòmanse motè elektrik aparèy la kèlkeswa tanperati awozaj la. Lè w pran an kont lefèt ke konsepsyon sistèm refwadisman XNUMX la se byen lwen ideyal, opsyon sa a ta ka yon jou yon gwo èd. Li pral itil tou pou chofè sa yo ki souvan vwayaje sou wout peyi oswa yo oblije kanpe nan anbouteyaj.

Fòse aktivasyon fanatik la apwopriye sèlman sou machin karburateur. Nan machin ak motè piki, li se pi bon konte sou inite kontwòl elektwonik la epi yo pa fè okenn chanjman nan operasyon li yo.

Videyo: fòse fanatik la limen

VAZ 2104 RADIATEUR REFRIJMAN FAN vèsyon pye atè

Fason ki pi fasil pou fè fanatik la vire sou demann chofè a se pote de fil soti nan kontak yo nan Capteur tanperati a nan lòj pasaje yo epi konekte yo nan yon bouton regilye de pozisyon. Pou aplike lide sa a, ou sèlman bezwen fil elektrik, yon bouton ak tep elektrik oswa izolasyon retresi chalè.

Si ou vle "dechaje" bouton an soti nan chaj nesesè, ou ka enstale yon relè nan kous la dapre dyagram ki anba a.

Relè a pèmèt ou "dechaje" bouton switch fanatik la

Nan prensip, pa gen anyen konplike swa nan konsepsyon fanatik la tèt li oswa nan kous koneksyon li yo. Se konsa, nan ka nenpòt pann, ou ka san danje kontinye nan pwòp tèt ou-reparasyon.