Ki motè Grant ki pi bon pou w chwazi?

Mwen panse ke se pa yon sekrè pou pèsonn ke Lada Granta pwodui ak 4 diferan kalite motè. Ak chak inite pouvwa nan machin sa a gen tou de avantaj ak dezavantaj. Ak anpil pwopriyetè ki vle pou achte Grant, pa konnen ki motè yo chwazi ak kilès nan motè sa yo pral pi bon pou yo. Anba a nou pral konsidere kalite prensipal yo nan inite pouvwa ki enstale sou machin sa a.

VAZ 21114 - kanpe sou "estanda" Grant.

Machin sa a te eritye motè nan men predesesè li a, Kalina. Pi senp 8-valv la ak yon volim nan 1,6 lit. Pa gen anpil pouvwa, men sètènman pa pral gen okenn malèz lè w ap kondwi. Motè sa a, sepandan, se pi wo-koupl nan tout ak rale tankou yon dyezèl sou anba yo!

Pi gwo plis nan motè sa a se ke gen yon sistèm distribisyon trè serye e menm si senti distribisyon an kase, tiyo yo pa pral fè kolizyon ak piston yo, ki vle di ke li se ase tou senpleman chanje senti a (menm sou wout la), epi ou ka ale pi lwen. Motè sa a se pi fasil pou kenbe, depi konsepsyon li konplètman repete inite a byen li te ye soti nan 2108, sèlman ak yon volim ogmante.

Si ou vle pa konnen pwoblèm ak reparasyon ak antretyen, epi yo pa bezwen pè ke valv la ap pliye lè senti a kase, Lè sa a, chwa sa a se pou ou.

VAZ 21116 - enstale sou "nòm" Grant

Motè sa a ka rele yon vèsyon modènize nan 114th anvan an, ak sèl diferans li yo ak predesesè li se enstale baton ki lejè konekte ak gwoup piston. Sa vle di, piston yo te kòmanse vin pi lejè, men sa a te mennen nan yon kantite konsekans negatif:

• Premyèman, kounye a pa gen okenn espas ki rete pou rekreyasyon yo nan piston yo, epi si senti distribisyon an kase, valv la ap pliye 100%.
• Dezyèm moman an, menm plis negatif. Akòz lefèt ke piston yo te vin mens, lè yo rankontre tiyo yo, yo kraze an moso ak nan 80% nan ka yo tou yo dwe chanje.

Te gen anpil ka lè sou yon motè konsa li te nesesè yo chanje prèske tout tiyo yo ak yon pè piston ak branch bwa. Men, si ou kalkile kantite lajan an antye ki pral gen yo dwe peye pou reparasyon, Lè sa a, nan pifò ka li ka depase mwatye pri a nan inite pouvwa a tèt li.

Men, nan dinamik, motè sa a depase konvansyonèl 8-valv la, akòz pati ki lejè nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Ak pouvwa a se sou 87 hp, ki se 6 plis puisans pase 21114 la. By wout la, li travay anpil trankil, ki pa ka neglije.

VAZ 21126 ak 21127 - sou Sibvansyon nan pake liksye a

С 21126 tout bagay se klè ak motè a, depi li te enstale sou Priors yo pou anpil ane. Volim li se 1,6 lit ak 16 tiyo nan tèt silenn lan. Dezavantaj yo se menm jan ak vèsyon anvan an - yon kolizyon nan piston ak tiyo nan evènman an nan yon kraze senti. Men, gen plis pase ase pouvwa isit la - 98 hp. dapre paspò a, men an reyalite - tès ban montre yon rezilta yon ti kras pi wo.

21127 - Sa a se yon nouvo (foto pi wo a) amelyore motè ak yon kapasite de 106 puisans. Isit la li reyalize gras a yon reseptè pi gwo modifye. Epitou, youn nan karakteristik yo distenge nan motè sa a se absans la nan yon Capteur mas koule lè - e kounye a, li pral ranplase pa yon DBP - sa yo rele Capteur a presyon absoli.

Jije pa revizyon anpil pwopriyetè Grants ak Kalina 2, sou ki inite pouvwa sa a te deja enstale, pouvwa a nan li aktyèlman te ogmante epi li te santi, espesyalman nan rev ki ba. Malgre ke, pa gen pratikman elastisite, ak nan pi wo angrenaj, rev yo pa osi vit ke nou ta renmen.