Ki règ pisin oto nan Iowa?
Reparasyon oto

Ki règ pisin oto nan Iowa?

Iowa ka yon ti eta, men li toujou gen anpil wout enpòtan ak règ trafik. Ak youn nan pati ki pi enpòtan nan wout inonbrabl Iowa yo se liy pakin yo, ki fè kondwi pi fasil pou yon gwo kantite Iowas chak jou.

Ou ka kondwi sou liy pisin machin sèlman si ou gen plizyè pasaje nan machin ou. Veyikil ki gen yon chofè sèlman oswa ki gen mwens pasaje pase minimòm pou liy sa a pa gen dwa nan liy machin rezèvwa a oswa yo pral sijè a yon tikè chè. Paske gen mwens chofè sou wout la pase chofè solo, liy pisin machin nan fè eksperyans anpil mwens trafik pase yon liy pisin estanda, epi liy pisin machin yo ka kenbe gwo vitès sou otowout la menm pandan lè rush. Liy sa yo tou ankouraje plis moun pou yo kondui nan travay (oswa lòt kote), sa ki ede diminye kantite machin ki sou wout Iowa yo. Mwens machin sou wout yo vle di mwens trafik pou tout moun, mwens emisyon kabòn, ak mwens domaj sou wout (ak kidonk mwens revni taks reparasyon wout ki soti nan pòch Iowa).

Chofè yo ka ekonomize anpil tan ak lajan lè yo itilize liy flòt Iowa yo, men sèlman si yo swiv règ wout la. Règ trafik yo varye selon eta ou nan, kidonk li se yon bon lide pou familyarize tèt ou ak règ Iowa yo. Erezman, yo senp ak klè.

Ki kote liy pakin yo ye?

Liy pakin yo pa komen nan Iowa menm jan yo ye nan anpil eta, men yo toujou relativman fasil pou jwenn. Ou ka jwenn yo jeneralman sou pi gwo otowout ak otowout nan Iowa. Liy pakin nan ap toujou sitiye sou bò gòch la nan otowout la, akote baryè a oswa trafik kap vini an. Lè travay sou wout yo sou wout otowout la, liy flòt la souvan separe ak rès otowout la, men otreman rete konekte ak liy prensipal yo. Pafwa pral gen sòti otowout ki soti nan liy pak machin nan, men nan pifò ka w ap oblije chanje nan liy ki pi lwen dwat la pou w desann otowout la.

Liy pisin machin yo make ak siy otowout sou bò gòch liy lan oswa anlè liy lan. Siy sa yo pral endike ke sa a se yon pakin machin oswa liy machin gwo kapasite, oswa yo pral tou senpleman yon senbòl dyaman. Senbòl dyaman an pral trase tou dirèkteman sou liy pakin machin lan.

Ki règ debaz yo nan wout la?

Règ trafik yo varye anpil depandan sou ki otowout nan Iowa w ap kondui. Sou kèk otowout, ou dwe gen omwen de pasaje pou w pase liy pisin machin nan. Sou lòt otowout ou bezwen omwen twa pasaje, pandan ke sou lòt ou bezwen yon minimòm de kat. Piske kantite minimòm pasaje yo varye selon otowout, asire w ke ou peye atansyon sou siy liy yo paske yo pral di w konbyen moun ou bezwen genyen nan yon machin pou kalifye. Pandan ke Iowa te ajoute liy pisin machin pou ankouraje kòlèg travay yo pataje machin, pa gen okenn restriksyon sou ki moun ki ka konsidere kòm yon pasaje liy pisin machin. Si w ap vwayaje ak pitit ou yo, ou ka legalman nan liy pakin machin nan toutotan machin ou gen yon kantite minimòm pasaje yo.

Pifò liy flòt nan Iowa yo aktif sèlman pandan lè pik yo. Pafwa li se tou de maten ak apremidi èdtan pik, men anpil liy pakin machin yo louvri sèlman nan maten an, soti nan 6 am jiska 9 am. Pandan lè pa yo, liy sa yo vin yon ekstansyon otowout la epi nenpòt moun ka itilize. Plizyè liy pakin nan Iowa yo aktif 24 èdtan pa jou, sèt jou pa semèn, kidonk asire w ke ou li siy liy pakin yo pou konnen ki lè liy ou ye a louvri.

Kèk liy flòt Iowa gen zòn ki deziyen kote ou ka antre oswa sòti. Lè yo limite kote moun ka antre oswa sòti liy lan, liy pisin machin lan ka kenbe gwo vitès. Lè yon liy pakin separe ak yon liy adjasan pa liy doub solid, ou pa kapab antre oswa sòti liy lan. Lè yo tcheke liy lan, ou ka antre oswa sòti nenpòt ki lè.

Ki veyikil yo gen dwa nan liy pakin?

Anplis machin ki pote yon kantite minimòm pasaje, motosiklèt yo gen dwa tou nan liy pisin machin nan menm si yo pote sèlman yon pasaje. Paske motosiklèt yo piti epi yo kapab vwayaje a gwo vitès sou otowout, yo pa ralanti liy lan, epi yo pi an sekirite nan liy lan pase nan trafik ki sispann ak ale.

Veyikil ki pa ka vwayaje san danje oswa legalman a gwo vitès sou otowout la pa gen dwa nan liy pisin machin nan, menm si yo pote yon kantite minimòm pasaje. Men kèk egzanp sou kalite machin sa yo gen ladan motosiklèt ki gen trelè, semi-trelè, machin tout wout, ak kamyon ki remorke atik ki ankonbran.

Kontrèman ak kèk eta, Iowa pa pèmèt machin altènatif pou kondui nan yon liy pakin pou yon sèl pasaje. Kounye a anpil eta pèmèt machin altènatif gaz (tankou machin tout elektrik ak machin ibrid-elektrik) kondwi nan yon liy flòt kèlkeswa kantite pasaje yo genyen. Kòm sa a vin pi popilè, Iowa ka byento adopte règ sa a, kidonk asire w ke ou gen yon machin gaz altènatif.

Machin ijans ak otobis vil yo egzante de règleman trafik yo.

Ki penalite pou vyolasyon liy?

Si w rale w pou w kondui nan yon liy pak machin ki gen mwens pasaje pase minimòm ki nesesè a, w ap resevwa yon gwo amann. Pri tikè a varye selon konte ak otowout, men anjeneral se ant $100 ak $250. Delenkan repete yo pral sijè a pi gwo amann ak posib sispansyon lisans.

Fizyone ilegalman ak oswa kite yon liy pisin machin lè w travèse liy doub solid sa pral lakòz yon tikè vyolasyon liy estanda. Chofè ki eseye twonpe lapolis oswa ofisye polis trafik yo lè yo mete yon enbesil, enbesil oswa dekoupaj sou chèz pasaje a pral peye yon amann gwo e petèt menm tan nan prizon.

Kondwi nan yon liy pisin machin ka sove ou anpil tan ak lajan, osi byen ke kontraryete a ak estrès nan chita nan trafik. Si w konnen tout règ yo, ou ka kòmanse itilize liy pak machin Iowa yo touswit.

Add nouvo kòmantè