Ki kawotchou ki pi bon pou move tan sèk
Lè w ap chwazi nouvo kawotchou pou machin ou, ou ka chwazi yon modèl pou tout tan, sepandan, si w ap vwayaje sou wout sèk, w ap prefere chwazi kawotchou sa yo pou move tan sèk pou rezon sa yo.
Kit ou kondwi yon machin modèn oswa klasik, kawotchou yo souvan youn nan pati ki pi underrated. Espesyalman si yo gen kat wou, kèk pwopriyetè santi yo pa bezwen envesti nan kawotchou bon jan kalite. Sepandan, konsepsyon li yo se etonan konplèks.
Chanje kawotchou ka anpil amelyore manyen, frenaj, e menm pèfòmans nan yon machin. Epi gen yon diferans reyèl ant kawotchou ete ak kawotchou tout sezon. Menm jan an Gen yon diferans ant klima sèk ak mouye. Ak pi ba a, nou te detaye pi bon kawotchou tan sèk ou ka itilize sou machin ou.
Ki sa ki "kawoutchou sèk"?
Yon kawotchou pou tan sèk se teknikman pa sèlman opsyon kòm kawotchou "ete" ak "sezon ivè". Tout-sezon kawotchou egziste kòm yon kalite konpwomi ant tout-sezon ak kawotchou sezon fredi. Sepandan, pa gen okenn kategori espesifik pou "klima sèk". Olye de sa, tèm nan refere a kawotchou ki fèt sitou pou kondisyon metewolojik sèk. Sa vle di, lè wout la pa mouye.
Sepandan, jis paske nèj la fonn pa nesesèman fè tout kawotchou sezon fredi apwopriye pou move tan mouye. Gen kèk ki pèdi yon ti jan nan pèfòmans nan kondisyon labou amelyore traction sèk. Sa a se akòz lefèt ke priz nan move tan mouye depann pa sèlman sou kawotchou, men tou, sou modèl la kraze.
. Sa a pèmèt kawotchou yo rete fleksib ak grip menm nan tanperati lè w konjele. Men, depann sou konsepsyon an kraze, kèk nan yo ka mwens efikas nan retire dlo nan plak kontak la. Sepandan, pandan ke sa a ogmante risk pou hydroplaning lè lapli tonbe, gen benefis reyèl nan move tan sèk.
Mwens ak pi piti kraze vle di plis kawotchou sou wout la. Sa a amelyore traction ak manyen, osi byen ke diminye distans frenaj la.. Li amelyore tou volan santi, ki ogmante konsyans chofè a sou konpòtman machin yo, amelyore konfyans ak sekirite. Sa a aplike pa sèlman nan kawotchou sezon fredi, men tou pou ete, nan wout ak kawotchou pèfòmans. Epi se paramèt sa yo (manyen, frenaj, ak santiman volan) ke Consumer Reports itilize pou detèmine pi bon kawotchou pou tan sèk yo.
Ki kawotchou yo rekòmande pou move tan sèk?
Pou kondisyon metewolojik sèk, CR rekòmande 3 diferan kalite kawotchou Michelin pou tout sezon. Pou machin touris, gen Michelin Defender T + H.. Evalyatè yo te note ke li te fè anpil ti bri e li te gen yon lavi sèvis long nan 90,000 mil. Anplis de sa, pandan ke li ofri "trè bon" frenaj sèk ak rezilta manyen, li tou fè byen nan tès Hydroplaning Consumer Reports '.
Pou pwopriyetè kamyon ak SUV, Rapò Konsomatè Pi bon modèl tan sèk pou tout sezon michelin premier ltx. Li gen evalyasyon bri ekselan ak rezistans ba woule li amelyore ekonomi gaz. Anplis de sa, si lapli ap tonbe, grip mouye pi bon pase konpetisyon an. Sepandan, Consumer Reports fè remake ke lavi kraze pi ba pase mwayèn nan 40,000 mil.
Finalman pou moun ki enterese nan monte espòtif ak manyen, gen Michelin CrossClimate + la.. Menmsi se yon machin pou tout sezon, CR di ke manyen li se "eksepsyonèl," ak "trè bon" pèfòmans nan tout bagay soti nan frenaj ak manyen sèk nan idwoplaning, bri ak menm konfò woulib. Anplis de sa, li tou gen yon lavi trè bon nan 75,000 mil.
Pi bon nan tout sezon
Tout sezon kawotchou yo pa reyèlman tout sezon kawotchou. Yo pi plis nan yon konpwomi ant klima cho ak frèt. Si gen regilye nèj ki tonbe, kawotchou pou tout sezon yo pa pral fè menm jan ak kawotchou sezon fredi. Sepandan, pou yon klima relativman dou ak pasaje an mwayèn, kawotchou tout-sezon yo pwobableman ase.
*********
-
-
