Ki jan fè yon espas sou bouji yo machin

Ploge nan etensèl se youn nan pati prensipal yo nan yon motè gazolin. Diferans lan ploge etensèl, bon jan kalite li yo ak degre nan polisyon dirèkteman afekte estabilite nan ak efikasite nan motè a. Yon etensèl ki estab déblotché potansyèl la nan motè entèn combustion akòz lefèt ke melanj gaz-lè a konplètman boule soti, ogmante efikasite. Yon wòl enpòtan jwe pa espas ki kòrèk la bouji etensèl, ki detèmine ki jan machin nan ap kondwi.

Ki sa ki diferans ki kòrèk la bouji etensèl

Desen an nan bouji yo bay pou yon elektwòd santral, ki se kouran. Yon etensèl fòme ant elektwòd santral ak bò, ak distans ki genyen ant yo se yon espas. Avèk yon espas gwo, motè a se enstab, deksplozyon rive, tripping kòmanse. Avèk yon ti espas, vòltaj la sou bouji yo sag jiska 7 kilovolt, poutèt sa, chandèl la vin anvayi ak swi.

Operasyon an klasik nan motè a se bay melanj gaz-lè nan silenn yo, kote, akòz mouvman an anwo nan piston an, presyon ki nesesè pou ignisyon fòme. Nan fen konjesyon serebral la konpresyon, yon kouran wo-vòltaj vini nan chandèl la, ki se ase yo limen melanj lan. 

Valè mwayèn diferans la se 1 milimèt, respektivman, yon devyasyon 0.1 mm siyifikativman afekte ignisyon an pou vin pi mal la oswa pi bon. Menm ploge etensèl chè mande pou yon ajisteman inisyal, kòm espas sa a faktori ka okòmansman dwe kòrèk.

Gwo clearance

Si espas sa a pi gran pase sa nesesè, pouvwa etensèl la ap fèb, yon pati nan gaz la ap boule nan resonator la, kòm yon rezilta, sistèm tiyo echapman an ap boule. Yon nouvo pwodwi ka okòmansman gen yon distans diferan ant elektwòd yo, epi apre yon sèten kouri, espas sa a ale pèdi epi li bezwen ajiste. Yon arc pwodwi ant elektwòd yo, ki kontribye nan boule gradyèl yo, akòz ki, pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn, distans ki genyen ant elektwòd yo ogmante. Lè motè a enstab, pouvwa diminye ak konsomasyon gaz ogmante - tcheke twou vid ki genyen yo, sa a se kote 90% nan pwoblèm yo kouche. 

Diferans lan enpòtan tou pou izolan la. Li pwoteje kontak ki pi ba a kont pann. Avèk yon espas gwo, etensèl la sanble pou yon chemen kout, kidonk gen yon gwo pwobabilite pou pann, ki mennen nan echèk nan bouji yo. Genyen tou yon gwo pwobabilite pou fòmasyon swi, kidonk li rekòmande pou netwaye bouji yo chak 10 km, epi chanje chak 000 km. Diferans maksimòm akseptab la se 30 mm.

Ti clearance

Nan ka sa a, pouvwa a nan etensèl la ogmante, men li pa ase pou ignisyon plen. Si ou gen yon karburateur, bouji yo pral imedyatman ranpli, ak kòmansman kap vini an nan inite a pouvwa se posib sèlman apre yo fin fin chèch nèt. Yon ti espas obsève sèlman nan nouvo bouji, epi li dwe omwen 0.4 mm, otreman ajisteman obligatwa. Piki a se mwens kaprisyeuz lakun yo, depi isit la anwoulman yo gen yon pouvwa plizyè fwa pi wo pase sa yo karburateur, ki vle di ke chaj la etensèl pral Sag yon ti kras ak yon ti espas.

Èske mwen bezwen mete yon espas

Si distans ki genyen ant elektwòd yo diferan de valè faktori yo, yo egzije pwòp tèt ou ajisteman. Lè l sèvi avèk bouji yo NGK kòm yon egzanp, nou jwenn konnen ki sa ki diferans se mete sou modèl la BCPR6ES-11. De dènye chif yo endike clearance a se 1.1 mm. Diferans nan distans la, menm pa 0.1 mm, pa pèmèt. Enstriksyon yo opere pou machin ou ta dwe gen yon kolòn kote li endike yo 

sa ki ta dwe sou yon motè patikilye. Si yon espas de 0.8 mm oblije, ak BCPR6ES-11 ploge yo enstale, Lè sa a, pwobabilite ki genyen pou operasyon ki estab nan motè a ki degaje konbisyon entèn gen tandans a zewo.

Ki sa ki diferans lan chandèl pi byen

Diferans lan dwe chwazi tou depann de ki kalite motè. Li ase pou separe twa klasifikasyon:

• piki (espas minimòm akòz etensèl pwisan 0.5-0.6 mm)
• karburateur ak kontak ignisyon (clearance 1.1-1.3 mm akòz ba vòltaj (jiska 20 kilovolts))
• karburateur ak ignisyon kontak (0.7-0.8mm ase).

Ki jan yo tcheke epi mete espas sa a

Si machin ou an anba garanti, Lè sa a, sèvis machin ofisyèl la tcheke diferans ki genyen ant bouji yo pandan antretyen woutin. Pou operasyon endepandan, yon kalib espas obligatwa. Dyol la konsiste de yon seri de plak ki gen yon epesè nan 0.1 a 1.5 mm. Pou tcheke, li nesesè klarifye distans nominal ant elektwòd yo, epi si li diferan nan yon direksyon ki pi gwo, Lè sa a, li nesesè insert yon plak nan epesè ki nesesè yo, peze sou elektwòd santral la ak laprès li pou ke pwofonde a soti byen sere. Si espas la ensifizan, chwazi pwofonde epesè ki nesesè a, deplase elektwòd la avèk yon tournevis epi pote li nan valè ki nesesè yo. 

Presizyon nan sond modèn se 97%, ki se byen ase pou ajisteman konplè. Li rekòmande yo tcheke bouji yo chak 10 km sou machin karburateur, kòm chans pou mete rapid ogmante akòz operasyon enstab nan sistèm ignisyon an ak karburateur. Nan lòt ka yo, antretyen nan bouji yo fè chak 000 km.

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki ta dwe espas sa a sou bouji yo sou motè piki? Sa depann de karakteristik konsepsyon sistèm ignisyon an ak sistèm rezèv gaz la. Paramèt prensipal la pou enjektè se soti nan youn a 1.3 milimèt.

Konbyen diferans yon bouji ta dwe genyen? Sa depann de kalite ignisyon ak sistèm gaz la. Pou motè karburateur, paramèt sa a ta dwe ant 0.5 ak 0.6 milimèt.

Ki diferans ki genyen sou bouji ak ignisyon elektwonik? Gap nòmal nan bouji yo, ki itilize nan motè ak ignisyon elektwonik, konsidere kòm yon paramèt ki soti nan 0.7 a 0.8 milimèt.