Ki pil pa pral siviv sezon fredi k ap vini an

Ki jan ou ta dwe trete batri a epi jeneralman opere machin nan yo nan lòd yo kòmanse san pwoblèm tout sezon fredi epi yo pa dwe fè fas ak bezwen an achte yon nouvo batri starter anvan fen sezon fredi a.

Pwopriyetè a nan yon batri machin frèch achte sezon otòn sa a, nan kou, pa bezwen enkyete sou siviv nan aparèy sa a pwochen sezon fredi. Nouvo "batri" a pral gen plis chans kenbe tèt ak nenpòt entimidasyon. Men, si gen yon batri starter pa trè fre anba kapo machin ou, li fè sans pou apwoche operasyon sezon fredi li yo avèk sajès. Sinon, li ka mouri anvan premye gout prentan yo kòmanse. Pou fè lavi ki deja difisil chak jou nan batri a pi fasil nan sezon fredi, kounye a ou bezwen bay li yon ti kras nan swen ou. Premyèman, netwaye ka batri a, kouvèti a ak twou vantilasyon soti nan nenpòt pousyè tè.

Li fè sans pou siye sifas batri a ak kèk pwodui netwayaj nan kay la. Lè w retire pousyè tè, ou pral diminye kouran pwòp tèt ou-egzeyat ki ka koule nan pousyè mouye. Anplis de sa, ou bezwen fwote tèminal yo fil ak tèminal poto nan batri a tèt li soti nan oksid ak pousyè lè l sèvi avèk papye amann. Epi lè re-enstale batri a sou machin nan, pa bliye byen sere boulon kontak yo. Mezi sa yo pral redwi rezistans elektrik nan tèminal batri yo nan yon minimòm, sa ki fè li pi fasil pou kòmanse motè a nan lavni.

Lè sezon fredi a vini, sante batri a pral afekte pa anpil faktè epi li nesesè, si sa posib, optimize enpak yo. An patikilye, de tan zan tan ou bezwen tcheke tansyon an nan senti altènatè a pou ke efikasite chaje pa diminye. Apre etenn motè a, ou pa ta dwe jwe mizik oswa kite limyè yo limen.

Lè nou evite aksyon sa yo, nou ekonomize enèji nan batri a pou kòmanse pita. Apre yo tout, ekoulman gwo twou san fon li yo, ki pi souvan rive apre anpil tantativ pou kòmanse motè a nan frèt la, anpil diminye lavi batri a. Se poutèt sa, lè w kòmanse yon motè frèt, ou bezwen vire sou starter la pou pa plis pase 5-10 segonn. Entèval ki genyen ant vire sou ignisyon an se 30-60 segonn, se konsa ke batri a gen opòtinite pou refè yon ti kras. Apre senk tantativ san siksè yo kòmanse, ou bezwen sispann yo epi chèche defo ki anpeche motè a kòmanse.

Si machin nan ekipe ak yon alam sekirite, mèt kay la bezwen kontwole kondisyon batri a ak atansyon doub. Reyalite a se ke nan frèt la kapasite batri a diminye notables. An menm tan an, pandan move tan ki dire lontan, gen kèk pwopriyetè machin ki pake machin yo. Pandan se tan, "siyal la" kenbe souse ak souse elektrisite nan batri a, ki se prive de rechaj regilye. Nan kondisyon sa yo, li trè fasil dekouvri toudenkou yon batri konplètman egzeyate. Plizyè ka sa yo - epi li ka voye nan bouyon.

Yon lòt konsèy ki pwolonje lavi yon batri machin pa pral atire moun ki suiv "asistans mityèl chofè." Si sa posib, evite "eklere" machin ki refize kòmanse nan machin ou. Nan mòd sa yo, eksperyans batri ou ogmante estrès. Men, si li pa patikilyèman jèn ak fre, ede yon vwazen nan lakou a ka lakòz yon vwayaj rapid nan magazen an pou yon nouvo batri demaraj pou pwòp machin ou.