Ki lwil pou ranpli nan varyateur la?
Kondisyon travay nan lwil CVT
Kalite transmisyon otomatik la tou dousman men siman ranplase opsyon mekanik bwat yo soti nan mache a. Pri a nan pwodiksyon machin otomatik yo redwi, ak fyab yo ak rezistans yo ogmante. Konbine ak konfò nan kondwi nan otomatik konpare ak transmisyon manyèl, tandans sa a se byen lojik.
CVTs (oswa CVT, ki nan yon tradiksyon adapte vle di "transmisyon kontinyèlman varyab") pa te sibi okenn gwo chanjman an tèm de konsepsyon depi kòmansman yo. Fyab senti a (oswa chèn) te ogmante, efikasite a te ogmante epi lavi sèvis total transmisyon an te ogmante nan mete kritik.
Epitou, idwolik, akòz rediksyon nan gwosè a nan eleman fonksyonèl ak ogmantasyon nan chaj la sou yo, yo te kòmanse mande pou gwo presizyon nan operasyon. Lè sa a, nan vire, te reflete nan kondisyon yo pou lwil CVT.
Kontrèman ak lwil ATF ki fèt pou itilize nan machin konvansyonèl yo, grès machin vitès varyab opere nan kondisyon ki pi espesifik.
Premyèman, yo dwe konplètman eskli posibilite pou anrichisman yo ak bul lè epi, kòm yon konsekans, aparans nan pwopriyete konpresibilite. Idwolik yo, ki chanje ak elaji plak yo pandan operasyon an nan varyateur la, ta dwe travay kòm klè ke posib. Si, akòz move lwil oliv, plak yo kòmanse travay mal, sa ap mennen nan konstriksyon oswa vis vèrsa, febli twòp nan senti a. Nan premye ka a, akòz chaj la ogmante, senti a ap kòmanse detire, ki pral mennen nan yon diminisyon nan resous li yo. Avèk tansyon ensifizan, li ka kòmanse glise, ki pral lakòz mete sou plak yo ak senti nan tèt li.
Dezyèmman, grès machin CVT yo dwe an menm tan wile pati yo fwote epi elimine posiblite pou senti oswa glisman chèn sou plak yo. Nan lwil ATF pou machin otomatik tradisyonèl yo, yon ti kras glise nan anbreyaj yo nan moman an nan chanje bwat la se nòmal. Chèn nan varyateur la ta dwe travay ak glise minim sou plak yo. Idealman, pa gen okenn glisman ditou.
Si lwil oliv la gen yon lubrisite trè wo, Lè sa a, sa ap mennen nan glise nan senti a (chèn), ki se akseptab. Yon efè menm jan an reyalize atravè itilizasyon aditif espesyal, ki, nan gwo chaj kontak nan pè friksyon senti-plak la, pèdi kèk nan pwopriyete lubrifyan yo.
Klasifikasyon lwil Kovèti pou varyateur
Pa gen okenn klasifikasyon sèl nan lwil CVT. Pa gen okenn estanda estriktire, jeneral ki kouvri pifò lwil CVT, tankou byen li te ye SAE oswa klasifikasyon API pou grès machin motè.
Lwil CVT yo klase nan de fason.
- Yo make pa manifakti a kòm yon librifyan ki fèt pou bwat espesifik nan modèl machin espesifik. Pa egzanp, lwil CVT pou anpil machin Nissan CVT yo make Nissan epi yo NS-1, NS-2, oswa NS-3. Honda CVT oswa CVT-F lwil oliv souvan vide nan Honda CVTs. Ak sou sa. Sa vle di, lwil CVT yo make ak mak ak apwobasyon constructeur otomobil la.
- Make sèlman sou tolerans. Sa a se nannan nan lwil CVT ki pa deziyen kòm yon librifyan pou yon mak patikilye nan machin. Kòm yon règ, menm lwil oliv la apwopriye pou plizyè kalite varyateur ki te enstale sou diferan kalite ak modèl machin. Pou egzanp, CVT Mannol Variator Fluid gen plis pase yon douzèn apwobasyon CVT pou machin Ameriken, Ewopeyen ak Azyatik.
Yon kondisyon enpòtan pou seleksyon kòrèk la nan lwil oliv pou varyateur la se chwa nan manifakti. Kòm pratik te montre, gen byen yon anpil nan lwil pou yon varyateur nan bon jan kalite ézitan sou mache a. Idealman, li pi bon pou achte grès machin mak nan men yon konsesyonè otorize. Yo fo mwens souvan pase lwil inivèsèl.
