Ki kawotchou ete yo chwazi? 5 konsèy pou konsidere

Kawotchou ete bon yo ta dwe konbine yon pri atire, aparans enteresan ak paramèt yo pi byen. Kòm yon rezilta, anpil varyab afekte evalyasyon an jeneral nan yon kawotchou. Anvan ou achte kawotchou ete pou machin ou, li vo konpare pri, analize detay teknik ak, pi wo a, pran an kont ki bezwen espesifik chofè a. Kawotchou yo chwazi nan fason sa a pral dire pou anpil ane.

Chwazi bon kawotchou yo pran tan. Analiz de manifakti endividyèl yo oswa pwopriyete yo nan modèl yo ka pa ase. byen chwazi kawotchou pandan ete yo dwe pran an konsiderasyon tou fason kondwi chofè a, kote yo itilize machin nan, oswa frekans vwayaj long yo. Men senk konsèy pou ede w pran bon desizyon an.

Chwazi kawotchou ki adapte ak bezwen ou yo

Èske ou kondwi yon sedan klasik nan ki ou pa devlope vitès tèt nèg, men sitou deplase nan vil la? Konsidere si li vo achte, pou egzanp, kawotchou espò chè - machin ou ka pa pran avantaj de kapasite yo. Èske w ap kondwi yon utilitèr sou wout peyi sal? Konsidere achte kawotchou ete ki optimize pou SUV. Yo ofri prèske tout dirijan manifaktirè yo.

David Klima, Ekspè endistri kawotchou ki asosye ak SklepOpon.com, fè remake: "Kounye a, mache kawotchou a ofri yon pakèt pwodwi ak paramèt diferan. Kòm yon rezilta, achte a dwe ak anpil atansyon analize an tèm de kalite machin nan oswa pwòp style kondwi yon moun. Kawotchou byen chwazi yo pral asire sekirite ak konfò kondwi.

Chwazi kawotchou nan manifakti ou fè konfyans

Bidjè se yon kontrent jistis komen pou chofè yo. Pri pou kawotchou prim yo wo kòm yon rezilta nan inovasyon ak, pou egzanp, ranfòsman adisyonèl estriktirèl. Ki jan yo chwazi kawotchou ete pou yo pa peye twòp? Se pa sèlman pri a, nan kou. Kawotchou yo se yon machandiz, pri a ki depann lajman sou kalite materyèl yo itilize yo. Kawotchou ki gen yon kontni segondè silica pral natirèlman pi chè pase yon kawotchou ki gen yon konpoze mèg.

Pri a nan kawotchou lajman depann sou mak la nan manifakti a ak teknoloji pwodiksyon yo itilize pa li. Kòm yon rezilta, kawotchou ki pi wo yo koute plis pase kawotchou mwens byen devlope, ak pwodwi nan tèt li pa te pase plizyè douzèn tès konplèks ak koute chè.

Se konsa, lè w ap konsidere de kawotchou ki idantik ak paramèt menm jan an, li vo konsidere faktè mak la. Pi bon konpayi yo-pli rekonèt, konpayi asirans kalite ki pi entansif resous-pwodwi pwodwi ki dire pi lontan. Sa a pral fè yon gwo diferans nan kouri nan longè. Continental, Goodyear, Michelin, Dunlop se jis kèk nan mak yo ki pral bay trè bon pèfòmans kondwi.

Peye atansyon sou inovasyon teknik

Ki kawotchou ete yo chwazi si kritè kle a se konpòtman yo sou wout la nan kondisyon negatif? Yo ta dwe bon nan akwaplaning - limite glise lè sifas kawotchou a antre an kontak ak dlo. Distans frenaj la afekte sitou pa:

• bon jan kalite kawotchou - konpoze ki soti nan kawotchou ete yo te fè
• estrikti sipòte chaj la nan ka frenaj
• pwoteksyon - genyen siyon ak lamèl ki drenaj depase dlo

Kawotchou pandan ete ki soti nan mak prim gwo-non pral sètènman bay pi bon pèfòmans pase pi bon mache, men an menm tan an mwens devlope modèl soti nan manifaktirè mwens li te ye. Sa a se konfime pa tès endistri nan asosyasyon otomobil ak piblikatè ki gen rapò ak mache a machin.

Tcheke pèfòmans kawotchou

Èske w ap planifye achte kawotchou ete pou machin ou sou gran wout la? Èske ou renmen - nan kote li gen dwa - kondwi a pi wo vitès mwayèn? Chwazi kawotchou, enkli. pou endèks vitès la. Sa a se espesyalman enpòtan pou kawotchou ete. Nan sezon fredi, chofè natirèlman limite vitès. Nan lòt men an, an ete, akòz kondisyon favorab wout yo, yo gen plis enkline pou avanse pou pi nan gwo vitès. Se pa tout kawotchou ki pare pou defi sa yo. Se poutèt sa, li vo tcheke si modèl kawotchou sa a pèmèt ou deplase nan yon vitès 170-180 km / h ak pi wo a.

Chwazi kalite kawotchou kawotchou

Anvan ou achte kawotchou ete, ou ta dwe tou peye atansyon sou kraze yo. Modèl la kraze nan kawotchou simetrik se menm bagay la tou nan tou de mwatye. Sa a se yon solisyon ki pral travay byen nan ti machin gwosè mwayen. Pou machin ki pi gwo, ki pi pwisan, konsidere achte kawotchou ki gen yon modèl kraze ki pi avanse.

Yon bon chwa ta dwe kawotchou ete ak yon modèl asimetri. Pati enteryè a, gras a gwo kantite fant, bay drenaj dlo pi efikas. Nan lòt men an, deyò a gen yon efè pozitif sou priz lè w ap kondwi vit. Li jwe tou yon wòl nan estabilize machin nan lè viraj. Karakteristik sa yo trè enpòtan pou mèt machin ki gen gwo pouvwa ak dinamik eksepsyonèl.

Ou ka konsidere tou kawotchou direksyon. Kalite kraze sa a gen yon fòm V karakteristik ki bay evakyasyon dlo efikas. Kawotchou ete direksyon yo pral bay frenaj efikas tou - tou de sou wout sèk ak mouye.

Konparezon kawotchou pandan ete - kle nan siksè

Lè w ap planifye achte kawotchou ete a, li nesesè pran an kont plizyè faktè: soti nan klas pri kawotchou yo nan paramèt teknik yo. Se poutèt sa, li enpòtan ak anpil atansyon analize pwopozisyon yo. Yon erè komen chofè fè se pafwa twò rapid yon chwa - pou egzanp, yo dwe gide pa yon pwomosyon tanporè. Ou ta dwe tou peye atansyon sou laj kawotchou ete yo. Fòmèlman, tou de yon ane-fin vye granmoun ak twa-zan modèl ka defini kòm nouvo - osi lontan ke yo estoke epi yo pa itilize sou wout la. Limit laj siperyè pou kawotchou se 10 ane. Malgre ke kawotchou ete bon tankou Continental, Michelin oswa Bridgestone yo rezistan a mete ak chire, estrikti nan kawotchou a ka gen plis tandans fè domaj oswa fann apre dis ane. Se poutèt sa li enpòtan pou ranplase kawotchou regilyèman epi kontwole kondisyon kalite yo.